Viņš tak neko vairāk par N53 nav izpīpējis Un šaubos vai Musks ļaus viņam citus ar pimpjiem nolikt, jo citiem ir savādāks viedoklis. Kaspiča liktenis ir kā jau vientuļniekiem lodāmuriem, tjipa Draivers - vientuļais vilks - draugu nav, visi lohi, sievas nav, dzīves abižots, dīleris darbā nepaņēma.
Būtu Kaspič tāds ģēnijs, sen būtu Latvijas Teslu izgudrojis vai kopā ar Dambi ņemtos.
[/url]
Agrāk biju minējis par x3 3.0d maf lēkašanu. Rekur labu kadru noķēru. Bet viņš biežāk tiecas pārlekt un pāris sekundes noturēties, nevis kā bildē - kur uzreiz atpakaļ atnāca. Cits mafs jau ir likts - tas nelīdz. Ecu kontaktligzda smuka bez oksidācijas pazīmēm. Vai tiešām ecu kāda komponente nosprāgusi?
Uzreiz saku ka auto ir čipots, bet šādi spoki bija arī pirms čipošanas.
Man bija japānim līdzīgs gadījums, kad vienmerigi braucot (vai tukšgaitā) lēnām kāpa gaisa masa un lidz ar to EGR lidz galam vaļā, lai kompensētu.
Simptomi bija ģorgāšanās pie vienmērīgas gaitas un lēnām palielinot ātrumu. Ar pedāli grīdā viss cool (ja neskaita briesmīgi bagatu maisijumu), jo egr ciet.
Kamer logoju un štukoju problema itka pazuda pati no sevis, nesen atkal noveroju ka gaisa masa kāpj, bet ne tik traki kā toreiz. Nomainiju maf un viss labi.
Varbūt problēma tajā ka biju mafu 2 gadi atpakal tiriju ar brake cleaner
Bet ja Tev mafs mainits un problema paliek tad
GND mafam labs?
un patiesiibaa vnk DDE veica servisa proceduuru, kuras meerkjis - paarbaudiit EGR darbiibu un/vai MAF raadiijumus..
Bet, raustiit/mainit visu - tipisks diizeljpiseeja piegaajiens
Šoreiz aizšāvi garām
ja reālā gaisa masa ir 4 reizes lielāka par pieprasito...
Parbaudes laikā tie cipari seko viens otram.
11 Dec 2020, 13:21:24 @protams rakstīja:
Spriežot pēc Angelz augstprātīgiem tekstiem šo sakodis Kaspich
Nē, man vnk zb dot padomus tiem cilvēkiem kuri nav tēmā, līdz ar to rodas vēl 58 papildus jautājumi dēl zināšanu trūkuma. Un tā neverending looop = pievienotā vērtība 0.
Es bieži dalos info/pieredzē ar cilvēkiem, kas saprot par ko ir runa, bet tā tērēt laiku, kura tā jau nav, nu nafig. Tas arī uzvelk.
Es piemēram neesmu celtnieks, un neprasu padomus celtniecībā bet vnk noalgoju cilvēkus kas tajā tēmā ir profesionāli.
PS.
Un vēl, ja cilvēks būtu gribējis tiešām uzzināt ko vairāk būtu sācis ar detalizētu info par a/m, piemēram vin. Jau nez cik reizes bija teikts, bet nu visiem pofig nu tad attiecīgi man arī... Vnk mani ir nosaukt par augstprātīgu utt.
+101
cieniijamie shii vortaala pasazhieri.
sys/Uldis, Angelz/Alens, josi, Rhs TV sadaljaa un veel neliela chupinja diivainju padara sho soliido maajaslapu par kaut ko vairaak kaa nekas. Jo juusu bezgaliigaa suuda un tupuma stumshana citaas teemaas ir preciizi absoluutaas 0 veertiibaa.
Jums naudas pietika F seerijas iegaadei, bet remontam - nepietika.
Tad nu vakaros un briivdienaas, peec sava pamatdarba shaadi augstpraatiigie Aleni un Uldi chinii juusu miskastes. Jo jums pashiem - ne naudas, ne sajeegas, ne riiku.
Shobriid ir Ziemassveetku laiks. Briidis, kad pateikt paldies. vai Sys, Angelz, josi, Rhs ir paliidzeejushi? Jaa, protams. Vai ir ietaupijushi jums naudu un laiku? O, reaalus ciparus!
Par to es vinjiem saku milziigu paldies! No sirds!
Dariet arii juus taa. Nopeerciet visiiti, vai piparkuukas vai kolas pudeli, sarunaajiet ar vinjiem randu un pasakiet PALDIES par paliidziibu.
Mana ieksheejaa balss saka, ka - huj, neviens no jums, njersktekjiem, to neizdariis.
Ok, vienkaarshaaks uzdevums - sheit pat forumaa - pasakiet vinjiem paldies. Juus esiet reaali tupiijushi visa gada garumaa. juus esiet na haljavu izmantojushi vinju fisku visa gada garumaa. Radiet vinjiem kaut uz mirkli sajuutu, ka vinju puules nav bijushas veltigas. Sanjemieties.
12 Dec 2020, 19:44:53 @Araajz rakstīja:
BMW E87 118 benz (laikam N43) - aukstu piešķiļot, staigā apgriezieni, pēc sajūtām pazemināti, bet kad uzsilst, tad viss ok
Kur varētu aizvest? Bavaria auto?
Lieliska ideja
Kamēr meklēju, kur vest, tikmēr pēc bloga esmu ticis jau līdz NOx sensoram, NOx katalizatoram, degvielas sūknim un sprauslām
12 Dec 2020, 19:44:53 @Araajz rakstīja:
BMW E87 118 benz (laikam N43) - aukstu piešķiļot, staigā apgriezieni, pēc sajūtām pazemināti, bet kad uzsilst, tad viss ok
Kur varētu aizvest? Bavaria auto?
Lieliska ideja
Nekad neesmu bijis
Kas vainas?
Kuri tad objektīvi ir tie servisi LV, kur vest n43/n53 ?
12 Dec 2020, 19:44:53 @Araajz rakstīja:
BMW E87 118 benz (laikam N43) - aukstu piešķiļot, staigā apgriezieni, pēc sajūtām pazemināti, bet kad uzsilst, tad viss ok
Kur varētu aizvest? Bavaria auto?
Lieliska ideja
Nekad neesmu bijis
Kas vainas?
Kuri tad objektīvi ir tie servisi LV, kur vest n43/n53 ?
Bavaria auto ir labs serviss, tur arī veicu remontus un apkopes, bet ar visām šīm N benzīna huiņām domāju zināšanu viņiem nav. Un kā var būt, ja 99 procenti brauc ar diseļiem ?
pa 7 gadiem vienīgais ko dzinējam esmu darījis, nomainīju valvetronika motoriņu (tāpat vien, sagribējās jaunu uzlikt) un kartera ventilāciju i to visu izdarīja RSA nu un sveces pats nomainīju. tā nekādu problēmu nav bijis.
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 13 Dec 2020, 12:58:07 ]
12 Dec 2020, 19:44:53 @Araajz rakstīja:
BMW E87 118 benz (laikam N43) - aukstu piešķiļot, staigā apgriezieni, pēc sajūtām pazemināti, bet kad uzsilst, tad viss ok
Kur varētu aizvest? Bavaria auto?
Lieliska ideja
Nekad neesmu bijis
Kas vainas?
Kuri tad objektīvi ir tie servisi LV, kur vest n43/n53 ?
Bavaria auto ir labs serviss, tur arī veicu remontus un apkopes, bet ar visām šīm N benzīna huiņām domāju zināšanu viņiem nav. Un kā var būt, ja 99 procenti brauc ar diseļiem ?
Kaut kaados keisos vinji savulaik sauca mani paliigaa,bet redzot liimeni un tendences,turos pa gabalu.
visu ko vajadzēja, manam auto saremontēja un zināja kā to darīt. bez visādiem eksperimentiem. kas tur iekšā taj servisā darās nezinu, bet tā no klieneta viedokļa, viss ir labi.
12 Dec 2020, 19:44:53 @Araajz rakstīja:
BMW E87 118 benz (laikam N43) - aukstu piešķiļot, staigā apgriezieni, pēc sajūtām pazemināti, bet kad uzsilst, tad viss ok
Kur varētu aizvest? Bavaria auto?
Lieliska ideja
Nekad neesmu bijis
Kas vainas?
Kuri tad objektīvi ir tie servisi LV, kur vest n43/n53 ?
Bavaria auto ir labs serviss, tur arī veicu remontus un apkopes, bet ar visām šīm N benzīna huiņām domāju zināšanu viņiem nav. Un kā var būt, ja 99 procenti brauc ar diseļiem ?
Kaut kaados keisos vinji savulaik sauca mani paliigaa,bet redzot liimeni un tendences,turos pa gabalu.
visu ko vajadzēja, manam auto saremontēja un zināja kā to darīt. bez visādiem eksperimentiem. kas tur iekšā taj servisā darās nezinu, bet tā no klieneta viedokļa, viss ir labi.
Es runaaju par benziiniem.
Ritosho - jaa,iespeejams,nekaadu probleemu.
Es gan izsaku visu cienju par Tavu optimismu,ibo to,kas patiesiibaa bija pie vainas un kas bija patiesiibaa jaamaina,labaakajaa gadiijumaa zina mehs,ne Tu. Tb.,labaakajaa gadiijumaa klienta (abstraheejoties no konkreetaa servisa) sanjem straadaajoshu (uz to briidi) auto.
Man,piem.,ksenona spuldzes mainja beidzas ar 2 apmekleejumiem un taapat katra savaa tonii.
Akja mainja beidzaas ar nekorektu pierakstiishanu (jo to izveica ar inpa).
Par dzineeju eeras pirmsaakumos vispaar nerunaashu - pilniigi bez mazaakaas jeegas.
Un tas ir - njemot veeraa,ka dalja komandas vrodji chomi. Tb.,izsakos max korekti.
Tā tas ir. Kad nomainīju aķi, pie viņiem piereģistrēt un nomainīt uz citiem ampēriem es nebraucu, sarunāju ar Angelz. Ar elektriskām lietām tur tā var būt pašvaki, bet kas saistīts ar mehāniku, ir ok.
13 Dec 2020, 13:46:38 @DM-101 rakstīja:
Nu,liimenis ir..
Piem.,mehs sveces/spoles maina elljainaam rokaam. Uz iebildi,ka rokaam/atsleegai jaabuut tiiraam, atbild - ti trbujesh nje vozmoznogo.
Ko te veel piebilst? Taads ir servisu videejais liimenis. Taapat kaa kveelsvechu un "releju" raustiishana bez jebkaada iemesla.
Da ko te runaat,ja alja jeedzoshaakie iereec,kad es runaaju par paaradapteeshanu. Taapeec es labaak no malas uz to klaunaadi noskatos.
nesen nomainīju kloķvārpstas skriemeli Bavaria auto. Konstantīns man rāda telefonā, kā izskatījās saļņiks kloķvārpstas, hvz zina kā iebakstīts bija un malas bloka ap to saļņiku sačakarētas saļņiku biju agrāk nomainījis Autofavorītā, noslinkoju braukt citur, jo favorīts bija tuvāk. pat tik elementāru lietu tai favorītā bez sačakarēšanas nevarēja normāli izdarīt. tad kur vēl var dzīt savu auto remontēt? kur ir tie normālie meistari ? E36 remontēju Permalatā un Sensonā, E90 Bavaria, ja tiešām cilvēki ziniet labu servisu vai meistaru zinošu, kurš zina kā jādara un neeksperimentē ar auto, padalaties. āa nu mums te ir labs mehs it kā Vlasovs, bet nu tur tās rindas un tā ...
13 Dec 2020, 13:46:38 @DM-101 rakstīja:
Nu,liimenis ir..
Piem.,mehs sveces/spoles maina elljainaam rokaam. Uz iebildi,ka rokaam/atsleegai jaabuut tiiraam, atbild - ti trbujesh nje vozmoznogo.
Ko te veel piebilst? Taads ir servisu videejais liimenis. Taapat kaa kveelsvechu un "releju" raustiishana bez jebkaada iemesla.
Da ko te runaat,ja alja jeedzoshaakie iereec,kad es runaaju par paaradapteeshanu. Taapeec es labaak no malas uz to klaunaadi noskatos.
nesen nomainīju kloķvārpstas skriemeli Bavaria auto. Konstantīns man rāda telefonā, kā izskatījās saļņiks kloķvārpstas, hvz zina kā iebakstīts bija un malas bloka ap to saļņiku sačakarētas saļņiku biju agrāk nomainījis Autofavorītā, noslinkoju braukt citur, jo favorīts bija tuvāk. pat tik elementāru lietu tai favorītā bez sačakarēšanas nevarēja normāli izdarīt. tad kur vēl var dzīt savu auto remontēt? kur ir tie normālie meistari ? E36 remontēju Permalatā un Sensonā, E90 Bavaria, ja tiešām cilvēki ziniet labu servisu vai meistaru zinošu, kurš zina kā jādara un neeksperimentē ar auto, padalaties. āa nu mums te ir labs mehs it kā Vlasovs, bet nu tur tās rindas un tā ...
Skatoties Vlasovu uznāk tāda neliela skaudibas sajūta or what.. viņš NAV augsta līmeņa spečuks, bet dara dārgus darbus ar milzīgām rindām (tur laikam reklāmas tirgus spēlē). Visi viņa viģiki ir tendēti uz konkrētu mērķauditoriju.. viņš šitajā topikā neiespertu ne soli, viņam drosmes nebūtu
06 Dec 2020, 21:24:21 @SmokeAndRide rakstīja:
tas ir akutāli visiem TSI/TFSI VAG grupas dzinējiem. Latvijā gan reti dzirdēts, ka kāds tīra
Ja nav baigi traki palīdzēs "Italian tuneup"
Arī BMW tiešās iesmidzes benzīndzinējiem ir tieši tāda pati problēma. Savam N54 arī viss bija aizaudzis. Tīra parasti ar valriekstu čaumalām un smilšu strūklu. Pēc info amīšu forumos iesaka tīrīt ieplūdes vārstus ik pēc 50k jūdzēm.
kaadu huinju juus te dzeniet.. vnk lasot impotence saak piemesties..
Pag pag, kas te nav labi? netīrīt?
Ja nu vienīgi par smilšu strūklu
13 Dec 2020, 13:46:38 @DM-101 rakstīja:
Nu,liimenis ir..
Piem.,mehs sveces/spoles maina elljainaam rokaam. Uz iebildi,ka rokaam/atsleegai jaabuut tiiraam, atbild - ti trbujesh nje vozmoznogo.
Ko te veel piebilst? Taads ir servisu videejais liimenis. Taapat kaa kveelsvechu un "releju" raustiishana bez jebkaada iemesla.
Da ko te runaat,ja alja jeedzoshaakie iereec,kad es runaaju par paaradapteeshanu. Taapeec es labaak no malas uz to klaunaadi noskatos.
nesen nomainīju kloķvārpstas skriemeli Bavaria auto. Konstantīns man rāda telefonā, kā izskatījās saļņiks kloķvārpstas, hvz zina kā iebakstīts bija un malas bloka ap to saļņiku sačakarētas saļņiku biju agrāk nomainījis Autofavorītā, noslinkoju braukt citur, jo favorīts bija tuvāk. pat tik elementāru lietu tai favorītā bez sačakarēšanas nevarēja normāli izdarīt. tad kur vēl var dzīt savu auto remontēt? kur ir tie normālie meistari ? E36 remontēju Permalatā un Sensonā, E90 Bavaria, ja tiešām cilvēki ziniet labu servisu vai meistaru zinošu, kurš zina kā jādara un neeksperimentē ar auto, padalaties. āa nu mums te ir labs mehs it kā Vlasovs, bet nu tur tās rindas un tā ...
Skatoties Vlasovu uznāk tāda neliela skaudibas sajūta or what.. viņš NAV augsta līmeņa spečuks, bet dara dārgus darbus ar milzīgām rindām (tur laikam reklāmas tirgus spēlē). Visi viņa viģiki ir tendēti uz konkrētu mērķauditoriju.. viņš šitajā topikā neiespertu ne soli, viņam drosmes nebūtu
Ko Vlasovam darīt šajā topikā? Viņš dara to, ko māk un pie elektronikas īpaši nelien