Mums platforma ir 1.1m un lielgabarīta atļauja ir visu laiku, līdz ar to Tava mājiņa var droši būt 3.4m, vai vismaz 3.3m. Ā, un ar manipulatoru iekrausim pa saudzīgo.
Intereses pēc pie viena jautājums apmēram cik šobrīd izmaksā "celtnieku konteinera" pārvietošana Rīgas robežās? Nav darīts, bet vasarā vajadzēs. SSā kaut kādas izmaksas tiek norādītas: stundas cena + km. Vai ar vēl kaut ko jārēķinās?
Cenu amplitūda Rīgā ļoti plaša, sākot no 25-40e/h par mašīnu, kas var pacelt celtnieku konteineru.
Ņem vērā, ka jāmaksā par visu laiku, ko mašīna pavadīs, lai izdarītu to darbu, tāpēc, ja konteiners stāv Vecmilgrāvī, tad neizdevīgi pasūtīt mašīnu, kurai stāvvieta ir Mārupē
24 Feb 2021, 23:00:40 @Machida rakstīja:
Mums platforma ir 1.1m un lielgabarīta atļauja ir visu laiku, līdz ar to Tava mājiņa var droši būt 3.4m, vai vismaz 3.3m. Ā, un ar manipulatoru iekrausim pa saudzīgo.
Buss ir 3t, doma vēl piekabi piemest, bet nu covid laikā jāsēž pēc tam mājās bez variantiem?
Kā tie, kas pa Eiropu mauc nesēž? Vai izbrauc uz to, ka tūlīt atkal reisā mauc un tās stundas nepaiet un izbrauc no valsts?
26 Feb 2021, 08:25:34 @AV89 rakstīja:
Buss ir 3t, doma vēl piekabi piemest, bet nu covid laikā jāsēž pēc tam mājās bez variantiem?
Kā tie, kas pa Eiropu mauc nesēž? Vai izbrauc uz to, ka tūlīt atkal reisā mauc un tās stundas nepaiet un izbrauc no valsts?
Cik zinu, tad visi met mīksto tam sūda testam un stundām
26 Feb 2021, 08:25:34 @AV89 rakstīja:
Buss ir 3t, doma vēl piekabi piemest, bet nu covid laikā jāsēž pēc tam mājās bez variantiem?
Kā tie, kas pa Eiropu mauc nesēž? Vai izbrauc uz to, ka tūlīt atkal reisā mauc un tās stundas nepaiet un izbrauc no valsts?
Pēc pašpārvadājuma gan laikam jāiet karantīnā.
Licenzētiem pārvadātājiem ar starptautisko licenci nav jāsēž mājās ,var turpināt strādāt,bet nevar iet uz citu darbu. Testu arī nevajag. Laikam tikai atšķirība,ka pa cik tur tām dienām ilgāk prom,tad vajag testu.
25 Feb 2021, 19:50:03 @Accessdenied rakstīja:
Kādu firmu jūs parasti izmantojat nelielu paku sūtīšanai no LV uz Eiropu, teiksim Vāciju, Zviedriju?
Iesaku noteikti DPD,ja sakārto jēdzīgu līgumu tad ir ļoti labas cenas tieši maziem sūtījumiem,kā arī atbildība.
Omniva-hujņa,
Itella-kosmonauti un auslanderi
UPS hujņa
Nelielām paletēm līdz 50cm augstuma nebūs nekas lētāks ,kā DHL.Pārējie ir ksmonauti
26 Feb 2021, 08:25:34 @AV89 rakstīja:
Buss ir 3t, doma vēl piekabi piemest, bet nu covid laikā jāsēž pēc tam mājās bez variantiem?
Kā tie, kas pa Eiropu mauc nesēž? Vai izbrauc uz to, ka tūlīt atkal reisā mauc un tās stundas nepaiet un izbrauc no valsts?
Pēc pašpārvadājuma gan laikam jāiet karantīnā.
Licenzētiem pārvadātājiem ar starptautisko licenci nav jāsēž mājās ,var turpināt strādāt,bet nevar iet uz citu darbu. Testu arī nevajag. Laikam tikai atšķirība,ka pa cik tur tām dienām ilgāk prom,tad vajag testu.
Paldies par info! Katrā ziņā pakaļā, bez variantiem, jo ir gan otrais, gan trešais darbs un sēdēt negribās. Būs vien jāizmanto pārvadātāju pakalpojumus.
05 Mar 2021, 22:07:46 @jaks rakstīja:
Uz starptautiskajiem normāli, citādi braukā paciņnieki acis pārgriezuši
Es te nesen ar kravas džipu 3,2 t pavizinajos pa lt, tieši komercpārvadājuma, jo buss noplīsa , iedomājos, ka man tahogrāfu vajadzētu nu tak ēzelim skaidrs, ka neviens ar tādu ikdienā neveic starptautiskos pārvadājumus, bet 1x gada kaut kādā čēpē gadījumā.
Offline
