13 May 2016, 01:47:58 @Flap rakstīja:
Kur dabūt plunzeri uz 12mm. Kads var iedot detaljas kodu ?
Neesi slinks un ludzams ieej Realoem.com
Tur aizpildi tabulas lai noraditu savu auto un tad degvielas sagatavosanas sistemas sadala atradisi savus plundzerus. ja gribi no cita auto tad attiecigi tabulas ieraksti meklejamo auto datus.
Parādīsi man, kur realoemā ir plaši izsists sūknis ar visām iekšām?
Varbūt kāds var palīdzēt ar kādu ieteikumi? vai arī var pateikt kas pie vainas?
Braucu, piestāju uz 10min , atnācu atpakaļ , laidu klāt un izmeta kļūdu, griež bet nelec klāt vairs.
Iepriekš 1x arī tā bija gadijies,bet ar vairākiem piegājieniem un pieliekot pie krokšiem pieleca un kļūdas no paneļa pazuda. (Bmw e34 2.5tds)
sveiki!
vai kads netceras tdesam ciparus sukna galvai mg/h un aizdedzes gradus?
jau ieprieks liels paldies a to neatceros un nevaru nekur atrast info visi jau liek pasavam bet gan jau kads kautko zin!
Visticamāk ieliek ķīnas plunžeru un blīvju komplektu pa 17eur Korpuss poh, ka sadilis, gan jau ies
Bet tā sūknis ap 1000eur maksā, ar 2gadu garantiju un atkritīs problēmas ar zāģēšanu, apgriezienu raustīšanos un citām problēmām, jo arī potenciometrs būs jauns
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Par to meistaru man ir dažadas atsauksmes, bet nu pa 200€ nekas tur sakarigs nevar sanakt! Ķīnas plunžerus neatbalstu, tikai oem vai Zexel! Par korpusiem pat nav runas, bet tos tds veel var dabut dzīvus.
Elektronika diemžēl ja gribas labi, japerk jauna, bija kkur ap 400€, esu redzejis tjip restauretas, viss iet labi ja 2-3 meneshus!
Un vispār tds jau ir vēstures liecība
25 May 2017, 10:16:32 @Digital rakstīja:
Par to meistaru man ir dažadas atsauksmes, bet nu pa 200€ nekas tur sakarigs nevar sanakt! Ķīnas plunžerus neatbalstu, tikai oem vai Zexel! Par korpusiem pat nav runas, bet tos tds veel var dabut dzīvus.
Elektronika diemžēl ja gribas labi, japerk jauna, bija kkur ap 400€, esu redzejis tjip restauretas, viss iet labi ja 2-3 meneshus!
Un vispār tds jau ir vēstures liecība
Man stāv laikam ķīnietis, 11mm,viss labi, līdz brīdim, kad bākā degviela uzsilst līdz kkādai temperatūrai, tad sāk dzinējs raustīties, dodot mizā viss ok... Pēc atdzišanas viss bez problēmām, bet parasti pildos lukoilā, tai reizē, kad bija raustīšanās, pildījos staķikā, un tā jau bija otrā reize, kad pildoties staķikā, parādās problēma... Plunžerim max 30k, bet nu, pieleju divtaktu eļļu un pagaidām problēmu nav...
Kas pie vainas var būt, ja TDSam apgriezieni tukšgaitā ir vismaz 2000 apgriezienu? Devējs pie spararata samainīts pret citu, (bez pārmaiņām) bet ja tam norauj štepseli, var piešķilt, bet ar piespraustu štepseli var piešķilt tik piespiežot gāzes pedāli, un tad tāpat apgriezieni paceļās... Panelī deg sprauslu lampiņa...
18 Aug 2017, 15:01:25 @Nello rakstīja:
Kas pie vainas var būt, ja TDSam apgriezieni tukšgaitā ir vismaz 2000 apgriezienu? Devējs pie spararata samainīts pret citu, (bez pārmaiņām) bet ja tam norauj štepseli, var piešķilt, bet ar piespraustu štepseli var piešķilt tik piespiežot gāzes pedāli, un tad tāpat apgriezieni paceļās... Panelī deg sprauslu lampiņa...
kļūda motora vadībā, piespraužam diagnozi un paskatamies!
18 Aug 2017, 15:01:25 @Nello rakstīja:
Kas pie vainas var būt, ja TDSam apgriezieni tukšgaitā ir vismaz 2000 apgriezienu? Devējs pie spararata samainīts pret citu, (bez pārmaiņām) bet ja tam norauj štepseli, var piešķilt, bet ar piespraustu štepseli var piešķilt tik piespiežot gāzes pedāli, un tad tāpat apgriezieni paceļās... Panelī deg sprauslu lampiņa...
kļūda motora vadībā, piespraužam diagnozi un paskatamies!
kāds varbūt zin kur tdsam meklēt vainu, kārba automāts, braucot strauji atlaižot gāzi, apgriezieni strauji nokrīt nedaudz zem brīvgaitas apgriezieniem un tajā momentā iemirgojas check engine lampiņa un motors norautās, tad atkal viss normāli, stāvot uz vietas uzgāzējot tas pats, bet ne vienmēr
Īsumā: uz Arduino bāzēts VNT turbīnas kontrolieris.
Principā diezgan nesāpīgi to pasākumu vajadzētu varēt pielāgot sadarboties ar tds. Pie kam teorētiski pat neliekot atsevišķus dačikus, bet izmantojot jau esošos.