Online
Pašreiz BMWPower skatās 123 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
| jurrus | | 15. Apr 2024, 21:41 |
#5181
|
|  Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1530
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
15 Apr 2024, 18:29:10 @endurists rakstīja:
15 Apr 2024, 18:00:41 @HiJaCKeR rakstīja:
gadās arī tā
https://www.tiktok.com/@skrebelfam/video/7358043971521760545?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7201265057634928134
Tā lēnām tautai rodas izpratne kas ir elektroauto un tā pielietojums. Zināms čalis divreiz uzkāpa uz šī grābekļa, pirmajā reizē domāja ka neveiksmīgs modelis, nopirka otru - hvz kādu un pa īstam saprata ka powerbanka uz riteņiem neder viņa vajadzībām! Zināmai sievietei nācās nakšņot 1h brauciena attālumā no mājām (Rīgas) tikai tādēļ ka ieplānotās uzlādes vietas nefunkcionēja!
Pa lielam EV ir derīgs Jūrmalas planktonam pa vidējo joslu aizslīdēt līdz Rīgai un atpakaļ, un jebkas virs 150km jau pārvēršas piedzīvojumā!
LLP
Pilnīgi *uiņu uzrakstīji, balstoties uz kaut kādas pieredzes, hvz kādas. Braucu pa Pierīgu, valsti un Baltiju ar EV, gada laikā 23K km nobraukti. Vispār nekādu nēērtību līdz 600km attālumam. 95% lādēju mājās pa nakti. Nekādu neērtību, man patīk. Noteikti nākamais (otrais auto) aŗī būs EV- un nē, neesmu mazohists.
Kāda izpratne rodas? Pārdotākais pasaules auto ir EV. Tas, ka tu ieraugi pāris neveiksmīgas pieredzes, nenozīmē, ka citu nav, jo pārējie publiski nepriecājas  | Offline | | |
| Amakatanav | | 15. Apr 2024, 21:43 |
#5182
|
|  Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: muti pa ausīm.
| Ja apstātos pie piermās pieredzes, tad cilvēki izmirtu  | Offline | | |
| 1986 | | 15. Apr 2024, 21:43 |
#5183
|
|  Kopš: 25. Jan 2015
Ziņojumi: 323
Braucu ar: 3 dāmām un ar V8
| Pieejams Tesla CCS Combo 2 Adapteris
Type 2 -> CCS
Pilnīgi jauns, Teslas oriģinālais, neatvērtā kastītē
100 Eur
[IMG][url=https://ibb.co/kHY06bb][/url][/IMG]
[IMG][url=https://ibb.co/kydsh28][/url][/IMG] | Offline | | |
| bum_bumz | | 16. Apr 2024, 00:08 |
#5184
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7424
Braucu ar: E34
|
15 Apr 2024, 21:41:40 @jurrus rakstīja:
Kāda izpratne rodas? Pārdotākais pasaules auto ir EV.
Kur šitādu murgu izrāvi. Ja domāji Tesla Y, tad pieņemu 
| Offline | | |
| HiJaCKeR | | 16. Apr 2024, 08:04 |
#5185
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
16 Apr 2024, 00:08:54 @bum_bumz rakstīja:
15 Apr 2024, 21:41:40 @jurrus rakstīja:
Kāda izpratne rodas? Pārdotākais pasaules auto ir EV.
Kur šitādu murgu izrāvi. Ja domāji Tesla Y, tad pieņemu 
vispār EV pārdošanas apjomi iet uz leju. tie kas gribēja jau ir nopirkuši un citiem nevajag dažādu iemeslu dēļ. | Offline | | |
smudo  | | 16. Apr 2024, 08:14 |
#5186
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
16 Apr 2024, 08:04:10 @HiJaCKeR rakstīja:
16 Apr 2024, 00:08:54 @bum_bumz rakstīja:
15 Apr 2024, 21:41:40 @jurrus rakstīja:
Kāda izpratne rodas? Pārdotākais pasaules auto ir EV.
Kur šitādu murgu izrāvi. Ja domāji Tesla Y, tad pieņemu 
vispār EV pārdošanas apjomi iet uz leju. tie kas gribēja jau ir nopirkuši un citiem nevajag dažādu iemeslu dēļ.
Gan jau katra valsti savadak, bet Vacija, kas ir lielakais ES EV tirgus 2024 tiesam 20%+ samazinajums pirmajos 3 menesos vs 2023. Bet tas jau cikliski notiek. EV paliks labaki un pamazam lielaka dala uz tiem parsedisies. Liels EV boosts ES bus del EURO7 normam pec paris gadiem, kur ICE vel vairak piezmiegs. | Offline | | |
| shirminieks | | 16. Apr 2024, 09:32 |
#5187
|
|  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: 81
|
15 Apr 2024, 18:29:10 @endurists rakstīja:
15 Apr 2024, 18:00:41 @HiJaCKeR rakstīja:
gadās arī tā
https://www.tiktok.com/@skrebelfam/video/7358043971521760545?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7201265057634928134
Tā lēnām tautai rodas izpratne kas ir elektroauto un tā pielietojums. Zināms čalis divreiz uzkāpa uz šī grābekļa, pirmajā reizē domāja ka neveiksmīgs modelis, nopirka otru - hvz kādu un pa īstam saprata ka powerbanka uz riteņiem neder viņa vajadzībām! Zināmai sievietei nācās nakšņot 1h brauciena attālumā no mājām (Rīgas) tikai tādēļ ka ieplānotās uzlādes vietas nefunkcionēja!
Pa lielam EV ir derīgs Jūrmalas planktonam pa vidējo joslu aizslīdēt līdz Rīgai un atpakaļ, un jebkas virs 150km jau pārvēršas piedzīvojumā!
Šis apmēram tas pats kas pateikt, ka iekšdedzes auto der cilvēkiem, kam patīk reizi gadā mainīt sprauslas, DPF'us, un turbīnas  | Offline | | |
| DusmigsZirgs | | 16. Apr 2024, 09:45 |
#5188
|
| Kopš: 05. Oct 2020
Ziņojumi: 202
Braucu ar:
|
15 Apr 2024, 18:29:10 @endurists rakstīja:
15 Apr 2024, 18:00:41 @HiJaCKeR rakstīja:
gadās arī tā
https://www.tiktok.com/@skrebelfam/video/7358043971521760545?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7201265057634928134
Tā lēnām tautai rodas izpratne kas ir elektroauto un tā pielietojums. Zināms čalis divreiz uzkāpa uz šī grābekļa, pirmajā reizē domāja ka neveiksmīgs modelis, nopirka otru - hvz kādu un pa īstam saprata ka powerbanka uz riteņiem neder viņa vajadzībām! Zināmai sievietei nācās nakšņot 1h brauciena attālumā no mājām (Rīgas) tikai tādēļ ka ieplānotās uzlādes vietas nefunkcionēja!
Pa lielam EV ir derīgs Jūrmalas planktonam pa vidējo joslu aizslīdēt līdz Rīgai un atpakaļ, un jebkas virs 150km jau pārvēršas piedzīvojumā!
Nevar vainot EV pie tā, ka veicot pirkumu Tu nespēj definēt savas vajadzības vai nespēju pašam veikt reālu analīzi.
| Offline | | |
|
|
| Mizx | | 16. Apr 2024, 10:53 |
#5189
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7459
Braucu ar:
|
15 Apr 2024, 19:00:10 @XK220 rakstīja:
Esmu arī atr 130km range auto nobraucis 800Km divās dienās. Tagad ar 300-350km range auto ir jābūt pilnīgam loham lai paliktu uz ceļa.
Ir lietas, ar kurām pieauguši cilvēki nelepojas. | Offline | | |
| bum_bumz | | 16. Apr 2024, 11:00 |
#5190
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7424
Braucu ar: E34
|
16 Apr 2024, 08:04:10 @HiJaCKeR rakstīja:
16 Apr 2024, 00:08:54 @bum_bumz rakstīja:
15 Apr 2024, 21:41:40 @jurrus rakstīja:
Kāda izpratne rodas? Pārdotākais pasaules auto ir EV.
Kur šitādu murgu izrāvi. Ja domāji Tesla Y, tad pieņemu 
vispār EV pārdošanas apjomi iet uz leju. tie kas gribēja jau ir nopirkuši un citiem nevajag dažādu iemeslu dēļ.
Ķīna nobūstos. Šolcs aizlidoja tieši EV dēļ. Vai nu ielaidīs DE BYD vai arī cits dīls. No vienas puses vajag zaļumu, ko aizpildītu ķīnieši, no otras puses, Eiropa pērk tikai mini un mazo klasi, jo latvieša ekvivalentam par auto (vidējā klase), nav naudas. Tā panākot kompromisu starp lētāku cenu un mazākiem izmešiem. Visveiksmīgākais no lielāka izmēra auto ir Škoda Oktāvija.
Kritums EV pārdošanā gan nav, ir kāpums. Tie kuri brauc ar lielākiem vāgeniem, grib ar tāda paša izmēra EV braukt, bet negrib maksāt vairāk, attiecīgi, nemaina auto. | Offline | | |
Lafter  | | 16. Apr 2024, 11:04 |
#5191
|
|  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
16 Apr 2024, 10:53:52 @Mizx rakstīja:
15 Apr 2024, 19:00:10 @XK220 rakstīja:
Esmu arī atr 130km range auto nobraucis 800Km divās dienās. Tagad ar 300-350km range auto ir jābūt pilnīgam loham lai paliktu uz ceļa.
Ir lietas, ar kurām pieauguši cilvēki nelepojas.
Tu reāls mazohists esi rumba. Varbūt nopērc normālu elektro auto? Jesus 
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| Offline | | |
| Samsasi | | 16. Apr 2024, 11:55 |
#5192
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5499
Braucu ar:
|
16 Apr 2024, 09:45:35 @DusmigsZirgs rakstīja:
Nevar vainot EV pie tā, ka veicot pirkumu Tu nespēj definēt savas vajadzības vai nespēju pašam veikt reālu analīzi.
man liekas, ka daudziem ir problēma sabalansēt vajadzības ar iespējām.... bet ev gribas. un tad rodas problēmas. | Offline | | |
| versatile | | 16. Apr 2024, 12:30 |
#5193
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1592
Braucu ar:
| Ar EV ir ļoti vienkārši. Ir jāpaņem dienas vidējais nobraukums, ņemot vērā dienas, kad reāli tiek braukts.
ja brauc katru dienu, gadā 20k, tad dienas vidējais nobraukums ir 55km.
Ja darba dienās ir dienesta auto, un brauc tikai brīvdienās, tad tie paši 20k gadā ir 192km dienā vidēji.
Paņemam šo ciparu, kāds nu kuram sanāk, sareizinām ar 2.5 un dabūjam wltp nobraukuma ciparu, uz kuru skatīties, lai ziemā pie -20 varētu dienas darbus veikt bez stresa. Tas pirmais.
Otrais. Ņemam to pašu dienas vidējo ciparu un skatāmies, kādas ir iespējas to ielādēt pa nakti vai pa dienu, kad auto netiek lietots. Teiksim, ir pie mājas pieejama parastā 230V rozete - ar 2KW lādētāju laika posmā no 20:00 līdz 07:30 ielādēs 23kWh - rupji sakot, ~100km ziemā. Ja ar to pietiek, ideāli. Ja ne, jāskatās citas iespējas. Ja var uzlikt 7KW wallbox, tad tajā pašā laikā ielādēs ~80kWh, kas ir vairāk, kā lielākajai daļai EV vispār ir baterija. Te arī jāskatās, kāda ir specifika - varbūt atbrauc mājās ap pusnakti, bet 5:30 jau dodas ārā. Nu, jāvērtē iespējas, vienvārdsakot.
Ja ievēro šos 2 kritērijus, tad 99% laika EV nesagādās nekādas neērtības.
Būs cilvēki, kam tas nederēs, būs cilvēki, kam pietiks ar otrās paaudzes Leaf, būs cilvēki, kam vajadzēs long range teslu. Bet savas vajadzības ir jāsaprot pirmkārt. [ Šo ziņu laboja versatile, 16 Apr 2024, 12:33:57 ] | Offline | | |
Marex_FF6  | | 16. Apr 2024, 13:56 |
#5194
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
| Džīzas, šī tēma laikam nekad nebeigsies... Ar EV var visu to pašu ko ar ICE, tikai jārēķinās, ka biš jāpiedomā vairāk. Nav attālumi vai cilvēki, kam EV nederētu, ir tikai jautājums cik ļoti tam ir jāpielāgojas un cik daudz efforta tas prasa lai nebūtu čakars. Tas arī viss. Var izbraukt gan Latviju, gan baltiju, gan eiropu. Nu jau lādētāji ir priekšā un pakaļā un 50kw skaitās lēns. Braucu ar EV visur jau vairākus gadus un nav bijusi situācija, kad nestrādātu kāda no uzlādēm, bet gan jau arī tā var gadīties...
Joprojām uzskatu, ka neviens ICE nesniedz tādu kaifu braukšanā, kā EV... dinamikas ziņā... nu kkā tā...
Ja ļoti gribas sevi un citus atrunāt no EV, tad argumentu pietiek, bet ar katru gadu to paliek mazāk... | Offline | | |
| Peppa_pig | | 16. Apr 2024, 13:59 |
#5195
|
|  Kopš: 01. Apr 2020
Ziņojumi: 528
Braucu ar: ⸸PE☿PA⸸
|
15 Apr 2024, 18:00:41 @HiJaCKeR rakstīja:
gadās arī tā
https://www.tiktok.com/@skrebelfam/video/7358043971521760545?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7201265057634928134
kada dura, varu iedomaties, ka vina kauc, ka noluzt nags - nez, ka tas "virs" to cikstessanu var izturet | Offline | | |
| versatile | | 16. Apr 2024, 14:37 |
#5196
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1592
Braucu ar:
| Tas, ka 50kw skaitās lēns, ir kaut kāds sviests.
Ziemā, piebraucot pie 200kw lādētāja ar 30% atlikumu, tāpat ņem 35-50 kw robežās pirmās 20 minūtes.
Vasarā jā, tur ņems pretī vairāk, pie tā paša vada arī 100+ vai cik nu katra mašīna ņem. Īpaši, ja ar tukšāku bateriju piebrauc.
Skaitīties jau skaitās lēni, tikai uz papīra. Dzīvē jau cik dabū, tik dabū. | Offline | | |
|
|
| DusmigsZirgs | | 16. Apr 2024, 15:37 |
#5197
|
| Kopš: 05. Oct 2020
Ziņojumi: 202
Braucu ar:
|
16 Apr 2024, 12:30:41 @versatile rakstīja:
23kWh - rupji sakot, ~100km ziemā.
Protams atkarīgs no auto, bet konfortablai braukšanai 23kw būs pie maigas ziemas ar šī brīza DE auto piedāvājumu. Teslas nemāku, bet piemēram enyaq -10 grādos braucot komfortā nedomājot par ekonomiju zem 30kw/100km nepalīzt lai vai ko solītu ražotājs.
Pieļauju, ka šeit arī rodas naids pret ev. Ieiet jau minētajā škodā, pasaka, ka ar 60kw bateriju nobrauks 350-400 km. Paiet zem nulle grādu un realitāte ir 200km. EV sūds, konspirācijas teorijas utt.
Atkārtošos, EV neuzskatu par sūdu, vnk daudz naida ir cilvēku pašu stulbuma dēļ un visiem EV šobrīd nav risinājums.
Pats braucu ar plug in un claimed 100km (reālais 70km) range ev mode only, man perfekts risinājums ikdienā Rīgai tikai uz ev, ārpus Rīgas vajadzībām ir hybrid mode.[ Šo ziņu laboja DusmigsZirgs, 16 Apr 2024, 15:40:03 ] | Offline | | |
Marex_FF6  | | 16. Apr 2024, 15:51 |
#5198
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
16 Apr 2024, 14:37:50 @versatile rakstīja:
Tas, ka 50kw skaitās lēns, ir kaut kāds sviests.
Ziemā, piebraucot pie 200kw lādētāja ar 30% atlikumu, tāpat ņem 35-50 kw robežās pirmās 20 minūtes.
Vasarā jā, tur ņems pretī vairāk, pie tā paša vada arī 100+ vai cik nu katra mašīna ņem. Īpaši, ja ar tukšāku bateriju piebrauc.
Skaitīties jau skaitās lēni, tikai uz papīra. Dzīvē jau cik dabū, tik dabū.
"ātros", ar to es domāju ne mājas 11kw, pārsvarā izmanto kkur pārvietojoties, līdz ar to "moderniem" auto, puslīdz siltu bateriju un 30% atlikumu, tie būs 100kw noteikti. Te atgriežos pie iepriekš teiktā, standarti mainās pa gadiem un attiecīgi mainās pieradumi... Es noteikti skatīšos uz tālāku un dārgāku Viršu 160kw, nekā tuvāku un lētāku csdd 50kw. Bet vajadzības un pieradumi ir dažādi...  | Offline | | |
Marex_FF6  | | 16. Apr 2024, 15:59 |
#5199
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
16 Apr 2024, 15:37:41 @DusmigsZirgs rakstīja:
16 Apr 2024, 12:30:41 @versatile rakstīja:
23kWh - rupji sakot, ~100km ziemā.
Protams atkarīgs no auto, bet konfortablai braukšanai 23kw būs pie maigas ziemas ar šī brīza DE auto piedāvājumu. Teslas nemāku, bet piemēram enyaq -10 grādos braucot komfortā nedomājot par ekonomiju zem 30kw/100km nepalīzt lai vai ko solītu ražotājs.
Pieļauju, ka šeit arī rodas naids pret ev. Ieiet jau minētajā škodā, pasaka, ka ar 60kw bateriju nobrauks 350-400 km. Paiet zem nulle grādu un realitāte ir 200km. EV sūds, konspirācijas teorijas utt.
Atkārtošos, EV neuzskatu par sūdu, vnk daudz naida ir cilvēku pašu stulbuma dēļ un visiem EV šobrīd nav risinājums.
Pats braucu ar plug in un claimed 100km (reālais 70km) range ev mode only, man perfekts risinājums ikdienā Rīgai tikai uz ev, ārpus Rīgas vajadzībām ir hybrid mode.
Ražotājiem tiešām ļoti atšķiras efektivitātes līmeņi, man teslai 55km un 18kw vidējais patēriņš pēc 3 ziemām... un es reti braucu ar atļauto maksimālo.
Pag nedēļā paeksperimantējām - Rīga>Tallina pēc noteikumiem, atlikums galā 30%. Tallina>Rīga apm 2:40, atlikums galā 3% šaubos vai ICE tik ļoti atšķiras patēriņš pie dažādiem braukšanas stiliem... nekad gan neesmu mērījis. | Offline | | |
| Mizx | | 16. Apr 2024, 16:00 |
#5200
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7459
Braucu ar:
|
16 Apr 2024, 13:56:06 @Marex_FF6 rakstīja:
Džīzas, šī tēma laikam nekad nebeigsies... Ar EV var visu to pašu ko ar ICE, tikai jārēķinās, ka biš jāpiedomā vairāk. Nav attālumi vai cilvēki, kam EV nederētu, ir tikai jautājums cik ļoti tam ir jāpielāgojas un cik daudz efforta tas prasa lai nebūtu čakars. Tas arī viss. Var izbraukt gan Latviju, gan baltiju, gan eiropu. Nu jau lādētāji ir priekšā un pakaļā un 50kw skaitās lēns. Braucu ar EV visur jau vairākus gadus un nav bijusi situācija, kad nestrādātu kāda no uzlādēm, bet gan jau arī tā var gadīties...
Joprojām uzskatu, ka neviens ICE nesniedz tādu kaifu braukšanā, kā EV... dinamikas ziņā... nu kkā tā...
Ja ļoti gribas sevi un citus atrunāt no EV, tad argumentu pietiek, bet ar katru gadu to paliek mazāk...
@versatile visu uzrakstīja korekti un ir cilvēku daļa, kam EV ir ideāli derīgs. Tajā pašā laikā šobrīd ar EV šis ar saprātīgām izmaksām nav izdarāms sevi nepārmokot:
Diez vai ar kādu EV varētu šajā laikā veikt šādu attālumu ar šādu vidējo (!) ātrumu un par šādām izmaksām. Cik ātrās uzlādes pa vidu jātaisa un cik tās izmaksātu, kā arī cik tādam EV (ja nu kādu nezinu) būtu mēneša maksājums.
Neesot attālumi un cilvēki, kam nederētu... Kādā brīvā brīdī parēķini kā ar EV nobraukt gandrīz 1300 km 10,5h laikā — tāds normāls vienas dienas brauciens, lai ari nākamajā dienā vēl ar prieku sēstos mašīnā. | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|