29 Jan 2013, 10:27:30 raivisp rakstīja:
Kādam ir pieredze ar to Subāra boxerdīzeli? Cik viņam resurss liels? Kā ar rīšanu, utt.?
Interesējošie modeļi - viss tik ne Impreza, tā pa mazu.
bračka brauc, ir apmierināts, vienīgi man liekas, ka viņš ir drusku pa skaļu, rūc kā vecs mercedes, bezmazvai
29 Jan 2013, 10:27:30 raivisp rakstīja:
Kādam ir pieredze ar to Subāra boxerdīzeli? Cik viņam resurss liels? Kā ar rīšanu, utt.?
Interesējošie modeļi - viss tik ne Impreza, tā pa mazu.
bračka brauc, ir apmierināts, vienīgi man liekas, ka viņš ir drusku pa skaļu, rūc kā vecs mercedes, bezmazvai
29 Jan 2013, 07:56:41 7S rakstīja: m3 Glīits, bet dārgi
100k tur tochna nav, apskaties uz stuuri, daudz trakaaka kaa manam diizelim ar 240k
Un daudz trakāka nekā manam dīzelim ar 190k :mhih
Varbūt kāds no jums ir spējīgs aizdomāties līdz brīdim, ka ar M3 nobraucot 100k km stūre ir grozīta daudz vairāk un agresīvāk kā ar e60/e65 nobraucot 300k, kā rezultātā arī vairāk nodilusi?
29 Jan 2013, 14:13:51 gumijkoks rakstīja:
bija tak teorija par RACING ādas cimdiem, kas stūri nodeldē vairāk kā plikās speķainās ķetnas
un sporta autobraucēju apģērbs bojā sēdekli vairāk kā vienkāršas džinsas. Es domāju ka beidzot ir atrasts pretarguments poweristu mūžīgajai skepsei par to ka auto nobraukums nav īsts, jo beņķis izsēdēts un stūre nodilusi.
29 Jan 2013, 07:56:41 7S rakstīja: m3 Glīits, bet dārgi
100k tur tochna nav, apskaties uz stuuri, daudz trakaaka kaa manam diizelim ar 240k
Un daudz trakāka nekā manam dīzelim ar 190k :mhih
Varbūt kāds no jums ir spējīgs aizdomāties līdz brīdim, ka ar M3 nobraucot 100k km stūre ir grozīta daudz vairāk un agresīvāk kā ar e60/e65 nobraucot 300k, kā rezultātā arī vairāk nodilusi?
Un kabrioletā tā stūre ir vairāk pakļauta mitruma iedarbībai, kas ļoti saīsina ādas mūžu...
tev cena liekas normāla par pliku, sapujušu 318 žurku ar iemestu M50?
Nu spārns poh, bagžnieks, atkarībā vai tikai vaks vai kā, nu ja apakša kaput, tad jau protams, nē. nu un to cik kvalitatīvi iemests to jau zinoša acs var pateikt pa lielam vajag kko gāžamu ar skati līdz next ziemai. aizmirsu tik iečekot uz kurieni man jābrauc šis aparāts apskatīt
29 Jan 2013, 07:56:41 7S rakstīja: m3 Glīits, bet dārgi
100k tur tochna nav, apskaties uz stuuri, daudz trakaaka kaa manam diizelim ar 240k
Un daudz trakāka nekā manam dīzelim ar 190k :mhih
Varbūt kāds no jums ir spējīgs aizdomāties līdz brīdim, ka ar M3 nobraucot 100k km stūre ir grozīta daudz vairāk un agresīvāk kā ar e60/e65 nobraucot 300k, kā rezultātā arī vairāk nodilusi?
Un kabrioletā tā stūre ir vairāk pakļauta mitruma iedarbībai, kas ļoti saīsina ādas mūžu...
Nē, powerā ir citi likumi. Vēl izgudros speciālas iekārtas, kas spēj nolasīt stūres nodilumu milimetros un pedāļa nospiešanas biežumu, kas pēc attiecīgā algoritma aprēķinās nobraukumu
interesē noskrējiens.
Offline
