Ja vien runa nav par tehniska un vizuāla stāvokļa prioritāru izvērtēšanu, bet kaut kādu tantrisku karmas meklēšanu starp savu esību un konkrētu vāģi, tad gan bus vien jabrauc pašam
17 Dec 2017, 18:34:15 @Negantelis rakstīja:
Kāds vēlas aizšaut līdz DE kopīgi pēc auto?
Saprotu, var jau autobusā iekāpt un līdz Berlīnei aizbraukt , a ko tālāk
Autiņi jāsameklē vairāki un vienuviet. Jāzvana saimniekam un jāaizrunā. Jājūt, kas tas par putnu tai galā. Kam sludinājumā vai sarakstē vārds uzvārds, jau ir pluss... utt
Buss no Rīgas brauc arī tālāk par Berlīni, bet flixbuss un DB pa visu valsti.
Labs laiks ieķert auto, vecajam saimniekam dāvanu laiks, daudz nežmiegsies un pa lēto atdos
17 Dec 2017, 19:34:40 @deadalive rakstīja:
Negantelis jau zin, cik maksā atvest autiņu no DE. Sasisto e91 viņam simplex atveda. Laikam tagad grib pats piedzīvojumus, ne samaksāt kādam.
Esam jau meklēšanas procesā, nezināju, ka atvestais auto jau ir norakstīts/sasists...
----------------- Iepriekš pārbaudītu BMW un citas markas auto piegāde no Vācijas,pēc pasūtījuma, auto tirdzniecība uz ārvalstīm. PM vai [email protected]
www.autodirect.lv
Parādījusies vēlme iegādāties lētu auto no Vācijas (~600eur, 1994. gads), tīri sentimentālu atmiņu dēļ. Pats esmu gatavs aizbraukt pakaļ. Ar kādām kopējām izmaksām būtu jārēķinās, lai viņu atdzītu uz LV un piereģistrētu?
Ja ņem no dīlera Vācijā ar rūpnīcas garantiju tad principā var ņemt neskatoties. Svarīgi lai ir tieši rūpnīcas garantija nevis kāds garantiju kantoris.
Vienigais minuss - leišos tāds pats auto būs lētāks.
29 Dec 2017, 10:50:48 @Sandis_UR rakstīja:
Ja ņem no dīlera Vācijā ar rūpnīcas garantiju tad principā var ņemt neskatoties. Svarīgi lai ir tieši rūpnīcas garantija nevis kāds garantiju kantoris.
Vienigais minuss - leišos tāds pats auto būs lētāks.
leishos neviens tev nekaadu garantiju nedos... domaa ka taa garantija ir pa velti?
29 Dec 2017, 10:50:48 @Sandis_UR rakstīja:
Ja ņem no dīlera Vācijā ar rūpnīcas garantiju tad principā var ņemt neskatoties. Svarīgi lai ir tieši rūpnīcas garantija nevis kāds garantiju kantoris.
Vienigais minuss - leišos tāds pats auto būs lētāks.
Nu 600eiro drotam uz exportu garantija ir līdz kautera sastādīšanai
Runājot par ņemšanu neskatoties
Tikko atvilku sev no DE labi aprīkotu 530d F11 ar oriģināliem 276km par cenu ko Latvijā nevar nopirkt pliku 520d, es rupji sakot vienkārši ahujel kā tas Fricis ir ar viņu braucis un kā var gaišo ādas salonu tādā nobraukumā saglabāt bez nevienas skrambas vai nodiluma, stūre oriģinālajā faktūrā, viens īpašnieks+visa vēsture BMW, trīs atslēgas visas kā jaunas, harddraivā pilns ar Mozart un operetēm, salons ir vienkārši TOP ar vēl svaiga salona aromātu
Ok, ir bufers jākrāso pa jaunam, kaut kur eļļa gāžās un nav satonēti logi
Par motora, kārbas un elektronikas darbību tāpat nav nekādu iebildumu
Pieļauju, ka nebija savākts tāpēc, ka atradās pilnīgā čuhņā un bez TUF
29 Dec 2017, 01:53:07 @odiumz rakstīja:
Parādījusies vēlme iegādāties lētu auto no Vācijas (~600eur, 1994. gads), tīri sentimentālu atmiņu dēļ. Pats esmu gatavs aizbraukt pakaļ. Ar kādām kopējām izmaksām būtu jārēķinās, lai viņu atdzītu uz LV un piereģistrētu?
Pirms nedēļas aizbraucu pakaļ autiņam. Eiropa iepriekš ir bijusi izbraukāta reizes 10, bet auto nekad nebiju dzinis.
No rīta 7.20 iekāpu lidmašīnā, nākamajā rītā 8.00 biju Rīgā.
Braucu gan tikai no berlīnes un izbraucu no turienes tikai ap četriem.
5dienu numurs 100eur
Degviela 1.5 bākas 330d.
Polijas ceļa maksa,kafija utt.
Kopā 400eur.
Braukšana pa nakti protams sūkā ja vēl ir sniegs un migla, bet roamtika.
29 Dec 2017, 10:50:48 @Sandis_UR rakstīja:
Ja ņem no dīlera Vācijā ar rūpnīcas garantiju tad principā var ņemt neskatoties. Svarīgi lai ir tieši rūpnīcas garantija nevis kāds garantiju kantoris.
Vienigais minuss - leišos tāds pats auto būs lētāks.
Nu 600eiro drotam uz exportu garantija ir līdz kautera sastādīšanai
Runājot par ņemšanu neskatoties
Tikko atvilku sev no DE labi aprīkotu 530d F11 ar oriģināliem 276km par cenu ko Latvijā nevar nopirkt pliku 520d, es rupji sakot vienkārši ahujel kā tas Fricis ir ar viņu braucis un kā var gaišo ādas salonu tādā nobraukumā saglabāt bez nevienas skrambas vai nodiluma, stūre oriģinālajā faktūrā, viens īpašnieks+visa vēsture BMW, trīs atslēgas visas kā jaunas, harddraivā pilns ar Mozart un operetēm, salons ir vienkārši TOP ar vēl svaiga salona aromātu
Ok, ir bufers jākrāso pa jaunam, kaut kur eļļa gāžās un nav satonēti logi
Par motora, kārbas un elektronikas darbību tāpat nav nekādu iebildumu
Pieļauju, ka nebija savākts tāpēc, ka atradās pilnīgā čuhņā un bez TUF
29 Dec 2017, 01:53:07 @odiumz rakstīja:
Parādījusies vēlme iegādāties lētu auto no Vācijas (~600eur, 1994. gads), tīri sentimentālu atmiņu dēļ. Pats esmu gatavs aizbraukt pakaļ. Ar kādām kopējām izmaksām būtu jārēķinās, lai viņu atdzītu uz LV un piereģistrētu?
Pirms nedēļas aizbraucu pakaļ autiņam. Eiropa iepriekš ir bijusi izbraukāta reizes 10, bet auto nekad nebiju dzinis.
No rīta 7.20 iekāpu lidmašīnā, nākamajā rītā 8.00 biju Rīgā.
Braucu gan tikai no berlīnes un izbraucu no turienes tikai ap četriem.
5dienu numurs 100eur
Degviela 1.5 bākas 330d.
Polijas ceļa maksa,kafija utt.
Kopā 400eur.
Braukšana pa nakti protams sūkā ja vēl ir sniegs un migla, bet roamtika.
Cik simplex vidēji prasa par auto atvešanu, ir jēga pašam mīlēt kapeiku, čakarēties un 24h neguļot mocīties
29 Dec 2017, 01:53:07 @odiumz rakstīja:
Parādījusies vēlme iegādāties lētu auto no Vācijas (~600eur, 1994. gads), tīri sentimentālu atmiņu dēļ. Pats esmu gatavs aizbraukt pakaļ. Ar kādām kopējām izmaksām būtu jārēķinās, lai viņu atdzītu uz LV un piereģistrētu?
Pirms nedēļas aizbraucu pakaļ autiņam. Eiropa iepriekš ir bijusi izbraukāta reizes 10, bet auto nekad nebiju dzinis.
No rīta 7.20 iekāpu lidmašīnā, nākamajā rītā 8.00 biju Rīgā.
Braucu gan tikai no berlīnes un izbraucu no turienes tikai ap četriem.
5dienu numurs 100eur
Degviela 1.5 bākas 330d.
Polijas ceļa maksa,kafija utt.
Kopā 400eur.
Braukšana pa nakti protams sūkā ja vēl ir sniegs un migla, bet roamtika.
Cik simplex vidēji prasa par auto atvešanu, ir jēga pašam mīlēt kapeiku, čakarēties un 24h neguļot mocīties
Jēga ir tajā, ka pats vari apskatīt,aptaustīt,izbraukt.
Simplex prasa 400, par atvešanu bez apskates,ar apskati dubultā.
29 Dec 2017, 10:50:48 @Sandis_UR rakstīja:
Ja ņem no dīlera Vācijā ar rūpnīcas garantiju tad principā var ņemt neskatoties. Svarīgi lai ir tieši rūpnīcas garantija nevis kāds garantiju kantoris.
Vienigais minuss - leišos tāds pats auto būs lētāks.
Nu 600eiro drotam uz exportu garantija ir līdz kautera sastādīšanai
Runājot par ņemšanu neskatoties
Tikko atvilku sev no DE labi aprīkotu 530d F11 ar oriģināliem 276km par cenu ko Latvijā nevar nopirkt pliku 520d, es rupji sakot vienkārši ahujel kā tas Fricis ir ar viņu braucis un kā var gaišo ādas salonu tādā nobraukumā saglabāt bez nevienas skrambas vai nodiluma, stūre oriģinālajā faktūrā, viens īpašnieks+visa vēsture BMW, trīs atslēgas visas kā jaunas, harddraivā pilns ar Mozart un operetēm, salons ir vienkārši TOP ar vēl svaiga salona aromātu
Ok, ir bufers jākrāso pa jaunam, kaut kur eļļa gāžās un nav satonēti logi
Par motora, kārbas un elektronikas darbību tāpat nav nekādu iebildumu
Pieļauju, ka nebija savākts tāpēc, ka atradās pilnīgā čuhņā un bez TUF
ko tev pateikt. neko neviens tev nepateiks. mashina bez TUV Vacijaa nav nekada ogumaize, visticamaak ka DPF izgriezts, tapec ari nav Tufs. nu un protams eljas nopluudes tie jau tik taadi siikumi vien ir.
30 Dec 2017, 21:54:09 @wanksta rakstīja:
Nu nekas šīr, nealkstu pēc interneta spīdekļu atzinības, vispār to visu var uztvert kā pilnībā retorisku postu
Ja jau nealksti interneta atzinības, tad kādēļ visppār pieminēji, ka esi atradis tādu kumosiņu Vācijas laukos ar Mocarta skaņdarbiem? Vēl bildes saliki?
Interneta spīdekļi vēl nav beiguši, tagad mana kārta: paskat, vēl iespraudis jostas knibuli karabīnē, lai lampiņa nedeg, laikam nosisties grib, šausmas šausmas.
Offline
