| Autors | Ziņojums |
|---|
kars  | | 21. Apr 2012, 15:30 |
#4821
|
|
 Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| obc |
 Offline | |
|
| SJ | | 22. Apr 2012, 17:30 |
#4822
|
|
 Kopš: 13. May 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 874
Braucu ar: E61 Detaļas no E39/E38
| Lieta tada ka sachakarejas bagaznieka sledzene, durvis veras valja/ciet, bagazhnieks neveras valja, ar atslegu ari nevaru atvert ielikt atslegu varu, bet pagariezst nevaru ne pa labi, ne pa kreisi.
Ko ieteiksiet darit? SEDANS
Tas ka ar lomiku var atvert zinu, tads varjants neder 
Varbut jau ir runats par sho, bet nevareju atrast.[ Šo ziņu laboja SJ, 22 Apr 2012, 17:31:00 ] |
| Offline | |
|
| gatisgps | | 23. Apr 2012, 01:43 |
#4823
|
|
 Kopš: 06. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 97
Braucu ar: E28 - M5
| Vēlos šonedēļ nomainīt 96g. 2,8 dzinejam karbu no automata uz manuaalo.
piedaavaajiet - nopirkshu vajadziigaas detaljas
karbu, sajugu, pedalus, kardaanu...
Vai kads var pakomenteet kaadas buus probleemas ar vadiibas bloku? un ko vēl vajadzētu ņemt vērā šim modelim pie šiem darbiem! |
| Offline | |
|
| seeingman | | 23. Apr 2012, 08:21 |
#4824
|
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
22 Apr 2012, 17:30:23 SJ rakstīja:
Lieta tada ka sachakarejas bagaznieka sledzene, durvis veras valja/ciet, bagazhnieks neveras valja, ar atslegu ari nevaru atvert ielikt atslegu varu, bet pagariezst nevaru ne pa labi, ne pa kreisi.
Ko ieteiksiet darit? SEDANS
Tas ka ar lomiku var atvert zinu, tads varjants neder
Varbut jau ir runats par sho, bet nevareju atrast.
Centrālā atslēga nav?
No sākuma pamēģini iepūst, ir tāds pūšamais pret slēdzeņu ieķīlēšanos.
Savādāki risinājumi ir urbt slēdzenes cilindru ārā, vai caur slēpju caurumu, ja tāds ir, līst bagāžniekā, raut nost abšivku un slēgt vaļā |
| Offline | |
|
| SJ | | 23. Apr 2012, 17:14 |
#4825
|
|
Kopš: 13. May 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 874
Braucu ar: E61 Detaļas no E39/E38
|
23 Apr 2012, 08:21:11 seeingman rakstīja:
22 Apr 2012, 17:30:23 SJ rakstīja:
Lieta tada ka sachakarejas bagaznieka sledzene, durvis veras valja/ciet, bagazhnieks neveras valja, ar atslegu ari nevaru atvert ielikt atslegu varu, bet pagariezst nevaru ne pa labi, ne pa kreisi.
Ko ieteiksiet darit? SEDANS
Tas ka ar lomiku var atvert zinu, tads varjants neder
Varbut jau ir runats par sho, bet nevareju atrast.
Centrālā atslēga nav?
No sākuma pamēģini iepūst, ir tāds pūšamais pret slēdzeņu ieķīlēšanos.
Savādāki risinājumi ir urbt slēdzenes cilindru ārā, vai caur slēpju caurumu, ja tāds ir, līst bagāžniekā, raut nost abšivku un slēgt vaļā
Ja laikam bus jaizflekse lielaks slepju caurums, lai tikt iekshaa. |
| Offline | |
|
| seeingman | | 23. Apr 2012, 17:41 |
#4826
|
|
Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| paprasi kaiminju sicim lai ielien |
| Offline | |
|
| janisk | | 27. Apr 2012, 01:15 |
#4827
|
|
 Kopš: 09. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 33
Braucu ar: bmw 318
| kāds var pateikt kāds ir dzinēja kods 318i 1991 gada bmw un cik zs ir ? |
| Offline | |
|
| janisk | | 27. Apr 2012, 01:15 |
#4828
|
|
Kopš: 09. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 33
Braucu ar: bmw 318
| kāds var pateikt kāds ir dzinēja kods 318i 1991 gada bmw un cik zs ir ? |
| Offline | |
|
|
|
| maiklsj | | 27. Apr 2012, 15:46 |
#4829
|
|
Kopš: 25. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 12
Braucu ar: BMW 316i
|
[..]
Šitā būs biški piekasīšanās, bet motorītis vainīgs nevar būt, jo abi vai visi 4tri (atkarībā no tā cik viņam ir) reizē nonomirtu.
Un man tāda aizdoma, ka ja motorītis nomiris spiežot pogu var dzirdēt kā relejs saslēdzas.
Būs jāpārbauda tie drošinātāji, tikai jāatrod īsti, meklēju netā it kā 13./14. varētu būt.
P.s. abi priekšējie logi! |
| Offline | |
|
| kkk_24 | | 27. Apr 2012, 15:57 |
#4830
|
|
 Kopš: 18. Oct 2009
No: Tukums
Ziņojumi: 554
Braucu ar: keyletsgo
|
27 Apr 2012, 01:15:05 janisk rakstīja:
kāds var pateikt kāds ir dzinēja kods 318i 1991 gada bmw un cik zs ir ?
ja nekas nav mainits, tad m40b18 un ir, ja nemaldos, 113zs.. |
| Offline | |
|
| Staris | | 27. Apr 2012, 17:36 |
#4831
|
|
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
| kas atšķiras M suspension no parastās?
Cik lasīju, tad ir sēdinājums. Kas vēl? Veikalos izdala amortizatorus priekšā kā priekš M un ne priekš M. Saka, ka parastie neder priekš M.
E36 coupe |
| Offline | |
|
| Armii | | 28. Apr 2012, 01:16 |
#4832
|
|
 Kopš: 06. Mar 2008
Ziņojumi: 209
Braucu ar: BMW e36
| Pārbūvēju savu 4 cilindru kompaktu par 6 cilindru kompaktu.
Instrumentu paneli varu ņemt no 6 cilindru benzīna, vai arī kompakta panelim ir īpaša forma?
Varbūt var vienkārši pārspraust kādu čipu un viss darbojas, kā vajag? |
| Offline | |
|
| BlackGhost | | 28. Apr 2012, 11:53 |
#4833
|
|
 Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 146
Braucu ar:
| Nezinu ko darīt,lūdzu iesakiet kas par vainu varētu būt!Sekojošs jautājums...
Tas noteik biežāk vakarpusē,kad mainās temperatūra.Braucot ātrumā viss okey,ieslēdzot neitrālajā vai nu iedarbinot lēkā apgriezieni,itkā slāpstu,dažreiz braucot pat ātrumā noslāpst momentā   Kas varētu but par vainu? |
| Offline | |
|
| josi | | 28. Apr 2012, 13:26 |
#4834
|
|
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3300
Braucu ar: Puf-puf
|
28 Apr 2012, 01:16:54 Armii rakstīja:
Pārbūvēju savu 4 cilindru kompaktu par 6 cilindru kompaktu.
Instrumentu paneli varu ņemt no 6 cilindru benzīna, vai arī kompakta panelim ir īpaša forma?
Paneli var likt no jebkura 6-cilindrīgā E36, tikai pilnai laimei vēl vajag pievilkt vienu vadu no DME lai momentālā degvielas patēriņa rādītājs darbotos
|
| Offline | |
|
| ottomars | | 02. May 2012, 13:13 |
#4835
|
|
 Kopš: 29. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 425
Braucu ar: e30 baltu raķeti
| Kas varētu būt par vainu?: zurkai pēkšņi no rīta vairs nedarbojas starteris - visas lampiņas deg panelī, bet reakcija nekāda. Mēģinājām ievilkt - arī vairs neiet. Un aizdedzes atslēgai jau kādu laiku ir tāds defekts, ka atpakaļgaitā to var apgriezt ap savu asi vairākas reizes. Moska pati aizdedzes slēdzene izbeigusies?  |
| Offline | |
|
| seeingman | | 02. May 2012, 14:13 |
#4836
|
|
Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| Izklausās pēc EWS problēmas, otru atslēgu mēģināji? |
| Offline | |
|
|
|
| ctrlshift | | 02. May 2012, 18:11 |
#4837
|
|
 Kopš: 31. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 52
Braucu ar: 3 3 46
|
02 May 2012, 13:13:22 ottomars rakstīja:
Kas varētu būt par vainu?: zurkai pēkšņi no rīta vairs nedarbojas starteris - visas lampiņas deg panelī, bet reakcija nekāda. Mēģinājām ievilkt - arī vairs neiet. Un aizdedzes atslēgai jau kādu laiku ir tāds defekts, ka atpakaļgaitā to var apgriezt ap savu asi vairākas reizes. Moska pati aizdedzes slēdzene izbeigusies?
loģiski ja var atlēgu uz riņķi griezt tad cilindrs kaput, nav signāla uz starteri un/vai citu kontaktu. |
| Offline | |
|
| janexz | | 02. May 2012, 18:51 |
#4838
|
|
 Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
02 May 2012, 18:11:58 ctrlshift rakstīja:
02 May 2012, 13:13:22 ottomars rakstīja:
Kas varētu būt par vainu?: zurkai pēkšņi no rīta vairs nedarbojas starteris - visas lampiņas deg panelī, bet reakcija nekāda. Mēģinājām ievilkt - arī vairs neiet. Un aizdedzes atslēgai jau kādu laiku ir tāds defekts, ka atpakaļgaitā to var apgriezt ap savu asi vairākas reizes. Moska pati aizdedzes slēdzene izbeigusies?
loģiski ja var atlēgu uz riņķi griezt tad cilindrs kaput, nav signāla uz starteri un/vai citu kontaktu.
ja lampiņas iedegas tad poh uz cilindru. Lai gan arī jātaisa, bet tas nu toč nav pie vainas. Ka nelec no atslēgas tad kontaktu grupai ir beigas, iespējasm. bet ja lampiņas iedegas, tad vajadzētu iestumjot lekt  imobilaizers ir? |
| Offline | |
|
| dexter1 | | 02. May 2012, 18:53 |
#4839
|
|
 Kopš: 22. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 916
Braucu ar: hvz
| kā var pievienot multistūri no amērikāņu emkas, parastās SRS stūres vietā. tā lai kruīzs ir uz pogām, nevis uz tā kloķa un lai maģis arī saprot ko no viņa grib! |
| Offline | |
|
| janexz | | 02. May 2012, 18:58 |
#4840
|
|
Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
28 Apr 2012, 11:53:03 BlackGhost rakstīja:
Nezinu ko darīt,lūdzu iesakiet kas par vainu varētu būt!Sekojošs jautājums...
Tas noteik biežāk vakarpusē,kad mainās temperatūra.Braucot ātrumā viss okey,ieslēdzot neitrālajā vai nu iedarbinot lēkā apgriezieni,itkā slāpstu,dažreiz braucot pat ātrumā noslāpst momentā Kas varētu but par vainu?
dzinējs kāds? tuksgaitas regulētājs, lambda zonde, gaisa massas mērītājs varētu būt nobeigušies. Tā kā prasās diagnostiku uztaisīt  |
| Offline | |
|
