Online
Pašreiz BMWPower skatās 136 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 7er E65 iegāde
| Autors | Ziņojums |
|---|
Garaiss  | |  Kopš: 10. Apr 2004
Ziņojumi: 11538
Braucu ar:
|
11 Feb 2016, 08:52:39 Gra rakstīja:
10 Feb 2016, 20:03:46 gunbox rakstīja:
Par ko var liecināt V8 motoram skaņa stāvot kā no traktora? Vai tad nav tā ka no 8 galvām skaņai jābūt diezgan izlīdzinātai.
Par cik es vienu brīdi domaju par E65, tad lasot un meklējot info uzdūros uz to, ka tāda skaņa var nākt no ģenerātora vai ūdenssūkņa.
Laikam tipiska kaite N62 dzinējiem. Tas info ir tikai no interneta, ne no pieredzes ar E65.
Ja runa ir par šo 740i tad viņam ir tāda problēma un vēl stūres reika sulojot. Visticamāk, tādēļ arī nav tik ilgi notirgots!
Peec vadiitaaja benjkja izskataas uz 400k
-----------------
|  Offline | | |
| Garaiss | | Kopš: 10. Apr 2004
Ziņojumi: 11538
Braucu ar:
|
11 Feb 2016, 08:58:10 kiddLV rakstīja:
10 Feb 2016, 20:03:46 gunbox rakstīja:
Par ko var liecināt V8 motoram skaņa stāvot kā no traktora? Vai tad nav tā ka no 8 galvām skaņai jābūt diezgan izlīdzinātai.
jāskatās, kā auto uzvedas. Kā jau minēja - iespējams, ka ūdenssūknis vai ģenģeris. ja auto pie reizes arī bik piekolbasī, tad var būt valvetroniki, indukcijas spoles. Var arī būt, ka izplūdes kolektoram vienam ir kāda šaize. Valvetronikus vari pārbaudīt piešķiļot pilnīgi aukstu auto. ja kolbasī pirmās 30 sekundes, tad valvetroniki. siltam auto var provēt tukšgaitā strauji uzgāzēt. Ja ir problēma ar valvetronikiem, tad auto tā kā mazliet aizrijas un tikai tad uzceļ apgriezienus. Ja viss ir ok, tad uzceļ uzreiz. valvetroniku un indukcijas spoles missfire var arī neparādīt ar check engine. ja cilvēks ir izcils appisējs, tad pirms pārdošanas var kārtīgi uzsildīt auto un fiksi nodzēst kļūdas. Pastāv iespēja, ka kamēr motors neatdzisīs - missfire nemetīs un kompī [ diagnostikā] neuzrādīs. Tas, protams, ir pie mazas luftes. ja lufte valvetronikam ir konkrēta, tad check engine degs tāpat.
mums ir visas daljas ja nu kas.....  
-----------------
| | Offline | | |
| Kidd | |  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8398
Braucu ar: 400Zs
|
11 Feb 2016, 10:24:33 Garaiss rakstīja:
11 Feb 2016, 08:58:10 kiddLV rakstīja:
10 Feb 2016, 20:03:46 gunbox rakstīja:
Par ko var liecināt V8 motoram skaņa stāvot kā no traktora? Vai tad nav tā ka no 8 galvām skaņai jābūt diezgan izlīdzinātai.
jāskatās, kā auto uzvedas. Kā jau minēja - iespējams, ka ūdenssūknis vai ģenģeris. ja auto pie reizes arī bik piekolbasī, tad var būt valvetroniki, indukcijas spoles. Var arī būt, ka izplūdes kolektoram vienam ir kāda šaize. Valvetronikus vari pārbaudīt piešķiļot pilnīgi aukstu auto. ja kolbasī pirmās 30 sekundes, tad valvetroniki. siltam auto var provēt tukšgaitā strauji uzgāzēt. Ja ir problēma ar valvetronikiem, tad auto tā kā mazliet aizrijas un tikai tad uzceļ apgriezienus. Ja viss ir ok, tad uzceļ uzreiz. valvetroniku un indukcijas spoles missfire var arī neparādīt ar check engine. ja cilvēks ir izcils appisējs, tad pirms pārdošanas var kārtīgi uzsildīt auto un fiksi nodzēst kļūdas. Pastāv iespēja, ka kamēr motors neatdzisīs - missfire nemetīs un kompī [ diagnostikā] neuzrādīs. Tas, protams, ir pie mazas luftes. ja lufte valvetronikam ir konkrēta, tad check engine degs tāpat.
mums ir visas daljas ja nu kas.....
jā, vecais, paldies  Kā redzēji, tad es tagad ar dīzelīti, kuram nav tās problēmas | | Offline | | |
| Garaiss | | Kopš: 10. Apr 2004
Ziņojumi: 11538
Braucu ar:
|
11 Feb 2016, 11:05:26 kiddLV rakstīja:
11 Feb 2016, 10:24:33 Garaiss rakstīja:
11 Feb 2016, 08:58:10 kiddLV rakstīja:
10 Feb 2016, 20:03:46 gunbox rakstīja:
Par ko var liecināt V8 motoram skaņa stāvot kā no traktora? Vai tad nav tā ka no 8 galvām skaņai jābūt diezgan izlīdzinātai.
jāskatās, kā auto uzvedas. Kā jau minēja - iespējams, ka ūdenssūknis vai ģenģeris. ja auto pie reizes arī bik piekolbasī, tad var būt valvetroniki, indukcijas spoles. Var arī būt, ka izplūdes kolektoram vienam ir kāda šaize. Valvetronikus vari pārbaudīt piešķiļot pilnīgi aukstu auto. ja kolbasī pirmās 30 sekundes, tad valvetroniki. siltam auto var provēt tukšgaitā strauji uzgāzēt. Ja ir problēma ar valvetronikiem, tad auto tā kā mazliet aizrijas un tikai tad uzceļ apgriezienus. Ja viss ir ok, tad uzceļ uzreiz. valvetroniku un indukcijas spoles missfire var arī neparādīt ar check engine. ja cilvēks ir izcils appisējs, tad pirms pārdošanas var kārtīgi uzsildīt auto un fiksi nodzēst kļūdas. Pastāv iespēja, ka kamēr motors neatdzisīs - missfire nemetīs un kompī [ diagnostikā] neuzrādīs. Tas, protams, ir pie mazas luftes. ja lufte valvetronikam ir konkrēta, tad check engine degs tāpat.
mums ir visas daljas ja nu kas.....
jā, vecais, paldies Kā redzēji, tad es tagad ar dīzelīti, kuram nav tās problēmas
visi siikie lorinji salonaa jau nemainaaas..... 
-----------------
| | Offline | | |
| R777 | |  Kopš: 17. Sep 2013
Ziņojumi: 586
Braucu ar: X5
|
10 Feb 2016, 20:03:46 gunbox rakstīja:
Par ko var liecināt V8 motoram skaņa stāvot kā no traktora? Vai tad nav tā ka no 8 galvām skaņai jābūt diezgan izlīdzinātai.
Man tā bija, kad kompensatori grabēja. Skaņa bija kā dīzelim | | Offline | | |
| Ridlihs | |  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
10 Feb 2016, 21:03:23 Luciferz rakstīja:
29 Jan 2016, 10:06:01 protams rakstīja:
Par 760 kāds var izteikties?
es varu
Man bija 3 gadus E66. 2008.g. 6,0l V12
Nobraucu no 160k lidz laikam 220k
kas tieshi interesee. Ja apdares kvalitaate un "pamatiigums", tad labaaka par E65 (pilnu unloti labi koptu) nav, ja paareejais, tad tas jau ir cits staasts
Salidzinu tikai peec savas pasha pieredzes peec mana ariiciibaa bijushajiem E32, paaris E38, E66 un F01
tīri intereses pēc.... ja saki, ka labāk par e65 nav, tad kāpēc nomainīji uz F01? | | Offline | | |
Tune-L  | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20537
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
| Viņš Powerā nevar teikt atklāti! 
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|  tāpat, ka trešā sērija pie e36 utt. šādi runā tikai tie, kuri..... OK, nebēršu sāli rētās nedzīstošās | | Offline | | |
|
|
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
| jā, par Werke kasjaks, nebiju pamanījis savu lažu
nu nu, pastāsti vien savu versiju par e38 unikalitāti | | Offline | | |
| Luciferz | |  Kopš: 26. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2333
Braucu ar: G63 | S63 | W108 | 8er | Vespa
|
11 Feb 2016, 11:49:16 Ridlihs rakstīja:
10 Feb 2016, 21:03:23 Luciferz rakstīja:
29 Jan 2016, 10:06:01 protams rakstīja:
Par 760 kāds var izteikties?
es varu
Man bija 3 gadus E66. 2008.g. 6,0l V12
Nobraucu no 160k lidz laikam 220k
kas tieshi interesee. Ja apdares kvalitaate un "pamatiigums", tad labaaka par E65 (pilnu unloti labi koptu) nav, ja paareejais, tad tas jau ir cits staasts
Salidzinu tikai peec savas pasha pieredzes peec mana ariiciibaa bijushajiem E32, paaris E38, E66 un F01
tīri intereses pēc.... ja saki, ka labāk par e65 nav, tad kāpēc nomainīji uz F01?
es saku, ka apdares kvalitaates un "pamatiiguma" zinjaa E66 lidz shim man ir paticis vislabaak. Uzsveru, ka es salidzinu "pilnus" modeljus. E38 ir ari loti kruts, ja ir pilns, tachu tas morali ir novecojis manaas aciis un atrodas nishaa starp krutajiem jaunajiem un krutajiem vecajiem ekseplaariem.
Taapat tehniskaa zinajaa nevar saliidzinaat 200+k km E66 ar jaunu F01 750d. Divas dazaadas mashiinas. Nomainiju logiskas peecteciibas peec. Ar katru semaku man ir attieciibas 2-3 gadus, tad tas moraali apniik un pienak bridis, ka veelies jaunaaku.
No minusiem E65/66 var mineet gljukus elektronikaa (arii FL. preteji tam, ka visi apgalvo, ka FL gljuki ir izkerti). Tas buutu veel pacieshams jo ar laiku Tu pierodi pie konkretaa auto "ipatniibaam". Manaa gadiijumaa bija pienaacis gals degvielas suuknim. jaamaina ir abi. Detalajs daragas, iesaku likt tikai oem.
Tune-L par prieku mineeshu, ka jaunais auto saimnieks par sho naakotnes remontu un izmaksaam bija informeets jo pats veica diagnostiku BMauto. Powers droshi var lasiit
Hadene E66 bija vienk super, skanjas izolaacija daudz (!) labaaka nekaa F01, Logic7 galvas tiesu paaraaks par Bang & Olufsen utt.
Ja labs V12 ir dabuujams, tad es pat ieteiktu to. Man degvielas pateerinsh bija 15,7l (50-60% shoseja) un jaudas atvalam.
-----------------
nekāda zobupasta neaizsargā zobus tik labi, kā laikā apmaksāti rēķini
| | Offline | | |
| protams | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6235
Braucu ar: NS7
| 760 tie divi sūkņi kas katrs pa 2 k maksā?
Tur tipa mebrānas maina pa kapeikām jeb kas vairāk?
Un vēl itkā kāda dzes.šķidruma caurule starp blokiem sulo, gemorīgs remonts?
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Luciferz | | Kopš: 26. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2333
Braucu ar: G63 | S63 | W108 | 8er | Vespa
|
11 Feb 2016, 14:41:03 protams rakstīja:
760 tie divi sūkņi kas katrs pa 2 k maksā?
Tur tipa mebrānas maina pa kapeikām jeb kas vairāk?
Un vēl itkā kāda dzes.šķidruma caurule starp blokiem sulo, gemorīgs remonts?
Man shkiet, ka katrs suuknis bija ap 2,7k, no galvas neatceros preciizi. Par membraanu mainju, cauruleem jauzjautaa spechukiem, ne man Es braucu, spechuki lai komentee un remontee
Semaks ir semaks. un V12 ir V12. Kaa man viens poweraa labi paziistams mehs teica:" gribi braukt no kalna, jaavelk ragavinjas "
-----------------
nekāda zobupasta neaizsargā zobus tik labi, kā laikā apmaksāti rēķini
| | Offline | | |
| protams | | Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6235
Braucu ar: NS7
| Labi, īsumā vari apstāstīt čo pa čom tajā laikā kamēr lietoji to 760-to?
Elektro gļuki skaidrs, ko pa lielam remontēji?
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
11 Feb 2016, 14:17:03 Luciferz rakstīja:
11 Feb 2016, 11:49:16 Ridlihs rakstīja:
10 Feb 2016, 21:03:23 Luciferz rakstīja:
29 Jan 2016, 10:06:01 protams rakstīja:
Par 760 kāds var izteikties?
es varu
Man bija 3 gadus E66. 2008.g. 6,0l V12
Nobraucu no 160k lidz laikam 220k
kas tieshi interesee. Ja apdares kvalitaate un "pamatiigums", tad labaaka par E65 (pilnu unloti labi koptu) nav, ja paareejais, tad tas jau ir cits staasts
Salidzinu tikai peec savas pasha pieredzes peec mana ariiciibaa bijushajiem E32, paaris E38, E66 un F01
tīri intereses pēc.... ja saki, ka labāk par e65 nav, tad kāpēc nomainīji uz F01?
es saku, ka apdares kvalitaates un "pamatiiguma" zinjaa E66 lidz shim man ir paticis vislabaak. Uzsveru, ka es salidzinu "pilnus" modeljus. E38 ir ari loti kruts, ja ir pilns, tachu tas morali ir novecojis manaas aciis un atrodas nishaa starp krutajiem jaunajiem un krutajiem vecajiem ekseplaariem.
Taapat tehniskaa zinajaa nevar saliidzinaat 200+k km E66 ar jaunu F01 750d. Divas dazaadas mashiinas. Nomainiju logiskas peecteciibas peec. Ar katru semaku man ir attieciibas 2-3 gadus, tad tas moraali apniik un pienak bridis, ka veelies jaunaaku.
No minusiem E65/66 var mineet gljukus elektronikaa (arii FL. preteji tam, ka visi apgalvo, ka FL gljuki ir izkerti). Tas buutu veel pacieshams jo ar laiku Tu pierodi pie konkretaa auto "ipatniibaam". Manaa gadiijumaa bija pienaacis gals degvielas suuknim. jaamaina ir abi. Detalajs daragas, iesaku likt tikai oem.
Tune-L par prieku mineeshu, ka jaunais auto saimnieks par sho naakotnes remontu un izmaksaam bija informeets jo pats veica diagnostiku BMauto. Powers droshi var lasiit
Hadene E66 bija vienk super, skanjas izolaacija daudz (!) labaaka nekaa F01, Logic7 galvas tiesu paaraaks par Bang & Olufsen utt.
Ja labs V12 ir dabuujams, tad es pat ieteiktu to. Man degvielas pateerinsh bija 15,7l (50-60% shoseja) un jaudas atvalam.
sk.paldies 
p.s.
tikai pārsteigts esu, ka skaņas izolācija F01 sliktāka  | | Offline | | |
| SpOrcMeN | |  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 34090
Braucu ar: banderautomobili
| da viss f01 ir sliktaks gaitas mikstums, muzons ari jaunajam ar vis u vilkinsonu shodien sedeju kadas 30 minutes klau sijos - blaj par ko vinj iprasa tadu naudu tur nesuda neskat skatuve caur dirsu pilnigi ekvalaizers bija jabut daudz nopietnakam shadai tehnikai - karoche muzika gamno
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
| SpOrcMeN | | Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 34090
Braucu ar: banderautomobili
| njemiet e65 varesiet no manis dabut detalajs kas jums neies ))
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
|
|
| Jonjis | |  Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1551
Braucu ar:
|
11 Feb 2016, 22:31:10 SpOrcMeN rakstīja:
muzons ari jaunajam ar vis u vilkinsonu shodien sedeju kadas 30 minutes klau sijos - blaj par ko vinj iprasa tadu naudu tur nesuda neskat skatuve caur dirsu pilnigi ekvalaizers bija jabut daudz nopietnakam shadai tehnikai - karoche muzika gamno
Vai maz zini, kas ir skatuve un kādai/kur tai ir jābūt, jeb tikai raksti gudrus izteicienus?
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| | Offline | | |
| SpOrcMeN | | Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 34090
Braucu ar: banderautomobili
| zinu gan man ir emma sertifikats un esmu sertificets skanjas tiesnesis.
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
| Luciferz | | Kopš: 26. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2333
Braucu ar: G63 | S63 | W108 | 8er | Vespa
|
11 Feb 2016, 22:31:10 SpOrcMeN rakstīja:
da viss f01 ir sliktaks gaitas mikstums, muzons ari jaunajam ar vis u vilkinsonu shodien sedeju kadas 30 minutes klau sijos - blaj par ko vinj iprasa tadu naudu tur nesuda neskat skatuve caur dirsu pilnigi ekvalaizers bija jabut daudz nopietnakam shadai tehnikai - karoche muzika gamno
ja, par gaitu arii diemzeel ir jaapiekriit 
Kopeja asajuuta ir taada, ka ir kaads iipashs departaments ruupniicaa, kuru uzdevums ir samazinaat izmaksas iipashi "nekaiteejot" kopeejam teelam, kas beigaas tomeer kaitee.
Mani izbriina piemeeram plastmaas kvalitaate sliekshnjos, pie pedaaljiem, zem stuures panelii utt. plaans pri plaans plastmasas gabalinsh ar leetu hyundai piesitienu. Zeel traki, bet tas ir fakts.
Mani pie sava F01 tur tikai divas lietas, ja taa pa godiigo - 380+ hp pie pateerinja ap 8-9litri diesel kombineetaajaa ciklaa un led adaptiivaas un visaadi citaadi gudraas gaismas. Taa ir fantastika, dziivee straadaa vienk perfekti. Lietuu redzamiiba pieliidzinaama sausam laikam.
man pat liekas, ka E65 pakeshnieki ir biezaaki/klusaaki/labaaki nekaa manam f01.
-----------------
nekāda zobupasta neaizsargā zobus tik labi, kā laikā apmaksāti rēķini
| | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
| whoow... diezgan padaudz negatīva.... laikam jāatslābst un jābeidz iespringt par domu par F01
p.s.
mošk kādam jau pieredze ar G11, lai var salīdzināt.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
