vai tas ir ok, ka jaunam mocim, stāvot uz vietas un ieliekot pirmajā robā, tas noraustās, tb tā kā biš pasitas uz priekšu? Cik no malas ir redzēts, tad daudziem tā ir... Bet nu jaunam, ar nobraukumu tuvu nullei tāpat..
un ja tas ir normāli, tad moš kāds var pastāstīt, kādēļ tā ir - sajūgs taču ir izspiests līdz galam Kaut kāda sekvenciālās kārbas īpatnība?
vai tas ir ok, ka jaunam mocim, stāvot uz vietas un ieliekot pirmajā robā, tas noraustās, tb tā kā biš pasitas uz priekšu? Cik no malas ir redzēts, tad daudziem tā ir... Bet nu jaunam, ar nobraukumu tuvu nullei tāpat..
un ja tas ir normāli, tad moš kāds var pastāstīt, kādēļ tā ir - sajūgs taču ir izspiests līdz galam Kaut kāda sekvenciālās kārbas īpatnība?
yamaha virago, honda shadow (tiesa jau pavecas) vulkaans 1500, 600 gandiits gandriiz jauns - visiem taa. kaapeec - hvz
Pārsvarā atkarīgs no motora apgriezieniem, aukstam tie ir lielāki - tapēc sitiens ir spēcīgāks! Kārbā arī nav sinhronizatoru, tapēc arī to nevar salīdzināt ar a/m slēgšanos.
2008-01-22 12:49, kawaracer rakstīja:
Pārsvarā atkarīgs no motora apgriezieniem, aukstam tie ir lielāki - tapēc sitiens ir spēcīgāks! Kārbā arī nav sinhronizatoru, tapēc arī to nevar salīdzināt ar a/m slēgšanos.
Paldies visiem par atbildēm [ This message was edited by: RobD on 2008-01-22 12:56 ]
ja otraja parnesuma sak raut pari tad tie ir simptomi par karbas steidzamu remontu
bet tevis pieminetais klikskis sledzot pirmaja ir normala moto karbas stelle
Zinu tikai to, ka mocis nedrīkst būt vecāks pa tik un tik gadiem
Offline
