28 Feb 2010, 16:17:41 jurxx rakstīja:
Un laikam mans bmw riekstkodis pats atrisinajas - padarbinot paravu nost dažādus dačiku vadiņus un nonacu pie secinajuma ka to4 neiet temperturas dachiki - jo izmainjas nekadas.. tad noslapeju un centos atkal uzšķilt un wohoo duuumiii kar4 liekot esmu parspiedis vadus
nu neko tag vajag pareizos vadus dabuut, ka rigjiks teica ka derēšot no pirmsfeislifta 2.5 motronica e30
Un tagad jautājums DRIVER
Bet tagad rodas jautājums vai tik vinjiem nenaca tikai motronic 1.1 un vai tie vadi derēs priekš motronic 1.3
28 Feb 2010, 16:17:41 jurxx rakstīja:
Un laikam mans bmw riekstkodis pats atrisinajas - padarbinot paravu nost dažādus dačiku vadiņus un nonacu pie secinajuma ka to4 neiet temperturas dachiki - jo izmainjas nekadas.. tad noslapeju un centos atkal uzšķilt un wohoo duuumiii kar4 liekot esmu parspiedis vadus
nu neko tag vajag pareizos vadus dabuut, ka rigjiks teica ka derēšot no pirmsfeislifta 2.5 motronica e30
Un tagad jautājums DRIVER
Bet tagad rodas jautājums vai tik vinjiem nenaca tikai motronic 1.1 un vai tie vadi derēs priekš motronic 1.3
motronic 1.3 un 1.1 pravodkas ir atskirigas
sk tā arī domāju, bet nezini vai pirmsfeislifta e30 ir arī bijusi motronic 1.3 ? vienk tad man nekas nav jakjimiķo ar vadiem vienkārši piespraužas....
28 Feb 2010, 16:31:27 Driver rakstīja:
sorry, es negribu sodien domat.
un jau nedomajot redzu, ka nodarbojies ar huinju, nav tur jamaina nekada pravodka uz citu tikpat sudigu un lietotu.
pectam varesi likt ieksha zondi izputeja
Zonde jau ir izpūtēja tag stāv vadi no 89g e34 motronic 1.3... Vienk apsmadzeņoju šobrī ridllera ieteikumu.. Nu nav man iespēja tikt pie tevis lai varētu manā vietā lauzīt galvu..
28 Feb 2010, 16:49:14 Driver rakstīja:
tad liec vadus no cita e34 un miers, bet ja neies atkal tad
starpcitu m1.3 nav tik jutigs pret t deveja nosprausanu kaa 1.1
esi 100% parliecinats, ka problema ir devejaa/deveja vados?
viss pa ko smadzeņoju jau tika izslegts.. ja tev ir vēl kāda ideja labrāt uzklausīšu..
1.domāju moš indukcijas spole uzsilst un vairs nerubī bet nē pieliekot ejošo nekas nemainas..
2.vakuma noplūdes nekur neatradu..
3.masas vadi vissi klaat...
4.c101 konktors pieparots tikai uz pašu minimumu (jo damju ka tur moš kļūdijos)(laigan tur neko daudz arī nevar kļūdīties jo visi liekie vadi iet uz paneli uz lampiņām utt..
5.lamdu vienoju vaļā nekadu izmaiņu
6.sveces izņēmu notiriju dzirkstele visās smuka..
7.gaisa gofrā bija plaisa tā nohermetizēta (zinu zinu, bet nu tā arī mainīsies uz e30 gofru)
8. un šodien pie rūcoša dzinē parāvu nost tempertūras štekerus un nekadas izaiņas, kas liecina par to, kad informācija nenonāk līdz ECU..
un ko tu gribeji ieraudzit noraujot stepseli?
uzreiz piefiksejas kluda, ka mazak ka sekundes laika temp izmainas no +70 lidz -40 un auto ignoree to deveju...
28 Feb 2010, 17:00:10 jurxx rakstīja:
28 Feb 2010, 16:49:14 Driver rakstīja:
tad liec vadus no cita e34 un miers, bet ja neies atkal tad
starpcitu m1.3 nav tik jutigs pret t deveja nosprausanu kaa 1.1
esi 100% parliecinats, ka problema ir devejaa/deveja vados?
viss pa ko smadzeņoju jau tika izslegts.. ja tev ir vēl kāda ideja labrāt uzklausīšu..
1.domāju moš indukcijas spole uzsilst un vairs nerubī bet nē pieliekot ejošo nekas nemainas..
2.vakuma noplūdes nekur neatradu..
3.masas vadi vissi klaat...
4.c101 konktors pieparots tikai uz pašu minimumu (jo damju ka tur moš kļūdijos)(laigan tur neko daudz arī nevar kļūdīties jo visi liekie vadi iet uz paneli uz lampiņām utt..
5.lamdu vienoju vaļā nekadu izmaiņu
6.sveces izņēmu notiriju dzirkstele visās smuka..
7.gaisa gofrā bija plaisa tā nohermetizēta (zinu zinu, bet nu tā arī mainīsies uz e30 gofru)
8. un šodien pie rūcoša dzinē parāvu nost tempertūras štekerus un nekadas izaiņas, kas liecina par to, kad informācija nenonāk līdz ECU..
28 Feb 2010, 17:25:58 Driver rakstīja:
un ko tu gribeji ieraudzit noraujot stepseli?
uzreiz piefiksejas kluda, ka mazak ka sekundes laika temp izmainas no +70 lidz -40 un auto ignoree to deveju...
28 Feb 2010, 17:00:10 jurxx rakstīja:
28 Feb 2010, 16:49:14 Driver rakstīja:
tad liec vadus no cita e34 un miers, bet ja neies atkal tad
starpcitu m1.3 nav tik jutigs pret t deveja nosprausanu kaa 1.1
esi 100% parliecinats, ka problema ir devejaa/deveja vados?
viss pa ko smadzeņoju jau tika izslegts.. ja tev ir vēl kāda ideja labrāt uzklausīšu..
1.domāju moš indukcijas spole uzsilst un vairs nerubī bet nē pieliekot ejošo nekas nemainas..
2.vakuma noplūdes nekur neatradu..
3.masas vadi vissi klaat...
4.c101 konktors pieparots tikai uz pašu minimumu (jo damju ka tur moš kļūdijos)(laigan tur neko daudz arī nevar kļūdīties jo visi liekie vadi iet uz paneli uz lampiņām utt..
5.lamdu vienoju vaļā nekadu izmaiņu
6.sveces izņēmu notiriju dzirkstele visās smuka..
7.gaisa gofrā bija plaisa tā nohermetizēta (zinu zinu, bet nu tā arī mainīsies uz e30 gofru)
8. un šodien pie rūcoša dzinē parāvu nost tempertūras štekerus un nekadas izaiņas, kas liecina par to, kad informācija nenonāk līdz ECU..
izmaiņām jau k.kāda veida vajadzeja būt atvienojot - tieši motora darbībā ( vienk ar to būtu skaidrojams, kad kompis domā kad dzinējs ir auksts un dragā iekša bendzinu, kas attiecīgi aizlej)
Bet nu ko tad vēl iesaki ja doma ka tas ir ne pa ķeksi ? vēl vienīgais ir degvielas spiediena regulātors... tik kā viņu pārbaudiit
27 Feb 2010, 11:02:36 monster_xx rakstīja:
Ir maziņš jautājums!!
Vakar nomainīju ABS devēju, viss itkā ok, pabraucu gabaliņu, atkal iedegas abs un pretspolēšanas lampiņa. Noslāpēju, piedarbinu, atkal aiziet un tā visu laiku. Pieliku pie kompi, itkā kļūdu nodzēš, bet tāpat.
Kas par šaizi??
Par to pašu jautājumu runājot, vai varētu bīt tā, ka jāpieslīpē jaunais ABS devējs, lai viņš dziļāk lien tajā sēžas vietā?? Konstatēju to ka gļuks sākas pie ātruma 40 km/h...