neesmu darbojies biļešu pārdošanas sakarā, bet pa lielam bija kkā tā, ka ir apmēram 90% iespējamība, ka visi paxi neierodās uz reisu. Un attiecīgi samaksāt kompensācijas tiem, kas netiek uz borta atmaksājas.
Bet afaik tā dara pilnīgi visas regulāro reisu aviosabiedrības..
Tātad pusi gada varu plānot braucienu, ceļojumu, bet varu palikt aiz borta tikai tāpēc, ka lidsabiedrība ir pārdevusi par 10% vairāk biļešu un visi 110% ir ieradušies. Nice.
08 Jan 2016, 14:11:48 rolis1987 rakstīja:
Tātad pusi gada varu plānot braucienu, ceļojumu, bet varu palikt aiz borta tikai tāpēc, ka lidsabiedrība ir pārdevusi par 10% vairāk biļešu un visi 110% ir ieradušies. Nice.
ekzaktlii
Bet padomā no otras puses - tev tiek dota iespēja dažu stundu laikā nokļūt otrā pasaules malā.
08 Jan 2016, 13:35:53 subaru rakstīja:
vot šito es ar nesaprotu ... es saprotu, ka autobusā nopērc biļeti pa 10 eur, pārdomā un uzliec mīksto un nekur neaizbrauc .. bet airbaltikā nopērc pa 250 eur biļeti un tipa izdomā pohuj - nekur nebraukšu ... nu var gadīties, bet pieļauju, ka ar krietni mazāku likelyhood kā par 10 eur vērtu autobusa biļeti ...
Man pašam vien divas reizes 2015. gadā ir nācies ''pazaudēt'' biļeti, sakarā ar netikšanu vai lidojuma pārcelšanu pēdējā brīdī. Domāju, ka daudz ir tādu, kam uzņēmumi pērk biļetes un viņi neriskē ar savu naudu un tāpēc nokavē vai aizdzerās viesnīcā
Esmu arī Minhenē uz Airbaltic gaidijis Standby vai waiting listā, jo nezinu vai būs vieta lidmašīnā praktiski līdz checkin beigām un tad pēdējā brīdi iekāp lidmašīnā un tu kādas 15 vietas ir brīvas
tā dara gan aviokompānijas gan viesnīcas. tāda ir tā realitāte un paši jau vien "piespiežam" tā darīt, jo par visu vēlamies maksāt mazāk, bet nauda jau nekur nerodas.
vienīgi mazliet neticas, ka rakstā pareizi minēts par to, ka meiteni apturēja pie iekāpšanas vārtiem (geits). Overbookings atklājas pie checkina, savukārt ģimene varēja tik ļoti nesteigties projām un pagaidīt vestibilā, protams saprotu, ka ārā muņiki vaktē parkingu, bet nu
08 Jan 2016, 14:15:39 arizah rakstīja:
tā dara gan aviokompānijas gan viesnīcas. tāda ir tā realitāte un paši jau vien "piespiežam" tā darīt, jo par visu vēlamies maksāt mazāk, bet nauda jau nekur nerodas.
Tā jau ir, lētāk lētāk... Vienīgi grūti to attiecināt uz BT, kopš par MUC-RIX-MUC bez bagāžas un ar Dash8 samaksāju par 'veseliem' 100eur lētāk kā MUC-PVG-MUC
Bet no otras puses - BT malači - ja klienti ir gatavi tik daudz maksāt, būtu stulbi prasīt mazāk.
Es gan esmu patāls no visas šīs lidošanas tēmas, bet vai tiešām nevar rast citu risinājumu šādai problēmai?
Piemēram, pārdod 100% biļetes par pamatcenu. Pēc tam var piedāvāt tos 5%-10% par, piemēram, pusi cenas, bet ar piebildi, ka biļete derīga tikai, ja kāds no pamatbiļešu īpašniekiem neierodas uz lidojumu. Tad cilvēks arī brauc uz lidostu ar domu, ka tiks, ja kāds neieradīsies. Un ja visi ierodas, naudu par tām papildus biļetēm kompensē. Vai ko tml. Tak kaut ko var darīt, lai nebūtu šādi sūdi.
08 Jan 2016, 14:34:28 Tikai_lasu rakstīja:
var redzēt, ka esi patālu. Gribu redzēt to seju, kas gribētu pirkt iespēju patusēt lidostā un varbūt arī aizlidot!
08 Jan 2016, 13:35:53 subaru rakstīja:
vot šito es ar nesaprotu ... es saprotu, ka autobusā nopērc biļeti pa 10 eur, pārdomā un uzliec mīksto un nekur neaizbrauc .. bet airbaltikā nopērc pa 250 eur biļeti un tipa izdomā pohuj - nekur nebraukšu ... nu var gadīties, bet pieļauju, ka ar krietni mazāku likelyhood kā par 10 eur vērtu autobusa biļeti ...
Visādi gadās. Pašam ir sanācis nelidot pēdējā brīdī slimības dēļ.
vienīgi mazliet neticas, ka rakstā pareizi minēts par to, ka meiteni apturēja pie iekāpšanas vārtiem (geits). Overbookings atklājas pie checkina, savukārt ģimene varēja tik ļoti nesteigties projām un pagaidīt vestibilā, protams saprotu, ka ārā muņiki vaktē parkingu, bet nu
es pats esmu 2x piedalījies "izlozē" pie geita checkinā nokonstatēt, ka ir iestājies overbooking var tikai tajā mirklī kad ierodas n+1 pasažieris.
vienīgi mazliet neticas, ka rakstā pareizi minēts par to, ka meiteni apturēja pie iekāpšanas vārtiem (geits). Overbookings atklājas pie checkina
Hvz kā tas ir "parasti", bet ir gadījies to redzēt arī dzīvē. BT tepat Rīgā jau pie iekāpšanas visai rindai sāka piedāvāt naudu (kompensāciju) plus viesnīcu tam, kurš piekritīs lidot ar nākošo reisu (rīt tajā pašā laikā).
08 Jan 2016, 14:24:50 bertons rakstīja:
diezgan biezhi piedaavaa atmesties jau pie iekaapshanas un ja neviens neparakstaas, tad "izlozee"
tak pēc checkina ir jau zināma konkrēta sēdvieta . tad ir divi boarding passi ar vienu krēslu? tad jau nav arī daudz ko lozēt - akmens šķēres
es arī esmu atmeties, bet pie checkina.
Vēl jau tas, ka daudzi nemaz neiet caur check-in (ja nav nododamās bagāžas), uzreiz pa taisno uz security un uz geitu, līdz ar to agrāk atsijāt nemaz nav iespējams.
08 Jan 2016, 13:35:53 subaru rakstīja:
vot šito es ar nesaprotu ... es saprotu, ka autobusā nopērc biļeti pa 10 eur, pārdomā un uzliec mīksto un nekur neaizbrauc .. bet airbaltikā nopērc pa 250 eur biļeti un tipa izdomā pohuj - nekur nebraukšu ... nu var gadīties, bet pieļauju, ka ar krietni mazāku likelyhood kā par 10 eur vērtu autobusa biļeti ...
Visādi gadās. Pašam ir sanācis nelidot pēdējā brīdī slimības dēļ.
nu bet tīri statistiski - it sevišķi, ja pats būsi pircis biļeti - neaizlidošanai būs krietni nopietnāks iemesls nekā 10x lētākai autobusa/prāmja/whatever biļetei.
p.s. - es cenšos iečekoties internetā jau laicīgi, tad es domāju, ka drīzāk pateiks "sorry, gtfo" tam, kurš stāvēs pie check-in lodziņa, nevis tam, kurš jau ar boarding pass kabatā jau stāv pie geita
08 Jan 2016, 15:05:15 91 rakstīja:
Vēl jau tas, ka daudzi nemaz neiet caur check-in (ja nav nododamās bagāžas), uzreiz pa taisno uz security un uz geitu, līdz ar to agrāk atsijāt nemaz nav iespējams.
08 Jan 2016, 15:05:15 91 rakstīja:
Vēl jau tas, ka daudzi nemaz neiet caur check-in (ja nav nododamās bagāžas), uzreiz pa taisno uz security un uz geitu, līdz ar to agrāk atsijāt nemaz nav iespējams.
iet ta iet, bet boarding passi ar iedrukātām sēdvietām viņiem ir jau rokā!
08 Jan 2016, 15:05:15 91 rakstīja:
Vēl jau tas, ka daudzi nemaz neiet caur check-in (ja nav nododamās bagāžas), uzreiz pa taisno uz security un uz geitu, līdz ar to agrāk atsijāt nemaz nav iespējams.
bet online čekins tak tāpat ir....
pie online čekina jau viņiem vēl nav interese Tevi atšūt. Jo tas, ka tiešām ir atnākuši visi 110 vai cik tur % pasažieru, tiks konstatēts tikai īsi pirms iekāpšanas
08 Jan 2016, 15:05:15 91 rakstīja:
Vēl jau tas, ka daudzi nemaz neiet caur check-in (ja nav nododamās bagāžas), uzreiz pa taisno uz security un uz geitu, līdz ar to agrāk atsijāt nemaz nav iespējams.
iet ta iet, bet boarding passi ar iedrukātām sēdvietām viņiem ir jau rokā!
Nu jā, bet to reālo skaitu, cik gribēs lidot, viņi ieraudzīs tikai pie geita. Tas, ka Tu dienu iepriekš esi iečekojies, vēl nenozīmē, ka atnāksi uz reisu. Ja viņiem beigās uzrodas "liekie", kuri nevar iečekoties (vai kā viņi vēl uzrodas, es nezinu), tad tos viņi var kaut kur "iekārtot" tikai pie geita. Nu vismaz es to tā saprotu.
Offline
checkinā nokonstatēt, ka ir iestājies overbooking var tikai tajā mirklī kad ierodas n+1 pasažieris. 
