03 Jan 2016, 23:57:12 arizah rakstīja:
Bertons padalījās ar video - "Mans 2015!". Labs kopsavilkums , kā jau frequent flyerim - diezgan daudz čalis lidojis viskaut kur apkārt
03 Jan 2016, 23:57:12 arizah rakstīja:
Bertons padalījās ar video - "Mans 2015!". Labs kopsavilkums , kā jau frequent flyerim - diezgan daudz čalis lidojis viskaut kur apkārt
AB
Starptautiska prakse. Cik tas ir pareizi? Par vietu taču samaksāts. Nu kādā sakarā, var palikt aiz borta, jo vietas jau izpārdotas? Ja man viss saplānots un piedāvā nākošo dienu, tad varat iebāzt to biļeti labi dziļi...
Pie komentāriem arī bez humora neiztikt:
"Vajadzēja visiem uzraut to spēli ar krēsliem, kurš nedabūn apsēsties, gaida nākošo reisu, joptv tak Latvija - viss ir pieņemams. Bezprincidents (hz vai pareizi uzrakstīju) pārvērstos jaukā rotaļā." (c)jgig.
[ Šo ziņu laboja rolis1987, 08 Jan 2016, 13:37:15 ]
vot šito es ar nesaprotu ... es saprotu, ka autobusā nopērc biļeti pa 10 eur, pārdomā un uzliec mīksto un nekur neaizbrauc .. bet airbaltikā nopērc pa 250 eur biļeti un tipa izdomā pohuj - nekur nebraukšu ... nu var gadīties, bet pieļauju, ka ar krietni mazāku likelyhood kā par 10 eur vērtu autobusa biļeti ...
neesmu darbojies biļešu pārdošanas sakarā, bet pa lielam bija kkā tā, ka ir apmēram 90% iespējamība, ka visi paxi neierodās uz reisu. Un attiecīgi samaksāt kompensācijas tiem, kas netiek uz borta atmaksājas.
Bet afaik tā dara pilnīgi visas regulāro reisu aviosabiedrības..
Tātad pusi gada varu plānot braucienu, ceļojumu, bet varu palikt aiz borta tikai tāpēc, ka lidsabiedrība ir pārdevusi par 10% vairāk biļešu un visi 110% ir ieradušies. Nice.
08 Jan 2016, 14:11:48 rolis1987 rakstīja:
Tātad pusi gada varu plānot braucienu, ceļojumu, bet varu palikt aiz borta tikai tāpēc, ka lidsabiedrība ir pārdevusi par 10% vairāk biļešu un visi 110% ir ieradušies. Nice.
ekzaktlii
Bet padomā no otras puses - tev tiek dota iespēja dažu stundu laikā nokļūt otrā pasaules malā.
08 Jan 2016, 13:35:53 subaru rakstīja:
vot šito es ar nesaprotu ... es saprotu, ka autobusā nopērc biļeti pa 10 eur, pārdomā un uzliec mīksto un nekur neaizbrauc .. bet airbaltikā nopērc pa 250 eur biļeti un tipa izdomā pohuj - nekur nebraukšu ... nu var gadīties, bet pieļauju, ka ar krietni mazāku likelyhood kā par 10 eur vērtu autobusa biļeti ...
Man pašam vien divas reizes 2015. gadā ir nācies ''pazaudēt'' biļeti, sakarā ar netikšanu vai lidojuma pārcelšanu pēdējā brīdī. Domāju, ka daudz ir tādu, kam uzņēmumi pērk biļetes un viņi neriskē ar savu naudu un tāpēc nokavē vai aizdzerās viesnīcā
Esmu arī Minhenē uz Airbaltic gaidijis Standby vai waiting listā, jo nezinu vai būs vieta lidmašīnā praktiski līdz checkin beigām un tad pēdējā brīdi iekāp lidmašīnā un tu kādas 15 vietas ir brīvas
tā dara gan aviokompānijas gan viesnīcas. tāda ir tā realitāte un paši jau vien "piespiežam" tā darīt, jo par visu vēlamies maksāt mazāk, bet nauda jau nekur nerodas.
vienīgi mazliet neticas, ka rakstā pareizi minēts par to, ka meiteni apturēja pie iekāpšanas vārtiem (geits). Overbookings atklājas pie checkina, savukārt ģimene varēja tik ļoti nesteigties projām un pagaidīt vestibilā, protams saprotu, ka ārā muņiki vaktē parkingu, bet nu
08 Jan 2016, 14:15:39 arizah rakstīja:
tā dara gan aviokompānijas gan viesnīcas. tāda ir tā realitāte un paši jau vien "piespiežam" tā darīt, jo par visu vēlamies maksāt mazāk, bet nauda jau nekur nerodas.
Tā jau ir, lētāk lētāk... Vienīgi grūti to attiecināt uz BT, kopš par MUC-RIX-MUC bez bagāžas un ar Dash8 samaksāju par 'veseliem' 100eur lētāk kā MUC-PVG-MUC
Bet no otras puses - BT malači - ja klienti ir gatavi tik daudz maksāt, būtu stulbi prasīt mazāk.
Es gan esmu patāls no visas šīs lidošanas tēmas, bet vai tiešām nevar rast citu risinājumu šādai problēmai?
Piemēram, pārdod 100% biļetes par pamatcenu. Pēc tam var piedāvāt tos 5%-10% par, piemēram, pusi cenas, bet ar piebildi, ka biļete derīga tikai, ja kāds no pamatbiļešu īpašniekiem neierodas uz lidojumu. Tad cilvēks arī brauc uz lidostu ar domu, ka tiks, ja kāds neieradīsies. Un ja visi ierodas, naudu par tām papildus biļetēm kompensē. Vai ko tml. Tak kaut ko var darīt, lai nebūtu šādi sūdi.
08 Jan 2016, 14:34:28 Tikai_lasu rakstīja:
var redzēt, ka esi patālu. Gribu redzēt to seju, kas gribētu pirkt iespēju patusēt lidostā un varbūt arī aizlidot!
08 Jan 2016, 13:35:53 subaru rakstīja:
vot šito es ar nesaprotu ... es saprotu, ka autobusā nopērc biļeti pa 10 eur, pārdomā un uzliec mīksto un nekur neaizbrauc .. bet airbaltikā nopērc pa 250 eur biļeti un tipa izdomā pohuj - nekur nebraukšu ... nu var gadīties, bet pieļauju, ka ar krietni mazāku likelyhood kā par 10 eur vērtu autobusa biļeti ...
Visādi gadās. Pašam ir sanācis nelidot pēdējā brīdī slimības dēļ.
vienīgi mazliet neticas, ka rakstā pareizi minēts par to, ka meiteni apturēja pie iekāpšanas vārtiem (geits). Overbookings atklājas pie checkina, savukārt ģimene varēja tik ļoti nesteigties projām un pagaidīt vestibilā, protams saprotu, ka ārā muņiki vaktē parkingu, bet nu
es pats esmu 2x piedalījies "izlozē" pie geita checkinā nokonstatēt, ka ir iestājies overbooking var tikai tajā mirklī kad ierodas n+1 pasažieris.
Offline
, kā jau frequent flyerim - diezgan daudz čalis lidojis viskaut kur apkārt 
checkinā nokonstatēt, ka ir iestājies overbooking var tikai tajā mirklī kad ierodas n+1 pasažieris.