Online

Pašreiz BMWPower skatās 156 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
03. Feb 2016, 22:00 #4586

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:


03 Feb 2016, 21:55:22 smudo rakstīja:

03 Feb 2016, 21:21:42 Turbodiizels rakstīja:
ka jau runa par porsche panesās,sen jau gribu 924 vai 944,visticamāk 924,due to prices.Bet kā ir,kaut kad sen dzirdēju basņu par kaut kādu radniecību dzinējos ar audi,tobiš ja kaut kas noklājas,bija iespēja kaut ko no audi aizvietot,bet cik paskatijos mobilē,tad tiem 924 galīgi tas dzinējs ne pēc audi izskatās,kā tur ir?Ja kādam ir kāds nomētājies eksemplārs ne pa lielām naudām var piedavāt.


924 sākotnēji Porsche projektēja kā Audi modeli, bet WAG atteicās no idejas šo modeli ražot dēļ izmaksu taupišanas dēļ un Porsche palaida to tirgū ar savu nosaukumu (tika ražots Audi rūpnīcā). Dzinējs tiešām ir audi. Porsche tikai veica pāris izmaiņas, kas to padarīja nedaudz jaudīgāku. Bet nu es ieteiktu 944to modeli. Tam ir no kvalitatīvi cinkota virsbūve un ja nav bijos sists un ir kaut nedaudz kopts, tad arī 30 gadus vesam auto lielu rūsas problēmu nebūs! Tas ir liels plus salīdzinājumā ar citiem tā laika auto. 944 jau ir Porsche dzinējs. 944 arī tagad maksā noacīti kapeikas. Pa 4 - 5 EUR va dabūt normālu auto. Jāuztaisa visas apkopes (ja trūkst siksna vai noķīlē ūdenssūknis, tad dzinējam ir kapi) un tad vad droši braukt. Man bija kolēģis, kas ar pre-facelift 944 brauca visu gadu un dažādi mocīja ar domu, ka varēs paņemt ko citu vietā, bet tā arī pašam to nobeigt neizdevās


ja izdodas atrast 3.0 S2 tas arii ir ljoti ok variants. tik cik vienkaarshaaks 16 vaarstu atmo motors.
Offline
edzulis
03. Feb 2016, 22:04 #4587

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


03 Feb 2016, 21:51:58 VLD rakstīja:
cik zināms tad BRC šos klassiskos auto vērtē pēc tirgus cenas. un tā nebūt nav 4-5 reizes zemāka, kā te dažs labs izsakās.

ja kāds vēl nav sapratis, ka visas šīs "miskastes" maksā normālu naudiņu un samērā labi kāpj cenā, tad iesaku apmeklēt kaut vai Hagerty valuation vai Patina.


tiem ākstiem nav jēga kaut ko skaidrot. zin tikai >> šitos smailīšus un melnus x5 un ierēkt/komentēt visu kas kustas un nekustas
Offline
VLD
03. Feb 2016, 22:05 #4588

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:

tā izskatās
Offline
Arturiks
03. Feb 2016, 22:09 #4589

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

6k un vēl roka jāpieliek. Runā, ka par 3.5 var dabūt sterilu, kur beņķa mala tikai jāpāršuj.
Offline
Montana
03. Feb 2016, 22:13 #4590

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

pats mersi pa 2k paņēmis, riepas piepumpējis un pa 10k tirgo



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...amp;pageNumber=1


būs/nebūs klasika? vai jau ir ?

[ Šo ziņu laboja Montana, 03 Feb 2016, 22:17:59 ]

Offline
sn
03. Feb 2016, 22:18 #4591

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


03 Feb 2016, 21:14:59 edzulis rakstīja:

03 Feb 2016, 21:09:55 sn rakstīja:
a kā ir ar OCTAs gadījumu izmaksu? auto vērtē pēc nākotnes klasikas ekspertu vērtējuma vai reālo tirgus cenu (par kādu kāds varbūt būtu ar mieru klasiku ieķert), kas ir reizes 4-5 zemāka?


Kas tev sāp?
interesējos vai nākamajā sezonā varu iztikt bez kasko. pa iepriekšējām 10 sezonām neviens CSN nav noticis, tāpēc nav ne jausmas, kas būtu, ja būtu.

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
wheelie
03. Feb 2016, 22:37 #4592

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6848

Braucu ar: 1.6


03 Feb 2016, 22:13:52 Montana rakstīja:
pats mersi pa 2k paņēmis, riepas piepumpējis un pa 10k tirgo



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...amp;pageNumber=1


būs/nebūs klasika? vai jau ir ?


reti riebīga paļurka izskata ziņā, bet var konkurēt ar 924

[ Šo ziņu laboja wheelie, 03 Feb 2016, 22:39:49 ]



-----------------
8)
Offline
smudo
03. Feb 2016, 22:44 #4593

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4235

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


03 Feb 2016, 22:18:40 sn rakstīja:

03 Feb 2016, 21:14:59 edzulis rakstīja:

03 Feb 2016, 21:09:55 sn rakstīja:
a kā ir ar OCTAs gadījumu izmaksu? auto vērtē pēc nākotnes klasikas ekspertu vērtējuma vai reālo tirgus cenu (par kādu kāds varbūt būtu ar mieru klasiku ieķert), kas ir reizes 4-5 zemāka?


Kas tev sāp?
interesējos vai nākamajā sezonā varu iztikt bez kasko. pa iepriekšējām 10 sezonām neviens CSN nav noticis, tāpēc nav ne jausmas, kas būtu, ja būtu.


Kad interesējos pirms 2 gadiem par kasko caur savu brokeri, tad neviens neko nevarēja piedāvāt, izņemot, laikam BTA, bet tikai tad, ja bija VS status. Pagājušo vasaru dzirdēju no paziņas, ka 964tajam piedāvāja Kasko - laikam pa 700 EUR vai ko tamplīdzīgu. Ņemot vēā, ka ar savu nobraucu pa gadu 3000 km, no ka gandrīz 10% sanāca pa Biķerniekiem, kur Kasko nepalīdzēs, tad labāk pa tiem EUR 700 pieleju 7 reizes bāku Tieši sanāk 3000 km sezonai. No viena apdrošināšanas kantora dzirdēju, ka LV nekad nav bijis nozagts neviens divdurju Porsche (runa ir par 911, Cayman, Boxter, 944 utm.). Kopš pagājušā gada tā vairs nav, jo zinu gadījumu, kad 944 jaunieši un ielas "paņēma" pavizināties un to atrada nākamajā dienā 2 kvartālus vēlāk ar pārsistu karteri

[ Šo ziņu laboja smudo, 03 Feb 2016, 22:45:58 ]

Offline
stucers
03. Feb 2016, 23:22 #4594

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:

Par VS spēkratu kasko. Vērtībai jābūt virs 25'000eur, tad var apdrošināt. Kurš nosaka konkrētā auto vērtību? Es varu pateikt, ka mans drotiņš ir vērts 25'000eur?? Un viss notiek?
http://blogs.abcpolise.lv/jaunumi/vesturisko-auto-kasko-apdrosinasanas-polise/
Offline
Montana
03. Feb 2016, 23:24 #4595

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

rmw nosaka cik tas ir vērts.
tev tajā e9 vēl vismaz 15k jāiemet, lai tas būtu 25k eur vērts

[ Šo ziņu laboja Montana, 03 Feb 2016, 23:25:10 ]

Offline
sn
03. Feb 2016, 23:27 #4596

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

stucers, tikai atceries, ka kasko summa ir atkarīga no auto vērtības. jo lielāku vērtību mēģināsi norādīt, jo lielāka būs summa.

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
stucers
03. Feb 2016, 23:35 #4597

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:


03 Feb 2016, 23:27:48 sn rakstīja:
stucers, tikai atceries, ka kasko summa ir atkarīga no auto vērtības. jo lielāku vērtību mēģināsi norādīt, jo lielāka būs summa.

tad mazāk par 700eur tāpat nebūs. Jābrauc tie savi 300km gadā prātīgi...
Offline
stucers
03. Feb 2016, 23:47 #4598

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:


03 Feb 2016, 23:39:33 SteelRat rakstīja:
Nu, ja kads cits nebrauc pratigi un sanak shmuce, tad, visticamakais, vinja octas kompanijas kataloga vertiba tavai klasikai, un tavi uzskati krasi atshkjirsies

Tādēl jāsaglabā iegādāto detaļu rēķini, čeki. Lai saprot ap ko lietas grozās, cik maksā bampera stūris, utt.
Offline
Locis
03. Feb 2016, 23:55 #4599

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11699

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


03 Feb 2016, 00:53:41 stucers rakstīja:
Patiesa mūsdienu klasika, šis modelis izglāba BMW AG no bankrota!
Isetta ar dzīvojamo treileri

jauzprasa jurchikam,vai nav attits,nevar but,ka tik mazs noskrejiens 50 gadus vecam auto.
Offline
SpOrcMeN
04. Feb 2016, 03:05 #4600

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 34090

Braucu ar: banderautomobili

ar tie msaviem chekiem varesi noslaucities kad meginasi radit kadam kasko vai octai ))

-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!


Offline
Automaniaks
04. Feb 2016, 07:18 #4601

Kopš: 19. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 2515

Braucu ar: W168


03 Feb 2016, 22:13:52 Montana rakstīja:



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...amp;pageNumber=1


būs/nebūs klasika? vai jau ir ?


Beidz sapņot, nebūs klasika, atdod man, dodu 50eiro, ja ir visas daļas
Offline
JZ
05. Feb 2016, 10:36 #4602

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:


03 Feb 2016, 20:19:26 8203 rakstīja:

03 Feb 2016, 17:56:49 JZ rakstīja:
tai somu CS augstāk cena -50%, trūkst heat shields uz izplūdes kolektora (kas visām bija nokorodējis ap skrūvēm un grabēja)

edit, un kāds vēl tam traktorturbo uzlicis BOVu...

paturpinot adolfa ielikto, cik atceros, tad CS bija aizmugurējais difs torsen tipa pret parastās lsd, pārnesumu skaitļi kārbai arī bija nedaudz citi, bet nu tas nemaina lietas būtību pārāk, pašmasa 1,5t... un 200zs


GrpA - 150 celicas ( Austrijas tirgum )
RC - 1800 ( Japāna )
Pārējās pārsvarā EU


GrpA celicām bija 300zs dzinējs ar citu vadības bloku un laikam turbīnu.

edit:
http://www.bildites.lv/images/crb19a8t1ry1kxc77p0j.png


tu jauc biš te kaut ko, ielas st185 nekad nav bijušas ar xtrac kārbām, ap racing bremzēm vai 300zs, tā ir FIA A grupas rallija auto specene tajā tavā linkā, kuras būvēja Toyota Team Europe (TTE) Beļģijā

st185 bija awd turbo versija, cs limitētā, ko šur tur sauca par gt-four, CS limitētajai bija tās augstāk pieminētās atšķirības no standarta awd, tas arī viss

tās 5000 mašīnas, kā droši vien zini, ir "homologation special", no kurām kaut kāds skaits aizgāja pa tiešo uz TTE, var būt tās ir tās tavas 150, ko it kā ražoja Austrijas tirgum, bet tās no toyotas konveijera noripoja kā parastas 200zs 1500kg sainz celicas (ja vispār bija līdz galam nokomplektētas)
Offline
DrumB
05. Feb 2016, 10:53 #4603

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

Links

Jaunais NSX arī būs iekārojama klasika?
Offline
R_S
05. Feb 2016, 11:36 #4604

Kopš: 08. Jul 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 846

Braucu ar: nākotnes klasiku


26 Jan 2016, 22:16:42 stucers rakstīja:
Ko jūs visi uzdirsāt Montanam. e9 tiešām patīk rūsēt un savā laikā vismaz 3 reizes tiek pārkrāsosti. Kad paverās tādi skati, tiešām nolaižas rokas. Bet ievērojot pareizo tehnoloģiju var uzcelt. Jāalvo metinājuma šuves, tad kādu laiku ilgāk turēs!
E9 pirms pirkšanas ir japalien apakšā, jāpaceļ tepiķis..
Rekur Rixcars ielicis e9 projektu
http://www.rixcar.lv/projects/bmw_e9_1975/
[IMG]http://www.rixcar.lv/wp-content/uploads/2_21.jpg[IMG]
[IMG]http://www.rixcar.lv/wp-content/uploads/2_4.jpg[IMG]
[IMG]http://www.rixcar.lv/wp-content/uploads/2_6.jpg[IMG]
[IMG]http://www.rixcar.lv/wp-content/uploads/2_7.jpg[IMG]
[IMG]http://www.rixcar.lv/wp-content/uploads/314.jpg[IMG]

Kad vācu info pirms e9 pirkšanas runāju ar vienu pensionāru Norvēģijā kuram ir divi atrestaurēti e9. Viņš iedevu kontaktus vienam kantorim Kanādā, kur ražo augstas kvalitātes virsbūves detaļas un paneļus par daudz maz saprātīgām cenām. Ja ir vajadzība varu atrast info
Offline
edzulis
05. Feb 2016, 11:49 #4605

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Netā to kantori var atrast. Ražo ne tikai e9
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo