Ja brauksi kā donors, tad Tev pat Rossi kostīms nelīdzēs; savukārt neticu, ka ikdienā braucot uz darbu vilksi pilno ādas kostīmu, un pat kevlara džinsi, motokedas, un kevlara/ādas jaka ar iebūvētiem sargiem strādās labāk kā parasta vējjaka.
Galvenais ir paņemt ekipējumu, kuru Tu reāli ikdienā vilksi - tā kā es ikdienā braucot uz darbu neplānoju vilkt pilno ādas kostīmu, tad cimdi / motokedas / jaka ar bruņām ir tas, ko es ikdienā vilkšu, un kas man tomēr dos gana aizsardzību nokrītot.
Šorti un šļopenes ir žēlīgi, tomēr eiropas dienvidu zemēs miljoni mopēdisti, skūteristi 250cc tā brauc. Mums braukšanas kultūra tam nav pieradusi, ne 4riteņiem, ne divriteņiem. Neiesaku, bet, kā citi minēja, ja ir galva, nu ja tiešām viņa ir līdzi un uz braucienu koncentrējas, pats nelido - nevajadzētu nekam atgadīties....
22 Mar 2024, 18:47:30 @Karavs rakstīja:
Šorti un šļopenes ir žēlīgi, tomēr eiropas dienvidu zemēs miljoni mopēdisti, skūteristi 250cc tā brauc. Mums braukšanas kultūra tam nav pieradusi, ne 4riteņiem, ne divriteņiem. Neiesaku, bet, kā citi minēja, ja ir galva, nu ja tiešām viņa ir līdzi un uz braucienu koncentrējas, pats nelido - nevajadzētu nekam atgadīties....
Viss ir galvā, pieredzē un vieksmē. Un, kā jau minēju - līdz šortiem ir jāizaug.
22 Mar 2024, 18:37:49 @Indo rakstīja:
Līdz šortiem un čībām ir jāizaug!
Arī tiesa.
Puišels nopirka moci kopā ar visu ekipējumu un pirmo reizi uzsēdās kopš motoskolas Kautko piecieš tajās bruņās un zābakos, bet tas ir viņa lēmums.
Delerium vecumu jau bija pāraudzis un uz šosejas čunčina rindiņā. Viņš stāsta, ka šoferi brīnās, kad motociklists nelien, nespraucās kaut padod ceļu Bet 2 lielās apkopes (48K) jau nočunčinājis. Naudu ekipējumam bija atlicis.
Ar moci jau tāpat var gadīties kā F-kas sāga, kad naudas nepaliek ne apkopei, ne ekipējumam
Mana 20g pieredzes , vērtējums - lielākā daļa gurķa vilkšanā primāri iemesls ir moto braucēja ātrums virs, vai 2-3x virs atļautā , bieži kopā ar vēl kādu citu piem balto līniju tml. Tas bija sākums kāpē sākās .ūdi.
Man liekas viens kurš brauc atļautos, un seko līdzi , ir spējīgs reaģēt adekvāti. Mēdz būt ārpuskārtas gadījumi 1+%, ka 'lāstekas krīt' t.i. vainīga bija otra puse utt
sākumā pietiktu ar nedārgu ekipējumu, lai saprastu pēc kā tiekties un vai vispār vajag,ērti stilīgi puszābaciņi, baika ar level 2 muguru un džinsas ar ceļgaliem, kas ir labs starts ikdienas pilsētas vajadzībām
Arī tiesa.
Puišels nopirka moci kopā ar visu ekipējumu un pirmo reizi uzsēdās kopš motoskolas Kautko piecieš tajās bruņās un zābakos, bet tas ir viņa lēmums.
Delerium vecumu jau bija pāraudzis un uz šosejas čunčina rindiņā. Viņš stāsta, ka šoferi brīnās, kad motociklists nelien, nespraucās kaut padod ceļu Bet 2 lielās apkopes (48K) jau nočunčinājis. Naudu ekipējumam bija atlicis.
Ar moci jau tāpat var gadīties kā F-kas sāga, kad naudas nepaliek ne apkopei, ne ekipējumam
22 Mar 2024, 14:11:43 @CP17 rakstīja:
Vakar 21.50 Tv3 Zebrā Timrots gandrīz sakarīgi apstāstīja par ekipu un pirmajiem braucieniem pavasarī ar moto. Pagaidām laikam nav nekur internātā sižets.
Tie,kas gatavojas pirkt moto džinsas viens ieteikums- pirms pērkat izgrieziet viņas uz otru pusi un paskatīties cik daudz nosedz kevlārs. Ir redzēti modeļi, kur nosegts ir tikai dibens, vai atsevišķas vietas,bet normālā variantā vajadzētu būt abas puses līdz pat ceļiem/zem ceļiem.
Offline
Un, kā jau minēju - līdz šortiem ir jāizaug.
