| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ch | | 06. Nov 2015, 19:26 |
#4421
|
|
 Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
04 Nov 2015, 21:26:55 xn3x rakstīja:
04 Nov 2015, 19:12:04 Lafter rakstīja:
PSC ja Airbaltic nopirks kaut vienu sukhoi- es uz viņu borta vairs kāju nesperšu 
Kas tieši vainas Sukhojam, pastāsti 
ņemot vērā to, ka lido tikai ~60 borti, šis imho ir daudz, turklāt tie ir visai nopietni incidenti:
http://avherald.com/h?search_term=su95&opt=...0&search.y=0
Vēlpietam tie ir tikai tādi, kas ir publiski. 
+ fakts, ka maintenance costs vienkārši aizlido kosmosā.
Vienīgais, kas to visu padara mazāk riskantu ir tas, ka tā miza biežāk stāv nekā lido.
No pasažiera viedokļa, ja neņem vērā kavētus/atceltus reisus un lielāku risku, protams, nekāda vaina. [ Šo ziņu laboja Ch, 06 Nov 2015, 19:31:42 ] |
 Offline | |
|
| Ch | | 06. Nov 2015, 19:28 |
#4422
|
|
Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
06 Nov 2015, 19:09:43 mxblack rakstīja:
04 Nov 2015, 21:26:55 xn3x rakstīja:
04 Nov 2015, 19:12:04 Lafter rakstīja:
PSC ja Airbaltic nopirks kaut vienu sukhoi- es uz viņu borta vairs kāju nesperšu
Kas tieši vainas Sukhojam, pastāsti
Nekāda, tikai parauglidojuma laikā ietriecās kalnā.
tas bija pilot error. |
| Offline | |
|
ozo  | | 08. Nov 2015, 12:07 |
#4423
|
|
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
| Runājot par A380, biju šokā, izrādās 10' gadā tādu gandrīz nokrešoja.  Ar 440 cilvēkiem uz borta. |
| Offline | |
|
| arizah | | 08. Nov 2015, 12:43 |
#4424
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Tu laikam domā šo:
 Spied "Play", lai skatītos video!
nu tas atkarīgs no tā, kas tev skaitās "gandrīz". viss beidzās labi, lidojums visu laiku bija kontrolēts  |
| Offline | |
|
| subaru | | 08. Nov 2015, 16:37 |
#4425
|
|
 Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10483
Braucu ar: rokām uz stūres
| k-kur twitterī šorīt nofigurēja teorija par to, ka KGL-9268 vajadzēja uzsprāgt virs Ukrainas. Tipa esot reiss kavējies pa 30 vai cik tur min un ja nebūtu kavējies tad sprādziens būtu virs Ukrainas un vate varētu velt bumbas uz Ukraiņiem
p.s. - nezinu un neesmu iedziļinājies vai tiešām kavejās utt. |
| Offline | |
|
| Domeniks | | 08. Nov 2015, 17:10 |
#4426
|
|
 Kopš: 14. Jun 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2977
Braucu ar: Toyota
| Ukraina ne. Drizak jura gan.
|
| Offline | |
|
edzulis  | | 09. Nov 2015, 12:31 |
#4427
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Varbūt stulbs jautājums. Melnās kastes nav evolucionējušas? Pilotu sarunu ieraksti briesmīgas kvalitātes. Kādēļ nav video no pilotu kabīnes un salona? Pie mūsdienu tehnoloģijām to visu varētu sarakstīt vienā SSD cietnī. Tad nebūtu visādu mīklu - kas notika pilota kabīnē, vai sprāga bumba utt. |
| Offline | |
|
| IELEJAM | | 09. Nov 2015, 13:11 |
#4428
|
|
 Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3316
Braucu ar: prieku
| Jā, man arī nav saprotams, kāpēc mūsu gadsimtā visa informācija tiek ierakstīta uz magnētiskās lentes lielā bleķa kastē, nevis uz neliela cietā diska. Vēl man nav skaidrs, kāpēc viss nav nofilmēts un vēl, kāpēc šos datus tiešsaistē nevarētu sūtīt kaut kur uz serveri, kas atrodas uz zemes, lai dublējas arī tur? Tas pats par lidostām un skrejceļiem. Tur taču vajadzētu būt kamerām, kas fiksē visu notiekošo HD režīmā. Uz kopējā fona tas maksātu tik pat kā neko.  |
| Offline | |
|
|
|
| ciinja | | 09. Nov 2015, 13:21 |
#4429
|
|
 Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 1070
Braucu ar:
|
09 Nov 2015, 12:31:41 edzulis rakstīja:
Varbūt stulbs jautājums. Melnās kastes nav evolucionējušas? Pilotu sarunu ieraksti briesmīgas kvalitātes. Kādēļ nav video no pilotu kabīnes un salona? Pie mūsdienu tehnoloģijām to visu varētu sarakstīt vienā SSD cietnī. Tad nebūtu visādu mīklu - kas notika pilota kabīnē, vai sprāga bumba utt.
Kāpēc kosmosa kuģos neizmanto jaunākos i7 pročus un pat telefonos ir labākas kameras nekā Marsa roverā? Tāpēc ka tehnikai vajag varēt neizcepties, neaizsalt, neaizdirsties ar putekļiem un vēlams nostrādāt gadiem bez problēmām. Citiem vārdiem - jāiztur ekstrēmi apstākļi. Ar melnajām kastēm droši vien līdzīgi -> uzticamība > HD kvalitāte. |
| Offline | |
|
| Laoshi | | 09. Nov 2015, 13:21 |
#4430
|
|
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Es kā avioeksperts varu atbildēt - gan jau datus lentā vai MO diskā vai kur tur, ir daudz drošāk un kvalitatīvāk uzglabāt un lielāka iespēja dabūt pēc tam ārā.
Var likt kameras, sinhronizēt, pavadošās lidmašīnas, uberdrošība n'shit. Tas viss maksā. Tagad jau daudzi izvēlas salīdzinoši tuvās distancēs ceļot ar ātrvilcienu, auto vai hvz ko, nevis iziet to čakaru lidostās uz pāris stundām kopsummā, lai pa stundu kaut kur aizlidotu. |
| Offline | |
|
| Jorens | | 09. Nov 2015, 13:27 |
#4431
|
|
 Kopš: 15. Jul 2003
Ziņojumi: 14716
Braucu ar: T8, 1260s
|
08 Nov 2015, 16:37:50 subaru rakstīja:
k-kur twitterī šorīt nofigurēja teorija par to, ka KGL-9268 vajadzēja uzsprāgt virs Ukrainas. Tipa esot reiss kavējies pa 30 vai cik tur min un ja nebūtu kavējies tad sprādziens būtu virs Ukrainas un vate varētu velt bumbas uz Ukraiņiem
p.s. - nezinu un neesmu iedziļinājies vai tiešām kavejās utt.
Diezgan interesants un reāls viedoklis par notikušo, sen nebiju tik daudz rus valodā lasīji
links[ Šo ziņu laboja Jorens, 09 Nov 2015, 13:28:01 ] |
| Offline | |
|
| arizah | | 09. Nov 2015, 13:31 |
#4432
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| a kur jūs izrāvāt, ka melnās kastes nav evolucionējušas? ir evolucionējušas. mūsdienīgas kastes neraksta vairs N-celiņu magnetafona lentā sarunas, vai neskrāpē follijā lidojuma parametrus, tā vietā viss tiek glabāts atmiņas kartēs. Cita lieta ir, ka tas vispirms jau attiecas uz jaunām ļotenēm. vecajām tas apgreids nav kā kompim SSD iemocīt  aviācijā vispār jebkura inovācija ienāk salīdzinoši lēni, jo jāiziet N visādas sertifikācijas un pārbaudes, kamēr visi droši, ka tas tiešām strādās un nenograus kko citu, nu ya know. nekāda kolhoza. |
| Offline | |
|
| Chris | | 09. Nov 2015, 13:33 |
#4433
|
|
 Kopš: 16. May 2004
Ziņojumi: 966
Braucu ar: V8
| Ja tas bijis sprādziens, kā lidmašīna var vēl uzņemt augstumu pa 1km? |
| Offline | |
|
| Laoshi | | 09. Nov 2015, 13:38 |
#4434
|
|
Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
09 Nov 2015, 13:33:16 Chris rakstīja:
Ja tas bijis sprādziens, kā lidmašīna var vēl uzņemt augstumu pa 1km?
Gribēja izvilkt līdz ukriem, te jau teica. |
| Offline | |
|
| Ch | | 09. Nov 2015, 13:43 |
#4435
|
|
Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| ekzaktlī. Mūsdienās lielākajai daļai jau ir solid state CVR un FDR'i. Arī vecajiem GK, kuriem sākotnēji ir bijuši lentas cvr/fdr ir pieejami retrofiti un viss pa lielam ir plug&play, bet tas maksā dafiga.
Runājot par datu sūtīšanu tiešsaistē - atsevišķi GK parametri jau tagad vairumā aviokompāniju automātiski tiek sūtīti vai caur VHF/HF vai SATCOM sistēmām. Strīmot video vai sarunas gan nav pārāk reāli dēļ milzīgā datu apjoma..
Jau tagad tās summas, ko ARINC vai SITA (datu servisa provaideri) ierubī par katru MB informācijas lido kosmosā.
|
| Offline | |
|
| Jancuks | | 09. Nov 2015, 15:36 |
#4436
|
|
 Kopš: 22. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2287
Braucu ar:
|
09 Nov 2015, 14:28:41 bertons rakstīja:
09 Nov 2015, 13:21:47 Laoshi rakstīja:
Var likt kameras, sinhronizēt, pavadošās lidmašīnas, uberdrošība n'shit. Tas viss maksā. Tagad jau daudzi izvēlas salīdzinoši tuvās distancēs ceļot ar ātrvilcienu, auto vai hvz ko, nevis iziet to čakaru lidostās uz pāris stundām kopsummā, lai pa stundu kaut kur aizlidotu.
Reiz Frankfurtee nokaveeju lidojumu, jo nez kapeec lufthansa bija izdomaajusi tajaa dienaa izmainiit grafiku no ierastaa. Vajadzeeja lidot uz Disseldorfu un taalaak ar vilcienu uz Dortmundi. Atchuknijos kad boarding jau bija beidzies. Leenaa garaa devos uz vilcienu, izstaaveeju rindaa peec biljetes un taa, beigaas nonaacu galameerkjii 15min veelaak nekaa buutu ar ljopeni
Vpzdu taas ljopenes, vajag vilcienus daudz un aatrus 
Vnk vilcieniem vēl teroristi nav ķērušies klāt. Sataisīs pāris reizes sūdus un, lai tiktu ātrvilcienā arī būs jāiziet tādas pašas pārbaudes kā lidostā... |
| Offline | |
|
|
|
| RVR | | 09. Nov 2015, 15:47 |
#4437
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22924
Braucu ar: RVR
|
09 Nov 2015, 15:36:38 Jancuks rakstīja:
Vnk vilcieniem vēl teroristi nav ķērušies klāt. Sataisīs pāris reizes sūdus un, lai tiktu ātrvilcienā arī būs jāiziet tādas pašas pārbaudes kā lidostā...
Ieraksti gūglē "Madride 11. marts"... |
| Offline | |
|
| rolis1987 | | 09. Nov 2015, 16:15 |
#4438
|
|
 Kopš: 19. Dec 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 2871
Braucu ar:
| ... un ne tikai. |
| Offline | |
|
| 422167 | | 09. Nov 2015, 17:07 |
#4439
|
|
 Kopš: 04. Aug 2014
Ziņojumi: 1942
Braucu ar: liektajiem diskiem
| nu nez piemeeram fr pagaajsnedeelj paproveeju 5 stundas aatrvilcienu no pasas lejas liidz pariizei nu i nah. pat bezvada nav. mos citaas valstiis krutaak
labaak tomeer stundu nolidot |
| Offline | |
|
| JDS | | 09. Nov 2015, 17:41 |
#4440
|
|
 Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
09 Nov 2015, 17:07:17 422167 rakstīja:
nu nez piemeeram fr pagaajsnedeelj paproveeju 5 stundas aatrvilcienu no pasas lejas liidz pariizei nu i nah. pat bezvada nav. mos citaas valstiis krutaak
labaak tomeer stundu nolidot
vilcienos taapat kaa lidmashiinaas ir klases un augstaakaa klasee wifi noteikti bij |
| Offline | |
|
