03 Aug 2017, 22:16:18 @KristapsRA rakstīja:
Tā kā jūs šeit visi esat eksperti, tad noteikti zinat ka apļos maksā par katru dienu! Vienalga vai brauc, vai guli.. Parasti šoferiem tiek samaksāti 1800€/mēn... tas ir uz rokām... Papildus tiek maksāti visi nodokļi/nodevas par darbiniekiem.. Bet te tak powers, te bez 5k€ neviens nestrādā
visi nodokļi un nodevas. Veco zeen Tu esi no papeles tikko nokritis. Apļiniekiem, vai tiem kas brauc LV - ES - LV maksaa minimaalo, un ir kantori, kas pat to nesamaksaa.
Nu nav tik traki,zinu kuri maksā pat 1000 ar papiriem un parejais komandējums. Attiecigi atvalinajums ari no oficiālās.
04 Aug 2017, 07:17:30 @12 rakstīja:
Briselee tiek gatavots likumprojekts, kurš paredz, ka, no savas miitnes zemes nedriikstees atrasties ilgaak prom kaa 3 nedeeļas. Un ar šo apļošana beigsies.
Ir kaut kur kāds oficiāls vai daudz maz uzticams avots, kur šis ir aprakstīts? Pats meklēju, bet īsti neatradu, varbūt var kāds iemest?
Manuprāt vispār transporta nozare tuvākajā laikā mainīsies it sevišķi Baltijā, ja ienāks rail baltica, tad visdrīzāk daudzas kravas it sevišķi pilnās būs izdevīgi uz to pašu vāciju vadāt konteineros.
Manuprāt apļu zelta laiks bija 2009-2012g, kad tiešām transportnieks un arī šoferis varēja nopelnīt.
Patreiz pelna tikai šoferi. 60 eur sutkā gan manuprāt nav slikti, ja vēl maksā nodokļus no minimālās, un šofers soļķi var noliet, tad tīri neslikta dzīve sanāk
04 Aug 2017, 11:12:11 @Sandis_UR rakstīja:
Manuprāt vispār transporta nozare tuvākajā laikā mainīsies it sevišķi Baltijā, ja ienāks rail baltica, tad visdrīzāk daudzas kravas it sevišķi pilnās būs izdevīgi uz to pašu vāciju vadāt konteineros.
Manuprāt apļu zelta laiks bija 2009-2012g, kad tiešām transportnieks un arī šoferis varēja nopelnīt.
Patreiz pelna tikai šoferi. 60 eur sutkā gan manuprāt nav slikti, ja vēl maksā nodokļus no minimālās, un šofers soļķi var noliet, tad tīri neslikta dzīve sanāk
kad tas vel būs, kad Kreiss pirks samosvālus uz Rail Baltic būvniecību utt., nav mums tie konteinerpārvadājumi tik izteikti, ja jābrauc uz Igauniju un Lietuvu palīgā
04 Aug 2017, 11:12:11 @Sandis_UR rakstīja:
Manuprāt vispār transporta nozare tuvākajā laikā mainīsies it sevišķi Baltijā, ja ienāks rail baltica, tad visdrīzāk daudzas kravas it sevišķi pilnās būs izdevīgi uz to pašu vāciju vadāt konteineros.
Manuprāt apļu zelta laiks bija 2009-2012g, kad tiešām transportnieks un arī šoferis varēja nopelnīt.
Patreiz pelna tikai šoferi. 60 eur sutkā gan manuprāt nav slikti, ja vēl maksā nodokļus no minimālās, un šofers soļķi var noliet, tad tīri neslikta dzīve sanāk
Normali soferi uz apliem sen jau soļķi nelej,vietejie vairāk uz to,jo algas nekādas. Ja sefs normāls,soferis centīsies lai abiem labi.
Degvielas liešana taads postpadomju palieka. Bet ir draiveri, kuri joprojaam laistaas, staigaa izdilušaas treniņbiksees un vislaik raud cik viss ir slikti.
04 Aug 2017, 07:17:30 @12 rakstīja:
Briselee tiek gatavots likumprojekts, kurš paredz, ka, no savas miitnes zemes nedriikstees atrasties ilgaak prom kaa 3 nedeeļas. Un ar šo apļošana beigsies.
[/quote
Ir kaut kur kāds oficiāls vai daudz maz uzticams avots, kur šis ir aprakstīts? Pats meklēju, bet īsti neatradu, varbūt var kāds iemest?
03 Aug 2017, 22:16:18 @KristapsRA rakstīja:
Tā kā jūs šeit visi esat eksperti, tad noteikti zinat ka apļos maksā par katru dienu! Vienalga vai brauc, vai guli.. Parasti šoferiem tiek samaksāti 1800€/mēn... tas ir uz rokām... Papildus tiek maksāti visi nodokļi/nodevas par darbiniekiem.. Bet te tak powers, te bez 5k€ neviens nestrādā
Pagapgapgapga. Ja tu tiešām maksā 1.8 k eur algu, tad es jau pirmdien esmu gatavs stāties ierindā. Ja minimālā alga un pārējais kā komandējuma nauda (kā visur), tad tā arī saki
03 Aug 2017, 22:16:18 @KristapsRA rakstīja:
Tā kā jūs šeit visi esat eksperti, tad noteikti zinat ka apļos maksā par katru dienu! Vienalga vai brauc, vai guli.. Parasti šoferiem tiek samaksāti 1800€/mēn... tas ir uz rokām... Papildus tiek maksāti visi nodokļi/nodevas par darbiniekiem.. Bet te tak powers, te bez 5k€ neviens nestrādā
Pagapgapgapga. Ja tu tiešām maksā 1.8 k eur algu, tad es jau pirmdien esmu gatavs stāties ierindā. Ja minimālā alga un pārējais kā komandējuma nauda (kā visur), tad tā arī saki
iespējams vajadzēs atvest mazo 126to fiatiņu no polijas/čehijas pierobežas, Zory pilsētas. Tiem, kas no eiropas velk mašīnas un piedāvā vietu uz treilera, ir vispār pa ceļam tāda vieta, jeb visi tikai krāmē uz vāciju, franciju pēc drotiem?
10 Aug 2017, 09:46:07 @Nixx rakstīja:
bļec, neiet man ar to tranzītu
friči nevar saremontēt, tā mobilitātes garantija forda izpildijumā ir tik vērta, kā pirdiens vējā Ķelnes metēji. Kad beigsies tā epopeja, ielikšu pilnu izklāstu.
Busu stumšu atpakaļ pārdevējam
Ko lai ņem vietā ? Īsu bet augstu. Līdz 3000 kg, vismaz 150 Zs matorīti
Folksis tāds pats mēsls, pilns ar kvalitātes bugiem
Vito - rūsē ārtprātā
Pežo / tayatu mani braucēji nokritizēja, un nav augstais izpildijums
Offline
Ķelnes metēji. 