Ka tur isti ir ja lido ar Air Baltic ja man lidzi ir zīdainis? Pie check-in man ir jauzrada ta checked bag, kura automata pienakas zidainim vai nee? Skatos, ka zidainim pienakas bez maksas 1 checked bag 10kg un ratus var iekraut bez maksas, tikai tagad esmu apmulsis vai ta soma ir janorada pie check-in, jo izveloties papildus bagazhu vins piedava tikai lielo 20kg bagazhu.
18 Aug 2015, 00:08:07 hasans rakstīja:
Ka tur isti ir ja lido ar Air Baltic ja man lidzi ir zīdainis? Pie check-in man ir jauzrada ta checked bag, kura automata pienakas zidainim vai nee? Skatos, ka zidainim pienakas bez maksas 1 checked bag 10kg un ratus var iekraut bez maksas, tikai tagad esmu apmulsis vai ta soma ir janorada pie check-in, jo izveloties papildus bagazhu vins piedava tikai lielo 20kg bagazhu.
Nav jāuzrada.. zidainim automātā var ņemt līdz bag un ar ratiem uz gate braukt iebrauc ļopenē, ratus atdod stjuartei. kāp ārā-ratus atdod.. Vienīgi uz USA lidojot, ratus atdevām ļopenē stjuartei, bet iedeva ārpusē no bagāžas Vismaz rainim, baltic, SAS un Norwegian
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Partiku var arī droši nemt līdz. Garajos reisos utt. Protams palūgs paiet malā un nočekos ķīmisko sastāvu pulverim un pudelītei Taču, tas ātri
P.S
Nezinu, kā ar lielajiem, maucām ar mazo variantu. ar lielajiem grūti by default
[ Šo ziņu laboja Lafter, 18 Aug 2015, 01:09:13 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
normāls kodiens džekiem bijis - gandrīz 12h garumā
They had begun drinking at 15:00 on 7 August, the co-pilot told the court, and had agreed to stop at 20:00 but lost control of the amount they had drunk because they were tired after three consecutive flights.
He was still drinking beer shortly before 02:00 the next day, around four hours before his flight was due to leave with some 100 passengers on board.
nu nau jau tā, ka vins lido lido un tad 5 min pirms robežas tikai uzzīmējas ar savu vēlmi iebraukt... FPL apstiprināts/neapstiprināts? kas tur rakstīts un kur LV viņu "ved" un kāpēc? vai EE mainīja viedokli piepeši?
Tikpat labi kāds vienkāršāks skaidrojums. No Rīgas MTL arī vienreiz izlidoja un Mode C pazuda, zviedri viņu pasūtīja un nācās sēsties atpakaļ Rīgā. Šeit arī iespējams kas līdzīgs.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
24 Aug 2015, 15:04:05 arizah rakstīja:
nu nau jau tā, ka vins lido lido un tad 5 min pirms robežas tikai uzzīmējas ar savu vēlmi iebraukt... FPL apstiprināts/neapstiprināts? kas tur rakstīts un kur LV viņu "ved" un kāpēc? vai EE mainīja viedokli piepeši?
Bija tā, ka viņš lido lido, un EE dispečers piezvana, un saka - nedrīkst.
Krievijas robežu šķērsot bez īpašas koordinācijas nedrīkst. Tāpēc arī vajadzēja uztaisīt pāris orbitas.
Bet vispār fpl bija apstiprināts.
03 Sep 2015, 04:01:13 user rakstīja:
ha un 7dien man bija pārsteigums - lidoju ar ryanair un nosēžoties nedzirdēju debilo plaudēšanu! likās - wow, cilvēki auguši! bet nē, atpakaļ ceļā viss pa vecam
Ja nezināji,tad lidojot no Anglijas, piemēram uz Tenerifi,ja kabīnē pārsvarā ir briti, plaudēšana nav nekad
Tajos stikla un metāla torņos spraudīs iekšā. Paskaties uz veco termināli...viņam konstrukcija ir tieši tāda pati. Uzbūvēta pašlaik ir tikai nekustīgā daļa...kustīgajai daļai droši vien jāizvēlas ražotājs un jāiepērk vēl ir.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
iebrauc ļopenē, ratus atdod stjuartei. kāp ārā-ratus atdod.. Vienīgi uz USA lidojot, ratus atdevām ļopenē stjuartei, bet iedeva ārpusē no bagāžas 
Vismaz rainim, baltic, SAS un Norwegian 
Taču, tas ātri 
User ceļo tik ātri, ka atrodas jau pavisam citā laika joslā, pat esot Latvijā.