Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 141 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
Vinsents
08. Aug 2013, 10:21 #4221

Kopš: 10. Jun 2012

Ziņojumi: 128

Braucu ar: E61 525d

Kādus amortizatorus esat uzlikuši priekša? Kurus noteikti neiesakat.
Offline
icy
08. Aug 2013, 10:37 #4222

Kopš: 19. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 474

Braucu ar: E61 530d


08 Aug 2013, 10:21:53 Vinsents rakstīja:
Kādus amortizatorus esat uzlikuši priekša? Kurus noteikti neiesakat.


man gan priekshaa, gan aizmuguree ir uzlikti KONI,+ sedinatas 30atsperes KONI
530d e61..... nav ne vainas liikumos kaa bulta iet
Offline
MotoRonis
08. Aug 2013, 14:24 #4223

Kopš: 30. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 96

Braucu ar: Džikseri kūtiņā


08 Aug 2013, 10:37:36 icy rakstīja:

08 Aug 2013, 10:21:53 Vinsents rakstīja:
Kādus amortizatorus esat uzlikuši priekša? Kurus noteikti neiesakat.


man gan priekshaa, gan aizmuguree ir uzlikti KONI,+ sedinatas 30atsperes KONI
530d e61..... nav ne vainas liikumos kaa bulta iet


Taisni? Vai taisni pa parabolu?

Bet vispār esat kādreiz mēģinājuši izjaukt priekšējos lukturus. Manam rodas kondensāts un izskatās, ka ir izveidojušies kaut kādi nogulsnējumi no iekšas. Tad nu domāju ja viņi jaucas, tad varētu papucēt to stiklu
Offline
iwo
08. Aug 2013, 15:37 #4224

Kopš: 19. Jul 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 494

Braucu ar: TOYOTA AVENSIS


07 Aug 2013, 22:42:43 cementits rakstīja:

06 Aug 2013, 23:17:15 icy rakstīja:

06 Aug 2013, 22:17:40 cementits rakstīja:

22 Jul 2013, 22:50:10 dainiiz rakstīja:

22 Jul 2013, 22:48:01 cementits rakstīja:
E61 nobraucu 800km ar pilnu mašīnu(4 cilvēki +pilns bagāžnieks) un noēda aizmugurējiem ratiem sānus(iekšējos)
Ir kādas idejas kas par vainu?
Iepriekš braucot ne tik pilnam vis bij kārtībā ar riepu dilumu.



kaada kaada vaina, peldosaas bukses beigtas, maksaa ja nemaldos ar darbu ap 100 ls viss prieks.

protams savirze arii jaataisa.


Kādā veidā var noteikt kad šis bukses tieši ir pie vainas un ir beigtas?


Masiina nenormaali peld.... Ir sajuuta ka aizmugureejie rati buutu valjaa.... Tas ja tev ir kaa r19..... Ja ir r16 tad tikai paceelaajs


kad savai mainīju riepas, večiem prasīju, kādēļ noēsta iekšējā mala, servisā pateica, ka tas ir raksturīgi šitiem BMW. Ja esi auto pārbaudījis un viss ir ok,arī savirze ir ok, tad nevajag taisīt to kas nav beigts, tā es jau otras mašīnas cenu esmu servisam samaksājis visu mainot. NEVIENS serviss nezin BMW E60, izņemot BM auto un Senson, ja Jums ir citas domas, lūdzu, izmēģinašu Jūsu ieteikto servisu.
Mašīna ne peld, ne čikst, nedz arī uz pacēlāja neizskatās ka šis bukses ir beigtas.
Kaut kā negribas nomainīt to kas nav jāmaina.
Manam čomam bij r19 uz e-60 bij tā pati problēma un pie vainas bija spiediens riepās.
Manam ir R18 un spiediens 3,5.Skatos ka tas laikam bus par daudz
Ar kādu spiedienu Jūs braucat kuriem need riepas?R18
Offline
iwo
08. Aug 2013, 15:41 #4225

Kopš: 19. Jul 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 494

Braucu ar: TOYOTA AVENSIS


08 Aug 2013, 10:21:53 Vinsents rakstīja:
Kādus amortizatorus esat uzlikuši priekša? Kurus noteikti neiesakat.


TUr īpaši liela izvēle nav, visi ir dārgi, es savam pirms gada ieliku SACSH, kopā ar abu maiņu+vēl kkādas detaļas un darbs =300 ls
Offline
protams
08. Aug 2013, 16:01 #4226

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6236

Braucu ar: NS7


08 Aug 2013, 15:37:50 iwo rakstīja:

kad savai mainīju riepas, večiem prasīju, kādēļ noēsta iekšējā mala, servisā pateica, ka tas ir raksturīgi šitiem BMW.

Šos stāstus parasti bīda tie kas tiešām vainu atrod (labi ja atrod) "metodom" mainam visu kas nu tur ir maināms.
Nu nav tā, ka auto iznāca no rūpnīcas un jau defoltā visi zin, ka viņam ēdīs riepas.
Savam pirmo reiz savirzi izdomāju taisīt kad 3 gadus nebija nekas darīts, ne riepas ēda, ne paldēja un sākās problēmas ar noēstām riepām priekšā.
Tākā savirzi var uztaisīt arī caur d..su diemžēl
Un vēl, ja iespējams neļaujiet nevienam tur neko sildīt, zdec tur pirkstu galiem būs.

[ Šo ziņu laboja protams, 08 Aug 2013, 16:05:21 ]



-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Vinsents
08. Aug 2013, 16:14 #4227

Kopš: 10. Jun 2012

Ziņojumi: 128

Braucu ar: E61 525d


08 Aug 2013, 15:41:05 iwo rakstīja:

08 Aug 2013, 10:21:53 Vinsents rakstīja:
Kādus amortizatorus esat uzlikuši priekša? Kurus noteikti neiesakat.


TUr īpaši liela izvēle nav, visi ir dārgi, es savam pirms gada ieliku SACSH, kopā ar abu maiņu+vēl kkādas detaļas un darbs =300 ls

Ka nav lēti zinu, jautāju tāpēc, ka man meistars piedāvā BOGE, bet tīmeklī 5 minūšu laikā atradu divas sliktas atsauksmes par tiem. Vienam viens nojucis pēc 5 mēnešiem, otram pēc 18 mēnešiem.
Offline
rapido
08. Aug 2013, 18:01 #4228

Kopš: 03. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1679

Braucu ar:


06 Aug 2013, 23:34:14 Fandulis rakstīja:
plus vēl parasti čīkst, ar aizvērtiem logiem nedzird

par to kļūdu "restraint system faulty", tur var būt gan matracī sensors beigts, kas ir dārgākais, tad zem krēslā datčiks, kas ir lētāks un pie aķa vadiņš, kuru var pačakarēt, bet jebkurā no visiem variantiem, ja brīdinājums pēc noslāpēšanas un atslēgu izņemšanas neizdziest, būs jābrauc pie Drivera... ā un vēl viens man teica, ka var būt siksnas datčiks.
To varēja izraisīt, asais celīts uz priekšējā matrača, kāds garkājains perdelis ar 52 izmēra kāju noplēsa datčiku zem beņķa, tu atlocīji krēslu un pacēli sēžamā matrača priekšu uz augšu, rezultātā salauzi/izrāvi vadu no matrača uz datčiku. Vnk gļučī vadiņš pie aķa, ja ņēmi nost
klemmi.
Matracis ~100ls ~6h darbs
Datčiks ~50Ls ~5min. ar kurīšanu un aliņu
Vadiņa apbrīnošana ~daudz laika
Drivera pakalpojumi ~daudz

....bet vispār ja matracis tad būtu kopā ar tādu pašu oranžo, kaut gan nav obligāti

ps. dodiet labu FL un lētu


par "restraint system faulty"
BM Auto pateica laikam sensors jāmaina
Sensonā noņēma erroru ar kompi.
Offline
protams
08. Aug 2013, 19:02 #4229

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6236

Braucu ar: NS7


08 Aug 2013, 18:01:24 rapido rakstīja:
par "restraint system faulty"
BM Auto pateica laikam sensors jāmaina
Sensonā noņēma erroru ar kompi.

Nu un kam lai tic, dīlerim ibio vai citiem?
Tā ir normāla attieksme no dīlera? Diez vai...

[ Šo ziņu laboja protams, 08 Aug 2013, 19:03:50 ]



-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
iwo
09. Aug 2013, 14:20 #4230

Kopš: 19. Jul 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 494

Braucu ar: TOYOTA AVENSIS


08 Aug 2013, 16:14:26 Vinsents rakstīja:

08 Aug 2013, 15:41:05 iwo rakstīja:

08 Aug 2013, 10:21:53 Vinsents rakstīja:
Kādus amortizatorus esat uzlikuši priekša? Kurus noteikti neiesakat.

nU man ir jau gadu, nekas nav nojucis.
TUr īpaši liela izvēle nav, visi ir dārgi, es savam pirms gada ieliku SACSH, kopā ar abu maiņu+vēl kkādas detaļas un darbs =300 ls

Ka nav lēti zinu, jautāju tāpēc, ka man meistars piedāvā BOGE, bet tīmeklī 5 minūšu laikā atradu divas sliktas atsauksmes par tiem. Vienam viens nojucis pēc 5 mēnešiem, otram pēc 18 mēnešiem.
Offline
Bumish
09. Aug 2013, 17:15 #4231

Kopš: 10. Feb 2010

No: Ventspils

Ziņojumi: 85

Braucu ar: G05 xdrive30d


08 Aug 2013, 15:41:05 iwo rakstīja:

08 Aug 2013, 10:21:53 Vinsents rakstīja:
Kādus amortizatorus esat uzlikuši priekša? Kurus noteikti neiesakat.


TUr īpaši liela izvēle nav, visi ir dārgi, es savam pirms gada ieliku SACSH, kopā ar abu maiņu+vēl kkādas detaļas un darbs =300 ls


Es arī šos pašus uzliku, pagaidām sūdzību nav!
Offline
protams
09. Aug 2013, 19:05 #4232

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6236

Braucu ar: NS7

Pie kādiem kkm mainijāt amīšus?

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
iwo
09. Aug 2013, 20:56 #4233

Kopš: 19. Jul 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 494

Braucu ar: TOYOTA AVENSIS


08 Aug 2013, 18:01:24 rapido rakstīja:

06 Aug 2013, 23:34:14 Fandulis rakstīja:
plus vēl parasti čīkst, ar aizvērtiem logiem nedzird

par to kļūdu "restraint system faulty", tur var būt gan matracī sensors beigts, kas ir dārgākais, tad zem krēslā datčiks, kas ir lētāks un pie aķa vadiņš, kuru var pačakarēt, bet jebkurā no visiem variantiem, ja brīdinājums pēc noslāpēšanas un atslēgu izņemšanas neizdziest, būs jābrauc pie Drivera... ā un vēl viens man teica, ka var būt siksnas datčiks.
To varēja izraisīt, asais celīts uz priekšējā matrača, kāds garkājains perdelis ar 52 izmēra kāju noplēsa datčiku zem beņķa, tu atlocīji krēslu un pacēli sēžamā matrača priekšu uz augšu, rezultātā salauzi/izrāvi vadu no matrača uz datčiku. Vnk gļučī vadiņš pie aķa, ja ņēmi nost
klemmi.
Matracis ~100ls ~6h darbs
Datčiks ~50Ls ~5min. ar kurīšanu un aliņu
Vadiņa apbrīnošana ~daudz laika
Drivera pakalpojumi ~daudz

....bet vispār ja matracis tad būtu kopā ar tādu pašu oranžo, kaut gan nav obligāti

ps. dodiet labu FL un lētu


par "restraint system faulty"
BM Auto pateica laikam sensors jāmaina
Sensonā noņēma erroru ar kompi.


man arī sensonā noņēma error ar kompi, pēc mēneša kļuda izleca atkal, ir jāremontē, nevis jāņem nost kļūdas pa naudu!
Offline
Murphy
10. Aug 2013, 10:52 #4234

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8516

Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport

Kurš te nesen inžektorus pārbaudīja? Kur, kas, ko, kā? Kāds bija rezultāts?

Liekas ka palicis nedaudz skaļāks un biš dūmo kad iemin. Gribu aizvest pārbaudīt.
Offline
Bumish
10. Aug 2013, 14:11 #4235

Kopš: 10. Feb 2010

No: Ventspils

Ziņojumi: 85

Braucu ar: G05 xdrive30d


09 Aug 2013, 19:05:45 protams rakstīja:
Pie kādiem kkm mainijāt amīšus?

Es pie 135k, dēļ draņķīgā Liepājas Ventspils ceļa!
Viena puse tika tikai sačakarēta!

[ Šo ziņu laboja Bumish, 10 Aug 2013, 14:21:15 ]

Offline
DKristaps
10. Aug 2013, 14:45 #4236

Kopš: 04. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2933

Braucu ar: Kājām

Kāds zin pirms feislifta modelim aņģeļacs halogen lampiņas kodu vai socketu ?
Offline
CP17
10. Aug 2013, 15:54 #4237

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


10 Aug 2013, 14:45:30 SUPERSTAR rakstīja:
Kāds zin pirms feislifta modelim aņģeļacs halogen lampiņas kodu vai socketu ?

No galvas nē tad jāiet čakarēties PM Balck_rusiian, to lampačku nav tik vnk noainīt...

[ Šo ziņu laboja CP17, 10 Aug 2013, 15:59:18 ]

Offline
Filips
10. Aug 2013, 16:29 #4238

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4542

Braucu ar: E 61.


10 Aug 2013, 14:11:31 Bumish rakstīja:

09 Aug 2013, 19:05:45 protams rakstīja:
Pie kādiem kkm mainijāt amīšus?

Es pie 135k, dēļ draņķīgā Liepājas Ventspils ceļa!
Viena puse tika tikai sačakarēta!

Kā var noteikt, ka jāmaina amīši?

-----------------
VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255
[email protected]
Offline
protams
10. Aug 2013, 16:53 #4239

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6236

Braucu ar: NS7


10 Aug 2013, 16:29:47 Filips rakstīja:

10 Aug 2013, 14:11:31 Bumish rakstīja:

09 Aug 2013, 19:05:45 protams rakstīja:
Pie kādiem kkm mainijāt amīšus?

Es pie 135k, dēļ draņķīgā Liepājas Ventspils ceļa!
Viena puse tika tikai sačakarēta!

Kā var noteikt, ka jāmaina amīši?

Wessā ir stends

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Bumish
11. Aug 2013, 13:19 #4240

Kopš: 10. Feb 2010

No: Ventspils

Ziņojumi: 85

Braucu ar: G05 xdrive30d


10 Aug 2013, 16:29:47 Filips rakstīja:

10 Aug 2013, 14:11:31 Bumish rakstīja:

09 Aug 2013, 19:05:45 protams rakstīja:
Pie kādiem kkm mainijāt amīšus?

Es pie 135k, dēļ draņķīgā Liepājas Ventspils ceļa!
Viena puse tika tikai sačakarēta!

Kā var noteikt, ka jāmaina amīši?


Nu man viņš klabēja un bija nopuņķojies!

[ Šo ziņu laboja Bumish, 11 Aug 2013, 13:23:26 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo