Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 249 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Dārza darbi un tehnika

AutorsZiņojums
bum_bumz
24. Apr 2020, 17:35 #4109

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7463

Braucu ar: E34


24 Apr 2020, 15:47:05 @Zuc rakstīja:
Tad kāds ir viedoklis - zāles pļāvējā/traktorā/raiderī var liet iekšā 10/5w30 vai nevar?

manam rakstīts sae 30 un 10w30
iebraucu veikalā un paņēmu 600g 10w30 tieši tādas krāsas un formas pudelīti kā oem piedāvā, bet ar citu šilti Stokkers turpat blakus dāvāja valvoline 5w30. Šķirba visam pasākumam ir cēna. Par to cenu 10w30 var atļauties reizi gadā pārliet, kaut arī vēl motorstundas ir rezervē. Kautkur dienvidos Spānijā pie +40 vajadzētu čekot biežāk un piedomāt, ko lej. Ievēro instrukciju un būs ok.
Offline
Lumpy
24. Apr 2020, 19:19 #4110

Kopš: 02. Sep 2012

No: Jelgava

Ziņojumi: 316

Braucu ar: XC90, Toyota, MAN


24 Apr 2020, 15:17:37 @Kondors rakstīja:
Kungi,
Zālespļāvējs LC 247 SP lejam 95 vai 98?

Pagājušo sezonu darbināju ar cirkuļa 95, bet atceros, ka bija šeit pat diskusija, ka labāk liet Nestes degvielu. Bet neatceros, vai labāk 98?
Nevaru atrast ierakstus.

98.

95. palielināja bioetanola daudzumu no 5% uz 10%, kas nedara neko labu karburatoram. 98. no kārtīgām DUS (Neste, Circle K, VIADA - galvenais, lai degviela DUS nav arī ilgi stāvējusi, kā arī, lai ir daudz maz garantija, ka ar mucām, kurās tā glabājas viss ir OK. Ir zināmi pāris lauku DUS, kur aparātiem var dabūt kārtīgu "vīrusu" ) vai ASPEN degvielas būs labākais variants. Jelgavas platuma grādos neiesakām arī Astarti - ar tā kantora degvielu nāk diez gan daudz klienti uz servisu ar degvielas problēmām aparātiem.

[ Šo ziņu laboja Lumpy, 24 Apr 2020, 19:21:18 ]

Offline
Bosnija
24. Apr 2020, 20:14 #4111

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 13600

Braucu ar:

Pisec,esmu vīlies,kas ar pasauli notiek, ja pat sūdā kas jāstumj jālej 98
Offline
Modrs
24. Apr 2020, 20:35 #4112

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


24 Apr 2020, 15:55:21 @wanksta rakstīja:
Joptvai MAĶ, 5 un 10 un 30 ir VISKOZITĀTE
VIS-KO-ZI-TĀ-TE


jā, viskozitāte, bet:

te iepriekš ieliktajā briggs and stratton mājas lapā rakstīts:
SAE 30- Warmer temperatures, most common oil for small engines.
SAE 10W-30- Varying temperature range, this grade of oil improves cold-weather starting, but may increase oil consumption.
Synthetic SAE 5W-30- Best protection at all temperatures as well as improved starting with less oil consumption.
SAE 5W-30- Very cold temperatures.
Vanguard 15W-50- Varying temperature range. For continuous-use, such as commercial lawn cutting or pressure washing.


tad vēl:
10W-30 may contribute to oil consumption. Check the oil level regularly.



Man personīgi ved ārā motors, dajebkāds motors, kurš smird vai smird pēc eļļas
Un kāda mārrutka pēc pietirst motoram degkameru, iekoksēt gredzenus tikai tāpēc, ka nevar iegāzt sae30 eļļu. Un pati eļļa tak arī ātrāk degradējas dēļ sodrējiem.

[ Šo ziņu laboja Modrs, 24 Apr 2020, 20:36:00 ]

Offline
Modrs
24. Apr 2020, 20:39 #4113

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

11 Apr 2020, 20:27:35 @wanksta rakstīja:
Nu ko,
Varu pateikt, ka Gudnords ir palietots nu jau divas dienas
Kaimiņam ar iedevu, šis noslavēja, ka zāle esot labāka nekā ar jebkuru citu līdz šim, jauda viņam laba bet ir gan 4.0kw nevis 4.8 kā visur raksta,, pirmā eļļa pēc 4 vai 5 pagalmiem ir mella kā velns
Kas būs ilgtermiņā nezinu, bet par performanci takā nesūdzos kā amatieris



23 Apr 2020, 22:33:40 @wanksta rakstīja:
Jā, nu un tomēr man apstāstiet, kāda kopsakarība ir eļļas piedevām un visam pārējam ar vienkāršiem viskozitātes rādītājiem? Kā var apgalvot ka sae30 redz ir labāks par 10w30 neko citu nepasakot, nu wtf, vienīgais ko no tā var secināt, ka vienu no šīm eļļām ir paredzēts lietot ziemā

Ja kas, joprojām varu iedot aeratoru uz dienu pa 25 rubuļiem pie Pinķiem, uzpildīts ar vislētāko 10w40 un iet kā dulls


nu kujviņzin, čali, vai tev tas aerators ilgi kalpos

[ Šo ziņu laboja Modrs, 24 Apr 2020, 20:39:43 ]

Offline
wanksta
24. Apr 2020, 20:46 #4114

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7836

Braucu ar:

Nu modri tu esi pārgudrs
Tavam sirdsmieram varu pateikt, ka tur bija 30
Offline
b1te
24. Apr 2020, 20:48 #4115

Kopš: 14. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1992

Braucu ar: das auto


24 Apr 2020, 19:19:04 @Lumpy rakstīja:

24 Apr 2020, 15:17:37 @Kondors rakstīja:
Kungi,
Zālespļāvējs LC 247 SP lejam 95 vai 98?

Pagājušo sezonu darbināju ar cirkuļa 95, bet atceros, ka bija šeit pat diskusija, ka labāk liet Nestes degvielu. Bet neatceros, vai labāk 98?
Nevaru atrast ierakstus.

98.

95. palielināja bioetanola daudzumu no 5% uz 10%, kas nedara neko labu karburatoram. 98. no kārtīgām DUS



hmm, Ok, būs jāiepērk 98, taisni brīvdienās pēc ziemas miega izvilku pļāvēju, samainīju eļļu un pieleju pilnu bāku ar Nestes 95, pieleca ar pirmo rāvienu
Offline
Modrs
24. Apr 2020, 20:49 #4116

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


24 Apr 2020, 19:19:04 @Lumpy rakstīja:

24 Apr 2020, 15:17:37 @Kondors rakstīja:
Kungi,
Zālespļāvējs LC 247 SP lejam 95 vai 98?

Pagājušo sezonu darbināju ar cirkuļa 95, bet atceros, ka bija šeit pat diskusija, ka labāk liet Nestes degvielu. Bet neatceros, vai labāk 98?
Nevaru atrast ierakstus.

98.

95. palielināja bioetanola daudzumu no 5% uz 10%, kas nedara neko labu karburatoram. 98. no kārtīgām DUS (Neste, Circle K, VIADA - galvenais, lai degviela DUS nav arī ilgi stāvējusi, kā arī, lai ir daudz maz garantija, ka ar mucām, kurās tā glabājas viss ir OK. Ir zināmi pāris lauku DUS, kur aparātiem var dabūt kārtīgu "vīrusu" ) vai ASPEN degvielas būs labākais variants. Jelgavas platuma grādos neiesakām arī Astarti - ar tā kantora degvielu nāk diez gan daudz klienti uz servisu ar degvielas problēmām aparātiem.


šis te bildēts 2015. gadā ģeneratoram, kurš labu laiku nebija darbināts. hvz, cik tad bija etanols klāt..


es visiem ieziemotajiem aparātiem sagāzu aspenu un pavasārī iedarbināt nav nekādu problēmu
Offline
Lumpy
24. Apr 2020, 23:01 #4117

Kopš: 02. Sep 2012

No: Jelgava

Ziņojumi: 316

Braucu ar: XC90, Toyota, MAN

Ja svaigi lietu 95. Izdarbināsi nedēļas/divu laikā,nekas traks nenotiks. Nākamreiz gan ņem 98 un netaisi krājumus vairāk kā 3-4 nedēļām. Ideālā gadījumā 1-2 nedēļas. Vai izpļauj cik vajag un pārējo auto.
Ieziemošanai ASPEN ir manta. Kaut gan starp klientiem ir dāma, kas lļauj katru nedēļu tikai ar ASPEN.

[ Šo ziņu laboja Lumpy, 24 Apr 2020, 23:02:42 ]

Offline
wl
25. Apr 2020, 00:16 #4118

Kopš: 08. Mar 2009

Ziņojumi: 816

Braucu ar: bmw

Cik tad sezonas ies aparāts pēc tādas ieziemošanas?
Vai tiešām nav pārspīlēta ziemošana un degvielas izlietošana 2 nedēļu laikā?

Varbūt mums paveicies, bet kādus gadus 15 mums zāles pļāvējs gāja ar 95E, kur degviela tika aizvesta un atstāta uz sezonu. Un tā, kas netika izlietota - palika nākamai vasarai. Vedām 50l mucās, kad izbeidzās, nevis ar 5l kanniņu uz Statoilu katru reizi. Uz ziemu pļāvēju pielēju ar degvielu un pavasarī pielaidu. Stāvēja pļāvējs neapsildamā šķūnī un mīnusus izturēja godam.
Nomainīju to veco stumjamo pašgājēju, jo motora panna izrūsēja. Jā, aparāts netika mazgāts, tik ik pa laikam apakšu iztīrījām.
Tagad nākamajam jau 4 gadi ir ar pašgājēja funkciju un lietošana pilnīgi tāda pat, bet rociniekam šogad slodze mazināsies, jo ir palīgs - mauriņtraktors, kurš pieķers papildus platību.
Pļaušanas platība rociniekam bija paliela, jo āpļauj bez pīppauzēm apmeram 3h.
Un eļļa tika izmantota prasītā, bet mainīta 1x2 sezonās.

Varbūt, ka mums bija paveicies ar veco Husi.

[ Šo ziņu laboja wl, 25 Apr 2020, 00:18:09 ]

Offline
martinsz
26. Apr 2020, 23:26 #4119

Kopš: 22. Nov 2003

Ziņojumi: 5905

Braucu ar: kartingu

Saimniecībā aizķērusies jauna plēves siltumnīca 8x30m. Konstrukcija - cinkots tērauds. Sīkāk PM

-----------------
...
Offline
Zoo
27. Apr 2020, 09:57 #4120

Kopš: 27. Sep 2007

Ziņojumi: 7815

Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger

Tad nu tā- mazajiem 4T motoriem, visbiežāk, nav eļļas sūkņa. Eļļu kustina tāds apendikss uz kloķenes. Un rodas eļļas mākonis, kurš aiziet līdz pat vārstiem dzinēja galvā. Otrs moments ir tas, ka arī pats cilindrs ir stipri karstāks. Un pati eļļa dzinējā arī karstāka. Automašīnu motoreļļas vienkārši nav paredzētas tādiem apstākļiem. Neuzklājas cilindrā tā kā vajadzētu. Un dzinējs dūmo un rij eļļu..
Benzīnu tajos točna var liet dajebkādu
2T trimmeris un zāģim leju Neste 98 no tā viedokļa, ka bez bioetanola, vai zem 1procenta. Tā viņiem uz pistoles rakstīts.
Spirts piesaista gaisa mitrumu, un teorētiski bojā gumijas blīvslēgus karterī, un membrānas karbuzī. Nekad neesmu lējis nost uz ziemu degvielu un arī netaisos to darīt. Ķīniešu hecht jau gadu gadiem man tā dzīvo, un pat netaisās mirt.
Offline
kvatra
27. Apr 2020, 10:10 #4121

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1186

Braucu ar: Audi Quattro


25 Apr 2020, 00:16:18 @wl rakstīja:
Cik tad sezonas ies aparāts pēc tādas ieziemošanas?
Vai tiešām nav pārspīlēta ziemošana un degvielas izlietošana 2 nedēļu laikā?

Varbūt mums paveicies, bet kādus gadus 15 mums zāles pļāvējs gāja ar 95E, kur degviela tika aizvesta un atstāta uz sezonu. Un tā, kas netika izlietota - palika nākamai vasarai. Vedām 50l mucās, kad izbeidzās, nevis ar 5l kanniņu uz Statoilu katru reizi. Uz ziemu pļāvēju pielēju ar degvielu un pavasarī pielaidu. Stāvēja pļāvējs neapsildamā šķūnī un mīnusus izturēja godam.
Nomainīju to veco stumjamo pašgājēju, jo motora panna izrūsēja. Jā, aparāts netika mazgāts, tik ik pa laikam apakšu iztīrījām.
Tagad nākamajam jau 4 gadi ir ar pašgājēja funkciju un lietošana pilnīgi tāda pat, bet rociniekam šogad slodze mazināsies, jo ir palīgs - mauriņtraktors, kurš pieķers papildus platību.
Pļaušanas platība rociniekam bija paliela, jo āpļauj bez pīppauzēm apmeram 3h.
Un eļļa tika izmantota prasītā, bet mainīta 1x2 sezonās.

Varbūt, ka mums bija paveicies ar veco Husi.


Tieši tā Nez šitie autiņam ar degvielu nolej, ja ilgāk pa 2.ned. pastāv?
Offline
Fandulis
27. Apr 2020, 10:42 #4122

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13893

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Kāds 98 kam tur šaurās biksiņas smadzenes saspieda?
Brigs un Stratons, pļaujmašīna ar vienu lielo apkopi un 95 benzīnu jau 12 gadus pļauj, nomainīju korpusu, jo bija sarūsējis, pašgājējs. Beidziet izdomāt huiņu.
Offline
Kalnz
27. Apr 2020, 11:25 #4123

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14363

Braucu ar:


27 Apr 2020, 10:42:15 @Fandulis rakstīja:
Kāds 98 kam tur šaurās biksiņas smadzenes saspieda?
Brigs un Stratons, pļaujmašīna ar vienu lielo apkopi un 95 benzīnu jau 12 gadus pļauj, nomainīju korpusu, jo bija sarūsējis, pašgājējs. Beidziet izdomāt huiņu.


+ 1

Neko neapkopjot u.tml, kā rāvu tā ar pirmo pēc ziemas miega ar vecu degvielu un vēl vecāku eļļu u.tml

Cik tad tas pļāvējs iet ja viņu tā kopš? 30 gadus? un cik tas izmaksā? tad jau labāk ik pa 5-10 gadi jaunu paņemt par iekrāto naudu neveicot apkopes un citas izvirtības
Offline
Apins
27. Apr 2020, 11:37 #4124

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS

Nu ir arī B&S dzinējiem EXI sērija un ja tiem lej speciālo Longlife eļļu, tad ražotājs saka, ka eļļa nav jāmaina, tikai jāpapildina.

Šeit info

[ Šo ziņu laboja Apins, 27 Apr 2020, 11:41:47 ]



-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
divkosigais
27. Apr 2020, 12:35 #4125

Kopš: 15. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 6624

Braucu ar:

Nu saistiba ar degvielas noliessanu ir sava logika. It seviski ja maz paliek. Viss tur karbulii var sakalst. Musdienu benzins no tada viedokla ir suudiigs..

Mocim pat uz meenesi degviela nekustinaata bija filtraa taa eedamkarote palikusi tumssa uriina kraasaa... Kaut saakotneeji bija zallgana.

[ Šo ziņu laboja divkosigais, 27 Apr 2020, 12:36:06 ]

Offline
JURCX
27. Apr 2020, 14:29 #4126

Kopš: 02. Feb 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 2695

Braucu ar: ///M

Man visa tehnika iet uz 98 no Nestes jau gadiem. Nekad neko neziemoju - tik pavasarī jauna eļļa, filtrs un svece

-----------------
VIN Info and History Reports for BMW/MINI/ALPINA/ Land Rover/Jaguar/Volvo / Opel/AUDI/VW/ MERCEDES/PEUGEOT/CITROEN
http://www.auto-records.com/?discount=premium

:)
Offline
walder
27. Apr 2020, 15:17 #4127

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8689

Braucu ar: 7 seat MPV

Viens no saimniecībā lietotajiem stumjamajiem pļāvējiem ir 20+ gadus vecs un pāgājušajā sezona tika palaists pensijā, jo ienācās jauns agregāts.
Nekad nekas nav liets nost uz ziemu un stāvējis visu gadu neapkurinātā šķunī. Pavasarī ar otro ievilcienu rūc.
Vecie labie Brig motori
Offline
jaks
27. Apr 2020, 23:02 #4128

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:


24 Apr 2020, 20:39:05 @Modrs rakstīja:
11 Apr 2020, 20:27:35 @wanksta rakstīja:
Nu ko,
Varu pateikt, ka Gudnords ir palietots nu jau divas dienas
Kaimiņam ar iedevu, šis noslavēja, ka zāle esot labāka nekā ar jebkuru citu līdz šim, jauda viņam laba bet ir gan 4.0kw nevis 4.8 kā visur raksta,, pirmā eļļa pēc 4 vai 5 pagalmiem ir mella kā velns
Kas būs ilgtermiņā nezinu, bet par performanci takā nesūdzos kā amatieris



23 Apr 2020, 22:33:40 @wanksta rakstīja:
Jā, nu un tomēr man apstāstiet, kāda kopsakarība ir eļļas piedevām un visam pārējam ar vienkāršiem viskozitātes rādītājiem? Kā var apgalvot ka sae30 redz ir labāks par 10w30 neko citu nepasakot, nu wtf, vienīgais ko no tā var secināt, ka vienu no šīm eļļām ir paredzēts lietot ziemā

Ja kas, joprojām varu iedot aeratoru uz dienu pa 25 rubuļiem pie Pinķiem, uzpildīts ar vislētāko 10w40 un iet kā dulls


nu kujviņzin, čali, vai tev tas aerators ilgi kalpos

Jonsored traktors pirkts jauns, ar eļļas sūkni,iet ap 200m/h sezonā, pašlaik 850mh, kopš pirmajām 25mh redzējis tikai 10w40 (lukoil, vai gazprom), mainu reizi sezonā, ā nu pagājušajā nesamainīju.....aizmirsās. nav baigi uz miršanu sataisījies.
Ak jā, ieziemots tiek vnk nometot šķūnī neiztīrot pannu. Un ziemā reizi mēnesī piešķiļu uz 5min, lai salādē akb.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo