es jau rakstīju. kad uzspiež uz durvīm kodu, durvis uzreiz neatveras, pilotiem ir kkādas sekundes laika palūrēt kamerā un apstiprināt. Bet būtiska nianse - ja nekas netiek darīts, durvis defaultā vienalga atveras! Lai neielaistu, viņiem ir _apzināti_ jāatsaka.
Laikam jau ārpus kabīnes nav iespējams sazināties ar dispečeriem?
Tuvāk zemei jau vajadzēja būt iespējai noķert mobilā zonu, bet neparādās ziņas, ka kāds mēģinājis sazināties pa telefonu sarunas vai sms veidā.
26 Mar 2015, 18:20:10 kamikadzemk rakstīja:
Gaidam jaunas instrukcijas...kapteiņi vairs nedrīkstēs iziet no kabīnes pat uz tualeti.
domā? un ja nu nākamreiz (tpu-tpu-tpu) izrādīsies, ka suicidāls ir tieši kapteinis, kas to tik vien gaidīs lai otrais pilots aizsip uzsist klaču ar stjuartēm?
Vairāki britu mediji, atsaucoties uz pilota kāda drauga sacīto, vēsta, ka Lubics pirms vairākiem gadiem pārtraucis pilota apmācības, jo cietis no depresijas un bijis tuvu morālam sabrukumam.
26 Mar 2015, 19:02:58 hronists rakstīja:
domā? un ja nu nākamreiz (tpu-tpu-tpu) izrādīsies, ka suicidāls ir tieši kapteinis, kas to tik vien gaidīs lai otrais pilots aizsip uzsist klaču ar stjuartēm?
Ja driikst bik pafilosofeet, tad es teiktu, ka cilveeki, visticamaak, nav neko daudz mainiijusies, visaadi psihi bija kaa senaak, taa arii muusdienaas. Vnk ir mainiijies suudu apjoms, ko vidusmeera psihs var sataisiit.
Vientulji psihi bez iipasas ietekmes sabiedriibaa varees naakotnee sataisiit arvien lielaakus suudus
26 Mar 2015, 22:50:21 fcu rakstīja:
a turbulence ir kkas nopietns? Reāli ir atsist šnobeli pret krēslu no kratīšanās? Nekad neesmu sapratis to sprādzēšanos, vienīgi ja tajā brīdī pilots izdomā iziet pastaigāties, bet tīri dēļ turbulences?
Jā, ir.
Tāpēc arī pasažieriem ir jēga palikt piesprādzētiem visu lidojuma laiku.
Apr 09, 2015 (newstodate): Long rumored, plans for construction of a new logistics center by Azerbaijan's Silk Way Investment LV have now been firmed up.
A contract between Riga Airport and Silk Way has been signed for the construction of a new cargo and logistics complex at the airport for handling of transit shipments by air between the CIS region, Central Asia and Europa.
Silk Way Investment is part-owner of Azerbaijan Airlines as well as operator of the cargo terminal at Baku, Azerbaijan.
In the project will also be construction of new access roads to the airport to ease onward trucking as well as other road traffic relieving today's congestion on the existing road between the airport and Riga.
The new Silk Way facility at Riga is slated for completion by 2017.
Offline
