13 Feb 2023, 19:40:54 @Output rakstīja:
Šitie teksti jau laikam no E60 laikiem. "Pēdējais īstais bmw bija E34"
Nekas, kamēr atdzīsiet no Lietuvas šim 730d versiju bez DPF, būs jau nākamā paaudze
Jā par e60 un e65 bija līdzīgi iespaidi daudziem, bet tie dizaini nebija tik radikāli pretīgi kā šis - sorry, bet es pie šitā toč nepieradīšu un tādu sūdu nepirkšu pat tad kad varēšu to atļauties
Nu nez, man e6x vēl joprojām liekās vieni no pretīgākajiem bmw.
13 Feb 2023, 19:02:31 @protams rakstīja:
Domā šos BMW netestē Zviedrijas ziemeļos kā jebkuru citu modeli?!
Var jau būt, ka testē. Tagad tieši reklāma iet autoevakuatoru. Kur čalis stāv un teslai urinē no rīta uz durvju roktura- lai atkūst.
Spied "Play", lai skatītos video!
Tagad ir papildus darbinieki, papildus auto utt, tieši no rīta. Visām tām lamatām nevar durvis attaisīt. Visām.
Kam ir šī huiņa. Ar izbīdīšanos. Podziņām utt.
To testu var iebāzt pakaļā- jo var gadīties, ka urinēsi uz podziņas/roktura
Testi ir testi. Bet pēc fakta Tu apmiez savu auto. Kas starp citu palīdz!
Man paziņa teica. 2x reāli palīdzejis. Reāli mīzis uz durvīm.
Pēc tam fēnu uz aķi paņēma. Ja nu kas
[ Šo ziņu laboja Lafter, 14 Feb 2023, 01:53:17 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
13 Feb 2023, 19:02:31 @protams rakstīja:
Domā šos BMW netestē Zviedrijas ziemeļos kā jebkuru citu modeli?!
Var jau būt, ka testē. Tagad tieši reklāma iet autoevakuatoru. Kur čalis stāv un teslai urinē no rīta uz durvju roktura- lai atkūst.
Spied "Play", lai skatītos video!
Tagad ir papildus darbinieki, papildus auto utt, tieši no rīta. Visām tām lamatām nevar durvis attaisīt. Visām.
Kam ir šī huiņa. Ar izbīdīšanos. Podziņām utt.
To testu var iebāzt pakaļā- jo var gadīties, ka urinēsi uz podziņas/roktura
Testi ir testi. Bet pēc fakta Tu apmiez savu auto. Kas starp citu palīdz!
Man paziņa teica. 2x reāli palīdzejis. Reāli mīzis uz durvīm.
Pēc tam fēnu uz aķi paņēma. Ja nu kas
Ja ticēt šiem datiem BMW eksperimenti ar dizainu nestrāda, protams ja ticēt pārdošanas cipariem ...
ASV ir viens no svarīgākajiem tirgiem premium sedaniem kopā ar Ķīnu, AAE ...
Labi situāciju raksturojoši cipari, it īpaši ja salīdzina ar S klasi un W221 W222 relīžu gadu cipariem.
W223 imo gan bišķi Corona iegrieza ar relīzes gadu pēcāk sekojošais piegāžu pizdec, bet visā visumā es, personīgi, nezinu kuru auditoriju ar šito semaku grib paņemt... tad jau labāk Lexusa dīvānu.
[ Šo ziņu laboja Destructo, 14 Feb 2023, 16:21:18 ]
Protams, kompānijas bieži saviem klientiem mīž virsū no 9tā stāva. Viss ir jauki kamēr nebeidz ieripot piķis. Kad piķis beidz ieripot, nākotne jau tad zināma, vw AG daikta sūkāšana
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
BMW jau labu laiku ražoja miskastes. Sākot no dīzeļiem un biedzot ar M-kām (80 000km šāles). Dizains bija ok, bet tagad būs sūds, kas arī izskatās pēc sūda. To the top.
VAG noteikti rēc pilnā kaklā.
par motoriem nekomentēšu, bet nu Latvijas BMW "pārstāvju" attieksme pret markas īpašniekiem maigi sakot sūkā līko, ja salīdzina ar to pašu VAG. vienu BMW biju aizdzinis uz EGR atsaukumu, kas tik man tur nebija jādzird, kā un ko tur pētīs un domās, vai man vispār pienāksies 200 eur vērtas detaļas nomaiņa, kas vispār beigās rezultējās ar neko, jo redz pat aprīkojuma neesot, lai tur kaut ko konstatētu, pizdec savukārt pabrauktam VAG, atsaukuma ietvaros, apstiprināja jaunu detaļu 7-8k eur vērtībā, jā, nepārrakstījos, 7000-8000 eur, vispār bez ierunām. nu ko BMW, ir ko pamācīties ne?
Man patīk ... izcils moderns dizains ... Pie kam neesmu ipašs izņēmums. tā izskatās šodienas aktuāla dizaina auto. Man šie auto pēc daudziem gadiem beidzot atgādina lieliskos 40-50-60 gadu GM dizainus tikai šodienas auto formā...
BMW problēma ir tāda ka tā nespēj izgatavot modernu dizainu ne arī klasisku dizainu bet izgatovo jaukumu no abiem kas nepatīk nevienam ... Tas ir kā mēģinat savienot suši ar hamburgeru ... abi atsevišķi lieliski produkti bet kopā nu nesanāk ... Vienkārši BMW ir zaudējis savu pašidentitāti ... GM ir to atguvis
Offline
savukārt pabrauktam VAG, atsaukuma ietvaros, apstiprināja jaunu detaļu 7-8k eur vērtībā, jā, nepārrakstījos, 7000-8000 eur, vispār bez ierunām. nu ko BMW, ir ko pamācīties ne?
