Šā gada pirmajā pusgadā AAS „Gjensidige Baltic” jau nācās vērsties ar regresa prasību pret četriem riteņbraucējiem un pieciem kājāmgājējiem. Kopējo zaudējumu summa sasniedza teju 10 000 eiro.
Arī Valsts policijas dati liecina, ka cilvēki ir neuzmanīgi un riskē, neievērojot ceļu satiksmes noteikumus. Piemēram, pagājušajā gadā no kopumā notikušajiem 37 326 ceļu satiksmes negadījumiem 784 ceļu negadījumos bija iesaistīti 815 velosipēdisti, un 1088 ceļu satiksmes negadījumos – 1125 gājēji. Par vainīgiem tika atzīti un zaudējumus nācās atlīdzināt 270 velobraucējiem un 200 gājējiem.
02 May 2019, 12:09:49 @riddler rakstīja:
moš autobraucējiem jāsāk counter akcija un jāvāc paraksti velosipēdu gada nodokļiem un veloapskatēm, jādibina velopolicija utt būs nauda pa ko attīstīt veloinfrastruktūru utt
nu velo apskate un atsevišķa velo policija buutu bet veloOCTA varbūt nav nemaz tik slikta doma.
Veloocta
+7
Viss pagodīgo, kamēr nav octas uz brauktuves kopā ar auto nav ko darīt!
tas veloOCTA ir pilnīgs sūds! protams, ka apdrošinātāji bļaus kā traki, ka tādu vajag, bet reāli - kādus bojājumus velospiēdists citiem var nodarīt? tad jau liekam arī gājēju octa un pizdu.
Vidzemes Augstskolas rektoru gandrīz nosita velosipēdists....
ja nopietni, tad padomā, ko nozīmē vārds "statistika"
vai arī ej pērc pēc katras alga loterijas biļetes, jo es katru dienu atradīsi kādu rakstu, kur kāds vinnējis?
Vienīgais kas te diršās izsaktās ka esi Tu, uzprasīji ko var velosipēdists nodarīt - atbildēju. Ja nesaproti ka principā sekas var būt pat letālas velosipēdista nodarījumam? Nepatīk atbilde vai vienkārši vajag iedirst kaut ko lai būtu pēdējais kas atbildēji?
Man piemēram nav bijusi neviena avārija, bet octu tāpat pērku turpat 15 gadus jau - tas nenozīmē ka man viņu nevajag. Tāpēc jau tā ir apdrošināšana.
Kaa, ko var izdarit? nokrist virsuu, kraasu saskrapet, iebuktet, spoguli sabojat. Vini tak ir neadekvati satiksmes dalibnieki. Pish vispar bez noteikumiem. Plus tie pajolji nesas pa protuaariem, var uzskriet virsu gan bernam gan pieaugusajam.
uzrakstīju ar piemēriem un ka sekas var būt ļoti smagas. Vai veloocta, ja tāda eksistētu, šādos gadījumos nesegtu cietušajam izmaksas? Un ja ļaunprātīgs nodarījums pēc tam to piedzītu no vaininieka, šobrīd tev lai atgūtu piemēram izdevumus par mugurkaula ārstēšanu no Velosipēdista viņš ir jāsūdz tiesā...
kurā gadījumā klapatu mazāk gan vienam gan otram ?
es slēpojot snowojot vienmēr trešo pusi pērku da nu nah kādu kapitālistu nonest un iet cietumā(man čomaks pirms gadiem 10 kad vēl tas nebija populāri salauza itāļu juristam kāju un tā kā ir ko zaudēt čalim tad tiesāšanās izmaksāja DESMITUS k lai arī vainīgi bija abi bet tas bija jāpierāda un tas izmaksāja )
(tādā ziņā)
paldies
lai jawka dieninna
(lūdzu)
Kad stāvlaukumā kāds tev iesitis ar durvīm ir bukti, tad bļauj pilnā balsī un liek auto pa 2 vietām.
Tad, kad velobraucējs iemauks sānos un sadauzīs durvis, tad pofig?
Šobrīd situācija ir tāda, ka neadekvāta velobraucēja dēļ tev var mierīgi rasties zaudējumi vairāku simtu euro apjomā un vienīgais veids kā tu vari šo naudu piedzīt no velobraucēja ir caur tiesu.
būtībā apmēram tāda pati izklaide, kā uzliet sev spaini auksta ūdens, kas pirms laiciņa bija populāra, tur gan laikam bija pielīmējuši kaut kādas slimības awareness, vai ko tur
02 May 2019, 15:27:53 @kaprons rakstīja:
es slēpojot snowojot vienmēr trešo pusi pērku da nu nah kādu kapitālistu nonest un iet cietumā(man čomaks pirms gadiem 10 kad vēl tas nebija populāri salauza itāļu juristam kāju un tā kā ir ko zaudēt čalim tad tiesāšanās izmaksāja DESMITUS k lai arī vainīgi bija abi bet tas bija jāpierāda un tas izmaksāja )
(tādā ziņā)
paldies
lai jawka dieninna
(lūdzu)
Offline
utt 
būs nauda pa ko attīstīt veloinfrastruktūru utt 
)
