10 Jul 2012, 19:54:11 Araajz rakstīja:
jauna kamera 2.50 un gerai, ko tur jāties ar tiem līmēšanas štruntiem
paķert remkomplektu somiņā līdzi tomēr ir bik ērtāk, nekā vēl 1 kameru
ja gadās šaize, tad uz ielas čih pih salīmē
Vieglāk ir ielikt jaunu kameru, jo dažreiz to caurumu var huj atrast
tiesi taa! Ja nav blloda ar uudeni ,tas nu i nafig. Ielaps varbut tikai ka pagaidu variants, lai pabeigtu braucienu. Ta kamera ar ielapu pectam vairs nav tik uzticama. Un visticamak,ka pec neilga laika atkal sagadas kadu parsteigumu
10 Jul 2012, 19:54:11 Araajz rakstīja:
jauna kamera 2.50 un gerai, ko tur jāties ar tiem līmēšanas štruntiem
paķert remkomplektu somiņā līdzi tomēr ir bik ērtāk, nekā vēl 1 kameru
ja gadās šaize, tad uz ielas čih pih salīmē
Vieglāk ir ielikt jaunu kameru, jo dažreiz to caurumu var huj atrast
tiesi taa! Ja nav blloda ar uudeni ,tas nu i nafig. Ielaps varbut tikai ka pagaidu variants, lai pabeigtu braucienu. Ta kamera ar ielapu pectam vairs nav tik uzticama. Un visticamak,ka pec neilga laika atkal sagadas kadu parsteigumu
11 Jul 2012, 00:05:36 subaru rakstīja:
es runāju, ka braucot kaut kur ne-tālu un nesvarīgi vieglāk ir PAŅEMT līdzi remkomplktu, nevis citu kameru ...
PAŅEMT līdzi nevis nomainīt !!!!
Tu jau viņu vari paņemt līdzi, bet kam viņš tev ja tu nevari atrast caurumu kamerā
Somiņa ar rezerves kameru ir must have.
P.S Grāmatu lasīju un esmu stūmis vairākus km uz māju, jo nebiju paņēmis kameru.......
Nekad nav pievīlis. Var pumpēt uzreiz pēc lipināšanas. Vienkārši ar smilšpapīru pāri, noslauki netīrumus un līmē uzlīmes tipa ielāpu pa virsu. Lietoju pamatā šosejas veļļukus, līdz ar to spiediens ir OK kamerās - nekur nekas neplīst, nenāk vaļā un nepūš Ebayā var iepirkt, nez, mok arī veloveiči tirgo. Pakā, ja pareizi atceros, astoņi gab.
Nekad nav pievīlis. Var pumpēt uzreiz pēc lipināšanas. Vienkārši ar smilšpapīru pāri, noslauki netīrumus un līmē uzlīmes tipa ielāpu pa virsu. Lietoju pamatā šosejas veļļukus, līdz ar to spiediens ir OK kamerās - nekur nekas neplīst, nenāk vaļā un nepūš Ebayā var iepirkt, nez, mok arī veloveiči tirgo. Pakā seši gab. un vietu aizņem apmēram cik divlatnieks.
[ Šo ziņu laboja Dzirnavnieks, 11 Jul 2012, 00:36:40 ]
11 Jul 2012, 00:05:36 subaru rakstīja:
es runāju, ka braucot kaut kur ne-tālu un nesvarīgi vieglāk ir PAŅEMT līdzi remkomplktu, nevis citu kameru ...
PAŅEMT līdzi nevis nomainīt !!!!
Tu jau viņu vari paņemt līdzi, bet kam viņš tev ja tu nevari atrast caurumu kamerā
Somiņa ar rezerves kameru ir must have.
P.S Grāmatu lasīju un esmu stūmis vairākus km uz māju, jo nebiju paņēmis kameru.......
ko juus te stumjat?
nevar atrast caurumu?
tu tizlenis esi?
kaa un ar ko juus liimeejat. man neviens ielaaps nav atlecis vai sacis laist garaam. liimeeju ar remkomplektu ko kaadi 4i gadi atpakalj nopirku zzk.
kad bij ieprieksheejaas riepas - speetu tik kameras mainiit. nomainiiju riepas, tagad pa 2i gadi tik vienu reizi saduuru.
Nesen līmēju ar sveigi iegādātu Momentu. Laikam sastāvs mainījies, ielāpi leca nost pumpējot
tehnoloģiju taču ievēroji? smilšpapīrs, acetons, uzsmērējam , pagaidam 15 min un tad līmējam. ja jā, tad tie jaunie momenti toč ir mēsli.
thefuuq? kāds vēl moments, čaļi pieaudziet, neviena līme nesalīmēs ielāpu ar kameru, tā speciālā līme ir tieši labi paredzēta tam, lai notiktu vulkanizācijas process starp ielāpu un kameru, dzīvē ir mēģināts 101 līme, bet tikai kameru līme tiešām tur, un staipās!
tiešām dafaq! Kopš laikiem, kad kameras tikai tirgū bija dabūnamas tiek līmēts ar momentu un nekad ielāpi nav nākuši vaļā! Laivas ūdenstūristi šādi līmējuši utt, tā ka teorija šoreiz neinteresē, jo prakse vienmēr pierādīja, ka tur un kā vēl! Bet kā jau rakstīju, mūsdienu moments netur. Un kameras bieži nav pa rokai, tad var izlīdzēties ar līmi.
Biznesmeņiem paskaidrošu biznesa valodā :laiks_ir_$:
Ja tu garāžā atnāc un attopies ka riepa pa nakti ir nolaidusi, tad arī es, tā pat kā jūs, ņemu kalkulatoru un situ pa pogām. Aprēķinu attālumu līdz veikalam, benzīna patēriņu, pieskaitu pie kameras cenas un iegūstu ap piecīti. Laiks aiziet tik pat cik līmējot, tātad to neskaitam klāt!
11 Jul 2012, 08:45:04 ML rakstīja:
Es uz lisapeeda faktiski uzaugu, no kaadu 3 liidz 17 gadu vecuma un tikai 2 paardurtas riepas atceros. Mosh iemaacaties braukt loshi
11 Jul 2012, 08:45:04 ML rakstīja:
Es uz lisapeeda faktiski uzaugu, no kaadu 3 liidz 17 gadu vecuma un tikai 2 paardurtas riepas atceros. Mosh iemaacaties braukt loshi
+1 un turiet pareizu spiedienu riepās. visu bērnību/jaunību uz ričuka kameru lāpiju vienreiz, mainīju ar laikam vienreiz..., sovietu velosipediem galvenā problēma bija tizli ventiļi, ja vien nebij autoventilis...
Tām riepām bija tik sakaltusi gumija, ka naglu nevarēja iedzīt Ar neatceros, ka tās būtu pārdūris.
Pirms nomainīju uz Schwalbi, stāvēja virsū Maxxis Detonator, hujovākās riepas kādas bijušas! Dūrās pušu uz katru sīkāko mēslu, pat pilnīgi apaļu, bez nevienas asas kants, stikla gabaliņu izvilku
Tātad riepai liela nozīme - mazāks protektors dos mazāku pretestību, kas būtu nākamās lietas kas kautko jūtami ietekmē?
Gribu ar samērā vecu MTB pamēģināt sacensības, visu ričuku mainīt vel negribās.
11 Jul 2012, 08:45:04 ML rakstīja:
Es uz lisapeeda faktiski uzaugu, no kaadu 3 liidz 17 gadu vecuma un tikai 2 paardurtas riepas atceros. Mosh iemaacaties braukt loshi
Šovasar 5 sadurtas kameras, viena pārsista :rīga:
Būs jāmācās laikam braukt!
Driizaak iemaacies spiedienu
Savas pumpeeju uz 4 atm . Pagaidaam veel tur ok jau tresso gadu.
[ Šo ziņu laboja divkosigais, 11 Jul 2012, 09:18:21 ]
11 Jul 2012, 08:45:04 ML rakstīja:
Es uz lisapeeda faktiski uzaugu, no kaadu 3 liidz 17 gadu vecuma un tikai 2 paardurtas riepas atceros. Mosh iemaacaties braukt loshi
Šovasar 5 sadurtas kameras, viena pārsista :rīga:
Būs jāmācās laikam braukt!
Driizaak iemaacies spiedienu
Savas pumpeeju uz 4 atm . Pagaidaam veel tur ok.
Katrai riepai ir citāda aizsardzība pret pārduršanu. Riepa var būt lēnāka, smagāka, bet vairāk aizsargāta pret pārduršanu. Ātrās sacensību riepas ir ļoti vieglas, ar labu saķeri, bet sliktu aizsardzību pret pārduršanu.
Tā kā nekāda sakara ar "braukt mācīšanos" . Protams jāseko līdzi spiedienam riepā un nodilumam.
Piem. schwalbe mājas lapā katrai riepai ir norādīti četri parametri (ātrums, saķere, aizsardzība pret saduršanu, ilgmūžība) sešu vienību skalā. Izvēlies to, kas tev ir pa kabatai un kādas ir prioritātes.
Offline
