Online
Pašreiz BMWPower skatās 170 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ginekologs | | 02. Feb 2015, 18:47 |
#3901
|
|  Kopš: 02. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 213
Braucu ar: E39 525i e36 328
| Kāds var paskaidrot, kāpēc radiosakariem ir tik slikta skaņas kvalitāte? Vai tad neviens nevar izdomāt tādu, kas nešņāc un nečarkst?  |  Offline | | |
| arizah | | 02. Feb 2015, 20:45 |
#3902
|
|  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
02 Feb 2015, 18:47:07 Ginekologs rakstīja:
Kāds var paskaidrot, kāpēc radiosakariem ir tik slikta skaņas kvalitāte? Vai tad neviens nevar izdomāt tādu, kas nešņāc un nečarkst?
Tā ir vesela radioviļņu teorija, kuru diez vai tev kāds kaut cik apmierinoši spēs izstāstīt viena posta ietvaros powerī. Pa lielam tas ir saistīts ar attālumiem, kādos informācija ir jāpārraida (tie ir daudzkārt lielāki kā tava auto FM uztvērējs, kurš izbeidzas jau tukumā), kanālu "platumiem" (lai nerastos interference starp raidītājiem), kā arī statiskais troksnis (piem. zibens izlādes un vēl visādi fona trokšņa avoti). Un jā, neviens neko labāku par radioviļņiem diemžēl nav izdomājis. Tev ir iespēja  [ Šo ziņu laboja arizah, 02 Feb 2015, 20:47:16 ] | | Offline | | |
| S_2 | | 02. Feb 2015, 22:00 |
#3903
|
| Kopš: 16. Nov 2005
Ziņojumi: 666
Braucu ar: Audi
|
02 Feb 2015, 18:47:07 Ginekologs rakstīja:
Kāds var paskaidrot, kāpēc radiosakariem ir tik slikta skaņas kvalitāte? Vai tad neviens nevar izdomāt tādu, kas nešņāc un nečarkst?
plašs jautājums, viens no galveniem iemesliem, tāpēc ka tā tehnoloģija ir ļoti veca, ar savu ļoti aizņemtu VHF frekvenču joslu, AM modulāciju utt. Globāli visu mainīt nav viegli - tehnika, procedūras, izmaksas, sertifikācijas... Tā ir kopēja parādība aviācijā, ka neskatoties uz vispārējo attīstību, daudzkur tiek izmantotas vecas tehnoloģijas. Lēnām jau viss iet uz priekšu, viens no risinājumiem ir info "digitāla" pārraidīšana - LV arī nelielu daļu info atbilstoši aprīkotas lidmašīnas var saņemt "uz ekrāna", bet pilnībā uz to pāriet, tur rodas citas interesantas problēmas... wobšem viss notiek, tikai lēnām | | Offline | | |
| soulfreak | | 04. Feb 2015, 08:21 |
#3904
|
|  Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6654
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
| 
 Spied "Play", lai skatītos video!
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja soulfreak, 04 Feb 2015, 08:22:42 ] | | Offline | | |
| hronists | | 04. Feb 2015, 08:36 |
#3905
|
|  Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
| otrais video bomba! | | Offline | | |
kamikadzemk  | | 04. Feb 2015, 08:43 |
#3906
|
|  Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Radioviļņus izmanto ne tikai balss sakaros...tie tiek arī izmantoti navigācijas ierīcēs, piemēram VOR, arī nosēšanās sistēmās ILS. Un tas ir VHF diapazons tikai, vēl ir UHF, kuru aktīvāk armijnieki izmanto. Radioviļņu teorijā nebiju labākais klasē, bet kaut kas galvā aizķērās Būtībā radioviļņi ir viens no ģeniālākajiem atklājumiem...domāju, ka būs jāpaiet vēl pāris gadsimtiem līdz izdomās kaut ko efektīvāku.
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas | | Offline | | |
| hronists | | 04. Feb 2015, 09:00 |
#3907
|
| Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
|
04 Feb 2015, 08:43:05 kamikadzemk rakstīja:
Radioviļņus izmanto ne tikai balss sakaros...tie tiek arī izmantoti navigācijas ierīcēs, piemēram VOR, arī nosēšanās sistēmās ILS. Un tas ir VHF diapazons tikai, vēl ir UHF, kuru aktīvāk armijnieki izmanto. Radioviļņu teorijā nebiju labākais klasē, bet kaut kas galvā aizķērās Būtībā radioviļņi ir viens no ģeniālākajiem atklājumiem...domāju, ka būs jāpaiet vēl pāris gadsimtiem līdz izdomās kaut ko efektīvāku.
jā, tu tiešām gulēji klasē 
pat tad, ja iemācīsies pārraidīt kaut ko ar lāzeri vai ko citu, tie vienalga būs viļņi, tikai cita diapazona  | | Offline | | |
| kamikadzemk | | 04. Feb 2015, 09:05 |
#3908
|
| Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Nestrīdēšos 
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas | | Offline | | |
|
|
| Agritis | | 04. Feb 2015, 09:09 |
#3909
|
|  Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2117
Braucu ar: benzīnu
| Tajā otrajā video izskatās, ka to busiņu uz tilta arī aizķēra [ Šo ziņu laboja Agritis, 04 Feb 2015, 09:59:13 ] | | Offline | | |
| Reinis_m | | 04. Feb 2015, 09:13 |
#3910
|
|  Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
|
04 Feb 2015, 09:09:51 Agritis rakstīja:
Tajā otrajā video izskatās, ka to autobusu uz tilta arī aizķēra
| | Offline | | |
| robertsK | | 04. Feb 2015, 10:36 |
#3911
|
| Kopš: 22. Jul 2014
Ziņojumi: 7
Braucu ar: 4.0
| izskatas pec stall pec pacelsanas.
nevareju atrast video kur simulatora tas tiek demonstrets.
bet ne pa temu - iespaidigs shuttle approach
https://www.youtube.com/watch?v=8W4cfIyNvts | | Offline | | |
| arizah | | 04. Feb 2015, 20:00 |
#3912
|
| Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
04 Feb 2015, 10:36:32 robertsK rakstīja:
izskatas pec stall pec pacelsanas.
nevareju atrast video kur simulatora tas tiek demonstrets.
kas tur ko neatrast? 
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja arizah, 04 Feb 2015, 20:01:20 ] | | Offline | | |
| arizah | | 04. Feb 2015, 22:11 |
#3913
|
| Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Bet par stall runājot - ar vienu dzinēju nav uzreiz jāstallo. Bet ir cita problēma - asymetric thrust. Ir noteikts ātrums katram konkrētajam ļotakam (Vmca), pie kura aerodinamiskie spēki ir pietiekami, lai to lidojumu vēl varētu kontrolēt (stūre max uz dzīvā dzinēja pusi, sagāzums 5 grādi uz dzīvā dzinēja pusi). Atrauties no zemes var arī pie zemāka ātruma, ko arī čaļi visticamāk bija izdarījuši. Tad atteica dzinējs, ātrumu uzņemt vairs nevarēja un taisni noturēt arī ne. [ Šo ziņu laboja arizah, 04 Feb 2015, 22:37:22 ] | | Offline | | |
| Ch | | 04. Feb 2015, 22:25 |
#3914
|
|  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
02 Feb 2015, 22:00:49 S_2 rakstīja:
02 Feb 2015, 18:47:07 Ginekologs rakstīja:
Kāds var paskaidrot, kāpēc radiosakariem ir tik slikta skaņas kvalitāte? Vai tad neviens nevar izdomāt tādu, kas nešņāc un nečarkst?
plašs jautājums, viens no galveniem iemesliem, tāpēc ka tā tehnoloģija ir ļoti veca, ar savu ļoti aizņemtu VHF frekvenču joslu, AM modulāciju utt. Globāli visu mainīt nav viegli - tehnika, procedūras, izmaksas, sertifikācijas... Tā ir kopēja parādība aviācijā, ka neskatoties uz vispārējo attīstību, daudzkur tiek izmantotas vecas tehnoloģijas. Lēnām jau viss iet uz priekšu, viens no risinājumiem ir info "digitāla" pārraidīšana - LV arī nelielu daļu info atbilstoši aprīkotas lidmašīnas var saņemt "uz ekrāna", bet pilnībā uz to pāriet, tur rodas citas interesantas problēmas... wobšem viss notiek, tikai lēnām
Pēc idejas jau šomēnes vajadzēja stāties spēkā CPDLC/VDL Mode II mandātam, bet tomēr pārcēla uz 2020. gadu.. Pasaule vēl tam nav gatava  [ Šo ziņu laboja Ch, 04 Feb 2015, 22:26:13 ] | | Offline | | |
| JZ | | 04. Feb 2015, 22:32 |
#3915
|
| Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
02 Feb 2015, 22:00:49 S_2 rakstīja:
02 Feb 2015, 18:47:07 Ginekologs rakstīja:
Kāds var paskaidrot, kāpēc radiosakariem ir tik slikta skaņas kvalitāte? Vai tad neviens nevar izdomāt tādu, kas nešņāc un nečarkst?
plašs jautājums, viens no galveniem iemesliem, tāpēc ka tā tehnoloģija ir ļoti veca, ar savu ļoti aizņemtu VHF frekvenču joslu, AM modulāciju utt. Globāli visu mainīt nav viegli - tehnika, procedūras, izmaksas, sertifikācijas... Tā ir kopēja parādība aviācijā, ka neskatoties uz vispārējo attīstību, daudzkur tiek izmantotas vecas tehnoloģijas. Lēnām jau viss iet uz priekšu, viens no risinājumiem ir info "digitāla" pārraidīšana - LV arī nelielu daļu info atbilstoši aprīkotas lidmašīnas var saņemt "uz ekrāna", bet pilnībā uz to pāriet, tur rodas citas interesantas problēmas... wobšem viss notiek, tikai lēnām
manuprāt, diez vai jebkad pārredzamā nākotnē atteiksies no AM radio - tas tomēr ir ārkārtīgi drošs salīdzinoši ar jebkādām alternatīvām, kvalitātes nav, jā, bet tas jau arī nav vajadzīgs, digitālā variantā tos dažus vārdus pārraidīt tādā pat attālumā būs neskaitāmas reizes dārgāk, ja vien neizmanto kaut kādu 3rd party infrastruktūru, kas atkal palielina risku sakariem pārtrūkt pašā nepiemērotākajā brīdī
viedoklis subjektīvs, ar avio sakara pilnīgi nekāda | | Offline | | |
| S_2 | | 05. Feb 2015, 18:09 |
#3916
|
| Kopš: 16. Nov 2005
Ziņojumi: 666
Braucu ar: Audi
|
04 Feb 2015, 22:32:07 JZ rakstīja:
...
digitālā variantā tos dažus vārdus pārraidīt tādā pat attālumā būs neskaitāmas reizes dārgāk, ja vien neizmanto kaut kādu 3rd party infrastruktūru, kas atkal palielina risku sakariem pārtrūkt pašā nepiemērotākajā brīdī
viedoklis subjektīvs, ar avio sakara pilnīgi nekāda
viss jau notiek, iegooglē CPDLC, ko kolēģis augstāk minēja | | Offline | | |
|
|
| JZ | | 05. Feb 2015, 18:22 |
#3917
|
| Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| es vairāk biju domājis ka no tā AM VHF pilnībā neatteiksies nekad un tas būs pieejams uz visiem lidaparātiem vienmēr, nu, visiem, ko pilotē cilvēki kaut kādā brīdī | | Offline | | |
| arizah | | 05. Feb 2015, 18:30 |
#3918
|
| Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
05 Feb 2015, 18:09:45 S_2 rakstīja:
viss jau notiek, iegooglē CPDLC, ko kolēģis augstāk minēja
Notiek ta notiek, bet kur? NAT ? vēl kas? | | Offline | | |
| Ginekologs | | 05. Feb 2015, 19:11 |
#3919
|
| Kopš: 02. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 213
Braucu ar: E39 525i e36 328
|
02 Feb 2015, 20:45:48 arizah rakstīja:
02 Feb 2015, 18:47:07 Ginekologs rakstīja:
Kāds var paskaidrot, kāpēc radiosakariem ir tik slikta skaņas kvalitāte? Vai tad neviens nevar izdomāt tādu, kas nešņāc un nečarkst?
Tā ir vesela radioviļņu teorija, kuru diez vai tev kāds kaut cik apmierinoši spēs izstāstīt viena posta ietvaros powerī. Pa lielam tas ir saistīts ar attālumiem, kādos informācija ir jāpārraida (tie ir daudzkārt lielāki kā tava auto FM uztvērējs, kurš izbeidzas jau tukumā), kanālu "platumiem" (lai nerastos interference starp raidītājiem), kā arī statiskais troksnis (piem. zibens izlādes un vēl visādi fona trokšņa avoti). Un jā, neviens neko labāku par radioviļņiem diemžēl nav izdomājis. Tev ir iespēja
Bet ATC sēž principā blakus lidmašīnai un čarkst kā patafons. FM radio pārraida tālāk, bet kvalitāte ok. Uz abiem šķiet iedarbojas vienādi tie faktori, ko uzskaitījāt. 
Labi, paldies par atbildēm, es tikai tā, ziņķārības pēc, jo lidmašīnas pašas lido n`shit, bet radiosakari kā 19.gs. | | Offline | | |
| soulfreak | | 08. Feb 2015, 20:59 |
#3920
|
| Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6654
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
| Atkal AirAsia
http://m.delfi.lv/pasaule/article.php?id=45553094 | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
