Online

Pašreiz BMWPower skatās 116 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
bum_bumz
19. Jul 2020, 18:30 #3861

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7424

Braucu ar: E34


19 Jul 2020, 14:04:56 @hint rakstīja:
Jā, citreiz pilsētā, kur ir divas joslas, tas notiek arī kreisajā joslā. Bet būtībā joslām nav nozīmes, katrs sūds, kuram ap 200-300zs gribēs to moci pastumt, ja vien uzreiz mocis neparadis, ka nav izredzu. Daudzas reizes ta ir bijis. Mocis prieks "lielmotora" bmw ir kā bullim sarkana lupata. Ipasi ja mocis ir kaut kads cbr, r1,r6 utt. Gan pats braucot esmu to jutis, gan ntas reizes redzēts braucot ar autinu. Pedeja reize gan nebija bmw, bet subaru, kurs kaut ko raustijas aiz mocha. Kam tas vajadzigs...nav skaidrs.

kam tur bmw? nav taču Kaspich saprogrammējis ienīst močus
liekas, ka akseleratora pedāli joprojām vēl spaida cilvēks.
Man kāreiz ne1ns bumers tā nav izpaudies, raudi, lolvo utt. gan
Vakar braucu uz laukiem, opel astra dirsās pa priekšu, pie tuvākā krusta apdzinu, nu tad sāka mani stumt ... braucu atpakaļ
čiliņā, dabūju no lolvo ierīt smirdekli
Offline
hint
19. Jul 2020, 19:55 #3862

Kopš: 07. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

Acimredzot problema ir taja, ka nelasi, ko tev raksta. Tu pats jau sakuma nez kapec sava pratina izdomaji, ka manas problemas bija tadel, ka esmu nepareiza josla. Lai gan skaidri noradiju uz atskirigam situacijam un piemeriem ne tikai ar sevi. Par parkartosanos ir tiesi tā kā tu saki, bet es nevis pec sekundes parkartojos uz 1.joslu, bet faktiski uzreiz.

Un tu domā, ka tas kādu attur? Nē, tapat ir lohi, kuri lien aizmugurē, grib gonkot, grib paskatities uz cik ta iet, nevienam super redline braucejam to otro, vai treso joslu nevajag kamer tur kads cits neatrodas.

Tadel vislabak ir braukt tik atri, lai netiek lidzi neviens, man ta atkrita visas problemas, sakuma kamer testeju kadas tad ir atruma robezas vel gadijas kads bmw, kurs dinamiski brauca gandriz noskiloties. Savadak ej nu doma, ko kads grib paspeleties, pabraukaties, pagonkot, pacakaret sev un citiem smadzenes.

Offline
hint
19. Jul 2020, 20:31 #3863

Kopš: 07. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

Nevis es gribu teikt, bet tā notiek reālā dzīvē, ja ir doma vnk pabraukaties ar jaudigu moci.

Nu kas jus visus tur? Brauciet tik atri kamer prieksejais stikls ieplist no veja.


Offline
hint
19. Jul 2020, 20:40 #3864

Kopš: 07. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

Jaa, es ari domaju, ka ar bmw baigie vechi braukā, nee, ieeju fb bmw lapaa, izradas, ka geji.
Parsteigums uz katra stura.
Offline
m8archa
19. Jul 2020, 22:31 #3865

Kopš: 28. Dec 2009

Ziņojumi: 1115

Braucu ar: Zirdzinnu

Tie ''nelaidēji'' ir diezgan smieklīgi, patīk sapist viņiem dienu, jo nekad vēl nav bijis, ka mēslam sanāktu izbojāt manevru.
Offline
krushh
20. Jul 2020, 13:28 #3866

Kopš: 28. Feb 2014

Ziņojumi: 482

Braucu ar: 1313, 98


20 Jul 2020, 11:49:00 @DM-101 rakstīja:

20 Jul 2020, 11:45:33 @krushh rakstīja:
Labdien kungi!

Cik apmēram liels flancis diskiem jāliek, lai no ET47 dabūtu ET34.

Liels paldies.



Faaak..


Tak aizej kādu televizoru paremontē.
Offline
amons
20. Jul 2020, 13:40 #3867

Kopš: 14. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 847

Braucu ar: 325


20 Jul 2020, 11:49:00 @DM-101 rakstīja:

20 Jul 2020, 11:45:33 @krushh rakstīja:
Labdien kungi!

Cik apmēram liels flancis diskiem jāliek, lai no ET47 dabūtu ET34.

Liels paldies.



Faaak..

Laikmetā kad internetā var atrast gandrīz visu, protams atrodas apdāvinātie kas pat google neprot izmantot un angļu valodu ar laikam nesaprot ( es šeit runāju par gadijumu ja cilvēkam nav izpratne kas ir diskam ET ), par aritmētiku gan cita lieta, to skolā māca, laigan var iztikt ar kalkulatoru
Offline
maasters
20. Jul 2020, 17:34 #3868

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:

Nixx, neuztraucies sn te neko nemoderēs, šeit šajā forumā ar moderāciju ir uz Jūs.

bet atzīsti tas BMW tev reāli sabojāja dienu,

un beidz piesavināties kaspicha textus un teikt ka es "floodoju" ,


skaties uz to no gaišās puses, bembists tev priekšā nobremzējot pārvērta savu ātrumu siltumā, tu kad bremzēji, atlādēji atpakaļ kādus 80% no sava ātruma akumulatorā, WIN vai ne ?



Offline
karro
20. Jul 2020, 18:17 #3869

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4909

Braucu ar: studentu variantu

Par offsetiem: šādu bilžu

internātos ir gana daudz; visas aplamas?
Saskaņā ar bildi, pozitīvs offset = saskares vieta ar rumbu ir novirzīta par n mm uz diska ārpusi, attiecīgi, lai ET40 (kas ir pozitīvs offset) dabūtu par ET0, ir jāliek 40mm flancis
Kur kļūda?
Offline
GirtzB
20. Jul 2020, 18:45 #3870

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Kļūdas nav. Pozitīvs ofset ir kad stupicas virsma ir ārpusē(tuvāk auto ārmalai) diska aploces centram...
Negatīvs ofseta kad stupicas virsma ir novirzīta uz auto iekāpuši pret diska aploces centru.

80tajos stilīgie diski ar megaplauktu parasti bija ar 0 vai negatīvu ofset, mūsdienās to vairs nav, jo tas nozīmētu mazāk vietas piekarei, cilvēkiem un mehānismiem.
Z3 M aizmugurējie rati ar et8 neskaitot dažždus džipu offroad ratus ir tuvākais 0 ko sanācis redzēt.

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 20 Jul 2020, 18:45:49 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
smudo
20. Jul 2020, 18:57 #3871

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Kā jau Girts raksta, to nav svarīgi no kuras puses skaties - princips nemainās. Musdienās visiem auto ir pozitīvs offset un ja kāds vēlas panāk efektu, ka diski ir izbīdīti tuvāk spārnu malām, tad to var panākt, uzliekot diskus ar mazāku ET numuru vai arī uzliekot flanci, kas panāks līdzīgu efektu kā disks ar mazāku ET ciparu. uzliekot ļoti lielu flanciv ar panākt ET0 vai teorētiski arī negatīvu ET, bet prakstiski tāds disks būs ārus ato gabarītiem un līdz ar to bīstams stiksmē. Pāris auto ražotāji (piemēram, Porsche) piedāvā neliela biezuma flanču kā OEM papildopciju.
Offline
smudo
20. Jul 2020, 19:31 #3872

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


20 Jul 2020, 19:20:42 @DM-101 rakstīja:

20 Jul 2020, 18:57:14 @smudo rakstīja:
Kā jau Girts raksta, to nav svarīgi no kuras puses skaties - princips nemainās.


Nesaprati, par ko es runaaju


Acim redzot nebusu sapratis! Nem vera, ka sis ir forums kura dalos ar viedokli un pieredzi paraleli citam lietam, tadel ari biezi sanak ari tehniski neprecizi izteikties. Citreiz parlasot steiga rakstitu tekstu, gribas to izdzest (spellings, teikumu struktura un termini), bet ja domu var izlobit, tad censos postus nedzest, jo varbut kadam tas noder. Kludas atzit ari nav problema - kam gan tas negadas, ipasi ja sanak iepostet steiga, visu rupigi neparlsot.
Offline
_Eddy_
20. Jul 2020, 20:33 #3873

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1681

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr

Kkaa cilveeki nesaprot, ka ET meera pret platuma vidu.... nevis kkaadu punktu arkaa vai hubaa.
Offline
smudo
20. Jul 2020, 20:46 #3874

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


20 Jul 2020, 20:33:14 @_Eddy_ rakstīja:
Kkaa cilveeki nesaprot, ka ET meera pret platuma vidu.... nevis kkaadu punktu arkaa vai hubaa.


Tas pats par sevi saprotams. Diskusija bija par konkretu disku flanciem, kur diska platums ir nemainigs lielums. Ja salidzina dazadu patumu disku saderibu, tad aptekina jaiekaukule ari atskirigs disku platums.
Offline
vadjiksBMW
21. Jul 2020, 14:20 #3875

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

N52 izjauktā veidā neesmu redzējis tikai google paskatījos un remontēt sākt netaisos tāpat, bet nav īsti skaidrs, kas ir tas nesaprotamais, jo pietiekoši izplatīti tādas konstrukcijas motoros to motora bloka apakšas detaļu dēvē par starpgabalu
Protams, tagad var sākt ar to, ka motorus remontē tikai pilnīgi mērkaķi, kas nezin pareizus nosaukumus
Offline
smudo
21. Jul 2020, 14:28 #3876

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


21 Jul 2020, 14:01:38 @DM-101 rakstīja:

21 Jul 2020, 14:00:07 @GirtzB rakstīja:
Vispāŗ jau jāsāk ar mērīšanu...


labi, ka es pirmais nepajautaju, kas ir tas starpgabals. Viss forums uzzinaaja, ka tu neko nerubii no matoriem!

afftar, a moska neliist tur, kur sajeega nulle?


Neiedziļonoties diskusijas vēsturē, es teiktu, ka apgalvojums, ka ir jāsamēra bloks, galva (tai skaitā arī galvas degkamaras tilpuma izmaiņas pēc tās slīpēšanas, atkārībā kas pirms tam ir zināms par to lietoto galvu), kloķene, šāļu atstarpes u.c., pirms visu likt kopā, ir koreksts. P.S. Ar BMW dzinēja remontu nav nācies saskarties, bet ir iets cauri procesam citam hobijauto. Fakts, ka kāds nezina konkrētā dzinēja uzbūvi visās detaļās, uzreiz nenozīmē, ka neko nezina par dzinējiem kopumā
Offline
GirtzB
21. Jul 2020, 14:32 #3877

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Līdz šodienai šķita kā starpgabals ir kloķvārpstas galā.. Vecākai mototehnikai

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 21 Jul 2020, 14:35:12 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
vadjiksBMW
21. Jul 2020, 14:58 #3878

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.


21 Jul 2020, 14:32:57 @GirtzB rakstīja:
Līdz šodienai šķita kā starpgabals ir kloķvārpstas galā.. Vecākai mototehnikai


Arī traktoriem, vairāk doma par to, ka ja zini, ka tas nav ne viens ne otrs saprast var kas tas ir.
Kā tad viņu pareizi vsp sauc? Dzirdēti ir daudz varianti.
Offline
GirtzB
21. Jul 2020, 15:25 #3879

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Imho N52 variantā tā ir vienkārši bloka apakša...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
zaqs
21. Jul 2020, 17:28 #3880

Kopš: 31. Oct 2015

Ziņojumi: 101

Braucu ar:

kloķene parasti sēž blakām, un starpgabals, ir tas, starp sēdekli un stūri
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4