09 Sep 2016, 10:48:00 @Driver rakstīja:
A nah ellju mainit tam, kam skate uz gadu?
Nu var uzliet varbut un tik maukt pa leeto
Nu tas ir brutality variants. Pabraukt un izmest. Bet tā arī var darīt
Personiga pieredze raada, ka tas ir ekonomiski izdevigak kaa normalam auto par katru sikumu uztraukties.
Problema ir tad, kad citi pret normalu auto taa izturas un nevis izmet, bet megina caur ss.lv ieskapet kadam muljkim pa kosmosu.
Jo ar 750e vertu sudu braukt negrib, bet 7500 vertu sudu izmest kad tas ir kartigi nolietots skopums nelauj.
Tapec ari citi panjem jaunu pohuj ko, jo ir paspejusi apdedzinaties ar to, kas patiesiba ir jaizmet un kas maksa nevis menesa ienakumu summu, bet visa gada kopskaitli
Tad skaidrs kāpēc par sūdu tiek saukts kā pašam nav
Saproti, ar Tevi diskutēt ir bezjēdzīgi par šādu jautājumu, jo acīmredzot Tev ir kaut kāda dziļa sāpe, kas neļauj atdzīt, ka citiem sajūtas ir daudz patīkamākas braucot, piemēram, ar '11 gada 3litrīgu dīzeli nekā ar jaunu 1.4 pirdējškodu. Ja es varētu atļauties pārvietoties ar jaunu '16 gada 3litrīgu dīzeli, es to darītu (vairums to darītu), bet nu dzīvē ir citas prioritātes un nākas nedaudz piezemēties. Attiecīgi ir izvēle: pa 20k paņemt jaunu mazbudžeta auto vai mazlietotu, premium klases, auto. Un tici vai nē - maz ir tādu "patriotu", kas izvēlas braukt ar to jauno grabuli, kam pēc pieciem gadiem vērtība ir tuvu nullei un grab viss, kas var grabēt. Nerunāsi par braukšanas baudu... kas tur nav VISPĀR.
Varat te netēlot interneta priesterus, nevienu te nepierunās x'a vietā izvēlēties škoda OCTAVIU, kas redzi priecē ar savu ultra moderno 90'to gadu stila salonu un plastmasu, kas nāk tieši no ķīnas trešās pārstrādes rūpnīcas. Un kā izrādās ir bijis agrāk e30 salons (pirms pārstrādes)
[ Šo ziņu laboja BirdzniekuJanis, 09 Sep 2016, 12:14:37 ]
Varu Jums pateikt to, ka man E70 vai F11 nesagādā kaut kādu īpašu prieku salīdzinot ar veco E39
Galu galā tās visas ir tikai mašīnas
Kuram nav bijis - ar laiku sapratīsiet
Arī škoda ir laba mašīna, tikai ne priekš bmw mērķauditorijas
Nu nez... viens no darba autiņiem ir pāris gadus vecs yetijs... atklāt sakot esmu ļoti apmierināts nez gan vai tas yetijs būtu vēl baudāms pēc gadiem 10 atšķirībā no tāda paša vecuma e53, piemēram
Tad skaidrs kāpēc par sūdu tiek saukts kā pašam nav
Saproti, ar Tevi diskutēt ir bezjēdzīgi par šādu jautājumu, jo acīmredzot Tev ir kaut kāda dziļa sāpe, kas neļauj atdzīt, ka citiem sajūtas ir daudz patīkamākas braucot, piemēram, ar '11 gada 3litrīgu dīzeli nekā ar jaunu 1.4 pirdējškodu. Ja es varētu atļauties pārvietoties ar jaunu '16 gada 3litrīgu dīzeli, es to darītu (vairums to darītu), bet nu dzīvē ir citas prioritātes un nākas nedaudz piezemēties. Attiecīgi ir izvēle: pa 20k paņemt jaunu mazbudžeta auto vai mazlietotu, premium klases, auto. Un tici vai nē - maz ir tādu "patriotu", kas izvēlas braukt ar to jauno grabuli, kam pēc pieciem gadiem vērtība ir tuvu nullei un grab viss, kas var grabēt. Nerunāsi par braukšanas baudu... kas tur nav VISPĀR.
Varat te netēlot interneta priesterus, nevienu te nepierunās x'a vietā izvēlēties škoda OCTAVIU, kas redzi priecē ar savu ultra moderno 90'to gadu stila salonu un plastmasu, kas nāk tieši no ķīnas trešās pārstrādes rūpnīcas. Un kā izrādās ir bijis agrāk e30 salons (pirms pārstrādes)
Gribu redzēt cik tev tas 10 gada premiums remontā izmaksās, kad sāksi vicot ar viņu 40-50k km gadā. Arī man patīk BMW utt, tāpēc izskatu kā otru, brīvdienu auto, lai nebūtu pa servisiem vien jādzīvo.
Kā jau pats atzinies komentārā, tad viss atmetās pret izmaksām.
Ja rocība būtu kā gribās, tad te visi braukātu ar jauniem xiem, 7er un Mniekiem.
Tu atkal esi secinājis, ka tavā dzīves situācijā labākais price/performance ir lisapēds.
Katram savs.
Bet teikt ka visi ir sūdi izņemot BMW nav pareizi.
imho jaunu auto vajag, ja tu gadaa nobrauc dafuga...
man golfam patreiz tuvojas 120k, nu tur bez variantiem, ar lietotu mashiinu buutu chakars... skoda pa 3 gadiem nobrauca kkur ap 80k, nekaadu probleemu tik cik ruusa un ikdieniskji hadenes remonti :ceļi:
vai es pie taada nobraukuma pirktu jaunu? ja vareetu easy naljikaa nolociit un veel otram paliktu, tad jaa - pirktu jaunu...bet nu njemt liizingaaa... diilera apkopes, veertiibas kritums utt... lol nav veerc...
p.s. skoda ir ljoti labs pakaljas paarvietotaajs, darba zirgs... baudas tur nekaadas nav....
nu jaa un man kaa zhiidam buutu apkaunojoshi pirkt kautkaadu kjiinieshu gundaju vai kiju, zinot ka peec tam vinu uzvara vnk tolmetaa buus jaanodod... neviens normaals cilveeks nepirks taadu meeclu..
[ Šo ziņu laboja karlsonss, 09 Sep 2016, 12:44:42 ]
Tikko kolēģis nopirka mazlietotu huidai ix35 bobi pa 11k. Prasīju viņam, ko viņš daris ar to lamatu pēc 3-5 gadiem? Cik tas suuc maksās, 2k?
Viņam pohuj, galvenais ka svaigs un vēl garantija kaut kāda.
Es personīgi būtu ieķēris sakarīgu e53
09 Sep 2016, 12:41:00 @karlsonss rakstīja:
imho jaunu auto vajag, ja tu gadaa nobrauc dafuga...
man golfam patreiz tuvojas 120k, nu tur bez variantiem, ar lietotu mashiinu buutu chakars... skoda pa 3 gadiem nobrauca kkur ap 80k, nekaadu probleemu tik cik ruusa un ikdieniskji hadenes remonti :ceļi:
vai es pie taada nobraukuma pirktu jaunu? ja vareetu easy naljikaa nolociit un veel otram paliktu, tad jaa - pirktu jaunu...bet nu njemt liizingaaa... diilera apkopes, veertiibas kritums utt... lol nav veerc...
p.s. skoda ir ljoti labs pakaljas paarvietotaajs, darba zirgs... baudas tur nekaadas nav....
Tad labāk 10 gada premium līzē ieķert un vicot 40k km gadā? Tam jau nebūs remonti, vērtibas kritums utt?
jebkuraa gadiijumaa veertiibas kritums buus zemaaks nekaa jaunam auto...
un pie 40k jau vajadzeetu skatiit kko mazlietotu...
man auto ir instruments nevis onaanisma objekts. man ir svariigi aizbraukt no puntka a uz punktu b, svariigi to izdariit ar pietiekamu komfort... man nav jaabrauc uz bikjerniekiem meeriities ar kraaninjiem, pohuj visaadas pakas hujakas... tad labaak jaunu enduuru nopeerku, bauda bus lielaaka
09 Sep 2016, 12:43:14 @Ruudis rakstīja:
Tikko kolēģis nopirka mazlietotu huidai ix35 bobi pa 11k. Prasīju viņam, ko viņš daris ar to lamatu pēc 3-5 gadiem? Cik tas suuc maksās, 2k?
Viņam pohuj, galvenais ka svaigs un vēl garantija kaut kāda.
Es personīgi būtu ieķēris sakarīgu e53
Katram savs, un ne visiem primaarais ir kraana pagarinaashana. Un gan jau tas hyundai ir 3x nopakotaaks kaa vidusmeera x5
Offline
nez gan vai tas yetijs būtu vēl baudāms pēc gadiem 10 atšķirībā no tāda paša vecuma e53, piemēram 
