09 May 2016, 13:30:41 @LinardsOzolins rakstīja:
ir kādas atsauksmes par Citron Jumper, kāda 2010 gada ar 3.0 dīzeļmotoru?
Man bija Masters ar 3.0 TDI..... tā jau forši jauda priecē, bet visādi citādi briesmīgs mēsls. 3 gadu laikā 2 kapitālie remonti un regulāras mocības ar sūkni un sprauslām
09 May 2016, 13:30:41 @LinardsOzolins rakstīja:
ir kādas atsauksmes par Citron Jumper, kāda 2010 gada ar 3.0 dīzeļmotoru?
Man bija Masters ar 3.0 TDI..... tā jau forši jauda priecē, bet visādi citādi briesmīgs mēsls. 3 gadu laikā 2 kapitālie remonti un regulāras mocības ar sūkni un sprauslām
kura gada tev bija? man 2005 gada masters 2.5 ar vislaik sagādā problēmas, arī kapitālais, sūknis, sprauslas....kopš rudens esmu nobraucis kkkur 1000km un salicis iekšā nereal daudz, drīz būs vieglāk pateikt, kas viņam nav mainīts. kādu busu tad vispār pirkt, kāda 2008-2010g
[ Šo ziņu laboja LinardsOzolins, 09 May 2016, 13:48:41 ]
09 May 2016, 13:30:41 @LinardsOzolins rakstīja:
ir kādas atsauksmes par Citron Jumper, kāda 2010 gada ar 3.0 dīzeļmotoru?
Iveco dzinējs, ir savas specifiskās problēmas ar droseli utt, bet noteikti uzticamāks kā 2,2! Mūsu platuma grādos gan nav baigi populārs! Auto tas pats kas Peugeot Boxer vai Fiat, tikai emblēmas atšķirās!
man bij 2006 .g
beigās arī pārdevu ar beigtu motoru.
Tagad ir MAXI Crafters. Ja neskaita ruslanu tad pēc gada lietošanas neko sliktu nevaru pateikt. Bet man 2010 gada ar 500000 km noskrejienu un nopirku ar dzinēja defektu pa lētām naudiņām uztaisijām kapitalku un pagaidām ir ok.
Līdz 2000.gadam PSA koncerna busiem (Ducato t.sk.) 2.8tdi ar mehānisko sūkni skaitījās labākie/nenokaujamie motori.
Mums tāds saimniecībā jau ar 703'800km nobraukumu - un kustas vēl aizvien.
Jaunajām paaudzēm jau defaultā ir salikta elektronika, lai ir ko remontēt.
09 May 2016, 13:30:41 @LinardsOzolins rakstīja:
ir kādas atsauksmes par Citron Jumper, kāda 2010 gada ar 3.0 dīzeļmotoru?
Man bija Masters ar 3.0 TDI..... tā jau forši jauda priecē, bet visādi citādi briesmīgs mēsls. 3 gadu laikā 2 kapitālie remonti un regulāras mocības ar sūkni un sprauslām
kura gada tev bija? man 2005 gada masters 2.5 ar vislaik sagādā problēmas, arī kapitālais, sūknis, sprauslas....kopš rudens esmu nobraucis kkkur 1000km un salicis iekšā nereal daudz, drīz būs vieglāk pateikt, kas viņam nav mainīts. kādu busu tad vispār pirkt, kāda 2008-2010g
09 May 2016, 13:30:41 @LinardsOzolins rakstīja:
ir kādas atsauksmes par Citron Jumper, kāda 2010 gada ar 3.0 dīzeļmotoru?
Iveco dzinējs, ir savas specifiskās problēmas ar droseli utt, bet noteikti uzticamāks kā 2,2! Mūsu platuma grādos gan nav baigi populārs! Auto tas pats kas Peugeot Boxer vai Fiat, tikai emblēmas atšķirās!
Tagad tač Skuba officiālais ivekas pārstāvis LV ar daļām nav problēmu. Tik salons, na ļubiķeļa.
Kādam ir darīšana ar pēdējo gadu Masteriem? Toč ir tāda figņa, ka kopējo lādes noskrējienu var normaļi palūrēt tikai uz tahogrāfa? Pulksteņos ir atsevišķi nometams odometrs un "tipa" kopējais, bet to arī var pieturot pogu "nonullēt". WTF?
11 May 2016, 23:13:16 @KristapsRA rakstīja:
Jaunie Iveco Daily tādi paši sūdi kā vecie?
Par Iveco neteikšu, ka sūdi.
Ir savi plussi un minusi. Pie plusiem ir tas, ka ir ļoti liela kravnesiba, nešķobās būda. Salīdzinoši ir ļoti elementars. Minusi, šad un tad mazas sikumu problemas, vadi, ručņiks.
Manuprat labs darba zirgs ja javada smagas kravas un nav daudz habrauc lielos ātruma režimos.
Labvakar.
Vai ir kāds kas var aizgādāt moci no DE uz LV. Vajag lai mocis tiek līdz 12.06.16 uz LV. Vēlams uz Madonas rajonu.
Atrodos Warburg PlZ 34434.
Rakstiet lūdzu Pm.
Paldies
08 Jun 2013, 11:27:57 jaks rakstīja:
Man arī par digitālo aktuāli.
Atnāca auto, bet ir izrauts orģinālais taho un iesprausts kautkāds iveco..... tagad taho rāda sensora kļūdu un auto spiido neiet Ir diez šis pats taho sataisāms? Lasīju ka taho neatgriezeniski sabojājas ja nenomaina bateriju laikus.....
Cik bieži dati jāielādē no kartes un taho?
Oriģinālais, neoriģinālais, tas vienalga Ja viņš ir normāli kalibrēts pie auto, viņam ir jāiet. Taho ar spidometra neiešanu nevajadzētu būt saistībai. Uz Braslas ielas, veči normāli orientējās tahogrāfos
Dati jāpārlādē reizi mēnesī.
08 Jun 2013, 11:27:57 jaks rakstīja:
Man arī par digitālo aktuāli.
Atnāca auto, bet ir izrauts orģinālais taho un iesprausts kautkāds iveco..... tagad taho rāda sensora kļūdu un auto spiido neiet Ir diez šis pats taho sataisāms? Lasīju ka taho neatgriezeniski sabojājas ja nenomaina bateriju laikus.....
Cik bieži dati jāielādē no kartes un taho?
Oriģinālais, neoriģinālais, tas vienalga Ja viņš ir normāli kalibrēts pie auto, viņam ir jāiet. Taho ar spidometra neiešanu nevajadzētu būt saistībai. Uz Braslas ielas, veči normāli orientējās tahogrāfos
Dati jāpārlādē reizi mēnesī.
08 Jun 2013, 11:27:57 jaks rakstīja:
Man arī par digitālo aktuāli.
Atnāca auto, bet ir izrauts orģinālais taho un iesprausts kautkāds iveco..... tagad taho rāda sensora kļūdu un auto spiido neiet Ir diez šis pats taho sataisāms? Lasīju ka taho neatgriezeniski sabojājas ja nenomaina bateriju laikus.....
Cik bieži dati jāielādē no kartes un taho?
Oriģinālais, neoriģinālais, tas vienalga Ja viņš ir normāli kalibrēts pie auto, viņam ir jāiet. Taho ar spidometra neiešanu nevajadzētu būt saistībai. Uz Braslas ielas, veči normāli orientējās tahogrāfos
Dati jāpārlādē reizi mēnesī.
08 Jun 2013, 11:27:57 jaks rakstīja:
Man arī par digitālo aktuāli.
Atnāca auto, bet ir izrauts orģinālais taho un iesprausts kautkāds iveco..... tagad taho rāda sensora kļūdu un auto spiido neiet Ir diez šis pats taho sataisāms? Lasīju ka taho neatgriezeniski sabojājas ja nenomaina bateriju laikus.....
Cik bieži dati jāielādē no kartes un taho?
Oriģinālais, neoriģinālais, tas vienalga Ja viņš ir normāli kalibrēts pie auto, viņam ir jāiet. Taho ar spidometra neiešanu nevajadzētu būt saistībai. Uz Braslas ielas, veči normāli orientējās tahogrāfos
Dati jāpārlādē reizi mēnesī.
14 May 2016, 10:34:09 @Fito rakstīja:
piedāvāju kravas riepas par labākajām cenām.
Plašākais sortiments sākot no China, beidzot ar Michelin, Pirelli. (visas riepas uz vietas).
Kur var aplūrēt kādu katalogu ar modeļiem un cenām?