Kona 64kWh pa šoseju spēj nobraukt ap 500, tur norādīts 395.
Šobrīd tikai mx30, fiat 500e ar mazo akumulatoru un dacia spring nevar nobraukt vasarā 300.
Uzraksti sarakstu, kuriem ir 10 gadus veci auto, kuri maksā 40k+ Nez, cik man darīšana ar poweristiem, tad 8 no 10 brauc ar ceturto golfu vai e46. īsti jau nekasa, kurš ar ko brauc, bet ja jau kāds te sprēgāt sāk, tad lai paskatās uz sevi
08 Aug 2022, 13:40:17 @abyss rakstīja:
Vispār, jau te neviens nesprēgaja. Cilvēki dalījās viedokļos, kas patīk, kas nē. Un te pēkšņi ieradies Tu
Reti kurš vienā postā spēj sarakstīt tik daudz dumības
Ej vien labāk skrūvē tālāk riteņus pa 10 eur/h
Ja Tu to man, tad kaadas mulkjiibas?
To, ka diezgan maz elektriskie auto tagad var bez papildus uzlaades aizbraukt Riga - Tallina, ja brauc normaali lieto kondicionieri, radio u.t.t.
Ziemaa tas skaits buutu veel daudz mazaaks.
To, ka tie mazie EV ir labi pilseetaa un ekonomiski, bet tikliidz izbrauc uz shosejas un ir jaaizbrauc kautkur taalaak ir pavisam cita aina?
To, ka Kaspars njem par saliidzinaajumu bukletinjos sarakstiitu, kur klaat ir * un kaudze nosaciijumu lai taadu nobraukumu vareetu nobraukt, bet es iemetu tabulu kur ir reaalie nobraukumi kas ir testeeti normaali braucot ?
Nekad neesmu skruuveejis velo Naakamnreiz nedaudz uzmaniigaak lasi
08 Aug 2022, 13:51:37 @abyss rakstīja:
Tur man likās, ka bez pārpratumiem xk220 sapratīs, ka tas viņam
P.s tur pat bukletiņi nav. Viņš varbūt ar riteni to elektroauto velk, tad jā tādus ciparus var dabūt
Sorry tad
Nu ar to pashu Zoe, piue pilnas uzlaades vasaraa raada 335km var nobraukt. Pilseetaa 250km var izspiest neko nelietojot. Uz shosejas ap 200km tas ir max. Savulaik pabraukts bij daudz ar Fiqsy
08 Aug 2022, 13:51:37 @abyss rakstīja:
Tur man likās, ka bez pārpratumiem xk220 sapratīs, ka tas viņam
P.s tur pat bukletiņi nav. Viņš varbūt ar riteni to elektroauto velk, tad jā tādus ciparus var dabūt
par 10eur/h vari pats strādāt un kāpēc e39 īopašnieks stāsta cilvēkam, kurš savā dzīvē ir pircis 3 elektroauto un braucis ar vēl pāris citiem, cik un kas var nobraukt? Es tak nestāstu kā ir pareizi šrotā jāmeklē kārtējo reizi nozagtie spoguļi.
Ar Kona 39kWh pa šoseju vasarā var 350Km nobraukt. Ziemā sliktākajā dienā sanāk 200.
08 Aug 2022, 12:32:27 @mrpresident rakstīja:
Protams, ka katram jāizvērtē savas iespējas un varbūt arī kaut kas jādara, ja ir vēlme pāriet uz ev, nevis jāgaida uz mistirko infrastruktūras attīstību un tad raud, ka tā ir krāpšana ar tik augstām cenām tur.
Bet nu laikam tieši sajūtas es liktu pašā augšā pāri finansiālajiem un pārējiem plusiem. Bet kā jau rakstīju katram savi argumenti un savs redzējums uz savu argumentu pareizumu un nevajag mēģināt vienam otru pārliecināt par savas izvēles pareizumu.
tas nav priekš šīs vietnes.
par taviem minētajiem bonusiem - kamēr EV ir liels mazākums, tikmēr būs bonusi. Kad tas sāks kļūt par vairākumu, tad bonusi noteikti tiks griezti, kaut vai, lai sab.transp. +/- iekļautos sarakstā.
kā arī piekrītu par infrastruktūras neesamību tiem, kuri dzīvo dzīvokļos. varbūt jaunajos projektos tas kaut kā ir risināts, bet pagarinātāju no 9. stāva 602. sērijā neuzskatu par jebkādu risinājumu.
Pārāk laba diskusija, jāpiemet nedaudz ogles.
1) 9stāvenē nevienam ev neinteresē un arī neinteresēs. Tur aktuāli ir par pēdējo $$ pacelt 15 gadus vecu x5 vai Cayenne
2) Cik dienas gadā tad te trakie gargabalnieki nobrauc tos 300+ km vienā dienā vai bez apstājas vai vēl kā, hvz kā? Cik bieži tad vajag to lielo range?
08 Aug 2022, 22:59:45 @Samsasi rakstīja:
te ju elektrocilveki cenšās pierādīt, ka EV der visiem
Tieši to neviens šeit necenšās pierādīt Tas, kas ir skaidrs un tas, ko statistika rāda - EV ir derīgs LIELĀKAJAI DAĻAI, jo LIELĀKĀ DAĻA auto īpašnieku dienā nobrauc pārdesmit km.
Es pilnībā piekrītu, ja katru nedēļu ir jābrauc pāri pus LV, tad EV droši vien nav sakarīgākā VIENĪGĀ AUTO izvēle
Manuprāt te citi grib savu dzīves stilu piedevet visiem. Domāju ka cilvēki šad un tad izbrauc darba darīšanās,uz pasākumiem ,koncertiem ,ciemos ,tripinos šad un tad mēro garākus gabalus. Ne visi non stop sēž offisa un 5 dienā vieteja bāra aizlej seju un viss interesējošais ,draugi ,radi ir 50km rādiusā.
Kā ar ev norisinātos brauciens piem no rīta izbraucu un jānobrauc 1300km lidz tatriem?
Un,ja grib ,tādu auto kas patīk,ir komfortabls ,tad domāju ka reti kurš var nopirkt 2 labus auto ,viens pilsētai ,viens izbraucieniem un beigās tur nekāda ekonomija nesanāk,ka jauztur 2 auto .
08 Aug 2022, 13:21:09 @XK220 rakstīja:
Kona 64kWh pa šoseju spēj nobraukt ap 500, tur norādīts 395.
80kmh, AC off, radio off, karoch viss off variantā ja? Bija iespēja iztestēt to auto, nu braucot uz 100 un baigi necenšoties visus dzīt, ar AC normāli pūšot tāpat sanāca ap 400km range.
08 Aug 2022, 22:59:45 @Samsasi rakstīja:
te ju elektrocilveki cenšās pierādīt, ka EV der visiem
Tieši to neviens šeit necenšās pierādīt Tas, kas ir skaidrs un tas, ko statistika rāda - EV ir derīgs LIELĀKAJAI DAĻAI, jo LIELĀKĀ DAĻA auto īpašnieku dienā nobrauc pārdesmit km.
Es pilnībā piekrītu, ja katru nedēļu ir jābrauc pāri pus LV, tad EV droši vien nav sakarīgākā VIENĪGĀ AUTO izvēle
Kā tad. Pierīgas ciemā man ko, laist pagarinātāju no ceturtā stāva un vilkt pāri stāvvietai?
Pie ofisa arī īsti lādēt nav kur. Regulāri stāties pie Ikea vai kur, tikai lai tiktu pie špaņa lol nau verc, ja var iebraukt kaplī, 2 min piegāzt bāku un aizbraukt tālāk.
Nez, cik man darīšana ar poweristiem, tad 8 no 10 brauc ar ceturto golfu vai e46. īsti jau nekasa, kurš ar ko brauc, bet ja jau kāds te sprēgāt sāk, tad lai paskatās uz sevi 
Offline
Naakamnreiz nedaudz uzmaniigaak lasi
