Tomāts dīzelis ap 2 litri, vismaz vidējas klases universāļa izmēra, diezgan vēlams ne FWD, joslu asistenti un cits bullšits nav pārāk aktuāli, bet jābūt standarta lietām kā AC, kruīzs utt.
Vēlams ar webasto, labu mūziku, āķi un ne melnbaltās un spaiņa krāsu paletes virsbūvi. Var piedāvāt arī pasazieru Caddy vai minivena tipa auto, tad tur varētu būt arī nelielas atkāpes no velmēm
13 Sep 2024, 11:08:07 @wanksta rakstīja:
Aktuāli labs auto ap 6-8k
Tomāts dīzelis ap 2 litri, vismaz vidējas klases universāļa izmēra, diezgan vēlams ne FWD, joslu asistenti un cits bullšits nav pārāk aktuāli, bet jābūt standarta lietām kā AC, kruīzs utt.
Vēlams ar webasto, labu mūziku, āķi un ne melnbaltās un spaiņa krāsu paletes virsbūvi. Var piedāvāt arī pasazieru Caddy vai minivena tipa auto, tad tur varētu būt arī nelielas atkāpes no velmēm
ir xc60 2.4d d4d, ir a/c, kruīzs, āķis, 4x4, utt.
budžetam atbilst.
motors tur tieši ir labākais no tiem 2.0tdi, pat Multivanos visi meklē tieši 110kw motoru, nevis 150kw, arī passātos tie lielie zirgu motori nav nekāda dāvana. bet nu jā, par to cenu diez vai kāds zvans vispār būs.
13 Sep 2024, 21:27:38 @crime rakstīja:
motors tur tieši ir labākais no tiem 2.0tdi, pat Multivanos visi meklē tieši 110kw motoru, nevis 150kw, arī passātos tie lielie zirgu motori nav nekāda dāvana. bet nu jā, par to cenu diez vai kāds zvans vispār būs.
Nav tā, ka multivans ar passātu dala tikai 110kw motoru. Viss uz augšu katram savs?
13 Sep 2024, 21:27:38 @crime rakstīja:
motors tur tieši ir labākais no tiem 2.0tdi, pat Multivanos visi meklē tieši 110kw motoru, nevis 150kw, arī passātos tie lielie zirgu motori nav nekāda dāvana. bet nu jā, par to cenu diez vai kāds zvans vispār būs.
Pastāstīsi sīkāk kas tur ar tiem 110/150kw motoriem Multivaniem?
13 Sep 2024, 21:27:38 @crime rakstīja:
motors tur tieši ir labākais no tiem 2.0tdi, pat Multivanos visi meklē tieši 110kw motoru, nevis 150kw, arī passātos tie lielie zirgu motori nav nekāda dāvana. bet nu jā, par to cenu diez vai kāds zvans vispār būs.
150kw biturbo, daudzi vaimanā, ka bēdu ieleja. es to vairāk redzu, ka latviešu problēmu, jo nopērk nopistus šrotus, neko remontēt negrib, un tad vaimanā, ka viss sūds. kas attiecas uz passat 110, 140, 176 kw, tad 110kw ir optimālais starp visiem tieši jauda/remonti/nodokļi izmaksās pēc manas mērauklas, 1.6 88kw švaks un kārba tupa, bet tērē vismazāk. 140kw varbūt arī brauc patīkamāk, bet tērē vairāk un jāmaksā arī lielāks uzņēmuma nodoklis, + viņiem vēl tur visādi scr pribambasi nāk, kas, ja jūk, tad $ remontos, vēl arī visi ar adblue, kas atkal lieks gemars/tēriņi, jo 110kw var dabūt arī bez adblue un ar dq250 sešinieci kārbu. bet katram savs, citam tie +30kw stāv pāri visam tam, ko minēju, citam atkal pofig uz tiem extra zirgiem, bet citas prioritātes.
Offline
es to vairāk redzu, ka latviešu problēmu, jo nopērk nopistus šrotus, neko remontēt negrib, un tad vaimanā, ka viss sūds. kas attiecas uz passat 110, 140, 176 kw, tad 110kw ir optimālais starp visiem tieši jauda/remonti/nodokļi izmaksās pēc manas mērauklas, 1.6 88kw švaks un kārba tupa, bet tērē vismazāk. 140kw varbūt arī brauc patīkamāk, bet tērē vairāk un jāmaksā arī lielāks uzņēmuma nodoklis, + viņiem vēl tur visādi scr pribambasi nāk, kas, ja jūk, tad $ remontos, vēl arī visi ar adblue, kas atkal lieks gemars/tēriņi, jo 110kw var dabūt arī bez adblue un ar dq250 sešinieci kārbu. bet katram savs, citam tie +30kw stāv pāri visam tam, ko minēju, citam atkal pofig uz tiem extra zirgiem, bet citas prioritātes.