Online

Pašreiz BMWPower skatās 135 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Ruudis
29. Mar 2019, 09:21 #34581

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak


29 Mar 2019, 09:09:35 @sys9291 rakstīja:

29 Mar 2019, 07:49:34 @Ruudis rakstīja:
M57d30. Nomainīju pečkas vārstu (pret jaunu), kas atrodas netālu no degvielas filtra. Tagad konstanti šofera pusē uz kājām un vējstikla pūš karsto, neatkarīgi vai uzstādīti 20 vai 16 grādi. Ieslēdzot Ac, tas pats. Ar veco vārstu šāda problēma bija periodiska un tad karsto sāka pūst abās pusēs uz vējstikla un kājām! Kur vēl varētu rakt problēmu

nu pats tak atbildēji - problēmas ir "jaunajā" vārstā vai arī viņa vados. Tātad vispirms pārbaudi vadus un štepselīti vai nav zaļais iemeties...
un ja jau vārsts ir nost - tad kas traucē izņemt pašus elektromagnētiskos vārstus un padodot 12V paskatītirs vai viņi reāli nostrādā, jo tur nav nekāda raķešu zinātne - strāvu padodam - varsts ciet - strāvu noņemem - vārsts vaļā...

Pats nemainīju, darīja serviss. 1dien dzīšu uz rerepairu. Vārsts pašlaik ir uz auto. 6dien pieslēgšu pie vada, cerams kko parādīs.
Kurā brīdī štepselī jāparādās strāvai? Ar multimetru varētu pamērīt vai tur vsp kāda dzīvība ir.
Offline
haskiplaneta
29. Mar 2019, 11:44 #34582

Kopš: 02. Nov 2014

Ziņojumi: 191

Braucu ar:


23 Mar 2019, 15:46:52 @haskiplaneta rakstīja:

23 Mar 2019, 15:10:02 @GatisB rakstīja:
Jā, problēma tikai atpakaļgaitā. Vienīgais, kas liecināja, ka motora paduškas mirušas, noslāpējot noraustījās visa virsbūve. Tiešām apskaties visas.
bleg ta problema man ari ir, znacit paduskas dibena aizgajusas


Problema tiesam atrisinaja padusku maina. Laba puse paduska vnk gbija izgerbusies jau.
Offline
haskiplaneta
29. Mar 2019, 12:29 #34583

Kopš: 02. Nov 2014

Ziņojumi: 191

Braucu ar:


27 Mar 2019, 18:55:57 @cietaisrieksts rakstīja:
Kāds ir saskāries ar čīkstošu aizmugurējo piekari touringam? Kuras bukses tur visticamāk jāmaina būtu ?

Palielam 80procentos tas vienmer ir peldosas bukses
Offline
sys9291
29. Mar 2019, 12:35 #34584

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


29 Mar 2019, 09:21:42 @Ruudis rakstīja:

29 Mar 2019, 09:09:35 @sys9291 rakstīja:

29 Mar 2019, 07:49:34 @Ruudis rakstīja:
M57d30. Nomainīju pečkas vārstu (pret jaunu), kas atrodas netālu no degvielas filtra. Tagad konstanti šofera pusē uz kājām un vējstikla pūš karsto, neatkarīgi vai uzstādīti 20 vai 16 grādi. Ieslēdzot Ac, tas pats. Ar veco vārstu šāda problēma bija periodiska un tad karsto sāka pūst abās pusēs uz vējstikla un kājām! Kur vēl varētu rakt problēmu

nu pats tak atbildēji - problēmas ir "jaunajā" vārstā vai arī viņa vados. Tātad vispirms pārbaudi vadus un štepselīti vai nav zaļais iemeties...
un ja jau vārsts ir nost - tad kas traucē izņemt pašus elektromagnētiskos vārstus un padodot 12V paskatītirs vai viņi reāli nostrādā, jo tur nav nekāda raķešu zinātne - strāvu padodam - varsts ciet - strāvu noņemem - vārsts vaļā...

Pats nemainīju, darīja serviss. 1dien dzīšu uz rerepairu. Vārsts pašlaik ir uz auto. 6dien pieslēgšu pie vada, cerams kko parādīs.
Kurā brīdī štepselī jāparādās strāvai? Ar multimetru varētu pamērīt vai tur vsp kāda dzīvība ir.

protams, ka var - pie 16 grādiem jābūt 12V katrā no kanāliem (štepseli nedrīkst atvienot, jādurās caur izolāciju vados) - pie kam viņu darbību ļoti labi var dzirdēt kad salons uzsilis līdz iestādītai temperatūrai (viņi smuki tikšķ). Vēl var padot uz viņiem 12V un paklausīties vai notikšķ (salīdzinam labo ar kreiso)

[ Šo ziņu laboja sys9291, 29 Mar 2019, 12:36:57 ]

Offline
Ruudis
29. Mar 2019, 12:44 #34585

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak


29 Mar 2019, 12:35:11 @sys9291 rakstīja:

29 Mar 2019, 09:21:42 @Ruudis rakstīja:

29 Mar 2019, 09:09:35 @sys9291 rakstīja:

29 Mar 2019, 07:49:34 @Ruudis rakstīja:
M57d30. Nomainīju pečkas vārstu (pret jaunu), kas atrodas netālu no degvielas filtra. Tagad konstanti šofera pusē uz kājām un vējstikla pūš karsto, neatkarīgi vai uzstādīti 20 vai 16 grādi. Ieslēdzot Ac, tas pats. Ar veco vārstu šāda problēma bija periodiska un tad karsto sāka pūst abās pusēs uz vējstikla un kājām! Kur vēl varētu rakt problēmu

nu pats tak atbildēji - problēmas ir "jaunajā" vārstā vai arī viņa vados. Tātad vispirms pārbaudi vadus un štepselīti vai nav zaļais iemeties...
un ja jau vārsts ir nost - tad kas traucē izņemt pašus elektromagnētiskos vārstus un padodot 12V paskatītirs vai viņi reāli nostrādā, jo tur nav nekāda raķešu zinātne - strāvu padodam - varsts ciet - strāvu noņemem - vārsts vaļā...

Pats nemainīju, darīja serviss. 1dien dzīšu uz rerepairu. Vārsts pašlaik ir uz auto. 6dien pieslēgšu pie vada, cerams kko parādīs.
Kurā brīdī štepselī jāparādās strāvai? Ar multimetru varētu pamērīt vai tur vsp kāda dzīvība ir.

protams, ka var - pie 16 grādiem jābūt 12V katrā no kanāliem - pie kam viņu darbību ļoti labi var dzirdēt kad salons uzsilis līdz iestādītai temperatūrai (viņi smuki tikšķ)

Tobiš uzsildu auto līdz, teiksim, darba temperatūrai. Uzstādu piemēram 18 grādus konsolē.
Pečka uz logu, vidu, kājām vaļā.
Tagad jautājums, vai dzinējam jārūc, lai dzirdētu magnētisko vārstu tikšķēšanu?
Štekerim, ja nemaldos ir 3 pini. Vai visi pini būs plusi?
P.S. Pieņemsim, ka štekerī nav strāvas. No kurienes nāk vadība uz vārstiem?
Offline
hominz
30. Mar 2019, 12:09 #34586

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem

Sveiki,
Vai kāds var ieteikt risinājumu.
E39 2001g stāvēja 3mēn. Aķis bija sauss. Nomainīju. Centrālā strādā no atslēgas, bet signalizācija neatslēdzas. Līdz ar to neatļauj pielaist mašīnu
Imobilaizera drošinātāju atslēdzu, bet tad pat negriež starteris.
Hz signalizācijas drošinātāju tā arī laikam neatradu
Offline
34Touring
30. Mar 2019, 16:16 #34587

Kopš: 20. Nov 2016

Ziņojumi: 45

Braucu ar: e39 3.0d Touring


30 Mar 2019, 12:09:28 @hominz rakstīja:
Sveiki,
Vai kāds var ieteikt risinājumu.
E39 2001g stāvēja 3mēn. Aķis bija sauss. Nomainīju. Centrālā strādā no atslēgas, bet signalizācija neatslēdzas. Līdz ar to neatļauj pielaist mašīnu
Imobilaizera drošinātāju atslēdzu, bet tad pat negriež starteris.
Hz signalizācijas drošinātāju tā arī laikam neatradu

Pamēģini piekodēt. Man aizgāja tā. Augstāk kaut kur bija video. Īsāk sakot, nospied un turi uz atslēgas atslēgšanas pogu, tad 3 reizes nospied aizslēgšanas pogu.
Offline
hominz
30. Mar 2019, 16:52 #34588

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


30 Mar 2019, 16:16:32 @34Touring rakstīja:

30 Mar 2019, 12:09:28 @hominz rakstīja:
Sveiki,
Vai kāds var ieteikt risinājumu.
E39 2001g stāvēja 3mēn. Aķis bija sauss. Nomainīju. Centrālā strādā no atslēgas, bet signalizācija neatslēdzas. Līdz ar to neatļauj pielaist mašīnu
Imobilaizera drošinātāju atslēdzu, bet tad pat negriež starteris.
Hz signalizācijas drošinātāju tā arī laikam neatradu

Pamēģini piekodēt. Man aizgāja tā. Augstāk kaut kur bija video. Īsāk sakot, nospied un turi uz atslēgas atslēgšanas pogu, tad 3 reizes nospied aizslēgšanas pogu.

Jā, mēģināju, bet ne sūda tikai centrālā iet. Signalizācija nezkāpēc negrib atslēgties
Offline
hominz
30. Mar 2019, 21:53 #34589

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


30 Mar 2019, 16:52:06 @hominz rakstīja:

30 Mar 2019, 16:16:32 @34Touring rakstīja:

30 Mar 2019, 12:09:28 @hominz rakstīja:
Sveiki,
Vai kāds var ieteikt risinājumu.
E39 2001g stāvēja 3mēn. Aķis bija sauss. Nomainīju. Centrālā strādā no atslēgas, bet signalizācija neatslēdzas. Līdz ar to neatļauj pielaist mašīnu
Imobilaizera drošinātāju atslēdzu, bet tad pat negriež starteris.
Hz signalizācijas drošinātāju tā arī laikam neatradu

Pamēģini piekodēt. Man aizgāja tā. Augstāk kaut kur bija video. Īsāk sakot, nospied un turi uz atslēgas atslēgšanas pogu, tad 3 reizes nospied aizslēgšanas pogu.

Jā, mēģināju, bet ne sūda tikai centrālā iet. Signalizācija nezkāpēc negrib atslēgties

Aizgāja, ar to atslēgas piekodēšanu, pēc entajām slēgāšanas vaļā un ciet... hz kkāds gļuks bija, bet vienalga tam tā nebūtu jābūt Moš kkāds modulis gļuko...
Offline
sergis15
30. Mar 2019, 22:41 #34590

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

varbūt ja kādam vajag, ir jauni priekšējo amīšu atbalsti, sachs.
hvz vai tas kko maina, bet no m54b25
par abiem 30e

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
kas-kur
03. Apr 2019, 06:34 #34591

Kopš: 09. Dec 2018

Ziņojumi: 9

Braucu ar:

Lieta tāda. Griežot stūri tā griežas tā - viegli, psc grūti, viegli, psc grūti Tāda sajūta, ka pastiprinātājs periodiski atslēdzas. Ar eļļu viss kārtībā, arī netrokšņo. Kādā virzienā skatīties? Kāds krustiņš izbeidzies? Reikas sazobe izdilusi?
Offline
Darks
03. Apr 2019, 11:25 #34592

Kopš: 06. May 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 18

Braucu ar: traktoru

Jautājums par stupicu pāreju no 74 uz 72 .Visas jāliek no e60 3.0d vai kas atšķiras? E39 3.0d
Offline
kjemals
04. Apr 2019, 12:48 #34593

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 298

Braucu ar: prieku

e39 īsti neregulējas siltuma salonā, kā vajadzētu, vai šis varētu būt pie vainas OE 64116923204 ?
pinpa kļūdu nerāda. Ja tas ezis pie vainas kādu analogu var likt virsū, kurš strādās, vai tikai orig?
Offline
Ruudis
04. Apr 2019, 12:58 #34594

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak


04 Apr 2019, 12:48:25 @kjemals rakstīja:
e39 īsti neregulējas siltuma salonā, kā vajadzētu, vai šis varētu būt pie vainas OE 64116923204 ?
pinpa kļūdu nerāda. Ja tas ezis pie vainas kādu analogu var likt virsū, kurš strādās, vai tikai orig?

Ezis par siltumu neatbild, bet par ventilatoru. Ja siltums/aukstums gļuko, tad pečkas vārsti.
Offline
gu22
05. Apr 2019, 11:43 #34595

Kopš: 19. Feb 2017

Ziņojumi: 154

Braucu ar: Lada Granta Sport +

Sveiki

Vai kadam ir pieredze ar aux instalacijas kabeli e39 ar navigaciju ?

respektivi vai ieliekot aux vares palaist muziku no mobila samsung vai tas tikai no iphone ?
Offline
JanisD
05. Apr 2019, 12:10 #34596

Kopš: 28. May 2015

Ziņojumi: 91

Braucu ar: MB W211

OEM variants ar AUX kabeli iespējams ja radio bloks ir no 2002.g septembra vai jaunāks. Viss pārējais iespējams ar dažādiem aftermarket risinājumiem.
Offline
sergis15
05. Apr 2019, 14:45 #34597

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


04 Apr 2019, 12:48:25 @kjemals rakstīja:
e39 īsti neregulējas siltuma salonā, kā vajadzētu, vai šis varētu būt pie vainas OE 64116923204 ?
pinpa kļūdu nerāda. Ja tas ezis pie vainas kādu analogu var likt virsū, kurš strādās, vai tikai orig?

esmu uzlicis diezgan daudz ko hella.
cena dalīts ar 2 pret oem.
strādā labi.
pats ezi nomainīju uz hellu.
bet man tur ezis raznosā bija aizgājis.
izslēdz auto, veņķiks pūš

bet tavā gadījumā kā jau te teica, visticamāk ka vārsti
man ja kas ir ejoši, lietoti.
20e

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
Dragonguncha
09. Apr 2019, 00:29 #34598

Kopš: 08. Apr 2019

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

Labvakar kads vareru ludzu pateikt ka nomainit bmw e39 cetru staru sturi pret m tipa sturi ?
Offline
GatisB
09. Apr 2019, 11:27 #34599

Kopš: 28. Feb 2014

Ziņojumi: 186

Braucu ar: 2

Par riepu spiediena kontroles devējiem. Kādas atsauksmes par alternatīvu ražotāju piedāvājumiem? Vai tikai labāk OEM?
Offline
proTEST
09. Apr 2019, 13:57 #34600

Kopš: 23. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2561

Braucu ar: 9 x 99

Var likt alternatīvos.
Tikko uzlikām vienam G30 alternatīvos un viss tip top.
Sīkāk var man PM!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo