23 Jan 2018, 22:33:10 @Evgen320 rakstīja:
Kam ir pieredze ar kadu sporta/pussporta amortizatoru vai koiloveru komplektu likšanu uz toiringu ar pneimo ?
Liec un testē. Viss atkarīgs, ko liek, pats saproti, kaut kas iztecēs ātrāk, kaut kas lēnāk. Userim Driver, bija KONI sets uz 528i, tas nebija tourings gan, tjipa sēdināts un cietāks. Visu var. Lētākie koiloveri gan būs trash, normāli būs dārgi jebkurā gadījumā. Labs variants ir Eibach Pro kit 30mm sēdinājuma atsperes un kaut kāds labs amis.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 23 Jan 2018, 22:48:25 ]
23 Jan 2018, 22:33:10 @Evgen320 rakstīja:
Kam ir pieredze ar kadu sporta/pussporta amortizatoru vai koiloveru komplektu likšanu uz toiringu ar pneimo ?
Liec un testē. Viss atkarīgs, ko liek, pats saproti, kaut kas iztecēs ātrāk, kaut kas lēnāk. Userim Driver, bija KONI sets uz 528i, tas nebija tourings gan, tjipa sēdināts un cietāks. Visu var. Lētākie koiloveri gan būs trash, normāli būs dārgi jebkurā gadījumā. Labs variants ir Eibach Pro kit 30mm sēdinājuma atsperes un kaut kāds labs amis.
Tagat stav Mpaķetes amiši ar atsperem, augstums pilniba apmierina , pa lielam vajag tikai amišus bet ja pa Koni cenu var nopirkt koilus kapec ne . Dzirdeju ka pedejos laikos Koni palika sliktaki .
23 Jan 2018, 17:55:10 @pelikaanz rakstīja:
e39 530 dīzeļiem 185kw un 142kw versijām vispār sprauslas atšķirās?
Jā, pat 135kw atšķirībā no gadiem ir dažādas sprauslas ar dažādām iekšām, kuras ir dažādi regulējamas
tas ka dažādi kodi un dažādas iekšas ir skaidrs - bet viņas ir savstarpēji aizvietojamas - tieši tāpat kā DDE4 vadības bloki, kam ir 3 veidu HW..atkārībā no gada..bet viss savstarpēji aizvietojas...
Lūdzu kāds iedodiet Bmw 530d 142kw 2003.g. ģeneratora kodu. Iespējams jāmaina būs tablete. PALDIES!
P.s. varat ieteikt arī kādu labu ģeneratoru servisu, kur nečakarē klientus un reāli diagnosticē kur ģeneratorā ir problēma.
Vēlams nevest uz Baldones 1, ja aizved, tad bez maz vai jāstāv blakus-aizvedu čoma ģeneratoru profilaksei samainīt tablet, gultņus, pazvanīja, pateica, ka viss iekšā ok, pateicu poh, mainam gultņus, tableti, kolektoru. Atdeva atpakaļ, pēc kāda laika čoms apskatijās, ka pat vaļā nav bijis skrūvēts, protams samaksāju par pilnu remontu un vēl atklausījos, ka mēģināju čomu appist
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
22 Jan 2018, 21:05:46 @Restt rakstīja:
Iespējams kāds atceras stāstu par stūres pastiprinājumu un skaņu par zosi. Šodien atkal sāka skanēt. ;D Šķidrums pastiprinātāja tankā ir līdz augšējam līmenim. Nevarētu būt mošk kāda bukse kreisajā pusē, kad griež stūri?
Braucot var dzirdēt tādu kā čikstēšnu arī. Kad ritenis staigā augšā lejā pa bedrēm. https://files.fm/u/kf262k46
Tev tur izklausās pēc beigtas stūres reikas, man skaņa tāda pati bija, nomainiju stūres stieni un viss ok.
Vakar pagrozīju stūri, mēģināju saprast tieši no kurienes nāk skaņa. Tā arī nesapratu. Itkā aiz riteņa kautkur, itkā pie stūres stieņa. vairākas reizes grozot, tā pretīgā skaņa pazuda. Protams palika tikai kad brauc tāda gumijas čīkstēšana. Mošk kāda bukse traki čerkst griežot stūri, kaut kā atlaiž biežāk grozot vai kas tāds.
24 Jan 2018, 10:30:36 @E53V8 rakstīja:
Lūdzu kāds iedodiet Bmw 530d 142kw 2003.g. ģeneratora kodu. Iespējams jāmaina būs tablete. PALDIES!
P.s. varat ieteikt arī kādu labu ģeneratoru servisu, kur nečakarē klientus un reāli diagnosticē kur ģeneratorā ir problēma.
Nelādē vai disene panelī sākusies? Manam raustījas viss paneļa apgaismojums pirms iedegās akumulatora lampiņa. Auto atdevu ulbrokādā, bet kur veda remontēt ģenģi nezinu.
24 Jan 2018, 10:30:36 @E53V8 rakstīja:
Lūdzu kāds iedodiet Bmw 530d 142kw 2003.g. ģeneratora kodu. Iespējams jāmaina būs tablete. PALDIES!
P.s. varat ieteikt arī kādu labu ģeneratoru servisu, kur nečakarē klientus un reāli diagnosticē kur ģeneratorā ir problēma.
24 Jan 2018, 10:30:36 @E53V8 rakstīja:
Lūdzu kāds iedodiet Bmw 530d 142kw 2003.g. ģeneratora kodu. Iespējams jāmaina būs tablete. PALDIES!
P.s. varat ieteikt arī kādu labu ģeneratoru servisu, kur nečakarē klientus un reāli diagnosticē kur ģeneratorā ir problēma.
rgs auto, Matīsa iela
aizdzinu, atspēru vārtus ar 3. kāju vaļā, lai rokas nav jāsmērē. saku, - vajag!
startera remonts
€ 25.00
Ģeneratora rotors
€ 70.00
ģeneratora atjaunošana
€ 45.00
Ģeneratora skriemelis+ bukse
€ 49.00
Kompresora gultnis
€ 20.00
Darbs, rullīši, siksnas, vakuums
€ 85.00
viss zbis, čaļiem respekts, uzsaucu vēl pikantos kebabus