23 Oct 2017, 13:16:38 @maarciis rakstīja:
E39 3.0d gāzes pedālis neatsaucīgs.. cik braucu ar citiem, kā nedaudz pieskaries, jau lido, man kādi 1-2cm jāpiež iekšā lai sāktu kustēt
tomāts?
Jā, automāts
tad iemeslu vēl vairāk
ja iespied kikdaunā, pēc tam mirkli ir ok "jūtīgums"?
23 Oct 2017, 13:16:38 @maarciis rakstīja:
E39 3.0d gāzes pedālis neatsaucīgs.. cik braucu ar citiem, kā nedaudz pieskaries, jau lido, man kādi 1-2cm jāpiež iekšā lai sāktu kustēt
tomāts?
Jā, automāts
tad iemeslu vēl vairāk
ja iespied kikdaunā, pēc tam mirkli ir ok "jūtīgums"?
Ja godīgi, neesmu pievērsis uzmanību, bet varētu būt, ka tā ir
tomāti paši tur kaut ko adaptējas, mok arī pie braukšanas stila.
varbūt aktuators pie turbas miris, ja tev dīzelis.
un vēl daudz iemeslu
brauc uz meetu un tad jau redzēs vai dzīvs, vai dead.
mok citi ir mapoti, dekatoti, turbolags mazāks.
man ar nav tā, ka pieskaries un lido, domāju, ka tā tam arī jābūt.
26 Oct 2017, 09:58:39 @rekeds rakstīja:
tomāti paši tur kaut ko adaptējas, mok arī pie braukšanas stila.
varbūt aktuators pie turbas miris, ja tev dīzelis.
un vēl daudz iemeslu
brauc uz meetu un tad jau redzēs vai dzīvs, vai dead.
mok citi ir mapoti, dekatoti, turbolags mazāks.
man ar nav tā, ka pieskaries un lido, domāju, ka tā tam arī jābūt.
Hmm, jā, par to adaptēšanos dzirdējis esmu.
Vel jautājums zinātājiem, kā ir ar tiem Swirl Flapiem? Ko dara un vai ieteicams vākt ārā no kolektora??? Un ko tas iespaido - jauda, patēriņi vai kkas tāds?
26 Oct 2017, 09:58:39 @rekeds rakstīja:
tomāti paši tur kaut ko adaptējas, mok arī pie braukšanas stila.
varbūt aktuators pie turbas miris, ja tev dīzelis.
un vēl daudz iemeslu
brauc uz meetu un tad jau redzēs vai dzīvs, vai dead.
mok citi ir mapoti, dekatoti, turbolags mazāks.
man ar nav tā, ka pieskaries un lido, domāju, ka tā tam arī jābūt.
Hmm, jā, par to adaptēšanos dzirdējis esmu.
Vel jautājums zinātājiem, kā ir ar tiem Swirl Flapiem? Ko dara un vai ieteicams vākt ārā no kolektora??? Un ko tas iespaido - jauda, patēriņi vai kkas tāds?
26 Oct 2017, 23:22:27 @RenegadeX rakstīja:
Baigi labs variants ja gribas kādam nogrūzt savu miskasti un pie sludinājuma pierakstīt "pārlasīta visa hadene, ieguldījumus neprasa"
parfrazēšu: vai e39 automātiskajā kārbā eļļa mainās tikai visa, vai apaksha ir skruve un var pie motora eļļas mainas nomainit arī pa 2 litri automāta kārbas eļļu ?
26 Oct 2017, 09:58:39 @rekeds rakstīja:
tomāti paši tur kaut ko adaptējas, mok arī pie braukšanas stila.
varbūt aktuators pie turbas miris, ja tev dīzelis.
un vēl daudz iemeslu
brauc uz meetu un tad jau redzēs vai dzīvs, vai dead.
mok citi ir mapoti, dekatoti, turbolags mazāks.
man ar nav tā, ka pieskaries un lido, domāju, ka tā tam arī jābūt.
Hmm, jā, par to adaptēšanos dzirdējis esmu.
Vel jautājums zinātājiem, kā ir ar tiem Swirl Flapiem? Ko dara un vai ieteicams vākt ārā no kolektora??? Un ko tas iespaido - jauda, patēriņi vai kkas tāds?
savam izņēmām.
swirli paveras/aizveras no motora temp., apgriezieniem, palīdz sajaukt degvielas proporciju dīzelim.
strādā no vakuuma.
vienam čomam 1 karājās uz 1 kniedes, zinu vienu, kuram sabojāja motoru.
visi pārējie zināmie izravējuši viņus, vai paši, vai ar spraudņiem no ebay/alli.
27 Oct 2017, 22:44:12 @Czars rakstīja:
parfrazēšu: vai e39 automātiskajā kārbā eļļa mainās tikai visa, vai apaksha ir skruve un var pie motora eļļas mainas nomainit arī pa 2 litri automāta kārbas eļļu ?
neesmu specs, bet parasti atskrūvē pannu, daļa iztek, kas hidrotranī, tā nemainās.
ir daži servisi, kuri tipo pie iedarbināta pumpē pa vienu galu iekšā, pa otru ārā, līdz sāk nākt tīra, tipo nomainot visu, aprakstā liekas, ka bija rakstīts, ka vajag vairāk eļļu tādai skalošanai.
otrs, ko darīsi ar 2 litriem?
gm laikam bija 4.x litri, zf 7/8 litri. neatceros.
27 Oct 2017, 22:44:12 @Czars rakstīja:
parfrazēšu: vai e39 automātiskajā kārbā eļļa mainās tikai visa, vai apaksha ir skruve un var pie motora eļļas mainas nomainit arī pa 2 litri automāta kārbas eļļu ?
neesmu specs, bet parasti atskrūvē pannu, daļa iztek, kas hidrotranī, tā nemainās.
ir daži servisi, kuri tipo pie iedarbināta pumpē pa vienu galu iekšā, pa otru ārā, līdz sāk nākt tīra, tipo nomainot visu, aprakstā liekas, ka bija rakstīts, ka vajag vairāk eļļu tādai skalošanai.
otrs, ko darīsi ar 2 litriem?
gm laikam bija 4.x litri, zf 7/8 litri. neatceros.
1. tie kas izpumpe caur sistemu, tur aiziet ap 18-20litri, bet nedod garantiju, ka karba ies. Ja skalot visu sistemu, pastav lielaks risks tur visu drazu laikam kkur sadzit. (ta tantes taja karbu servisa man teica)
2. Mazakais risks, ja pie katras motora ellas mainjas, karba samaina pa 2 litri karbas ellas, tad braukt un braukt ar to karbu. shadi dara toyotam un citiem japanjiem, tadel ari tads jautajums radas ka ir bmw.
Offline
