Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 190 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
ritvarsox
10. Oct 2017, 22:52 #32341

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu


10 Oct 2017, 22:22:08 @janexz rakstīja:

10 Oct 2017, 21:57:58 @hasans rakstīja:
Cik ilgu laiku apmeram aiznem, lai nomainitu kartera ventilaciju M54?

Skatoties cik ātras rokas un kuru reizi operācija tiek veikta ))

Uz M52TU aizņēma pusdienu. Tika mainīta kartera ventilācija un arī kartera ventilācijas visas trubas un atklājās vēl citas lietas, kas no vecuma jāmaina. Piemēram gaisa mērītāja truba.
Offline
janexz
10. Oct 2017, 22:59 #32342

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


10 Oct 2017, 22:52:28 @ritvarsox rakstīja:

10 Oct 2017, 22:22:08 @janexz rakstīja:

10 Oct 2017, 21:57:58 @hasans rakstīja:
Cik ilgu laiku apmeram aiznem, lai nomainitu kartera ventilaciju M54?

Skatoties cik ātras rokas un kuru reizi operācija tiek veikta ))

Uz M52TU aizņēma pusdienu. Tika mainīta kartera ventilācija un arī kartera ventilācijas visas trubas un atklājās vēl citas lietas, kas no vecuma jāmaina. Piemēram gaisa mērītāja truba.

Ja ne pirmo reizi jauc, tad var stipri ātrāk.
Offline
RSAWorkshop
10. Oct 2017, 23:06 #32343

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8221

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


10 Oct 2017, 21:57:58 @hasans rakstīja:
Cik ilgu laiku apmeram aiznem, lai nomainitu kartera ventilaciju M54?
+/- 2h

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
hasans
10. Oct 2017, 23:08 #32344

Kopš: 04. Apr 2004

Ziņojumi: 7699

Braucu ar:

Nekad neesmu to darijis. Laikam pie reizes mainisu ari eļļas filtra korpusa blīvi. Galīgi vel nav sanacis tam visam piekerties.
Offline
janexz
10. Oct 2017, 23:16 #32345

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


10 Oct 2017, 23:08:37 @hasans rakstīja:
Nekad neesmu to darijis. Laikam pie reizes mainisu ari eļļas filtra korpusa blīvi. Galīgi vel nav sanacis tam visam piekerties.

Nekas sarežğīts
Offline
berny757
11. Oct 2017, 00:25 #32346

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


10 Oct 2017, 19:31:32 @janexz rakstīja:

10 Oct 2017, 19:29:38 @berny757 rakstīja:
Iekš e39 priekšējie beņķi ne e38 der plug'n'play vai kaut kas jāpārveido?

Der. Tikai šteķeri atšķiras face un preface

Paldies
Offline
zardoss
11. Oct 2017, 21:50 #32347

Kopš: 22. Nov 2008

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 407

Braucu ar: E-34 M50B25

zinu kad shis ir stuulbs jautaajums, beet ir pieejamas 2 ljerkatas e39 pa leetaam naudaam, pazinjaam vnk staav jau kaadu laiku... viens ir 2.8benz/manualis otrs 3.5 benz/automats... bundzas abiem puslidz ok staavoklii, jautaajums taads kursh labaakais price performance variants, respektiivi vai tas v8 tikpat uzticams kaa r6 un vai jaudas zinjaa deel automaata tas 3.5 nepapi.iis tam 2.8 kam manualis?
Offline
motherfuckers
12. Oct 2017, 11:52 #32348

Kopš: 06. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 473

Braucu ar: E53 V8

Gribu ielikt 16:9 aux izeju priekš telefona.
Kur lai slēdzas klāt?
Varbūt ir kāda diagramma?
Gribu pieslēgties pie radio izejas.
Offline
Chubakla
12. Oct 2017, 11:58 #32349

Kopš: 20. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 387

Braucu ar: e39


12 Oct 2017, 11:52:23 @motherfuckers rakstīja:
Gribu ielikt 16:9 aux izeju priekš telefona.
Kur lai slēdzas klāt?
Varbūt ir kāda diagramma?
Gribu pieslēgties pie radio izejas.

BM24 blokā var ielodēt 3.5mm džeku
Offline
_Jaanis_
12. Oct 2017, 12:18 #32350

Kopš: 02. Jan 2017

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 11

Braucu ar: E39 un E36

Varbūt kāds ir saskāries ar problēmu motoram m52b20 , ka braucot uz maziem apgriezieniem vai stāvot tukšgaitā, pēkšņi pazūd viens pods, dažreiz liekas ka pat divi. Diagnostikā neko īsti neuzrādīja un esmu samainījis sveces un spoles. Ir ieteikumi kuru sensoru vai kko pamēģināt samainīt?
Offline
janexz
12. Oct 2017, 13:18 #32351

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


11 Oct 2017, 21:50:40 @zardoss rakstīja:
zinu kad shis ir stuulbs jautaajums, beet ir pieejamas 2 ljerkatas e39 pa leetaam naudaam, pazinjaam vnk staav jau kaadu laiku... viens ir 2.8benz/manualis otrs 3.5 benz/automats... bundzas abiem puslidz ok staavoklii, jautaajums taads kursh labaakais price performance variants, respektiivi vai tas v8 tikpat uzticams kaa r6 un vai jaudas zinjaa deel automaata tas 3.5 nepapi.iis tam 2.8 kam manualis?

Ņem 2.8
Offline
dzuris
12. Oct 2017, 13:30 #32352

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


12 Oct 2017, 13:18:49 @janexz rakstīja:

11 Oct 2017, 21:50:40 @zardoss rakstīja:
zinu kad shis ir stuulbs jautaajums, beet ir pieejamas 2 ljerkatas e39 pa leetaam naudaam, pazinjaam vnk staav jau kaadu laiku... viens ir 2.8benz/manualis otrs 3.5 benz/automats... bundzas abiem puslidz ok staavoklii, jautaajums taads kursh labaakais price performance variants, respektiivi vai tas v8 tikpat uzticams kaa r6 un vai jaudas zinjaa deel automaata tas 3.5 nepapi.iis tam 2.8 kam manualis?

Ņem 2.8


Vakar meet mums bija perfekts piemers tam ka nevajag m63b35. Nepis neiet.
Offline
Lew
12. Oct 2017, 20:13 #32353

Kopš: 01. Aug 2011

Ziņojumi: 413

Braucu ar: 1.1bar


12 Oct 2017, 13:30:40 @dzuris rakstīja:

12 Oct 2017, 13:18:49 @janexz rakstīja:

11 Oct 2017, 21:50:40 @zardoss rakstīja:
zinu kad shis ir stuulbs jautaajums, beet ir pieejamas 2 ljerkatas e39 pa leetaam naudaam, pazinjaam vnk staav jau kaadu laiku... viens ir 2.8benz/manualis otrs 3.5 benz/automats... bundzas abiem puslidz ok staavoklii, jautaajums taads kursh labaakais price performance variants, respektiivi vai tas v8 tikpat uzticams kaa r6 un vai jaudas zinjaa deel automaata tas 3.5 nepapi.iis tam 2.8 kam manualis?

Ņem 2.8


Vakar meet mums bija perfekts piemers tam ka nevajag m63b35. Nepis neiet.


tā ir ar tiem bendzīniekiem.
Offline
zardoss
12. Oct 2017, 21:32 #32354

Kopš: 22. Nov 2008

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 407

Braucu ar: E-34 M50B25


12 Oct 2017, 20:13:01 @Lew rakstīja:

12 Oct 2017, 13:30:40 @dzuris rakstīja:

12 Oct 2017, 13:18:49 @janexz rakstīja:

11 Oct 2017, 21:50:40 @zardoss rakstīja:
zinu kad shis ir stuulbs jautaajums, beet ir pieejamas 2 ljerkatas e39 pa leetaam naudaam, pazinjaam vnk staav jau kaadu laiku... viens ir 2.8benz/manualis otrs 3.5 benz/automats... bundzas abiem puslidz ok staavoklii, jautaajums taads kursh labaakais price performance variants, respektiivi vai tas v8 tikpat uzticams kaa r6 un vai jaudas zinjaa deel automaata tas 3.5 nepapi.iis tam 2.8 kam manualis?

Ņem 2.8


Vakar meet mums bija perfekts piemers tam ka nevajag m63b35. Nepis neiet.


tā ir ar tiem bendzīniekiem.


tapeec jau prasu par r6 un v8, kaplis jau nav baigais, vieniigais kas interesee ir vai izpederees 2.8 jo ja nevar to izdariit tad nav jeegas no vinja, esu benzingalva, taa kaa diizelji neinteresee...
Offline
edzhaans
12. Oct 2017, 21:35 #32355

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Ņem 2.8. Ja arī gadīsies šaize, tad katrā ziņā lētāk toč sanāks. V8 remonta izmaksas ir vnk psc, un ja tas nav 4.4 tad tur nav vērts. Var jau arī to pašu V8 bezvanosa un it kā problēmu mazāk, bet tomēr, ja R6 noplīst vanoss, pa lielam tas ir lētāk. uz V8 viss ir x2, 2 galvas, ķēdes, 8 sveces un cena to visu salabot vai tik nebija x3 vai x4.
Offline
zardoss
12. Oct 2017, 21:37 #32356

Kopš: 22. Nov 2008

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 407

Braucu ar: E-34 M50B25


12 Oct 2017, 21:32:13 @zardoss rakstīja:

12 Oct 2017, 20:13:01 @Lew rakstīja:

12 Oct 2017, 13:30:40 @dzuris rakstīja:

12 Oct 2017, 13:18:49 @janexz rakstīja:

11 Oct 2017, 21:50:40 @zardoss rakstīja:
zinu kad shis ir stuulbs jautaajums, beet ir pieejamas 2 ljerkatas e39 pa leetaam naudaam, pazinjaam vnk staav jau kaadu laiku... viens ir 2.8benz/manualis otrs 3.5 benz/automats... bundzas abiem puslidz ok staavoklii, jautaajums taads kursh labaakais price performance variants, respektiivi vai tas v8 tikpat uzticams kaa r6 un vai jaudas zinjaa deel automaata tas 3.5 nepapi.iis tam 2.8 kam manualis?

Ņem 2.8


Vakar meet mums bija perfekts piemers tam ka nevajag m63b35. Nepis neiet.


tā ir ar tiem bendzīniekiem.


tapeec jau prasu par r6 un v8, kaplis jau nav baigais, vieniigais kas interesee ir vai izpederees 2.8 jo ja nevar to izdariit tad nav jeegas no vinja, esu benzingalva, taa kaa diizelji neinteresee...


nezinu kaa ir ar tiem benziinniekiem, bet personigi man nav bijis probleemu ar r6 benzinu motoriem, tik cik ir bijis naacies savest kaartiibaa dzeseeshanas sisteemu...
Offline
RWD
12. Oct 2017, 21:39 #32357

Kopš: 29. May 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 930

Braucu ar: muti

Tur jau teksti īstie iet Pilnīgi pie kājas kuru no misenēm viņš paņems Ja svarīgākais ir, kas un ko izkodīs, tad tur nav ko komentēt lieki
Offline
zardoss
12. Oct 2017, 21:45 #32358

Kopš: 22. Nov 2008

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 407

Braucu ar: E-34 M50B25


12 Oct 2017, 21:35:14 @edzhaans rakstīja:
Ņem 2.8. Ja arī gadīsies šaize, tad katrā ziņā lētāk toč sanāks. V8 remonta izmaksas ir vnk psc, un ja tas nav 4.4 tad tur nav vērts. Var jau arī to pašu V8 bezvanosa un it kā problēmu mazāk, bet tomēr, ja R6 noplīst vanoss, pa lielam tas ir lētāk. uz V8 viss ir x2, 2 galvas, ķēdes, 8 sveces un cena to visu salabot vai tik nebija x3 vai x4.


tas tad skaidrs, jautaajums ir vairaak par jaudu, remont izmaksas man ir skaidras... buutu labi kad kaads v8 ipasnieks izteiktu savu viedokli un saliidzinaajumu.... taa jau protams kad izdeviigaak ir r6, bet shobriid runa iet par to vai tas v8 535 automaats iet labaak par 2.8 ar manuaali
Offline
zardoss
12. Oct 2017, 21:46 #32359

Kopš: 22. Nov 2008

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 407

Braucu ar: E-34 M50B25


12 Oct 2017, 21:39:04 @RWD rakstīja:
Tur jau teksti īstie iet Pilnīgi pie kājas kuru no misenēm viņš paņems Ja svarīgākais ir, kas un ko izkodīs, tad tur nav ko komentēt lieki


tu mani pareizi saprati kuram kraaninsh buus garaaks
Offline
Restt
12. Oct 2017, 21:48 #32360

Kopš: 05. Aug 2017

Ziņojumi: 160

Braucu ar:


12 Oct 2017, 21:45:00 @zardoss rakstīja:

12 Oct 2017, 21:35:14 @edzhaans rakstīja:
Ņem 2.8. Ja arī gadīsies šaize, tad katrā ziņā lētāk toč sanāks. V8 remonta izmaksas ir vnk psc, un ja tas nav 4.4 tad tur nav vērts. Var jau arī to pašu V8 bezvanosa un it kā problēmu mazāk, bet tomēr, ja R6 noplīst vanoss, pa lielam tas ir lētāk. uz V8 viss ir x2, 2 galvas, ķēdes, 8 sveces un cena to visu salabot vai tik nebija x3 vai x4.


tas tad skaidrs, jautaajums ir vairaak par jaudu, remont izmaksas man ir skaidras... buutu labi kad kaads v8 ipasnieks izteiktu savu viedokli un saliidzinaajumu.... taa jau protams kad izdeviigaak ir r6, bet shobriid runa iet par to vai tas v8 535 automaats iet labaak par 2.8 ar manuaali

Nu a kāda starpība vai izkož vai nē? Neesi izaudzis no mērīšanās ar krāniņiem?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo