nu galvenais cepiens jau laikam ir tiem, kas dabuja degvielas cekus par apjomiigaam summaam un atsita pvn un veidoja izdevumus, reaali rakstot celaziimees: brauciens pie potenciaalaa klienta, tirgus, konkureetu izpeetes, pieredzes apmainjas braucieni u.t.t
Nē nu pa lielam , ja tas būtu vienīgais jaunais nodoklis, kas attiecas uz transportu, tad būtu +/- vng, bet tagad, ja pierēķina ikkgadējo transporta nodevu, dienesta auto nodevu, un vēl dažas jaunās nodevas tad sanāk diezgan normāls cipars gada laikā, kas jāatdod tikai par to, ka Tev ir uzņēmums un auto uz uzņēmuma....
Iedomājos piemēram kaut kāda maza veikala īpāšnieku, kurš strādā pats pie sevis, kuram vienīgias auto ģimenē ir 2007. gada līzingots VW Sharans, kurš tiek lietots, gan privātām, gan firmas vajadzībām...
26 Nov 2010, 12:48:28 fubuz rakstīja:
kas tur stulbs?
imho tikai normāli, ka firmas mašīnas izmanto firmas vajdzībām, nevis, lai no laukiem kartupeļus vestu.
un valsts vispār ir firma manā uztverē.
tev nav pajaat kaa izmanto savu iipashumu priivaats kantoris????
Nu tad maksā pa pilnu programmu valstij!
tad, kad man buus paarlieciiba, ka manis maksaatie nodoklji sasniedz meerkji - tad arii maksaashu. tagad - lai iet pereet.
Pljac, cepjas ne par ko.
Visi izmanto darba auto privaataam vajadziibaam (teiksim ko dara 13.6 m tents uz valdekju ielas ziepniekaa sutku no vietas ? Otstois ?).
Ja es esmu firmas vieniigais iipashnieks un uz firmas vaarda ir auto, tad no visiem izdevumiem par auto tiek atsists PVN.
Godiigi ir ja PVN tiek atsists un auto reaali ir darba riiks.
........................................................
Un tagat no otras puses.
Probleema ir citur (par to arii dusma):
izdomaaja nodokli, bet neizdomaaja kaa to kontroleet.
Gribeeja 38 (vai cik tur) ljimonus, bet aptirsaas.
Tagat izdomaaja: ja nemaksaasiet pa labam, tad maksaasiet pa sliktam.
Lai nemaksaatu, buus jaauzstaada par n-tajiem latiem GPS + jebatorijs ar atskaiteem + tieshaam nevarees kaut mezjaa patirst iebraukt.
Liidz ar to par GPS uzstaadiishanu daudzi domaas, bet ieraugot ciparu paardomaas.
Ja uzstaadiishana un viss paareejais maksaas 1000Ls, tad matemaatika vienkaarsha un leetaak buus maksaat nodokli.
Tur jau taa dusma.
Nodoklis jau bija, bet neviens nevareeja izkontroleet.
Tagat izdomaaja, ka uznjeemumam jaamaksaa hvz cik lati, lai pieraadiitu savu taisniibu.
Pljec, lai gudras galvas man pastaasta, kaa shis iet kopaa ar taa saucamo nevainiibas prezumciju.
vispār šitas nodoklis kā tāds ir pilnīgi pretrunā ar kaut kādu nākšanu pretī uzņēmējiem, biznesa atbalstu un vēl sazin kādus svētos izteicienus viņi tur lieto utt. Pilnīgi normāla situācija ir - darbinieks ar uzņēmuma auto viznās apkārt ar uzņēmuma degvielu un uzņēmums to šrotu arī remontē, respektīvi izmanto to savām vajadzībām pēc pilnas programmas un nemaksā par to ne santīma. Kāpēc? Atbilde ļoti elementāra - darbiniekam ir papildus stimuls strādāt un viss. Un pēc jebkādas loģikas principie par izmantošanu privātām vajadzībām vienkārši nav jāmaksā, jo uzņēmums pats par sevi rada darba vietas, veido pievienoto vērtību, nes budžetā ienākumus ar nodokļiem - respektīvi pats svarīgākais valstī, kuram būtu jāpakārto dajebkas apkārtējais, ieskaitot pensijas un sazin kādus tur pabalstus. Princips tāds, ja, lai maksātu pensijas, ir jāuzliek kaut kāds slogs uzņēmumiem, tad pensijas ir jāapgriež un uzņēmumus jāatstāj mierā Kapēc? Tapēc ka maksājot pensijas nekur nevar attīstīties un viss. Nu ne jau gluži tik drastiski un skaidrs, ka pensijām un dienesta auto nodoklim nav nekāda sakara, bet nu tas kā piemērs
Tas nodoklis ir buļļa sūds. Valsts nespēs izveidot/ nodrošināt kontroles mehānismu, lai no jaunā gada spētu veikt nodokļa iekasēšanu.
Manuprāt tas vairāk ir kā reveranss aizdevējiem, lai parādītu, ka Valdžam nav pie d..@s viņu ieteikumi. Tobiš nodoklis un tā ieņēmumi uz papīra plānos parādīsies, bet dzīvē atkal būs tāds pats čiks kā šogad.
Neesmu maksājis un diez vai maksāšu!
Raivisp, nepiekritiishu.
Ja tiek atsists PVN uz degvielu (kuru reaali izmanto lai aizbrauktu seenees), tad kaads labums no taa valstij ?
Ja uznjeemumaa ir 100 auto, un tajaa skaitaa hieenas shefiem un hujdaj getzi reaaliem straadniekiem/agjentiem, tad meenesii tikai uz degvielu sanaak atsist normaala summa PVN.
Lai motiveetu darbinieku, var arii to dariit ar algas lielumu, nevis ar citaam privileegjijaam.
Nepareiza ir tikai metode, kaa grib iekaseet to nodokli.
PS., lai cik pareizi tagat te drukaatu, kameer draaziis muus, tikmeer mees domaasim kaa to visu apiet.
Un tas nu shoreiz ir taisniigi.
Kaada jeega dziivot valstii un kalt plaanus par naakotni, ja vienaa dienaa palielina kaudzi ar nodokljiem, un tajaa pashaa laikaa samazina labklaajiibas liimeni.
matrix, dienesta auto - zemākas izmaksas motivācija kā algas pielukums un piedrāzt, cik PVN tiek atsists. Bez šī uzņēmuma ne PVN, ne Soc, ne pārējie nodokļi netiktu maksāti vispār (nav jēgas diskutēt, ka konkurenti pārņemtu tirgu, tā ir vienkārši stulab demogoģija )
P.S. neviens te nekādu labklājības līmeni nav samazinājis speciāli
Un vispār, tā domāšana, ka tik netiek kāds latiņš budžetam nošmaukts (šajā gadījumā - PVN no degvielas/servisa) ir tāda valstiska līmeņa kapeikpišana. Tas ir tāpat, kā strādāt, saņemt algu, teiksim, 2kLs mēnesī un uztraukties, ka nav 5Ls piemaksa par to, ka pusdienas šomēnes 3x bija jāēd Liepājā, nevis ofisam blakus atrodošajā kafeinīcā, kur ir lētāk.
26 Nov 2010, 18:00:40 colonel rakstīja:
nu padomājiet reāli kurš sēdēs un skatīsies tos GPS datus. Tas vienkārši nav reāli jo kontroles izmaksas būs fantastiskas!!!!
26 Nov 2010, 17:29:51 raivisp rakstīja:
Un vispār, tā domāšana, ka tik netiek kāds latiņš budžetam nošmaukts (šajā gadījumā - PVN no degvielas/servisa) ir tāda valstiska līmeņa kapeikpišana. Tas ir tāpat, kā strādāt, saņemt algu, teiksim, 2kLs mēnesī un uztraukties, ka nav 5Ls piemaksa par to, ka pusdienas šomēnes 3x bija jāēd Liepājā, nevis ofisam blakus atrodošajā kafeinīcā, kur ir lētāk.
+1 tikai kapeikpisējiem žēl vidēji 25ls, lai brauktu ar auto, kuru nav jāuztur un jāremontē
26 Nov 2010, 17:29:51 raivisp rakstīja:
Un vispār, tā domāšana, ka tik netiek kāds latiņš budžetam nošmaukts (šajā gadījumā - PVN no degvielas/servisa) ir tāda valstiska līmeņa kapeikpišana. Tas ir tāpat, kā strādāt, saņemt algu, teiksim, 2kLs mēnesī un uztraukties, ka nav 5Ls piemaksa par to, ka pusdienas šomēnes 3x bija jāēd Liepājā, nevis ofisam blakus atrodošajā kafeinīcā, kur ir lētāk.
+1 tikai kapeikpisējiem žēl vidēji 25ls, lai brauktu ar auto, kuru nav jāuztur un jāremontē
neaizmirsti,ka daudziem darba auto ir kā bonuss pie algas,tākā nah vēl kko maksāt valstij,ja es tā jau norēķinos ar uzņēmumu par degvielu un amortizāciju.
es te kkko nesaprotu. cepiens par ko? cipari ir daudz mazāki kā tagad. max 30ls par auto mēnesī. samaksā un vari laistīties ar benžu un braukt kur acis rāda, ja vien priekšniecība atļauj.
26 Nov 2010, 17:19:26 matrixxxx rakstīja:
Raivisp, nepiekritiishu.
Ja tiek atsists PVN uz degvielu (kuru reaali izmanto lai aizbrauktu seenees), tad kaads labums no taa valstij ?
Ja uznjeemumaa ir 100 auto, un tajaa skaitaa hieenas shefiem un hujdaj getzi reaaliem straadniekiem/agjentiem, tad meenesii tikai uz degvielu sanaak atsist normaala summa PVN.
Lai motiveetu darbinieku, var arii to dariit ar algas lielumu, nevis ar citaam privileegjijaam.
Nepareiza ir tikai metode, kaa grib iekaseet to nodokli.
PS., lai cik pareizi tagat te drukaatu, kameer draaziis muus, tikmeer mees domaasim kaa to visu apiet.
Un tas nu shoreiz ir taisniigi.
Kaada jeega dziivot valstii un kalt plaanus par naakotni, ja vienaa dienaa palielina kaudzi ar nodokljiem, un tajaa pashaa laikaa samazina labklaajiibas liimeni.
davai lai tie pedinji (DEPUTATI BLA) saliek pashi sev GPS, uztaisia nodalju, kas jamo braucienus kontrolee un piestaada reekjinus par privaatajiem braucieniem. tad es esmu ar mieru maksaat to faking nodokli.
Štrunts vēl varbūt pat ministriem un deputātiem. Bet ir taču čupu čupām vēl visādu valsts institūciju, kuru autoparks diendienā tiek izmantots, lai kāds darbinieks nokļūtu uz darbu un mājup. Nu nebeigsies tas tagad tā vienā dienā tik tāpēc, ka gudrie prāti beidzot piefiksēja - ahaaa, ir likums, kas aizliedz valsts mantu izmantot privātām vajadzībām. Tāpat brauks. Tāpēc sākt varēja paši ar sevi un rādīt labo piemēru, pēc tam būtu vieglāk iestāstīt tautai, ka tā lūk vajag. Savukārt šitādā nodokļa redakcijā es jūtos maigi sakot appists.
Offline
Kapēc? Tapēc ka maksājot pensijas nekur nevar attīstīties un viss. Nu ne jau gluži tik drastiski un skaidrs, ka pensijām un dienesta auto nodoklim nav nekāda sakara, bet nu tas kā piemērs 
