04 Jan 2014, 20:37:35 Emperor rakstīja:
Kareivji, ja jau par aviosabiedrībām, tad Turkish Airlines ir +/- ok? Ja TL ir nedaudz izdevīgāk par Lufthansu, tad kuru labāk?
Jāskatās salīdzinoši gaisa kuģu modeļi, IFE, pieļaujamā bagāža utt. Starpkontinentālajos LH ir ok,bet tikai ok,laba apkalpošana, IFE (kurš jaunajās lidmašīnās kā 747-8 normāli nestrādā, sēdvietas 11 stundu pārlidojumam ekonomiskajā klasē šauras un cietas, kājām vietu maz, traucē tās stulbās IFE kastes zem krēsliem utt.Toties LH piever acis uz pārsniegtu svaru nododamajā bagāžā un visādi citādi neatstāj kapeikpisēju iespaidu.
04 Jan 2014, 20:23:34 bertons rakstīja:
Varbut uztaisit atsevishkju topiku chemodanu krametajiem, trapu operatoriem, putnu atbaiditajiem un uzgriezhnju pieneseejiem un iecelt tajaa 91 par galveno
04 Jan 2014, 18:20:32 ramex rakstīja:
User UN tu tiešām domā ka krēslus lidmašīnu saloniem izvēlas piloti vai koferu kraveji?
nē, es atceros šeit notikušo diskusiju, kurā viens teica, ka krēslus vajadzētu izvēlēties tiem, kuri regulāri lido, lidojuši dažādos krēslos utt.. bet te visi saklupa virsū, jo tas esot stulbi tā iemesla dēļ, ka parasts pasažieis neko nesaprotot no aviācijas kopumā te vispār nav runas par to ko es domāju - šobrīd tik norādu uz dažiem asprāšiem, kuri arī uzskata, ka ir mega eksperti un pārsvarē notiek tāda kā mērīšanās nevis normālas sarunas..
aviācijā galvenais ir drošība, ja tie kas konstruē lidmašīnu krēslus pierādīs ka koka taburete ir vis drošākā , nedegošākā un visvairāk iespēju izdzīvot - pasažieri sēdēs un pirdīs tādās tas ko domā/vēlas ierindas ekonomiskās klases pasažieris - nevienam neinteresē un neinteresēs - un pajāt ka viņš ekonomiskajā klasē ir salidojis miljonu baltic miles
04 Jan 2014, 22:47:35 bertons rakstīja:
Jā viena no n-simtiem reižu ir bijusi Londona ar BTI. Ko tu ar to gribēji pateikt
tu visiem zb jau.
eu gateri kursh tev ljaavis visu vaardaa runaat?
nākamreiz piebrauksu un varēsi acīs pateikt
es savu vārdu turu
tava vieta vairāk nelietu huinju.LV ir maza. Varbūt tas tevi izbrīna
[ Šo ziņu laboja Lafter, 04 Jan 2014, 23:13:37 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Neko nezinu par Turkiem, bet esmu lidojis ar DLH reizes simts un nekad nekādu problēmu nav bijis - mana TOP1 a/k!
mans top1 ir Etihad.., bet es pats neesmu ar citām "krutajām" lidojis. Lufthansa man patika, ka streika laikā tomēr atrada citu lideni un atsūtīja pilnīgi tukšu pakaļ, lai mēs tiktu tālāk un nenokavējām pat savienoto reisi
runāju ar čomu, kurš lidojis gandrīz ar visām pasaules "krutākajām" kompānijām arī teica, ka Etihad viņam licies vislabākais.
+1 arī no manis, Etihad ir Nr1, Emirates salīdzinoši sliktāk, bet nu turkus es reāli varu nolikt tāpat Top3 un lidoju es tiešām daudz un tālos reisus!
šogad pirmo reizi pamēģināju KLM un laikam arī pēdējo vēl patīk Air France.
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
Ljopenes, tas it skaisti, beeeet, cik īsti sanjem piloti un aviàcijai piesaistītie ljauttinji? Var atlauties braukāt ar BMW bez gāzes un rīt hesburgerus as gurkju mērci?
Neko nezinu par Turkiem, bet esmu lidojis ar DLH reizes simts un nekad nekādu problēmu nav bijis - mana TOP1 a/k!
mans top1 ir Etihad.., bet es pats neesmu ar citām "krutajām" lidojis. Lufthansa man patika, ka streika laikā tomēr atrada citu lideni un atsūtīja pilnīgi tukšu pakaļ, lai mēs tiktu tālāk un nenokavējām pat savienoto reisi
runāju ar čomu, kurš lidojis gandrīz ar visām pasaules "krutākajām" kompānijām arī teica, ka Etihad viņam licies vislabākais.
+1 arī no manis, Etihad ir Nr1, Emirates salīdzinoši sliktāk, bet nu turkus es reāli varu nolikt tāpat Top3 un lidoju es tiešām daudz un tālos reisus!
šogad pirmo reizi pamēģināju KLM un laikam arī pēdējo vēl patīk Air France.
Singapore ir ok. Lidoju pirms diviem gadiem ar lielo A380.
Veel radagabals staastiija, ka Air France biznesa klase ir ljoti ok.
05 Jan 2014, 01:25:38 user rakstīja:
air baltic tagad lido uz abu dhabi - lidmašīnas ir no chechz airlines, bet komanda (stjuartes) ir LV vai arī viņu? viens džeks no lidostas teica, ka varētu būt arī air baltic personāls, bet tas bija rudenī, kad vēl nelidoja.
Bertons jums ari suta pm,nakuj jus dirstat utt. Ka var nakties nozelot?
Sabira man ari paris sasutuma un draudu pm no vina tani laika kad vins bija no kacoka partapis par peldetaju.
Kadu laiku bija bails iziet no majokla...skatijos par plecu , gaidiju. Bet nu neko. Laikam noveicas man!
05 Jan 2014, 00:47:33 RZ rakstīja:
Ljopenes, tas it skaisti, beeeet, cik īsti sanjem piloti un aviàcijai piesaistītie ljauttinji? Var atlauties braukāt ar BMW bez gāzes un rīt hesburgerus as gurkju mērci?
Par šito jau tika runāts. Piesaistīts var būt dažādi - protams degvielas pumpja operators nesaņem tik, cik pilots, vai atc kontrolieris. Piloti saņem pietiekami, bet, lai tur nokļūtu, vispirms ir jāsamaksā visai augsta "cena" - gan tiešā, gan arī pārnestā nozīmē. Beigu beigās neviens pilots to naudas dēļ nedara.
Nu tas raksts mazliet dzeltens gan ir. Varētu no virsraksta padomāt, ka licenci var par naudu nopirkt. Tāpat apmācības visiem ir vienādas un eksāmeni arī un ne visi iztur to procesu kopumā.
Bet ar to trenažieri arī var sanākt vēl pavisam jautri. Tavam čomam tāds vidēji dārgs patrāpījies, trenažieris var maksāt arī 60k, apmācības ir diezgan intensīvas un galā eksāmens. Ja tu nejauši nenoliec, tad tev ir mēnesis laika atmaksāt tos 60k kompānijai Tā kā - kāda vēl slimošana?
05 Jan 2014, 04:39:07 user rakstīja:
eiro, un sķiet, ka precīza summa bija kaut kādi 28, bet, ja smejies - tas laikam dārgi?
Biju bish citu ciparu dzirdējis. Bet nu būsim mierīgi - A320 type tas tev nav bulciņu veikalā nopikt. Pat gāzes iekārtai nav viena vienīga cena visiem.
Bet par tiem talantiem paturpinot tēmu - neviens nepiedzimst at shturvalu rokās. Talanta nav. Par pilotu kļūst. par pilotu izaug, attiecīgam procesam izejot cauri. vai arī neizaug. Var būt tikai izcils kretīns - tie attiecīgi atfiltrējas.
05 Jan 2014, 04:39:07 user rakstīja:
tieši tā - arī talantīgi autobraucēji nebrauc ar satiksmes autobusiem
nu bļe, spriešanas spējas tev
protams, jau izsenis visi talantīgie braucēji brauc ar bmw un dirš powerī
Tavam stulbumam nav robežu! kārtējais nožēlojamais meģinājums uzdirst beidzās ar ķērcienu kā sašautai vārnai, pie tam savu vēstījumu Tev tā arī nesanāca sasaistīt ar apspriesto tēmu.
Malacis, tā turpini!
Offline
vēl patīk Air France.
