11 Nov 2012, 16:35:48 Gintons rakstīja:
vienkarsi lieta tada ka es taisos tagad mainit ellu,bet ieraudziju ka ir speciali prieks diesel ella,un vienkarsi rodas jautajums gudrakiem..jo pa cik man ir pirmais dizelis sava muza un nak ziema tad tas ir savadak neka ar benzinieku
nu gribeju zinat vai varu liet piemeramm parasto kkadu 10w40 ellu,vai obligati jalej diesel ella ?
pa lielam jau atšķirība nebūs tik liela, bet uz ziemu labāk liet kādu 5w40, jo viņa pie zemākiem grādiem nav tik bieza, vieglāk pielaist mašīnu, labāk eļļojas auksta un vēl vairāki plusi.
nebiju dzirdejis ka 5w40 a var liet..un kadi ta ir vel tie daudzie plusi?
11 Nov 2012, 16:35:48 Gintons rakstīja:
vienkarsi lieta tada ka es taisos tagad mainit ellu,bet ieraudziju ka ir speciali prieks diesel ella,un vienkarsi rodas jautajums gudrakiem..jo pa cik man ir pirmais dizelis sava muza un nak ziema tad tas ir savadak neka ar benzinieku
nu gribeju zinat vai varu liet piemeramm parasto kkadu 10w40 ellu,vai obligati jalej diesel ella ?
pa lielam jau atšķirība nebūs tik liela, bet uz ziemu labāk liet kādu 5w40, jo viņa pie zemākiem grādiem nav tik bieza, vieglāk pielaist mašīnu, labāk eļļojas auksta un vēl vairāki plusi.
nebiju dzirdejis ka 5w40 a var liet..un kadi ta ir vel tie daudzie plusi?
Nez es ar savu 3l dīzeli ar sintētisko eļļu braucu jau vairākus gadus un viss zajebis...
11 Nov 2012, 16:35:48 Gintons rakstīja:
vienkarsi lieta tada ka es taisos tagad mainit ellu,bet ieraudziju ka ir speciali prieks diesel ella,un vienkarsi rodas jautajums gudrakiem..jo pa cik man ir pirmais dizelis sava muza un nak ziema tad tas ir savadak neka ar benzinieku
nu gribeju zinat vai varu liet piemeramm parasto kkadu 10w40 ellu,vai obligati jalej diesel ella ?
pa lielam jau atšķirība nebūs tik liela, bet uz ziemu labāk liet kādu 5w40, jo viņa pie zemākiem grādiem nav tik bieza, vieglāk pielaist mašīnu, labāk eļļojas auksta un vēl vairāki plusi.
nebiju dzirdejis ka 5w40 a var liet..un kadi ta ir vel tie daudzie plusi?
Nez es ar savu 3l dīzeli ar sintētisko eļļu braucu jau vairākus gadus un viss zajebis...
man te atkal teica ka es savam nevaru liet sintetisko jo 96g e39 ir un kr4 veca masina,sintetisko tik jaunajam lej lai es lejot 5w40 vai 10w40 pusintetisko.. ta ir? tas ka sintetiska tas kko mainitu man?
11 Nov 2012, 18:31:12 Gintons rakstīja:
man te atkal teica ka es savam nevaru liet sintetisko jo 96g e39 ir un kr4 veca masina,sintetisko tik jaunajam lej lai es lejot 5w40 vai 10w40 pusintetisko.. ta ir? tas ka sintetiska tas kko mainitu man?
11 Nov 2012, 18:31:12 Gintons rakstīja:
man te atkal teica ka es savam nevaru liet sintetisko jo 96g e39 ir un kr4 veca masina,sintetisko tik jaunajam lej lai es lejot 5w40 vai 10w40 pusintetisko.. ta ir? tas ka sintetiska tas kko mainitu man?
Fufelis kārtīgs,šitā basņa klejo ik pa laikam apkārt un ir absalūta muļķība.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
11 Nov 2012, 18:31:12 Gintons rakstīja:
man te atkal teica ka es savam nevaru liet sintetisko jo 96g e39 ir un kr4 veca masina,sintetisko tik jaunajam lej lai es lejot 5w40 vai 10w40 pusintetisko.. ta ir? tas ka sintetiska tas kko mainitu man?
Fufelis kārtīgs,šitā basņa klejo ik pa laikam apkārt un ir absalūta muļķība.
kartigs +1
vispar pie dirsas sintetika vai minerala, jaskatas sae/acpi specifikacija, nevis kautkas cits...
11 Nov 2012, 18:42:42 oskars11 rakstīja:
turbo motoriem tomer jalej kas paredzets ,turbinas kaujas nost lietojot nepareizu eļļu
Tas ir apmēram taisnība,piemēram VAG grupas autiņiem turbīnas griežas ar ļoti augstu temperatūru kaut vai tiek izmantota viņiem paredzēta eļļa un dzēšanas šķidrums. Tapēc ieteicams lietot labu sintētiku.
Toyotām rodas ļoti ātri eļļas nosēdumi,raksturīgi sadirš viņu ķēdes spriegotāju un sliedes,neatkarīgi kādu eļļu lieto.Tie sūdi ik pa laikam jāskalo pie eļļas maiņas.
Tas pats ar Saab dzinējiem,tik tiem biežāk eļļas sūknis noklājas.
Karoče maini laicīgi un to ko vajag vai labāku un būs OK.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
man sak ļoti krist uz nerviem mans e39,laikam būs jāpariet uz kādu visparastāko beznavarotu auto.Nezinu vai tikai es tads "laimīgais" kuram autiņš plīst arī nebrucot,vienkarsi stavot parkinga,bet nu man tā sanāk diezgan regulāri.Atliek aiztīties uz vairakam nedeļām,kad atgriežoties ir noticis kāds fail-radiators sāk sulot,pečkas ezis nomirst,līdz ar to aķītis 'izēsts'tukš,xrenona bloks nosvilst..Nu atkal aizbraucu komandejumā,atgriežos un jauna šaize-iebraucu iepildīties,iedarbinu auto un te panelī izmetas varena izsaukuma zīme un ap to vēl baisākā bultiņa.Ceru,ka soreiz tik abs dačiks,jo kārba strāda normāli un nekadi bloki nebūs pie vainas. Kapeiku uz auto nepišu,bet nu šitadi gadījumi izraisa mīlestību pret sabiedrisko transportu vai arī lielu velmi ieskatīties ss.lv pēc kādas citas markas dzelža,jo šādi gadījumi ir bijusi arī ar iepriekšējo bmw.
11 Nov 2012, 20:16:07 Bivis rakstīja:
man sak ļoti krist uz nerviem mans e39,laikam būs jāpariet uz kādu visparastāko beznavarotu auto.Nezinu vai tikai es tads "laimīgais" kuram autiņš plīst arī nebrucot,vienkarsi stavot parkinga,bet nu man tā sanāk diezgan regulāri.Atliek aiztīties uz vairakam nedeļām,kad atgriežoties ir noticis kāds fail-radiators sāk sulot,pečkas ezis nomirst,līdz ar to aķītis 'izēsts'tukš,xrenona bloks nosvilst..Nu atkal aizbraucu komandejumā,atgriežos un jauna šaize-iebraucu iepildīties,iedarbinu auto un te panelī izmetas varena izsaukuma zīme un ap to vēl baisākā bultiņa.Ceru,ka soreiz tik abs dačiks,jo kārba strāda normāli un nekadi bloki nebūs pie vainas. Kapeiku uz auto nepišu,bet nu šitadi gadījumi izraisa mīlestību pret sabiedrisko transportu vai arī lielu velmi ieskatīties ss.lv pēc kādas citas markas dzelža,jo šādi gadījumi ir bijusi arī ar iepriekšējo bmw.
Esi iegrābies ar konkrēto eksemplāru - visticamāk...
11 Nov 2012, 20:16:07 Bivis rakstīja:
man sak ļoti krist uz nerviem mans e39,laikam būs jāpariet uz kādu visparastāko beznavarotu auto.Nezinu vai tikai es tads "laimīgais" kuram autiņš plīst arī nebrucot,vienkarsi stavot parkinga,bet nu man tā sanāk diezgan regulāri.Atliek aiztīties uz vairakam nedeļām,kad atgriežoties ir noticis kāds fail-radiators sāk sulot,pečkas ezis nomirst,līdz ar to aķītis 'izēsts'tukš,xrenona bloks nosvilst..Nu atkal aizbraucu komandejumā,atgriežos un jauna šaize-iebraucu iepildīties,iedarbinu auto un te panelī izmetas varena izsaukuma zīme un ap to vēl baisākā bultiņa.Ceru,ka soreiz tik abs dačiks,jo kārba strāda normāli un nekadi bloki nebūs pie vainas. Kapeiku uz auto nepišu,bet nu šitadi gadījumi izraisa mīlestību pret sabiedrisko transportu vai arī lielu velmi ieskatīties ss.lv pēc kādas citas markas dzelža,jo šādi gadījumi ir bijusi arī ar iepriekšējo bmw.
ir,ir noveerots(arii uz e39 peec savas pieredzes),ka maz kustinot un braucot,turklaat max saudziigi un ar vieglu kaaju uz gaazes pedaalja, biezaak saak paraadiities visaadas shaizes..to tas,to tas un saliidzinoshi isaa laika periodaa..wobwem,speej tik chinjiit a tie,kas daudz gasee,retaak par ko taadu suudzas
11 Nov 2012, 20:16:07 Bivis rakstīja:
man sak ļoti krist uz nerviem mans e39,laikam būs jāpariet uz kādu visparastāko beznavarotu auto.Nezinu vai tikai es tads "laimīgais" kuram autiņš plīst arī nebrucot,vienkarsi stavot parkinga,bet nu man tā sanāk diezgan regulāri.Atliek aiztīties uz vairakam nedeļām,kad atgriežoties ir noticis kāds fail-radiators sāk sulot,pečkas ezis nomirst,līdz ar to aķītis 'izēsts'tukš,xrenona bloks nosvilst..Nu atkal aizbraucu komandejumā,atgriežos un jauna šaize-iebraucu iepildīties,iedarbinu auto un te panelī izmetas varena izsaukuma zīme un ap to vēl baisākā bultiņa.Ceru,ka soreiz tik abs dačiks,jo kārba strāda normāli un nekadi bloki nebūs pie vainas. Kapeiku uz auto nepišu,bet nu šitadi gadījumi izraisa mīlestību pret sabiedrisko transportu vai arī lielu velmi ieskatīties ss.lv pēc kādas citas markas dzelža,jo šādi gadījumi ir bijusi arī ar iepriekšējo bmw.
ir,ir noveerots(arii uz e39 peec savas pieredzes),ka maz kustinot un braucot,turklaat max saudziigi un ar vieglu kaaju uz gaazes pedaalja, biezaak saak paraadiities visaadas shaizes..to tas,to tas un saliidzinoshi isaa laika periodaa..wobwem,speej tik chinjiit a tie,kas daudz gasee,retaak par ko taadu suudzas
11 Nov 2012, 20:41:33 tattoo-artist rakstīja:
a tie,kas daudz gasee,retaak par ko taadu suudzas
Tā tas ir gandrīz jebkuram auto. Jo mazāk aiztiec un saudzīgāk brauc, jo vairāk parādās nestandarta gļuki un vainas, beigās domā, kas vēl var salūst un kas vēl būtu jānomaina.
11 Nov 2012, 20:16:07 Bivis rakstīja:
man sak ļoti krist uz nerviem mans e39,laikam būs jāpariet uz kādu visparastāko beznavarotu auto.Nezinu vai tikai es tads "laimīgais" kuram autiņš plīst arī nebrucot,vienkarsi stavot parkinga,bet nu man tā sanāk diezgan regulāri.Atliek aiztīties uz vairakam nedeļām,kad atgriežoties ir noticis kāds fail-radiators sāk sulot,pečkas ezis nomirst,līdz ar to aķītis 'izēsts'tukš,xrenona bloks nosvilst..Nu atkal aizbraucu komandejumā,atgriežos un jauna šaize-iebraucu iepildīties,iedarbinu auto un te panelī izmetas varena izsaukuma zīme un ap to vēl baisākā bultiņa.Ceru,ka soreiz tik abs dačiks,jo kārba strāda normāli un nekadi bloki nebūs pie vainas. Kapeiku uz auto nepišu,bet nu šitadi gadījumi izraisa mīlestību pret sabiedrisko transportu vai arī lielu velmi ieskatīties ss.lv pēc kādas citas markas dzelža,jo šādi gadījumi ir bijusi arī ar iepriekšējo bmw.
ir,ir noveerots(arii uz e39 peec savas pieredzes),ka maz kustinot un braucot,turklaat max saudziigi un ar vieglu kaaju uz gaazes pedaalja, biezaak saak paraadiities visaadas shaizes..to tas,to tas un saliidzinoshi isaa laika periodaa..wobwem,speej tik chinjiit a tie,kas daudz gasee,retaak par ko taadu suudzas
pēdējais hadenes + citu daļu remonts sastadīja gandrīz 1/3 auto tirgus cenas un pec tada iegūldījuma vienmer liekas,nu tagad būs miers un raslabuha,bet ņikuja,ilgi tas prieks nav baudāms. Patīk arī"pagasēt" un tiesi tapēc arī "nepisu kapeiku" lai to var darīt nosacīti droši,bet nu šitie autiņa nekustinašanas brīnumi ir izcili.
mdaa,vot kur gan loģika tad jau jaapaariet "sporta režīmā" un autinjam servisu neredzeet kas attiecaas un ritoshajaam un muusu "super duper" celjiem,tad jau arii laikam sanaak,ka saudziigaak ir braukt aatraak ,lai paarlidotu paari bedreem...nevis leenaam kratiities un domaat,ka prieksh autiņa tā labāk
11 Nov 2012, 20:16:07 Bivis rakstīja:
man sak ļoti krist uz nerviem mans e39,laikam būs jāpariet uz kādu visparastāko beznavarotu auto.Nezinu vai tikai es tads "laimīgais" kuram autiņš plīst arī nebrucot,vienkarsi stavot parkinga,bet nu man tā sanāk diezgan regulāri.Atliek aiztīties uz vairakam nedeļām,kad atgriežoties ir noticis kāds fail-radiators sāk sulot,pečkas ezis nomirst,līdz ar to aķītis 'izēsts'tukš,xrenona bloks nosvilst..Nu atkal aizbraucu komandejumā,atgriežos un jauna šaize-iebraucu iepildīties,iedarbinu auto un te panelī izmetas varena izsaukuma zīme un ap to vēl baisākā bultiņa.Ceru,ka soreiz tik abs dačiks,jo kārba strāda normāli un nekadi bloki nebūs pie vainas. Kapeiku uz auto nepišu,bet nu šitadi gadījumi izraisa mīlestību pret sabiedrisko transportu vai arī lielu velmi ieskatīties ss.lv pēc kādas citas markas dzelža,jo šādi gadījumi ir bijusi arī ar iepriekšējo bmw.
ir,ir noveerots(arii uz e39 peec savas pieredzes),ka maz kustinot un braucot,turklaat max saudziigi un ar vieglu kaaju uz gaazes pedaalja, biezaak saak paraadiities visaadas shaizes..to tas,to tas un saliidzinoshi isaa laika periodaa..wobwem,speej tik chinjiit a tie,kas daudz gasee,retaak par ko taadu suudzas
cik dīvaini bet tāds pats novērojums
noverojumam par nejaashanu piekritu
bet tad, kad auto jau bus iegrusta kaudze naudas un tas jau bus apriebies, mosh nopirksu pa leeto, salaboshu pedejo defektu un braukshu kadu laiku laimigs
Varbut kadam ir gadijis, ka parstai stradat cruizs? sledzot ieksa nedeg paneli lampinja bet kad isledz aizdedzi un pagriez nedarbinot var iespiest cruizu un iedegas paneli pectam nodziest kas varetu but pie vainas? visi drosinataji itka veseli kas bardacoka varbut kadam ir gadijies kas lidzigs ? kads bloks cruiza ?