CIK DZIRDĒTS IR OK AUTO AR D5 DĪZELI,TIK TOMĀTI GAN NAV LABĀKĀ IZVĒLE!
automātam nav ne vainas, , bet volvo inzinieris ekologijas nolūkā ir izdomajis pie pilnīgas apstāšanas softitki pārslēgties N režīmā. reāli besī, kad pie krustojuma uzsāc braukšanu ar cirtienu.
plus diezgan sarežģīta un dārga motora piekare. 2 spilveni 2 kronšteini kārbai un vel motora mierinātājs no augšas. motors ir diezgan jaudīgs, tāpēc slodze uz stiprinājuma vietām ir liela, un diezgan ātri arī nobeidzas. rezultātā, ja kāds mezgls iziet no ierindas, tad tas cirtiens pie uzsākšanas būs diezgan liels.
volviķis jau ir labs. braukt ir ok, bet vai var teikt ka būtu baigajā sajūsmā. emmmm diezvai.
Tapec jau ari vajag veikt jau laicigi neitrala funkcijas programesanu.
Kas tā par funkciju un kur to var izdarīt ?
Vnk brauc uz MM un saki ka vajag to izdarit, ja to nedara tad tas N sak porkjit karbu, maksa kkadi 65eur
Beidziet vienreiz stumt to sūdu par Vācijas miljonu nobraukumiem. Arī Vācijā diennaktī nav 45 stundas un neviens nepavada uz ceļa 8 stundas, lai tiktu uz darbu un atpakaļ. Nevienam nav laika, lai katru dienu brauktu pa 600 kilometriem.
Lai runā TUV dati. http://www.tuv.com/media/germany/tuev_report/TU...rlierer_2015.pdf
Ja nav iespējams saprast 5 vārdus vāciski, tad ir google.
10 Jun 2015, 20:47:34 Rupp rakstīja:
Ar savu ikdienas auto tepat LV braucu vismaz 20k km gadā. Lielākā daļa auto pērk lai brauktu nevis uz baznīcu brauktu,svētdienās.
Te katram ir auto prieksh brauciena uz bazniicas jeb sveetdienas braucienam uz tirgu, taa kaa chali uzmaniigaak ar iztecieniem...,,. Sseit ir normwala majaas lapa, ja?
10 Jun 2015, 22:59:34 zhuupa rakstīja:
Beidziet vienreiz stumt to sūdu par Vācijas miljonu nobraukumiem. Arī Vācijā diennaktī nav 45 stundas un neviens nepavada uz ceļa 8 stundas, lai tiktu uz darbu un atpakaļ. Nevienam nav laika, lai katru dienu brauktu pa 600 kilometriem.
Lai runā TUV dati. http://www.tuv.com/media/germany/tuev_report/TU...rlierer_2015.pdf
Ja nav iespējams saprast 5 vārdus vāciski, tad ir google.
Vakar vai aizvakar zvans par VIN vēsturi- auto reģistrēts 2014 g. janvārī, šogad martā 180 K jau bijis! Varbūt no Austrumvācijas, šiem iespējams garāka diena???
10 Jun 2015, 22:59:34 zhuupa rakstīja:
Beidziet vienreiz stumt to sūdu par Vācijas miljonu nobraukumiem. Arī Vācijā diennaktī nav 45 stundas un neviens nepavada uz ceļa 8 stundas, lai tiktu uz darbu un atpakaļ. Nevienam nav laika, lai katru dienu brauktu pa 600 kilometriem.
Lai runā TUV dati. http://www.tuv.com/media/germany/tuev_report/TU...rlierer_2015.pdf
Ja nav iespējams saprast 5 vārdus vāciski, tad ir google.
Vakar vai aizvakar zvans par VIN vēsturi- auto reģistrēts 2014 g. janvārī, šogad martā 180 K jau bijis! Varbūt no Austrumvācijas, šiem iespējams garāka diena???
2012gads.. 180tk. Nav komerctransports. ssā drīz būs ar 40tk Nolietojuma pazīmes - 0. Savādāk būs nereāli pārdot.
Ak jā....Lv dīleris aplicinās tās 40tk Lai gan apkopes nav veiktas lv
[ Šo ziņu laboja Marteens, 11 Jun 2015, 00:26:01 ]
Tikai tāds sīkums, ka ar maziem nobraukumiem auto normāli maksā un šeit par tādu cenu varka 0. Attiecīgi pie mums vairumā nonāk visādas miskates ar 500k, banānā, utml.
11 Jun 2015, 07:24:35 kkas rakstīja:
Tikai tāds sīkums, ka ar maziem nobraukumiem auto normāli maksā un šeit par tādu cenu varka 0. Attiecīgi pie mums vairumā nonāk visādas miskates ar 500k, banānā, utml.
Sēdies 5!
tāpēc pie mums pirkt auto no Vācijas ir diezgan apšaubāms pasākums :>
11 Jun 2015, 07:24:35 kkas rakstīja:
Tikai tāds sīkums, ka ar maziem nobraukumiem auto normāli maksā un šeit par tādu cenu varka 0. Attiecīgi pie mums vairumā nonāk visādas miskates ar 500k, banānā, utml.
Sēdies 5!
tāpēc pie mums pirkt auto no Vācijas ir diezgan apšaubāms pasākums :>
pie mums vispaar auto pirkt ir apshaubaams pasaakums
11 Jun 2015, 07:24:35 kkas rakstīja:
Tikai tāds sīkums, ka ar maziem nobraukumiem auto normāli maksā un šeit par tādu cenu varka 0. Attiecīgi pie mums vairumā nonāk visādas miskates ar 500k, banānā, utml.
5-er, A6 2-3 gadi lietots ar 200K uz šiltes tirgojas ar jau sakarīgu ciparu zem 20K. Ja gribi to pašu no privātā, kurš nobrauc 20K gadā, gaidi 10 gadus. Pēc tiem 10 gadiem viņš prasīs 6K un tas liksies appisiens, jo saknē nevar būt tā, ka nav tīts
11 Jun 2015, 11:01:18 Edzhus rakstīja:
Volvo bija laikam 3 vai 4 vot neaceros uz sitiena!
Avensis 8 - 9 moš uz šosejas ēd! Nu piemēram Rīga kuldīga rīga ap 40eur
Avensis manuālis..
Avensim kkas beigts, uz šosejas tas motors neēd tik daudz.
Volvo jānem tikai kurus ražoja no 2005.g, viņiem vairs nav problēmu ar droseli. Savadak 800 eur jebkurā brīdī izlec un remontēt tur neko nevar, tikai mainīt
Offline
Nolietojuma pazīmes - 0. Savādāk būs nereāli pārdot. 
Lai gan apkopes nav veiktas lv
