bet lets plastmasas sudu komplekts jauns maksa kaa lietots S-90 paaris un neviens man neiestastis, ka plastmasas tumbeles skanes labak par vecajam labajam RRR tumbam.
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
17 Jun 2015, 12:29:12 ozo rakstīja:
Kungi, jūs vienkārši ahueli, padomju tehnika nav klasika, viss kas zem 3tk nav klasika utt. Šeit laikam tikai Edzulis ar saviem overpriced bmw nosaka kam un kā būs būt
17 Jun 2015, 12:29:12 ozo rakstīja:
Kungi, jūs vienkārši ahueli, padomju tehnika nav klasika, viss kas zem 3tk nav klasika utt. Šeit laikam tikai Edzulis ar saviem overpriced bmw nosaka kam un kā būs būt
Pareizi jau Draivers izteicās - šajā topikā tiek pītas nākotnes klasikas ar vienkāršiem vēsturiskiem spēkratiem, taču daudzi to nesaprot un visus auto, kas ir 30+ gadus veci un vairumā jau tolmetā, sauc par nākotnes klasikām
17 Jun 2015, 17:17:18 bembism3 rakstīja:
cilvēka mūžš nav tik ilgs, lai šeit liktos auto sagaidītu par klasiku
Nevajag runāt arī pilnīgu bezpriģelu
Garos un aptuvenos vilcienos par klasikām kotējas ~30+ gadus veci auto (protams, ar izņēmumiem), kamēr ~50+ jau skaitās pre-antique un kkur pie ~100 tās ir antīkās klasikas/spēkrati.
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
17 Jun 2015, 17:17:18 bembism3 rakstīja:
cilvēka mūžš nav tik ilgs, lai šeit liktos auto sagaidītu par klasiku
Nevajag runāt arī pilnīgu bezpriģelu
Garos un aptuvenos vilcienos par klasikām kotējas ~30+ gadus veci auto (protams, ar izņēmumiem), kamēr ~50+ jau skaitās pre-antique un kkur pie ~100 tās ir antīkās klasikas/spēkrati.
aha tik pieliec vēl gadus 30 klāt ,runā jau kā eksperts
17 Jun 2015, 17:17:18 bembism3 rakstīja:
cilvēka mūžš nav tik ilgs, lai šeit liktos auto sagaidītu par klasiku
Nevajag runāt arī pilnīgu bezpriģelu
Garos un aptuvenos vilcienos par klasikām kotējas ~30+ gadus veci auto (protams, ar izņēmumiem), kamēr ~50+ jau skaitās pre-antique un kkur pie ~100 tās ir antīkās klasikas/spēkrati.
aha tik pieliec vēl gadus 30 klāt ,runā jau kā eksperts
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
17 Jun 2015, 17:13:19 kurlis rakstīja:
Pareizi jau Draivers izteicās - šajā topikā tiek pītas nākotnes klasikas ar vienkāršiem vēsturiskiem spēkratiem, taču daudzi to nesaprot un visus auto, kas ir 30+ gadus veci un vairumā jau tolmetā, sauc par nākotnes klasikām
Es pat gribetu tas "nakotnes kladikas", ko sheit visi liek sadalit divas grupas:
A. Vecs, bet tapat ahuna labs auto (savulaik moderns, dargs, jaudigs, utt)
B. Kautkada veca klaburkaste, kas vienkarshi ir laba tehniska stavokli. Kas bija nekas ipash, dirsas parvietotajs proletariatam no punkta A uz B.
Ja A grupa tiktu gan 126 mersis, gan A200 un ari pat opel senator 24V.
Tad B grupa ir vairums veco suudu, kaa visadi mk1/2 golfi, civiki, eskorti, utt
Nākotnes klasikas jēdziens ir tik izplūdis, ka šādas diskusijas ir bezjēdzīgas.
Es tomēr sliektos teikt, ka pie klasikas ir pieskaitāms jebkas, kas sasniedzis kaut kādu vecumu (30-40 gadi) un ir labā stāvoklī.
Palasiet ārzemju yongtaimeru žurnālus, tur plaši apraksta arī proletariāta auto
Otrkārt, nevienu 60-tajos gados ražotu auto , ja tas ir tehniski ok. nevar nopirkt zem, nu teiksim 2K. Tātad šeim auto ir vērtība.