| Autors | Ziņojums |
|---|
| PASSATizhi | | 17. Jun 2015, 13:25 |
#2766
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
17 Jun 2015, 13:09:58 Driver rakstīja:
17 Jun 2015, 13:05:41 martinssirants rakstīja:
17 Jun 2015, 13:02:46 Driver rakstīja:
B&O kinozale ir tas pats kā radiotehnikas s-90
 |
 Offline | |
|
Driver  | | 17. Jun 2015, 13:31 |
#2767
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|  kursh teica, ka B&O ir taspats, kas S-90 
bet lets plastmasas sudu komplekts jauns maksa kaa lietots S-90 paaris un neviens man neiestastis, ka plastmasas tumbeles skanes labak par vecajam labajam RRR tumbam.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| SpOrcMeN | | 17. Jun 2015, 13:34 |
#2768
|
|
 Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 34090
Braucu ar: banderautomobili
| s-90 ir sila  )
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
|
| Offline | |
|
| martinssirants | | 17. Jun 2015, 13:39 |
#2769
|
|
 Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| labi turpiniet fanot par saviem bozmu komplektiem  |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 17. Jun 2015, 14:36 |
#2770
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| neko citu vēl nevar gribēt, esam vien vatnijas produkti. vēl pāris paaudzes vajadzētu lai kkas mainītos. |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 17. Jun 2015, 15:41 |
#2771
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| pirmā vatnika pazīme ir tukša tiršana sava redzesloka radiusā. ar to arī tevi apsveicu |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 17. Jun 2015, 16:03 |
#2772
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
pielipināts M
|
| Offline | |
|
edzulis  | | 17. Jun 2015, 16:14 |
#2773
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
17 Jun 2015, 12:29:12 ozo rakstīja:
Kungi, jūs vienkārši ahueli, padomju tehnika nav klasika, viss kas zem 3tk nav klasika utt. Šeit laikam tikai Edzulis ar saviem overpriced bmw nosaka kam un kā būs būt 
Nu, nu, kurš tad ir overpriced? |
| Offline | |
|
|
|
| martinssirants | | 17. Jun 2015, 17:06 |
#2774
|
|
Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
17 Jun 2015, 16:14:40 edzulis rakstīja:
17 Jun 2015, 12:29:12 ozo rakstīja:
Kungi, jūs vienkārši ahueli, padomju tehnika nav klasika, viss kas zem 3tk nav klasika utt. Šeit laikam tikai Edzulis ar saviem overpriced bmw nosaka kam un kā būs būt
Nu, nu, kurš tad ir overpriced?
nunu. neiesaku ielaisties diskusija ar bomziem |
| Offline | |
|
| kurlis | | 17. Jun 2015, 17:13 |
#2775
|
|
 Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4243
Braucu ar:
| Pareizi jau Draivers izteicās - šajā topikā tiek pītas nākotnes klasikas ar vienkāršiem vēsturiskiem spēkratiem, taču daudzi to nesaprot un visus auto, kas ir 30+ gadus veci un vairumā jau tolmetā, sauc par nākotnes klasikām  |
| Offline | |
|
| bembism3 | | 17. Jun 2015, 17:17 |
#2776
|
|
 Kopš: 14. Dec 2010
No: Limbaži
Ziņojumi: 151
Braucu ar: 328,e39 523
| cilvēka mūžš nav tik ilgs, lai šeit liktos auto sagaidītu par klasiku |
| Offline | |
|
| kurlis | | 17. Jun 2015, 17:20 |
#2777
|
|
Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4243
Braucu ar:
|
17 Jun 2015, 17:17:18 bembism3 rakstīja:
cilvēka mūžš nav tik ilgs, lai šeit liktos auto sagaidītu par klasiku
Nevajag runāt arī pilnīgu bezpriģelu 
Garos un aptuvenos vilcienos par klasikām kotējas ~30+ gadus veci auto (protams, ar izņēmumiem), kamēr ~50+ jau skaitās pre-antique un kkur pie ~100 tās ir antīkās klasikas/spēkrati. |
| Offline | |
|
| patric | | 17. Jun 2015, 17:27 |
#2778
|
|
 Kopš: 22. Sep 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3199
Braucu ar:
|
17 Jun 2015, 16:03:09 PASSATizhi rakstīja:
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
pielipināts M
[IMG]ex[/IMG]
528 konstruktors |
| Offline | |
|
| bembism3 | | 17. Jun 2015, 17:32 |
#2779
|
|
Kopš: 14. Dec 2010
No: Limbaži
Ziņojumi: 151
Braucu ar: 328,e39 523
|
17 Jun 2015, 17:20:36 kurlis rakstīja:
17 Jun 2015, 17:17:18 bembism3 rakstīja:
cilvēka mūžš nav tik ilgs, lai šeit liktos auto sagaidītu par klasiku
Nevajag runāt arī pilnīgu bezpriģelu
Garos un aptuvenos vilcienos par klasikām kotējas ~30+ gadus veci auto (protams, ar izņēmumiem), kamēr ~50+ jau skaitās pre-antique un kkur pie ~100 tās ir antīkās klasikas/spēkrati.
aha tik pieliec vēl gadus 30 klāt ,runā jau kā eksperts |
| Offline | |
|
| kurlis | | 17. Jun 2015, 17:32 |
#2780
|
|
Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4243
Braucu ar:
|
17 Jun 2015, 17:32:16 bembism3 rakstīja:
17 Jun 2015, 17:20:36 kurlis rakstīja:
17 Jun 2015, 17:17:18 bembism3 rakstīja:
cilvēka mūžš nav tik ilgs, lai šeit liktos auto sagaidītu par klasiku
Nevajag runāt arī pilnīgu bezpriģelu
Garos un aptuvenos vilcienos par klasikām kotējas ~30+ gadus veci auto (protams, ar izņēmumiem), kamēr ~50+ jau skaitās pre-antique un kkur pie ~100 tās ir antīkās klasikas/spēkrati.
aha tik pieliec vēl gadus 30 klāt ,runā jau kā eksperts
ok  |
| Offline | |
|
| martinssirants | | 17. Jun 2015, 17:35 |
#2781
|
|
Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
17 Jun 2015, 17:27:46 patric rakstīja:
17 Jun 2015, 16:03:09 PASSATizhi rakstīja:
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
pielipināts M
[IMG]ex[/IMG]
528 konstruktors
tas ir bijushais ridjika shrots? |
| Offline | |
|
|
|
| patric | | 17. Jun 2015, 17:36 |
#2782
|
|
Kopš: 22. Sep 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3199
Braucu ar:
|
17 Jun 2015, 17:35:27 martinssirants rakstīja:
17 Jun 2015, 17:27:46 patric rakstīja:
17 Jun 2015, 16:03:09 PASSATizhi rakstīja:
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
pielipināts M
[IMG]ex[/IMG]
528 konstruktors
tas ir bijushais ridjika shrots?
mhm |
| Offline | |
|
| Driver | | 17. Jun 2015, 17:52 |
#2783
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
17 Jun 2015, 17:13:19 kurlis rakstīja:
Pareizi jau Draivers izteicās - šajā topikā tiek pītas nākotnes klasikas ar vienkāršiem vēsturiskiem spēkratiem, taču daudzi to nesaprot un visus auto, kas ir 30+ gadus veci un vairumā jau tolmetā, sauc par nākotnes klasikām
Es pat gribetu tas "nakotnes kladikas", ko sheit visi liek sadalit divas grupas:
A. Vecs, bet tapat ahuna labs auto (savulaik moderns, dargs, jaudigs, utt)
B. Kautkada veca klaburkaste, kas vienkarshi ir laba tehniska stavokli. Kas bija nekas ipash, dirsas parvietotajs proletariatam no punkta A uz B.
Ja A grupa tiktu gan 126 mersis, gan A200 un ari pat opel senator 24V.
Tad B grupa ir vairums veco suudu, kaa visadi mk1/2 golfi, civiki, eskorti, utt
Tikai vairums ljauzu visu baz vienaa maisaa...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| edzulis | | 17. Jun 2015, 18:01 |
#2784
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Speci novākušies
mk1 gti rullē, pegijs 205 gti rullē, escorti pāris arī rullē, nevis kaut kādi A200 |
| Offline | |
|
tg  
| | 17. Jun 2015, 19:02 |
#2785
|
|
Kopš: 09. Mar 2009
Ziņojumi: 972
Braucu ar: Ar ko pagadās
| Nākotnes klasikas jēdziens ir tik izplūdis, ka šādas diskusijas ir bezjēdzīgas.
Es tomēr sliektos teikt, ka pie klasikas ir pieskaitāms jebkas, kas sasniedzis kaut kādu vecumu (30-40 gadi) un ir labā stāvoklī.
Palasiet ārzemju yongtaimeru žurnālus, tur plaši apraksta arī proletariāta auto
Otrkārt, nevienu 60-tajos gados ražotu auto , ja tas ir tehniski ok. nevar nopirkt zem, nu teiksim 2K. Tātad šeim auto ir vērtība. |
| Offline | |
|
