| Autors | Ziņojums |
|---|
CP17  | | 25. Apr 2025, 07:14 |
#2761
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| PORSCHE 718 CAYMAN GT4 RS
Nav nekas pārdabisks 494zs un 4L, bet
'Svežoks' mazlietiņ virs 150k€
[ Šo ziņu laboja CP17, 25 Apr 2025, 07:40:09 ] |
 Online | |
|
smudo  | | 25. Apr 2025, 09:54 |
#2762
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Spyder RS un GT4 RS ir pēdējie izdzīvojušies auto no 718 Cayman un Boxster modeļu sērijas, kas kļuva par "upuriem" ES auto cybersecurity regulas prasībām. Vēl 2016. gadā ražošanā nonākušais 718 faktiski ir liels 2012. gadā ražot uzsāktā 981 Cayman/Boxster modeļa facelifts ar visām no tā izrietošajām sekām, kas neļauj šiem auto izpildīt jaunās cybersecurity regulas prasības, saskaņā ar kurā noteikto final pārejas periods beidzās 2024. gada 30. jūnijā (Macan bija otrs upuris).
718 Spyder RS un Cayman GT4 vēl ar vien ir pasūtāmi jauni pateicoties tam, ka tos formāli nosauca par jauniem un atsevišķiem modeļiem un saskaņā ar regulu ir izņēmuma nosacījumi attiecībā uz maza apjoma/limitētiem auto modeļiem, kas dod iespēju šos auto turpināt ražot un tirgos ES pēc 2024. gada 30 jūnija.
Tehniski tam bildē esošajam GT4 RS ir 911 GT3 4,0l apmosfēras motors ar 500zs, 9000rpm redline, daudz individuāli aero risinājumi, priekšas piekare lielā mērā pārņemta no 991.2 GT3 RS. Lielākā odziņa ir CF ieplūde, kas novadīta aiz braucēju gavbām caur salonu dzinējā, līdz ar to braucot intake skaņa ir crazy. Garākos braucienos braucējiem ar jūtīgākām ausīm jāliek ausu aizbāžņi 
Bet neskatoties uz to, ka Cayman saņēma GT3 motoru, trasē tas vēl arvien ir nedaudz lēnāks par aktuālo 911 GT3 ar šo pašu motoru, jo GT3 sver faktiski to pašu (lai arī visuāli škiet lielāks auto (911 ir nedaudz garāks, bet 718 ir garāka riteņu bāze, neskatoties uz to, ka tas ir tikai divvietīgs vs 911, kas ir četrvietīgs), bet ir platākas riepas, RWS, vairāk aero un advancētāka double wishbone piekare priekšā.
Braukšanai pa ielu Spyder RS ir krietni piemērotāks un komfortablāks dēļ mīkstākas piekares (jo nav tik lielas aero, kā GT4 RS). |
 Offline | |
|
| Valcha | | 25. Apr 2025, 11:59 |
#2763
|
|
 Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 21359
Braucu ar: ar ar ar ..
|
23 Apr 2025, 16:01:26 @CP17 rakstīja:
Ir/nav exotika hvz, LEXUS LC500
Cmuks
Īpašnieks atmeta labākas bildes 
|
| Offline | |
|
janeks7  | | 26. Apr 2025, 16:15 |
#2764
|
|
 Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3583
Braucu ar:
| |
| Offline | |
|
| wheelie | | 30. Apr 2025, 00:08 |
#2765
|
|
Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6834
Braucu ar: 1.6
|
@delfi[ Šo ziņu laboja wheelie, 30 Apr 2025, 00:09:43 ]
-----------------
8) |
| Offline | |
|
| wheelie | | 09. May 2025, 20:13 |
#2766
|
|
Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6834
Braucu ar: 1.6
|
-----------------
8) |
| Offline | |
|
| martinez | | 09. May 2025, 22:04 |
#2767
|
|
 Kopš: 25. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 29284
Braucu ar: cietu seju
|
30 Apr 2025, 00:08:52 @wheelie rakstīja:
@delfi
Kuras valsts/valstu tirgum šī Supra ir paredzēta?
Tikai šo vienu visu laiku sanāk manīt Katlakalna=Rīgas virzienā... |
| Offline | |
|
| soulfreak | | 10. May 2025, 07:12 |
#2768
|
|
 Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6654
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
|
09 May 2025, 22:04:08 @martinez rakstīja:
30 Apr 2025, 00:08:52 @wheelie rakstīja:
[IMG] https://i.postimg.cc/fRrsXd79/IMG-3028.jpg[/IMG]
@delfi
Kuras valsts/valstu tirgum šī Supra ir paredzēta?
Tikai šo vienu visu laiku sanāk manīt Katlakalna=Rīgas virzienā...
Bāze ir BMW Z4 G29, ko ražo Magna Steyr rūpnīcā Austrijā. TIrgo visur. No JDM tur tikai nosaukums. |
| Offline | |
|
|
|
| Achtung | | 12. May 2025, 11:24 |
#2769
|
|
 Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 861
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Šorīt tādi četri uz Liepājas šosejas
|
| Offline | |
|
| Oo_jaa_rs | | 12. May 2025, 12:19 |
#2770
|
|
Kopš: 14. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 704
Braucu ar: Subaru
| Aizvakar centrā, pie operas redzēju. |
| Offline | |
|
| rihardsv | | 12. May 2025, 12:31 |
#2771
|
|
 Kopš: 20. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: Veseliem spoguļiem
| Instagram @Basi.8
Bieži tusē LV un ne tikai. |
| Offline | |
|
| Kaross | | 15. May 2025, 12:29 |
#2772
|
|
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
09 May 2025, 20:13:19 @wheelie rakstīja:
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| Gestus | | 15. May 2025, 14:56 |
#2773
|
|
 Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1274
Braucu ar: Paseratti
|
15 May 2025, 12:29:55 @Kaross rakstīja:
09 May 2025, 20:13:19 @wheelie rakstīja:
CSDD
Informācija no apdrošinātājiem:
Saskaņā ar apdrošināšanas pakalpojuma sniedzēja sniegto informāciju pēc 10.06.2018. notikušā negadījuma transportlīdzeklis ir uzskatīts par bojā gājušu (tā remonts nav tehniski iespējams vai tas ir ekonomiski nepamatots)!
Pirmās reģistrācijas datums: 07.03.2018
Ātri gan norakstīja [ Šo ziņu laboja Gestus, 15 May 2025, 14:57:25 ] |
| Online | |
|
| IELEJAM | | 15. May 2025, 15:00 |
#2774
|
|
 Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3316
Braucu ar: prieku
| |
| Offline | |
|
| XK220 | | 15. May 2025, 17:18 |
#2775
|
|
Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Es to Morganu gribēju ņemt, bija nošķilts par 10k 
|
| Offline | |
|
| CP17 | | 21. May 2025, 12:47 |
#2776
|
|
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| RS3 400zs 
|
| Online | |
|
|
|
| CP17 | | 21. May 2025, 13:02 |
#2777
|
|
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Bija atvests uz TA un uzreiz prom
|
| Online | |
|
| CP17 | | 21. May 2025, 13:04 |
#2778
|
|
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| M2 480zs
|
| Online | |
|
| CP17 | | 21. May 2025, 19:58 |
#2779
|
|
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Braļukas ciemos atripojis
|
| Online | |
|
| CP17 | | 21. May 2025, 19:58 |
#2780
|
|
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| |
| Online | |
|
