Kaut vai tikai dēļ tā, ka šos auto pēc tam ir grūtāk pārdot + čakars ar apdrošināšanu (ne visas kompānijas ir gatavas šos "iepriekš jau zagtos" apdrošināt).
grūtāk pārdot viennozzīmīgi, bet vēl grūtāk, ja to ieraksta sludinājumā, bet nu tā jau katra brīva izvēle
p.s. čomam ar LC120 tieši tas pats, bet nu apdrošināja bez problēmām
Ar pārsistu vin, ja to ir dīleris oficiāli veicis + ja ir visi dokumenti , tad problēmu nav nevienā iestādē. vienīgi csdd jāiet atkārtota numuru salīdzināšana pie pārrakstīšanas.
Kaut vai tikai dēļ tā, ka šos auto pēc tam ir grūtāk pārdot + čakars ar apdrošināšanu (ne visas kompānijas ir gatavas šos "iepriekš jau zagtos" apdrošināt).
Kaut vai tikai dēļ tā, ka šos auto pēc tam ir grūtāk pārdot + čakars ar apdrošināšanu (ne visas kompānijas ir gatavas šos "iepriekš jau zagtos" apdrošināt).
grūtāk pārdot viennozzīmīgi, bet vēl grūtāk, ja to ieraksta sludinājumā, bet nu tā jau katra brīva izvēle
p.s. čomam ar LC120 tieši tas pats, bet nu apdrošināja bez problēmām
Ar pārsistu vin, ja to ir dīleris oficiāli veicis + ja ir visi dokumenti , tad problēmu nav nevienā iestādē. vienīgi csdd jāiet atkārtota numuru salīdzināšana pie pārrakstīšanas.
kruzieru leiši "aizņēmās" uz diviem gadiem, pārsita vin'u un gribēja tur viņu pārdot/piereģistrēt, regitra pamanija, ka nekvalitatīvi pārsists un paņēma tos pie dirsas īpašnieku izsaucu uz leišiem savākt mašīnu, atdzina uz LV, aizveda uz CSDD, tur viņam pasē ierakstija piezīmi, ka ir bojāts vai mainīts vin's, precīzi neatceros un viss, reģistrēja atpakaļ LV
manam opelim arī bija kautkas līdzīgs! arī tāds pats ieraksts csdd bija, tur bija rūpniecības kļūda sitot numuru nepietika vietas, un parsita zemāk un augšējam uzsita taisnu līniju pāri, tas jau nenozīmē ka zagts, vai kā savadāk!
par VIN numuriem runaajot zapara no dziives. Chalis nopeerk auto viss baigi labi, izdomaa ka jaaparkodee atsleega jo viena pazudusi prieks kasko, aizbrauc uz saloonu un tur pasaka ka ir interpoola mekleesanaa. Neko konkreetaak pagaidaam nepateica tachu tipa nu taa esot un riit pateiks kas un kaa,
masiinu atdzina nesen, pirmaa reg lv, kaadus 3 meenesus atpakal, vins vinu iegadaajaas vienu dienu pirms dzina uz autorizeeto servisu,
kas taa par mulju, kaa vispar tad masiinu nopirkt? Ja csdd 3 reiz masiinu var paaregistreet, 2 reiz sverku iziet bet autozireetie pasaka huninju kaut kaadu?
vvai taa nav kaada csdd nolaidiiba,
un pavisam interesanti ir tas, ka pirms pirksanas uzrakstiija mailu un uzjautaaja diilerim, vai viss oke ar masiinas apkopeem , vai noskreejiens atbilst utt.
Atbildeeja ka jaa viss oke, bet plasaaku infoo par $$$$ kur ir loogika?
11 Sep 2012, 22:09:05 dainiiz rakstīja:
kas taa par mulju, kaa vispar tad masiinu nopirkt? Ja csdd 3 reiz masiinu var paaregistreet, 2 reiz sverku iziet bet autozireetie pasaka huninju kaut kaadu?
11 Sep 2012, 22:09:05 dainiiz rakstīja:
kas taa par mulju, kaa vispar tad masiinu nopirkt? Ja csdd 3 reiz masiinu var paaregistreet, 2 reiz sverku iziet bet autozireetie pasaka huninju kaut kaadu?
manam opelim arī bija kautkas līdzīgs! arī tāds pats ieraksts csdd bija, tur bija rūpniecības kļūda sitot numuru nepietika vietas, un parsita zemāk un augšējam uzsita taisnu līniju pāri, tas jau nenozīmē ka zagts, vai kā savadāk!
Es reiz atdzinu BMW 120i, kuram arii ruupniicaa bija paarsists VIN, kas bija mineets vaacu briifaa un peec tam, kad dabuuju no vaacu BMW diilera oficiaalu veestuli ar aprakstu, kas un kaa, CSDD beigaas arii pieregjistreeja ar to pieziimi par ruupnieciski (vai kaa tur) paarsisto VIN.
mūžu dzīvo mūžu mācies
Offline
kruzieru leiši "aizņēmās" uz diviem gadiem, pārsita vin'u un gribēja tur viņu pārdot/piereģistrēt, regitra pamanija, ka nekvalitatīvi pārsists un paņēma tos pie dirsas 
