Šie esot saražoti vēl mazāk kā e39 m5.. Baumo, ka kopējais skaits ir ap 8000, iekļaujot + versijas, cik no viņiem palikuši dzīvi LV pāris ir.. Vai būs klasika, ir gūti spriest, bet veras
Šie esot saražoti vēl mazāk kā e39 m5.. Baumo, ka kopējais skaits ir ap 8000, iekļaujot + versijas, cik no viņiem palikuši dzīvi LV pāris ir.. Vai būs klasika, ir gūti spriest, bet veras
Lbāk jau vecāku modeli :P B5!!!! Tam jau labi gadi un tas 2.7bi-T. mmm a ko B6 virzbuvei ap 15gadiem pff
Šie esot saražoti vēl mazāk kā e39 m5.. Baumo, ka kopējais skaits ir ap 8000, iekļaujot + versijas, cik no viņiem palikuši dzīvi LV pāris ir.. Vai būs klasika, ir gūti spriest, bet veras
Bija man iespēja ar tādu pabraukt, teikšu, ka bija diezgan mīzelīgi, kad iespiedu līdz galam
Šie esot saražoti vēl mazāk kā e39 m5.. Baumo, ka kopējais skaits ir ap 8000, iekļaujot + versijas, cik no viņiem palikuši dzīvi LV pāris ir.. Vai būs klasika, ir gūti spriest, bet veras
8000 vienas versijas modeļu ir liela sērija. Iepriekš minēto liela daļa sportisko un sporta auto ir retāki. Jebkurā gadījumā 8000 eksemplāru ir daudz, tādu jāpietiek visiem gribētājiem!
Tad jūs te runājat par klasiku vai retiem auto ? Tak saņemieties un izdomājiet Klasiskam auto mēraukla ir vienkārša - vecums. Žiguls arī ir klasika jepta
13 Jan 2014, 23:31:55 edzhaans rakstīja:
Tad jūs te runājat par klasiku vai retiem auto ? Tak saņemieties un izdomājiet Klasiskam auto mēraukla ir vienkārša - vecums. Žiguls arī ir klasika jepta
Es domāju, ka te runa par klasiku, tobiš vecu puspuvušu drotu, kas tomēr veras kaut cik labi un, kura vērtība ceļas. Līdz ar to potenciāli tas var būt gandrīz jebkurš auto, kurš kādā mērā raisa nostaļģiju un tamlīdzīgi, nu tikai ne Hujundai Getz
13 Jan 2014, 23:47:25 PASSATizhi rakstīja:
pēc 30 gadiem arī gets būs klasika jau tagad uz ielām reti var sastapt. brīnos, kur pazuda pirmie getsi, ar kuriem vienu brīdi bija pilnas ielas
Pirmos 100k km noripoja Sapuva/motoršādeni bloki gan jau sadila tā, ka 5mm lielāki virzuļi jāliek
Moš prost izdega drošuļi un lētāk citu auto bija nopirkt
Vērtība ceļas leģendāram auto. Veciem džagiem kuri vienreiz lemānā pabijuši, nejau kaut kādam klucim kurš no konveijera noripojis. Vērtība celsies arī auto kuri ir savākti ar rokām, nevis robotiem.
Un vēl, auto ir jābūt īpašam ar kaut ko, notikums, cilvēks, kas ar viņu braucis.
Īsāk sakot, katrs to uztver ap savam, jūs VR6 Corrado redzat nākotnes klasiku, es, nē. Ja man tā uz sitienu jāpasaka, kas ir klasiks auto manā skatījumā, kārtīgi apdomātos pirms sevi par muļķi pataisīt.
Offline
izskatās daudz labāk par ~10k lūžņiem mobilē... Ir jau protams ar kaut kādiem samoreziem saskrūvēts, bet 911 paliek 911 
LV pāris ir.. Vai būs klasika, ir gūti spriest, bet veras 
