ir taisnība par aizmugurējiem zobratiem (kasete) un ķēde, bet ņemiet vērā, ka to visu darīt nav jēga, ja priekšējie zobrati ir nodliši. ķēde jau nedilst no vecumi, cik ļoti izstaipās no veciem zobratiem.
tāpēc tā nu ir, ja tiešām neviens nevar saregulēt pārslēdžeju, lai tas nelēkā pa zobratiem, jāmaina pr. un pak. zobrati + ķēde.
detaļās jārēķinās 20 lati vimsaz.
Lai kaseti nomainītu pašrocīgi, nepieciešama kasetes atslēge priekš slicēm (kādi 4 lati).
06 Sep 2011, 11:17:41 Kalnz rakstīja:
Dažreiz braucot, pati nos evis pārlec ķēde uz mazāku/lielāku ātrumu (nav atkarīgs vai ir slodze, vai ne)
Kapēc tā? Ķēde nodilusi?
Aizmugurējais pārslēdzējs, kurā ietilpst regulēšana, troses tīrība utt.
Fakts - biju noregulējis perfekti pēc Tukuma seb. Vakar, pirms šodienas Trek, uzkopu kaseti, šifteri, gultņus un izrādījās laikam kasetes(riteņa) nobīde nedaudz, t.i. pārslēdzējs vairs nepadeva ķēdi precīzi. Pirmā dubļu vanna šodien un mana kārba kļuva automātiskā. Uz augšu uz leju, kad vien iegribās. Saprotams, ka 50km sacīksti neviens nebrauc ar vecu ķēdi vai kaseti.
06 Sep 2011, 12:15:37 jim-beam rakstīja:
Āra klimats paliek arvien štruntīgāks lai vizinātos ar velo. Kā iesakat velo iesiemot kkas jāievēro speciāli?
arii sheit taa seerga i ievazaajusies. visslimaakie i moto iipasnieki, kuriem pat i iipash rituaals ka ap to luuzni leekaat. tad i ~ e30 iipasnieki un
tiem liidziigie.
bet nu ricukam - notiiri dubljus, saelljo to kas parasti jaaelljo un noliec kur slapums netiek virsuu. viss.
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
Pēec peedeejaas MTB gonkas labi nomazgaat... un izjaukt pa reizinaataajiem, jo peec sezonas ir jaanomaina visi gultnji... pat tad ja sezonas laikaa mainiiti... arii sleegtiem ir svas resurs...
Kjeedes ir jaamaina ir ka 1200 - 1600 km protams ja minies tikai uz veikalu, tad var arii n-tos gadus... uz 2 kjeedeem parasti ir viena kasetes nomainja... attieciigi sezonaa ir paaris kjeedes mainjas un 1 kasetes... Jo kritaaka un vieglaaka kasete jo biezhaak jaamaina...
06 Sep 2011, 12:15:37 jim-beam rakstīja:
Āra klimats paliek arvien štruntīgāks lai vizinātos ar velo. Kā iesakat velo iesiemot kkas jāievēro speciāli?
arii sheit taa seerga i ievazaajusies. visslimaakie i moto iipasnieki, kuriem pat i iipash rituaals ka ap to luuzni leekaat. tad i ~ e30 iipasnieki un
tiem liidziigie.
bet nu ricukam - notiiri dubljus, saelljo to kas parasti jaaelljo un noliec kur slapums netiek virsuu. viss.
Es ar domāju, kā abus velo ieziemot Uz laukiem nevedīšu, lai šķūnīti nesapūst, pagrabā nospers, tā kā atliek vien atstāt dzīvoklī, tikai jākarina būs pie sienas, lai mazāk vietas aizņem Nobraukts šogad maz (1.sezona ar velo ), tā kā visam jābūt OK.
Iesakiet kaads normaalu velo rez dalju veikalu...
Interesee raamja amortizators (varbuut kaadam maajaas meetaaajas)... shodien meegginaaju nospriegot atsperi bet tas uzgrieznis kaa piemetinaats-pat ar divam roreneem nevar atskruuveet
Un veel gribeetu uzinaat-kas visvairaak ietekmee velosipeeda gaitu? Protektors Maneejais taa smagi iet un aatri zaudee aatrumu
06 Sep 2011, 12:15:37 jim-beam rakstīja:
Āra klimats paliek arvien štruntīgāks lai vizinātos ar velo. Kā iesakat velo iesiemot kkas jāievēro speciāli?
arii sheit taa seerga i ievazaajusies. visslimaakie i moto iipasnieki, kuriem pat i iipash rituaals ka ap to luuzni leekaat. tad i ~ e30 iipasnieki un
tiem liidziigie.
bet nu ricukam - notiiri dubljus, saelljo to kas parasti jaaelljo un noliec kur slapums netiek virsuu. viss.
Es ar domāju, kā abus velo ieziemot Uz laukiem nevedīšu, lai šķūnīti nesapūst, pagrabā nospers, tā kā atliek vien atstāt dzīvoklī, tikai jākarina būs pie sienas, lai mazāk vietas aizņem Nobraukts šogad maz (1.sezona ar velo ), tā kā visam jābūt OK.
kāda ieziemošāna, tagad dubļu bleķi jāsaksrūvē virsū ja vēl nav un brauc, ķēdi tīrīt un saeļļot vajag vienmēr