03 Sep 2024, 19:08:38 @Output rakstīja:
Vēl labāk no Rīgas uz Salaspili (un visur citur) ir aizbraukt ar auto.
...tā nevaig' teikt, jo veļļuks var būt foršs pat tādai benzīngalvai, kā man. Minu pedāļus pilsētā, ja laikapstākļi normāli, tam laika pietiek un dzīvā vai nedzīvā krava nav jāved. Man tam nekad nekas pilsētas infrastruktūtrā vai autobraucēju uzvedībā nav traucējis. Bet atzīstu, ka kopsummā tas pedāļu grozītāju kopums ir pavisam tups.
Biju domājis, krastenes velo +ķengarags, zirņu sala , saļika dambis, 1km pa šosi lidz saulkaknei, tad ikšķiles dambis. Ogres dambis..ciemupes velo ceļš..norm. gandrīz 50km miniens bez auto praktiski..getliņu pusē ar auto kopā gabals+ gemars dz.c normāli šķērsot, bet tas offt.
04 Sep 2024, 09:25:38 @versatile rakstīja:
Cik gados paši plānojat tiesības nodot CSDD?
kad BKSB apļa laiki sāks pasliktināties
bet, ja godīgi, tad vismaz teoriju vajadzētu pārkārtot reizi 5 vai 10 gados, jo noteikumi mainās. tagad braucēji nezina ne uz cik ir atļauts braukt ar piekabi, ne arī zīmi uz ķekavas jaun;a "bāņa" spēj atpazīt. par braukšanu nerunāsim, parkoties vismaz tagad palīdz kameras un pīkstuļi bamperos
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
04 Sep 2024, 09:25:38 @versatile rakstīja:
Cik gados paši plānojat tiesības nodot CSDD?
Sievas vectēvs jau gadus 10 ir sapratis, ka nevelk un vieglāk ir piezvanīt kādai no mazmeitām vai viņu vīriem, ja kaut kur ir jātiek.
kaimiņš - mļe, paiet nevar, bet pie stūres katru dienu lien. tālāk par pirmo ātrumu pat nespēj ieštepselēt, bet jābrauc tak!
03 Sep 2024, 16:08:49 @kkas rakstīja:
kā minimums būtu jānosaka, ka velo dienas gaišajā laikā jāpārvietojas pa ceļiem ar mirgojošu sarkanu gaismu aizmugurē. reti kurš sportists ar tādu pārvietojas pa šoseju, kur nu vēl ikdienas braucējs.
Kur veselīgam cilvēkam problēmas pamanit diena velosipēdistu ? Nu labāk itkā ir bet tas nav game changer - notriekt vai ne . Tur jābūt pilnīgi aklam jo vēl pēdējā brīdī ir iespēja kaut kur paraut stūri jo riteņbraucējs nav tik plats. Te uz velo gaismas būs mazākā problēma.
nemaz jau nav tik viegli, ja jāseko ntajiem auto priekšā pakaļā, saule spīd, ēna, utml. kkāds šosejas velo vispār brauc kā auto. ja kāds nelīdzenums, tad parauj pa kreisi :esmulol:
tāds opis stabili pamanīs sarkanu mirgojošu nevis kkādu pelēku stāvu, kurš saplūst ar ceļmalas krūmiem.
nez , cik manīti sportisti - visiem ir lamapas, ķiveres un košas drēbes. Vēl jau ir autovadītāji, kuri speciāli nobrauc tuvu garām vai taurē, kaut ceļš brīvs..tāpat tie kas uz grantenes noputina neatmetoties...es pats braucu gan ar velo gan auto..tā ka cenšos respektēt minējus ut.t..
Ir bijuši kadri, kas uz grantenes piestāj pamācīt, pa kuru pusi jābrauc. Kad šim uzprasi, ja braukšu pa pareizo, piebremzēsi garām braucot? A nahuj? A putekļi un vējš tos pūš uz it kā pareizo pusi…. Ā, nu jā ….
Arī man līdzīgs novērojums pēc pabraukāšanas ar velo pāris valstīs Eiropā ,tālāk no lv.
Kas ir tas ,kas šoferī izraisa kaut kādu jobnutumu ieraugot velosipēdistu? Un ar ko mums darīšanas svarīgākās ,kā citas valsts Eiropā,ka viņiem ir laiks dažas sekundes pagaidit un tikai droši apbraukt velosipēdistu ?
Mums tiešām pilns ar lohiem,pat uz tukša reģionālā ,lauku ceļa vai nu piesienas velosipedistam(līdz brīdim ,kamēr rādi lai apstājas un esi ieinteresēts parunāt ) vai nobrauc daži cm gar plecu?
Izglītotības trukums,nu piemeram, šad un tad veci autobusu šoferi izceļas. Dažreiz pāķi ar vecām miskastem pa parsimts euro. Kompleksi? Ka kādam ir laiks braukt ar velo? Ja ir b kategorija un vieglais pa 1000 euro tad velosipēdists beidzot viens par ko jūties pārāks ? Jautājumi daudz ,atbildes nav
Es nerunāju ne par kādu braukšanu pa valsts galvenajiem auto ceļiem ,bet mazāk noslogotiem,kur nevienam netraucē un brauc pa labo maliņu.
Arī man līdzīgs novērojums pēc pabraukāšanas ar velo pāris valstīs Eiropā ,tālāk no lv.
Kas ir tas ,kas šoferī izraisa kaut kādu jobnutumu ieraugot velosipēdistu? Un ar ko mums darīšanas svarīgākās ,kā citas valsts Eiropā,ka viņiem ir laiks dažas sekundes pagaidit un tikai droši apbraukt velosipēdistu ?
Mums tiešām pilns ar lohiem,pat uz tukša reģionālā ,lauku ceļa vai nu piesienas velosipedistam(līdz brīdim ,kamēr rādi lai apstājas un esi ieinteresēts parunāt ) vai nobrauc daži cm gar plecu?
Izglītotības trukums,nu piemeram, šad un tad veci autobusu šoferi izceļas. Dažreiz pāķi ar vecām miskastem pa parsimts euro. Kompleksi? Ka kādam ir laiks braukt ar velo? Ja ir b kategorija un vieglais pa 1000 euro tad velosipēdists beidzot viens par ko jūties pārāks ? Jautājumi daudz ,atbildes nav
Es nerunāju ne par kādu braukšanu pa valsts galvenajiem auto ceļiem ,bet mazāk noslogotiem,kur nevienam netraucē un brauc pa labo maliņu.
Tipisks piemērs, krutā beibe brauc ar mašīnu, velo maisās pa kājām nevar dažas sekundes/minūtes pagaidīt. https://vm.tiktok.com/ZGeKkCxt6/
virziens uz Vecāķiem ? tur veloceliņš nosacīti - pilns ar sēņotājiem,suņiem, gājējiem + auto noparkoti pie vārtiem, apmales...tie kuri min kaut cik ātri/nopietni tur brauc pa ceļu 99% gadījumos..un velo celiņš ir tika līdz Vecāķu pagriezienam, ja brauc uz molu - tāpat pa ceļu jābrauc ( sportisti parasti arī uz turieni mauc lai km vairāk) .
Nu pēc būtības līdz Atlantijas ielai ir velo un gājēju ceļš - pēc tam gan jākratās pa apmalēm un starp gājējiem.
Pats pa ceļu nebraucu - ļoti neomulīgi. Pārsvarā jau norm apdzen, bet ir reizes, kad tiešām jābrīnās, ka norm sagāja un neiepirda ar spoguli - it sevišķi pīķa stundās.
Tas tāpat, kā braukt apkārt Ķīšezeram - nu i napig, kad tev visu laiku svilpo gar sāniem auto
Offline
nu kā var neredzēt
Online
