Kā noteikumu atkārtošana palīdzēs akliem, kuri neredz gājēju pāreju? Ar vecajiem krabjiem ir jāstrādā ārstiem, kuri izsniedz atļauju piedalīties satiksmē.
Kādas ikgadējās teorijas un prakses... Tagad rindu rindas uz jaunpienācējiem, jūs gribat lai vēl tas pusmiljons braucēju atrāda brauktprasmes
Un teorijas zināšanai ar faktu, ka vaļējām aicīm pārskatāmā vietā notriec 3 cilvjus, nav nekāda sakara.
Ja kko birokrātiski jēdzīgu var darīt, tad tikai to ķeksīša pēc medicīnisko pastiprināt, lai tiešām konstatē, ka cilvēks laukumu neķer. Piesēdināt opjus pie kkādiem reakciju simulatoriem
03 Sep 2024, 12:20:39 @werto rakstīja:
Kā noteikumu atkārtošana palīdzēs akliem, kuri neredz gājēju pāreju? Ar vecajiem krabjiem ir jāstrādā ārstiem, kuri izsniedz atļauju piedalīties satiksmē.
Var dot izvēli - no pensijas vecuma katru gadu komisija, vai drīkst braukt tikai ar auto, kurš aprīkots ar colicision avoidance systems un tās nav iespējams atslēgt, pie jebkuras avārijas, kurā vainīgs, tiesības nost uz visiem laikiem.
03 Sep 2024, 13:26:19 @DiksIrseejs rakstīja:
Var dot izvēli - no pensijas vecuma katru gadu komisija, vai drīkst braukt tikai ar auto, kurš aprīkots ar colicision avoidance systems un tās nav iespējams atslēgt, pie jebkuras avārijas, kurā vainīgs, tiesības nost uz visiem laikiem.
laba doma, ja tās avoicance sistēmas nemēģinātu regulāri (pie skaidriem ceļa apzīmējumiem) ieraut pretējā (īpaši, kad no labās puses josla sašaurinās un "līnija nāk virsū". Senioram tas reāli varētu būt bistami. Un ja sanāks avārija, logfailos vēl būs ierakstīts "driver override", ja centīsies pretoties.
Tāpat es regulāri iebraucu nojumē, apstājos un tikai tad sāk parkingsensori pīkstēt, ka siena tuvu. Nav nekāda panaceja.
Opis lohs, skaidrs.
Velobraucējs lohs - skaidrs, nav jātrennējas uz koplietošanas ceļiem - jābrauc pa slēgtām trasēm.
CSDD - lohi - nepielec, ka jāveic izmaiņas normatīvajos aktos un jāaizied braukt ar velo pa galvenajām LV ceļu maģistrālēm.
kā tad, ja aizkliegs braukt - kā nokļūt piem. no pilsētas uz pilsētu/piepilsētu - tajās valstīs , kur aizliegts braukt pa maģistrāli - ir veloceliņi, LV gadiem nevar pāris km izbūvēt lai no Rumbulas līdz Salaspilij aizbrauku..jābrauc caur geto dārziņiem utt..
03 Sep 2024, 15:43:40 @karlitto rakstīja:
Opis lohs, skaidrs.
Velobraucējs lohs - skaidrs, nav jātrennējas uz koplietošanas ceļiem - jābrauc pa slēgtām trasēm.
CSDD - lohi - nepielec, ka jāveic izmaiņas normatīvajos aktos un jāaizied braukt ar velo pa galvenajām LV ceļu maģistrālēm.
kāda starpība- trenējas vai netrenējas? velo tur bija atļauts braukt
03 Sep 2024, 15:43:40 @karlitto rakstīja:
Opis lohs, skaidrs.
Velobraucējs lohs - skaidrs, nav jātrennējas uz koplietošanas ceļiem - jābrauc pa slēgtām trasēm.
CSDD - lohi - nepielec, ka jāveic izmaiņas normatīvajos aktos un jāaizied braukt ar velo pa galvenajām LV ceļu maģistrālēm.
Mums LV pagaidām tikai viena maģistrāle ir (Ķekavas apvedceļš) kur ar likumu ir aizliegts braukt ar velo.
kā minimums būtu jānosaka, ka velo dienas gaišajā laikā jāpārvietojas pa ceļiem ar mirgojošu sarkanu gaismu aizmugurē. reti kurš sportists ar tādu pārvietojas pa šoseju, kur nu vēl ikdienas braucējs.
Dienvidnieks ir "pērle"- dienvidnieka trotuāra daļa/velo ir psc trepe/vaļņi - kā to var šādu uztaisīt ? plus tur nav lietus drenāža un visu laiku ir peļķes ja lietus...varēja kaut caurumus saurbt un caurules salikt lai tek Daugavā...
03 Sep 2024, 12:20:39 @werto rakstīja:
Kā noteikumu atkārtošana palīdzēs akliem, kuri neredz gājēju pāreju? Ar vecajiem krabjiem ir jāstrādā ārstiem, kuri izsniedz atļauju piedalīties satiksmē.
Ļoti vienkārši -ja ir slikta atmiņa vai spriestspēja ,tas arī atspoguļojas kaut kādā veidā uz spriestspēju un uzmanība uz ceļa ,respektīvi uz kopējo veselības stāvokli.
03 Sep 2024, 16:08:49 @kkas rakstīja:
kā minimums būtu jānosaka, ka velo dienas gaišajā laikā jāpārvietojas pa ceļiem ar mirgojošu sarkanu gaismu aizmugurē. reti kurš sportists ar tādu pārvietojas pa šoseju, kur nu vēl ikdienas braucējs.
Kur veselīgam cilvēkam problēmas pamanit diena velosipēdistu ? Nu labāk itkā ir bet tas nav game changer - notriekt vai ne . Tur jābūt pilnīgi aklam jo vēl pēdējā brīdī ir iespēja kaut kur paraut stūri jo riteņbraucējs nav tik plats. Te uz velo gaismas būs mazākā problēma.
03 Sep 2024, 15:47:09 @oswald rakstīja:
kā tad, ja aizkliegs braukt - kā nokļūt piem. no pilsētas uz pilsētu/piepilsētu - tajās valstīs , kur aizliegts braukt pa maģistrāli - ir veloceliņi, LV gadiem nevar pāris km izbūvēt lai no Rumbulas līdz Salaspilij aizbrauku..jābrauc caur geto dārziņiem utt..
...līdz Salaspilij lieliski var aizbraukt caur mežu no Getliņiem...