Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 164 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
tattoo-artist
04. Jul 2012, 21:29 #2281

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

varbuut kaads zin pateikt,kaads automaats naak uz 528 99gada(double vanos) e39..ZF vai GM kaarba.. "bļembu" ar ražotaaju uz kaarbas neizdevaas atrast..nolauzta vai hvz kur ir..ir vēl kaads variants kaa precīzi noskaidrot?!
Offline
berny757
04. Jul 2012, 22:11 #2282

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


04 Jul 2012, 21:29:48 tattoo-artist rakstīja:
varbuut kaads zin pateikt,kaads automaats naak uz 528 99gada(double vanos) e39..ZF vai GM kaarba.. "bļembu" ar ražotaaju uz kaarbas neizdevaas atrast..nolauzta vai hvz kur ir..ir vēl kaads variants kaa precīzi noskaidrot?!

TE pēc vin vari redzēt visu komplektāciju bmwcats
Offline
Jurchixx
04. Jul 2012, 22:20 #2283

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8334

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1


04 Jul 2012, 21:29:48 tattoo-artist rakstīja:
varbuut kaads zin pateikt,kaads automaats naak uz 528 99gada(double vanos) e39..ZF vai GM kaarba.. "bļembu" ar ražotaaju uz kaarbas neizdevaas atrast..nolauzta vai hvz kur ir..ir vēl kaads variants kaa precīzi noskaidrot?!


manuprāt viņiem visiem nāca ZF5HP18 kārbas M52 dzinējam
Offline
dzhiidzhii
04. Jul 2012, 22:34 #2284

Kopš: 06. Feb 2006

Ziņojumi: 335

Braucu ar: x3 35i

mpakai der tie paši amortizatori, kas parastajam e39? nu tā lai nav džips.
Offline
Eserix
04. Jul 2012, 23:16 #2285

Kopš: 15. Jun 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 138

Braucu ar: BMW 523 96g (e39)&velo


04 Jul 2012, 22:34:46 dzhiidzhii rakstīja:
mpakai der tie paši amortizatori, kas parastajam e39? nu tā lai nav džips.

Pēc orgin kodiem it kā katram savs,
33521093646(525I)
33522229126(M5)e39

[ Šo ziņu laboja Eserix, 04 Jul 2012, 23:16:32 ]

Offline
-Edm-
04. Jul 2012, 23:24 #2286

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.


04 Jul 2012, 23:16:09 Eserix rakstīja:

04 Jul 2012, 22:34:46 dzhiidzhii rakstīja:
mpakai der tie paši amortizatori, kas parastajam e39? nu tā lai nav džips.

Pēc orgin kodiem it kā katram savs,
33521093646(525I)
33522229126(M5)e39

m-paka vispār ir plašs jēdziensvienam m-paka aprobežojās ar mbamperiem,taipat laikā citam tas ir pilns m-airodinamiskais komplekts,m-salons un protams m-suspension visai loģiski ka m-piekarei ir citi mezgli,amortizātori un tt tāpēc jau laikam tā ir m-piekare

-----------------
Offline
AUTORS
05. Jul 2012, 00:57 #2287

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


04 Jul 2012, 22:34:46 dzhiidzhii rakstīja:
mpakai der tie paši amortizatori, kas parastajam e39? nu tā lai nav džips.
M pakai jā , M piekarei nē ! Jānoskaidro vai ir tikai M vizuālais , vai ir arii M piekare. M piekarei ir par 20mm zemākas un krietni cietākas atsperes , un jau uz aci var redzēt ka priekšējo amortiņu štoks ir resnāks , kā standarta e39
Offline
Peecis
05. Jul 2012, 01:21 #2288

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


04 Jul 2012, 22:20:55 Jurchixx rakstīja:

04 Jul 2012, 21:29:48 tattoo-artist rakstīja:
varbuut kaads zin pateikt,kaads automaats naak uz 528 99gada(double vanos) e39..ZF vai GM kaarba.. "bļembu" ar ražotaaju uz kaarbas neizdevaas atrast..nolauzta vai hvz kur ir..ir vēl kaads variants kaa precīzi noskaidrot?!


manuprāt viņiem visiem nāca ZF5HP18 kārbas M52 dzinējam

Uz double vanosa (no 98. gada beigām) nāca tikai ZF 5HP19. Vienādas gan 328, gan 528, gan 728.
Offline
Driver
05. Jul 2012, 01:27 #2289

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

es vispar nesaprotu kada vella pec BMW AG nolema dazus auto aprikot ar GM karbam
tas tads sliktais tonis no razotaja puses...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
tattoo-artist
05. Jul 2012, 08:38 #2290

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku


05 Jul 2012, 08:20:22 tattoo-artist rakstīja:

05 Jul 2012, 01:21:48 Peecis rakstīja:

04 Jul 2012, 22:20:55 Jurchixx rakstīja:

04 Jul 2012, 21:29:48 tattoo-artist rakstīja:
varbuut kaads zin pateikt,kaads automaats naak uz 528 99gada(double vanos) e39..ZF vai GM kaarba.. "bļembu" ar ražotaaju uz kaarbas neizdevaas atrast..nolauzta vai hvz kur ir..ir vēl kaads variants kaa precīzi noskaidrot?!


manuprāt viņiem visiem nāca ZF5HP18 kārbas M52 dzinējam

Uz double vanosa (no 98. gada beigām) nāca tikai ZF 5HP19. Vienādas gan 328, gan 528, gan 728.
hmmm,tad sanaak,ka shii 5HP-18 no 96.gada 528 to4na nederees,ja..
http://www.bildites.lv/viewer.php?file=6dwkmoazs462ehb8hwz.jpg

peec neta (wikipeedijas)5hp-19 no 2000-2003 gadam uzraada un tikai M54 motoriem,bet 5hp-18 ir no 95-99.gadam uz m52/b28..
cik tam visam var ticeet..
Offline
subaru
05. Jul 2012, 10:20 #2291

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres


05 Jul 2012, 00:57:58 AUTORS rakstīja:

04 Jul 2012, 22:34:46 dzhiidzhii rakstīja:
mpakai der tie paši amortizatori, kas parastajam e39? nu tā lai nav džips.
M pakai jā , M piekarei nē ! Jānoskaidro vai ir tikai M vizuālais , vai ir arii M piekare. M piekarei ir par 20mm zemākas un krietni cietākas atsperes , un jau uz aci var redzēt ka priekšējo amortiņu štoks ir resnāks , kā standarta e39


es noskaidroju, ka man ir m-piwkare tad, kad uzliku bilsteinus un priekšejos salociju pec 1000 km ... tad saku rakt un izraku, ka manam bija m-suspension ar visiem izrietošajiem 20 mm utt utt ...
Offline
pecka
08. Jul 2012, 11:41 #2292

Kopš: 08. Jun 2010

No: Liepāja

Ziņojumi: 136

Braucu ar: e39 uz ribalk

jautājumi par 4x3 navigāciju!
Kādam nav kādas shemas ka var uztaisīt aux vadu!?
un man nerāda nemaz tādu funkciju ka navigation, pulksteni arī nevar uzstādīt! vabūt kāds zin kas pa bumbām? aa un vel citreiz pielaižot mašinu viņš prasa kkādu code?
Offline
7S
08. Jul 2012, 11:46 #2293

Kopš: 07. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4335

Braucu ar:


08 Jul 2012, 11:41:26 pecka rakstīja:
jautājumi par 4x3 navigāciju!
Kādam nav kādas shemas ka var uztaisīt aux vadu!?
un man nerāda nemaz tādu funkciju ka navigation, pulksteni arī nevar uzstādīt! vabūt kāds zin kas pa bumbām? aa un vel citreiz pielaižot mašinu viņš prasa kkādu code?


Links

Links

Iespējams, ka prasa Radio Code! Parasti tie ir XXXX Cipari. Protams, ja nekļūdos.

[ Šo ziņu laboja 7S, 08 Jul 2012, 11:49:37 ]

Offline
pecka
08. Jul 2012, 19:00 #2294

Kopš: 08. Jun 2010

No: Liepāja

Ziņojumi: 136

Braucu ar: e39 uz ribalk

tas ir parastajiem! man ir tā business rds bagazniekā ir itkā doma, ka kautkā pie tā noteikti var pieslēgt to aux bet kā isti hz!
Offline
berny757
09. Jul 2012, 07:22 #2295

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


08 Jul 2012, 19:00:42 pecka rakstīja:
tas ir parastajiem! man ir tā business rds bagazniekā ir itkā doma, ka kautkā pie tā noteikti var pieslēgt to aux bet kā isti hz!

Pameklē googlē, kautkad sen biju uzgājis. To aux vadu lodē kautkur tajā radio muodulī kas atrodas bagāžniekā. Vel ir variants grist audio signāla vadus kas iet no kasešnieka uz rādio un vienot tur klāt. Vienīgā problēma tā ka skan salīdzinoši klusāk.
Offline
pecka
09. Jul 2012, 15:20 #2296

Kopš: 08. Jun 2010

No: Liepāja

Ziņojumi: 136

Braucu ar: e39 uz ribalk

sazvanijos ar elektriķi viņš teica ka man esot pats vecākais tas radio bloks philips un pie tā aux uztaisit esot švaki!
bet nu oky! bet kāds no šejieniešiem gadījumā nezin, vai parastā paneļa vietā, nu kur autiņš rādās, BC utt vai va ielikt pilno paneli, bez mašinas, tas laikam jau jaunāks lai ekrānā rādītu pūlksteni, patēriņus utt pasākumus! ?
Offline
-Edm-
10. Jul 2012, 14:21 #2297

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.

pērku,e39 prefeislifta priekšējo lukturu stiklus po ar rižo vai jebkādu pavarotu,vai arī mainu pret lampām v zbore ķīnas pod feislift,jeb p[ārdodu nedārgi.

-----------------
Offline
Raivo39
10. Jul 2012, 16:32 #2298

Kopš: 03. Feb 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 38

Braucu ar: M5 f10, e36 323 Cabrio, e39 530, e46 330i cabrio

Hei ...
gribētos dzirdēt jūsu domas.
Varbūt vispār par 3.0 l dīzeli kā tādu. Manuprāt tas ir labākais motors no e-39. Gan jaudas un ekonomijas kompromiss. Un šobrīd tirgošanā stāv divas automašīnas ar man ļoti pievilcīgu salonu:

1. variants:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/hhhxf.html
Jāsaka, kā ir. Īsta konfekte. Mašīna ar maksimālo aprīkojumu. Bez jebkādām švīkām, salons perfekts (vienīgais trūkums, ka nav telefona, tā vietā caurums)Bet nu cena arī par ir laba.

2. variants ko apskatīju:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/gboxk.html
cena stipri lētāka, bet nu arī par ko. Šai mašīnai ir jāmaina viss priekšējais bampers. Bildē nevar redzēt, bet otrs stūris ir nošķelts. Tad vēl visādi kasaki, ko vajag piekrāsot nopulēt. Salonā stūre ir nodilusi jau un borta datora lampiņas visas nestrādā. Un jāsaka godīgi, ka stūre ir smagnēja lielo disku un riepu dēļ. Bet no to jau protams var nomainīt.
Gribētu no jums zināt cik izmaksātu apmēram
*Jauns priekšējais bampers (ar moldingiem, sensoriem un miglas lukturiem):
*Aizmugurējie parkingsensori:
*pāršūt stūri
*salabot borta daotru

Un ko jūs domājat par to saucamo M-style 1. variantam. Ar M5 izplūdes sistēmu ar četriem izpūtējiem? Esmu redzējis tādu vēlvienam 530 dīzelim.
Tāda vispār ir atbalstāma?
Offline
Peecis
10. Jul 2012, 23:30 #2299

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


05 Jul 2012, 08:38:01 tattoo-artist rakstīja:

05 Jul 2012, 08:20:22 tattoo-artist rakstīja:

05 Jul 2012, 01:21:48 Peecis rakstīja:

04 Jul 2012, 22:20:55 Jurchixx rakstīja:

04 Jul 2012, 21:29:48 tattoo-artist rakstīja:
varbuut kaads zin pateikt,kaads automaats naak uz 528 99gada(double vanos) e39..ZF vai GM kaarba.. "bļembu" ar ražotaaju uz kaarbas neizdevaas atrast..nolauzta vai hvz kur ir..ir vēl kaads variants kaa precīzi noskaidrot?!


manuprāt viņiem visiem nāca ZF5HP18 kārbas M52 dzinējam

Uz double vanosa (no 98. gada beigām) nāca tikai ZF 5HP19. Vienādas gan 328, gan 528, gan 728.
hmmm,tad sanaak,ka shii 5HP-18 no 96.gada 528 to4na nederees,ja..
http://www.bildites.lv/viewer.php?file=6dwkmoazs462ehb8hwz.jpg

peec neta (wikipeedijas)5hp-19 no 2000-2003 gadam uzraada un tikai M54 motoriem,bet 5hp-18 ir no 95-99.gadam uz m52/b28..
cik tam visam var ticeet..

Es tam izgāju cauri. Meklē kārbu tikai no 2,8 double vanos.
Offline
janisszz
11. Jul 2012, 00:18 #2300

Kopš: 18. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 172

Braucu ar:


10 Jul 2012, 16:32:24 Raivo39 rakstīja:
Hei ...
gribētos dzirdēt jūsu domas.
Varbūt vispār par 3.0 l dīzeli kā tādu. Manuprāt tas ir labākais motors no e-39. Gan jaudas un ekonomijas kompromiss. Un šobrīd tirgošanā stāv divas automašīnas ar man ļoti pievilcīgu salonu:

1. variants:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/hhhxf.html
Jāsaka, kā ir. Īsta konfekte. Mašīna ar maksimālo aprīkojumu. Bez jebkādām švīkām, salons perfekts (vienīgais trūkums, ka nav telefona, tā vietā caurums)Bet nu cena arī par ir laba.

2. variants ko apskatīju:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/gboxk.html
cena stipri lētāka, bet nu arī par ko. Šai mašīnai ir jāmaina viss priekšējais bampers. Bildē nevar redzēt, bet otrs stūris ir nošķelts. Tad vēl visādi kasaki, ko vajag piekrāsot nopulēt. Salonā stūre ir nodilusi jau un borta datora lampiņas visas nestrādā. Un jāsaka godīgi, ka stūre ir smagnēja lielo disku un riepu dēļ. Bet no to jau protams var nomainīt.
Gribētu no jums zināt cik izmaksātu apmēram
*Jauns priekšējais bampers (ar moldingiem, sensoriem un miglas lukturiem):
*Aizmugurējie parkingsensori:
*pāršūt stūri
*salabot borta daotru

Un ko jūs domājat par to saucamo M-style 1. variantam. Ar M5 izplūdes sistēmu ar četriem izpūtējiem? Esmu redzējis tādu vēlvienam 530 dīzelim.
Tāda vispār ir atbalstāma?

būs dārgi:
jauns bampers jau vien maksās apmēram 300ls + moldingi, miglas, tā ka diez vai ir vērts likt jaunu uz tādu auto...

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo