Online

Pašreiz BMWPower skatās 143 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
barney
10. Sep 2021, 09:51 #2261

Kopš: 20. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 524

Braucu ar: i3 & Subaru

Diegan interesanti lasīt komentus par ev lietošanu no cilvēkiem, kas ar tiem nebrauc.
Dodiet vēl
Offline
sys9291
10. Sep 2021, 10:12 #2262

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Sep 2021, 00:01:35 @XK220 rakstīja:
TEC Jūlijā - 164 766
Daugavas HES Aprīlī - 503 198

Pateikšu vēl vienu galvu reibinošu faktu - DUSi standby režīmā patērē ievērojami vairāk elektroenerģijas, nekā elektroauto lādētājs
pat viens DUSa cenu tablo patērē ievērojami vairāk Par uzlādes staciju. Nemaz neskaitot DUS sūkņu jaudu.

un cikk tad cenu tablo patērē? datus studijā!
Offline
jkkk
10. Sep 2021, 11:03 #2263

Kopš: 30. Dec 2012

Ziņojumi: 420

Braucu ar:

taisos pirkt tesla m3 priekš pakaļas pārvietošanas. varbūt kāds var atrunāt.

mana situācija:
pierīga, plānoju braukt 1500-2000km mēnesī
ārpus mājas lādējoties pavadīšu 0 stundas gadā
plānoju bieži parkoties Rīgas centrā
gariem pārbraucieniem ir aviobiļetes un auto ar benzīna motoru

skatos te ir daudzi pret EV. kāds dīzeļu aizstāvis var pateikt, kādi ir mīnusi manam pielietojumam? man personīgi liekas, ka nav neviena mīnusa

[ Šo ziņu laboja jkkk, 10 Sep 2021, 11:04:17 ]

Offline
juriz
10. Sep 2021, 11:07 #2264

Kopš: 24. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2663

Braucu ar: auto

Elektro, man šķiet, kaut kādiem īsiem pārbraucieniem arī ir tieši labākais.
Offline
Damn
10. Sep 2021, 11:11 #2265

Kopš: 24. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 10819

Braucu ar:


10 Sep 2021, 11:03:31 @jkkk rakstīja:
taisos pirkt tesla m3 priekš pakaļas pārvietošanas. varbūt kāds var atrunāt.

mana situācija:
pierīga, plānoju braukt 1500-2000km mēnesī
ārpus mājas lādējoties pavadīšu 0 stundas gadā
plānoju bieži parkoties Rīgas centrā
gariem pārbraucieniem ir aviobiļetes un auto ar benzīna motoru

skatos te ir daudzi pret EV. kāds dīzeļu aizstāvis var pateikt, kādi ir mīnusi manam pielietojumam? man personīgi liekas, ka nav neviena mīnusa


Ja ir lieks $$$ otram auto, tad mīnusu tiešām nav.
Offline
XK220
10. Sep 2021, 11:39 #2266

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Ar 12kwh var nobraukt 100Km, mierīgi. Kristaps brauc lai parādītu, ka var nobraukt 1000Km, neviens cilvēks ikdienā tādu attālumu neveic vienā rāvienā. Nu moška maximas sagādnieki, kuri, kā noprotu šeit ir vairums un tiem visa dzīve paiet grozot baranku.

No rīta braucu garām Jelgavas Astartei un tur auto rinda pie sūkņiem. Nemaz negribu domāt, ka'da rinda ir pie karsto cīsiņu grilla.
Lādējoties ātrajās uzlādēs, no +/- 100 reizēm, 2 esmu gaidījis. Vienreiz Līvānos 15min uz Ioniq, otrreiz Ādažos uz i3 arī minūtes 15-20. Viss.

Braucu ar elektroauto 2.5 gadus.
Offline
nikoo
10. Sep 2021, 11:51 #2267

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 276

Braucu ar: divi ar pusi

Ar kuru EV var nobraukt "mierīgi" ar 12 kwh/100km? Pieņemot, ka brauc satiksmē normāli, nevis <90 km/h, neslēdz ārā AC/siltumu un ārā nav ideāli laikapstākļi?

Ja laicīgi plāno vajadzīgos % un lādējas, kur ir brīvs - tad nav speciāli jāgaida. Ja brauc līdz pēdējam un grib lādēties svētdienas vakarpusē blakus A ceļam pie kafūža - savu mācību guvu. Bet to auto kļūst un kļūs vairāk. Kas bija pirms gada, nav tas, kas ir tagad.
Offline
XK220
10. Sep 2021, 11:59 #2268

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Ideālos laikapstākļos pa šoseju 11.5, pa pilsētu ap 10.5. Pa šoseju ātrāk par 95 pēc spido nebraucu. Kas ir tas, ko paspēšu, ja braukšu uz 110?
Ziemā, jā, protams. Tad būs ap 15 ar apsildi braucot pa šoseju.

[ Šo ziņu laboja XK220, 10 Sep 2021, 12:00:21 ]

Offline
Pufaix
10. Sep 2021, 12:12 #2269

Kopš: 07. Apr 2006

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1754

Braucu ar: NC700XD, gludekli

No jūlija beigām vizinos ar 24kwh leaf (leaf spy rāda ka ir 18,1 kwh palikušas).

Pa šo laiku 3,5k jau esmu noripinājis.
Mājās uzliku atsevišķu skaitītāju (gan ne uzreiz)- tas saskaitījis ap 500kwh (tas man izmaksā ap 63EUR);

Ātrajās uzlādēs CSDD stacijās emu veicis 12 uzlādes, ielādējis 85,3 kwh pa 25,5EUR

Elektrum ielādētas 4,73kWh par 1,41EUR

1x Vecumniekos piebraucot trāpīju uz aizņemtu lādētāju (pēc 5 min atbrīvojās).
Vakar Ķekavā vajadzēja 3 reiz sākt uzlādi līdz beidzot tā aizgāja.

Ņēmu tieši ar tādu domu- sīkos uz skolu vizināt/pilsēta.

Pēdējās 2 nedēļas gan šis ir vienīgais 4riteņu braucamais, jo buss dzīvojās pa servisu tāpēc biežāk izmantoju ātrās uzlādes.

Busam patēriņš no 9,5 uz 7,7 nokrities, kopš tas netiks spīdzināts pa pilsētu.

[ Šo ziņu laboja Pufaix, 10 Sep 2021, 12:18:56 ]

Offline
nikoo
10. Sep 2021, 12:33 #2270

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 276

Braucu ar: divi ar pusi

Ja gribas darboties ekonomijas vārdā, tad OK, bet tas nav "mierīgi". Pieminēji Jelgavu - tur uz šosejas šobrīd ir 100 km/h max, kādēļ normālos laikapstākļos uz tāda ceļa braukt uz 95 km/h?
Lai jau eko čempioniem ir savs prieks, bet vidējais statistiskais patēriņš uz ilgāku termiņu tāds nebūs, tā kā teikt, ka ar ielādētiem 12 kwh var nobraukt 100 km ir ļoti, ļoti optimistisks apgalvojums.
Šobrīd ID3 vidējais ir 16 kwh/100 uz pēdējiem 3.5k km (t.i. visi vasarā), kur ir gan šoseja, gan pilsēta, gan grantenes, gan mainīgi apstākļi un braukšanas dinamika.
Offline
XK220
10. Sep 2021, 12:40 #2271

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Es pa to šoseju praktiski nebraucu. Bet ja brauktu - 100 tur ir uz ļoti īsu brīdi 3 posmos.
Offline
XK220
10. Sep 2021, 12:48 #2272

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu





Visi braucieni ir iekļaujot 8Km grants posmu

Tev taisnība - id3 patēriņš sucks

[ Šo ziņu laboja XK220, 10 Sep 2021, 12:51:32 ]

Offline
emigrants
10. Sep 2021, 13:00 #2273

Kopš: 01. Mar 2003

Ziņojumi: 4061

Braucu ar: to kas bildē

No personīgās pieredzes, 4 gadi ģimene ev auto, bija e golfs nesen nopirku sievai ioniq 5 73kw .. ikdienā nobrauc ap 100 miles, katru 3 dienu jālādē, 5 līdz 6 h ar 7.4 kw lādētāju pilns. Kā ikdienas transporta līdzeklis fantastisks..ekonomisks.Bet sev es tādu negribu, jo nevaru atļauties taycan.. neviena tesla un pārējās miskastes nestāv klāt komfortam ko dod luksusa suv. Tā kā braukšu tālāk ar savu kūpošu Gle
Offline
desadesa
10. Sep 2021, 13:32 #2274

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

logi vaļā, AC off + rokās sojas gaļas burgers
Offline
nikoo
10. Sep 2021, 13:34 #2275

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 276

Braucu ar: divi ar pusi

Jā, ID3 nav diži efektīvs, bet grūti noticēt, ka pat ar šī brīža efektīvākiem auto tādus rādītājus var dabūt pie mainīgiem apstākļiem, nepakārtojot braukšanu un komfortu ekonomijai. Ja var - apsveicu.
Offline
Ismails
10. Sep 2021, 14:31 #2276

Kopš: 09. Aug 2017

Ziņojumi: 1289

Braucu ar: E46 Touring


09 Sep 2021, 19:46:46 @RS7 rakstīja:

09 Sep 2021, 19:28:45 @Chainsaw rakstīja:
Par vēju uz zaļo enerģiju, pameklējat kā utilizē vēja ģenerātoru lapstiņas

aprok
https://youtu.be/PaAuOSmX5k4

https://mobile.twitter.com/kursorslv/status/143...03151712262?s=21
Offline
Chainsaw
10. Sep 2021, 15:02 #2277

Kopš: 28. Oct 2006

Ziņojumi: 6563

Braucu ar: trimmeri


10 Sep 2021, 11:39:08 @XK220 rakstīja:
Ar 12kwh var nobraukt 100Km, mierīgi. Kristaps brauc lai parādītu, ka var nobraukt 1000Km, neviens cilvēks ikdienā tādu attālumu neveic vienā rāvienā. Nu moška maximas sagādnieki, kuri, kā noprotu šeit ir vairums un tiem visa dzīve paiet grozot baranku.

No rīta braucu garām Jelgavas Astartei un tur auto rinda pie sūkņiem. Nemaz negribu domāt, ka'da rinda ir pie karsto cīsiņu grilla.
Lādējoties ātrajās uzlādēs, no +/- 100 reizēm, 2 esmu gaidījis. Vienreiz Līvānos 15min uz Ioniq, otrreiz Ādažos uz i3 arī minūtes 15-20. Viss.

Braucu ar elektroauto 2.5 gadus.

iedomājies gribi Ādažos iepūst kādu kw a tur autobusi lādējās varēsi iet trušus barot un bāzei pār žogam akmeņus mest kamēr atbrīvosies
Offline
XK220
10. Sep 2021, 15:14 #2278

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Autobusiem ir savas stacijas. Runājot par ādažiem - tur būvējas Ionity.

[ Šo ziņu laboja XK220, 10 Sep 2021, 15:14:38 ]

Offline
Chainsaw
10. Sep 2021, 15:20 #2279

Kopš: 28. Oct 2006

Ziņojumi: 6563

Braucu ar: trimmeri

viršu šekeris ir autobusiem ?
Offline
AV
10. Sep 2021, 15:41 #2280

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17410

Braucu ar: 500


10 Sep 2021, 11:03:31 @jkkk rakstīja:
taisos pirkt tesla m3 priekš pakaļas pārvietošanas. varbūt kāds var atrunāt.

mana situācija:
pierīga, plānoju braukt 1500-2000km mēnesī
ārpus mājas lādējoties pavadīšu 0 stundas gadā
plānoju bieži parkoties Rīgas centrā
gariem pārbraucieniem ir aviobiļetes un auto ar benzīna motoru

skatos te ir daudzi pret EV. kāds dīzeļu aizstāvis var pateikt, kādi ir mīnusi manam pielietojumam? man personīgi liekas, ka nav neviena mīnusa

Šādam pielietojumam mīnusu nav. Ir tikai plusi

Vienīgi ja neesi braucis ar Teslu, ieteiktu pirms iegādes tomēr kādu 1-2 dienas palietot ikdienas režimā - patika dinamika, bet kopuma neerts auto - it seviski tie rokturi un parskatamiba uz arpusi. Prieks pilsetas ari loti zems. Tesla prot radīt labu pirmo iespaidu (pirmās dienas sajūtas), pēctam apmierinājums lēnām iet uz leju, kad sāc pamanīt visādas sīkās neizdarības. Bet, ja izdodas izdevigi nopirkt, tad value for money vienalga baigi OK.

[ Šo ziņu laboja AV, 10 Sep 2021, 15:55:02 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo