Tiko konstatēju ka rastijs ir kārtīgi paņāmis uz zoba aizmugurējās domkrota vietas. Pasažiera pusē tik nedaudz ieliecās, bet vadītāja pusē ielīda slieksnī.
Vai tur ir kādi varianti kā sametināt to pacelšanas vietu? Pats slieksnis kopumā izskatās ok. Izpuvis tikai stiprinājums tam pacelšanas punktam.
27 Jun 2012, 09:17:35 Dzenjukas rakstīja:
E39 523i 96g mašīna it kā drusku vibrē tukšgaitā, apgriezieni nestaigā, kas varētu būt?
Diagnostika neko nerāda
27 Jun 2012, 09:17:35 Dzenjukas rakstīja:
E39 523i 96g mašīna it kā drusku vibrē tukšgaitā, apgriezieni nestaigā, kas varētu būt?
Diagnostika neko nerāda
27 Jun 2012, 09:17:35 Dzenjukas rakstīja:
E39 523i 96g mašīna it kā drusku vibrē tukšgaitā, apgriezieni nestaigā, kas varētu būt?
Diagnostika neko nerāda
slikti skatijas kads mosh
Divos dažādos servisos skatījās, vienīgā kļūda bija par maisījumu.
Lab braukšu uz servisu, lai skatās paduškas.
Kā ir 6cilindru motoriem, ja nestrādā cilindrs. To var sajust vai nebūtiski?
Paldies
27 Jun 2012, 09:17:35 Dzenjukas rakstīja:
E39 523i 96g mašīna it kā drusku vibrē tukšgaitā, apgriezieni nestaigā, kas varētu būt?
Diagnostika neko nerāda
slikti skatijas kads mosh
Divos dažādos servisos skatījās, vienīgā kļūda bija par maisījumu.
Lab braukšu uz servisu, lai skatās paduškas.
Kā ir 6cilindru motoriem, ja nestrādā cilindrs. To var sajust vai nebūtiski?
Paldies
27 Jun 2012, 09:17:35 Dzenjukas rakstīja:
E39 523i 96g mašīna it kā drusku vibrē tukšgaitā, apgriezieni nestaigā, kas varētu būt?
Diagnostika neko nerāda
slikti skatijas kads mosh
Divos dažādos servisos skatījās, vienīgā kļūda bija par maisījumu.
Lab braukšu uz servisu, lai skatās paduškas.
Kā ir 6cilindru motoriem, ja nestrādā cilindrs. To var sajust vai nebūtiski?
Paldies
Rūc kā nokauts audi
Neesmu spec, bet parauj nost sprauslas, darbini, ar uzgāzēšanu, skaties vai visas špricē un kā! (strūkla vai smidzina, vai visiem kaut cik vienlīdzīgi)
29 Jun 2012, 16:41:12 madarsv rakstīja:
530d liekas ka patērē vairāk kā ierasts, kas par iemeslu varētu būt?
Cik tad viņš tev tērē ?
Tev ir tomāts vai mehāniskā kārba ?
tomāts, neesmu rēķinājis, bet jūtami vairāk tērē.
Kad ietopī kārtīgi melni dūmi arī nāk ?- nu es domāju tā pa riktīgo ?
Motors brīvgaitā šančē normāli?
Braucot jaudas pieteik ?
Kā dzinējs startējās - ilgi jāgriež vai pielec uz apgriezienu ?
Te jau izskanēja versija, ka patēriņš varot palielināties, ja nav mainīts un ir aizsērējis kartera ventilācijas filtrs ...
Manuprāt - vajadzētu pārbaudīt vai nav kaut kur degvielas noplūde, tai skaitā pie augstspiediena sūkņa - ja nav tad iespējams, ka kaut kas nav kā vajag ar augstspiediena sūkni ...
Dzinēja gaitā nekādas atšķirības nejūtu, iet labi, lec labi, dūmu mākonis nav, kkāda paduška varētu būt jāmaina,jo noslāpējot auto diezgan nokratās Tapēc jau jautāju šeit kas varētu būt par iemeslu,jo braukšanas ziņā atšķirības nejūtu, tikai patēriņa.
Ok, mēģināšu pačekot vai kkur neiet garām
2x nogljukojusi originaalaa signalizaacija. mashina pati no sevis sak gaudot, tas notiek tikai saulainaas, karstaas dienaas. atverot salonu protams konkreets zharons... vai tas ietekmee signalizacijas darbibu ?
03 Jul 2012, 15:26:06 prox rakstīja:
2x nogljukojusi originaalaa signalizaacija. mashina pati no sevis sak gaudot, tas notiek tikai saulainaas, karstaas dienaas. atverot salonu protams konkreets zharons... vai tas ietekmee signalizacijas darbibu ?
Manējā arī bļāva, kad ienāca prātā pārsvarā 3jos naktī kad visi guļ
Manā gadījumā pie vainas bija pārlocījušies vadi, kas iet caur melnu gofrētu gumijas apvalku no auto virsbūves uz bagažnieka vāku tādejādi signalizacija čekojot visu elektrisko ķēdi un nonākot līdz pārplīsušajiem vadiem sāka maurot - vadus salodēja un viss ir štokos ūdens blokos.
26 May 2012, 20:42:03 Lafter rakstīja:
diapazonā no 70-90 kkas rūc kreisaja aizmgurējā pusē, līkumā pa kreisi sasveroties apklust, pa labi stiprak sāk rūkt, kkāds gultnis? vai kas? Mainīt ASAP vai kā. Tā vismaz kundze noziņoja, izbraucu, ja simptomi ir tādi
Man bij taa, ka uz kuru pusi griez - tas arii bij beigts. Koroce abiem gultniem iekseejaa rinda bij cau - pagriezienaa lielaaka slodze uz iekseejo rindu...
Offline
Tapēc jau jautāju šeit kas varētu būt par iemeslu,jo braukšanas ziņā atšķirības nejūtu, tikai patēriņa.
