Kāds mani "piekāsa" un šogad pie sava 315tā stūres tā ar netiku. Nu bet nekas tikšu nākošajā gadā. Tā pat vēl šis tas ir jāuztaisa un jāpārtaisa.
Savukārt 323šais šogad vispār netika aiztikts. Pat pamanījās to apskrūvēt. Vienam no drifteriem beidzās jau kurā turba un manējā tika atzīta par pietiekami labu. Tā pat man tā būtu bijusi 3 x par jaudīgu. Ar laiku piemeklēsim kaut ko mazāku.
Es tikko atcerējos, ka biju spiests nomainīt tehnisko pasi krāsas dēļ - es visu laiku biju nobraukājis mierīgi - pasē rakstīts "gaiši brūna". Kuldīgas CSDD šogad nelaida cauri...
Puce, atceries, kad mēs viņu no Tevis nopirkām? Pirms kādiem 10 gadiem?
Klājās labi, baudu auto kamēr vēl var, slīpēt ar 1.6 gan nesanāk
ps: Cik atuveni LV vispār ir dzīvu e21 kas tiek kustināti?
Tad Tev ir tas skaistais aparāts.Vienu brīdi šaubījos vai iet iekšā,skatīt driftu,vai palikt pie vārtiem un nosiekalot e21.Ir kkur topiks/rasklads?
Izcili.
Jā,man arī interesē,cik Jūs esat.Mums šo sestdien Opel Manta saiets Tukumā,ceram uz 3-5 braucošām mašīnām,pāris neejošas būs uz vietas.
Ir nepiepildīts sapnis kādreiz uztaisīt kādu bildi ar e21,924,Capri kopā.
Klājās labi, baudu auto kamēr vēl var, slīpēt ar 1.6 gan nesanāk
ps: Cik atuveni LV vispār ir dzīvu e21 kas tiek kustināti?
Tad Tev ir tas skaistais aparāts.Vienu brīdi šaubījos vai iet iekšā,skatīt driftu,vai palikt pie vārtiem un nosiekalot e21.Ir kkur topiks/rasklads?
Izcili.
Jā,man arī interesē,cik Jūs esat.Mums šo sestdien Opel Manta saiets Tukumā,ceram uz 3-5 braucošām mašīnām,pāris neejošas būs uz vietas.
Ir nepiepildīts sapnis kādreiz uztaisīt kādu bildi ar e21,924,Capri kopā.
Pagaidām motora maiņu galīgi neplānoju, bet jau zinu ja pienāks brīdis kad gribēsies to izdarīt tad būs S14 no M3, man šķiet vislabāk izskatās viņš tur, negribu galīgi neko tur likt no M50 saimes. Vispār nezinu ko par motora maiņu motormuzejs teiktu, pēc 5 gadiem būs atkal jāatrādās viņiem
13 Sep 2012, 19:01:42 taksists rakstīja:
Es tikko atcerējos, ka biju spiests nomainīt tehnisko pasi krāsas dēļ - es visu laiku biju nobraukājis mierīgi - pasē rakstīts "gaiši brūna". Kuldīgas CSDD šogad nelaida cauri...
Puce, atceries, kad mēs viņu no Tevis nopirkām? Pirms kādiem 10 gadiem?
Atgadījums šodien, braucu viss normāli, pēkšņi rādžiņš izslēdzās, gaismas utt, apstājos atlaižu gāzi un noslāpst, pēc tam tika iestumts viss rūc,bet kā atlaiž gāzi noslāpst.
Kas par vainu varētu būt? Ģenerators?
Klājās labi, baudu auto kamēr vēl var, slīpēt ar 1.6 gan nesanāk
ps: Cik atuveni LV vispār ir dzīvu e21 kas tiek kustināti?
Tad Tev ir tas skaistais aparāts.Vienu brīdi šaubījos vai iet iekšā,skatīt driftu,vai palikt pie vārtiem un nosiekalot e21.Ir kkur topiks/rasklads?
Izcili.
Jā,man arī interesē,cik Jūs esat.Mums šo sestdien Opel Manta saiets Tukumā,ceram uz 3-5 braucošām mašīnām,pāris neejošas būs uz vietas.
Ir nepiepildīts sapnis kādreiz uztaisīt kādu bildi ar e21,924,Capri kopā.
14 Sep 2012, 13:32:48 Puce rakstīja:
Ļoti iespējams. Varbūt siksna pārplīsusi vai nolekusi?
Visu laiku turot uz apgriezieniem atbraucu mājās + vēl labi ka e21 kapots verās uz pretējo pusi, citādi uz dienvidu tilta būtu logā man viņš
Mājās sāku čekot,siksna nav ne nolekusi, ne pārtrūkusi, uzliku aķi lādēties, pēc stundas pamēģināju pielaist un aizgāja, nesaprotu, jo no rīta auto pieleca normāli, nelikās ka aķis varētu būt sauss, varbūt ģenerators vienkārši nelādē?
14 Sep 2012, 13:32:48 Puce rakstīja:
Ļoti iespējams. Varbūt siksna pārplīsusi vai nolekusi?
Visu laiku turot uz apgriezieniem atbraucu mājās + vēl labi ka e21 kapots verās uz pretējo pusi, citādi uz dienvidu tilta būtu logā man viņš
Mājās sāku čekot,siksna nav ne nolekusi, ne pārtrūkusi, uzliku aķi lādēties, pēc stundas pamēģināju pielaist un aizgāja, nesaprotu, jo no rīta auto pieleca normāli, nelikās ka aķis varētu būt sauss, varbūt ģenerators vienkārši nelādē?
Paskaties vai ģenerātors lādē, man bija līdzīga kaite. Man ir tā, kad pielaid ģenerātors tā īsti nelādē, uzgāzē nedaudz virs 3000 apgriezieniem un sāk lādēt. Oglītes laikam iet uz beigām.
Pagaidām motora maiņu galīgi neplānoju, bet jau zinu ja pienāks brīdis kad gribēsies to izdarīt tad būs S14 no M3, man šķiet vislabāk izskatās viņš tur, negribu galīgi neko tur likt no M50 saimes. Vispār nezinu ko par motora maiņu motormuzejs teiktu, pēc 5 gadiem būs atkal jāatrādās viņiem
Nu ja var atļauties, tad S14 ir way to go šim modelim
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
Offline
10 gadiem? 
