Un kā tad savādāk? Es visticamāk, ka tieši tāpat veiktu pagriezienu. Tāpat arī neredzu citu veidu, kā izbraukt Slāvu apli, ja ne pa otrās joslas labo malu, jo pisties pāri visām gājēju pārejām ir dikti neērti un laikietilpīgi. Vienīgi šad tad gadās fūres, kam jau viss po
Pārbraukt pāri pa labo pusi, apstāties uz vienībenes bērnu slimnīcas pusē, sagaidīt zaļo un tad droši pārbraukt Ulmaņa gatvi, nav ienācis prātā Un tad vēl bimbā, ka velocipeģistus necien un necieš
P.S. 227. (ja nemaldos) punktu vajag izlasīt visiem
28 May 2009, 23:15:39 raivisp rakstīja:
Pārbraukt pāri pa labo pusi, apstāties uz vienībenes bērnu slimnīcas pusē, sagaidīt zaļo un tad droši pārbraukt Ulmaņa gatvi, nav ienācis prātā Un tad vēl bimbā, ka velocipeģistus necien un necieš
P.S. 227. (ja nemaldos) punktu vajag izlasīt visiem
Nē, nav ienācis prātā, jo tur nebraucu. Bet, ja veicu kreiso pagriezienu, tad attiecīgi izmantoju brauktuvi.
Nekad neesmu sūdzējies par kaut kādu necieņu, lai gan tagad gan varētu. Baigais asprātis esi.
28 May 2009, 20:04:07 raivisp rakstīja:
Ja Tu krustojumā nogriezies pa labi no pirmās joslas, tad Tev ir automātiski jābrauc uz pirmo. Ja no otrās - uz otro. Teiksim, klasiskais piemērs - Akmens tilts virzienā no pārdaugavas. Agrāk, kad vēl biju dumjš arī domāju, ka tur darbojas kaut kādi pašizdomāti kreisās kājas likumi. Bet ir tā, ka no pirmās brauc pa pirmo, no otrās pa otro. Trešajā (jeb situācijās, kur ir vairāk kā trīs joslas - pēdējā) joslā drīkst iebraukt tikai intensīvas satiksmes gadījumā vai arī lai nogrieztos pa kreisi / apgrieztos. Tiesa, krustojumā Tev ir jānogriežās no tās joslas, no kuras ir atļauts un jāizbrauc uz to, kur atkal tas ir atļauts. Respektīvi Tu vari kaut no 7tās močīt pa labi uzreiz kaut uz pirmo. Bet tikai tādā gadījumā, ja Tu nemaisies citiem pa kājām
Es taču saprotu Respektīvi, es šeit iepostēju par to ''labo roku'', ar nelielu ironijas pieskaņu,jo tajā 2. topikā(Rīgas satiksme) vismaz 2 gabali(tagad paskatījos) teica,ka uzbraucot uz apļa darbojas labās rokas likums
28 May 2009, 19:53:28 Pauliic rakstīja:
apļveida kustība ir tas pats ka tu brauktu pa taisnu ceļu, kas tur nav skaidrs gribi iebraukt aplī, dod ceļu tiem, kas pa to jau brauc (tāpat kā jebkur), gribi nogriesties no apļa, ieņem labo malējo joslo (kā jebkur), JA ZĪMES NELIEK/NEATĻAUJ DARĪT SAVĀDĀK.
galiigi ne taa, pa apli braucoshajam ir priekshroka tikai tad ja pirms aplja ir ziime dodiet celju. Jo aplis ir kaa taisnvirziena kustiba un katrs celsh pie aplja ir krustojums, kur attieciigi darbojas labas rokas likums.
ps. LV kautkur ir aplis bez dodiet celju zimeem un tur pa apli braucoshajiem jaadod celsh tiem, kuri grib uzbraukt uz aplja.
29 May 2009, 18:28:31 Pauliic rakstīja:
bet ir zīme "aplis" (hwz kā viņu pareizi sauc) tā tad arī norāda, ka tūliņ būs jāiesaistās apļveida kustībā
nu un tas nozimee ka pa apli braucoshajiem ir priekshroka ? iesaku Tev kautvai apstiities lielajaa noteikumu graamataa un parbaudiit ja neticaas
+1, autskolā tā arī mācīja, bet reāli LV laikam ir kadi 2 ( kur ) apļi, kur pirms uzbraukšanas uz apļa nav zīme ''dodiet ceļu'', kas nozīmē, ka priekšroka ir tiem, kas uzbrauc uz apļa, nevis jau brauc pa to
p.s. protams, varbūt kaut kas ir mainījies pēdējos gados
29 May 2009, 18:09:47 mcgh rakstīja:
galiigi ne taa, pa apli braucoshajam ir priekshroka tikai tad ja pirms aplja ir ziime dodiet celju. Jo aplis ir kaa taisnvirziena kustiba un katrs celsh pie aplja ir krustojums, kur attieciigi darbojas labas rokas likums.
ps. LV kautkur ir aplis bez dodiet celju zimeem un tur pa apli braucoshajiem jaadod celsh tiem, kuri grib uzbraukt uz aplja.
+1
Par Akmens tiltu gan ir bijušas jau baigās diskusijas. Atceros, ka vēl agrāk ar instruktoru diskutējām un viņš gan teica, ka ja brauc pa pirmo joslu, tad var pāriet uz otru mierīgi, jo tev tipa priekšroka. Tiem, kas brauc pa otro tipa jābrauc tajā trešajā.
29 May 2009, 18:28:31 Pauliic rakstīja:
bet ir zīme "aplis" (hwz kā viņu pareizi sauc) tā tad arī norāda, ka tūliņ būs jāiesaistās apļveida kustībā
nu un tas nozimee ka pa apli braucoshajiem ir priekshroka ? iesaku Tev kautvai apstiities lielajaa noteikumu graamataa un parbaudiit ja neticaas
+1, autskolā tā arī mācīja, bet reāli LV laikam ir kadi 2 ( kur ) apļi, kur pirms uzbraukšanas uz apļa nav zīme ''dodiet ceļu'', kas nozīmē, ka priekšroka ir tiem, kas uzbrauc uz apļa, nevis jau brauc pa to
p.s. protams, varbūt kaut kas ir mainījies pēdējos gados
nu bet tur tad attiecīgi arī ir zīme, zinu, ka tā ir Ventspilī
tiko kaut kāds vecis ar c klasi tā ap 45 jutās dikti aizvainots ka es ar savu darba drapaku šo no krusta izpogāju. visu laiku mētājās ar rokām un mēģināja tikt garām besī šitādi aizvainotie
Bij gadījies pabūt Gaujas ielā pie CP, kas izskata avārijas, tad arī pajautāju kā tad pareizi jāizbrauc nobrauciens no Akmens tilta .
Šis tā arī pateica, ka pa 1 joslu uz 1, pa 2 uz 2 un tad tālāk ja vajag uz 3.
A par insruktoriem arī pateica kā ir- ne visi instruktori atrodas savās vietās.
29 May 2009, 20:02:53 jurisg rakstīja:
Par Akmens tiltu!
Bij gadījies pabūt Gaujas ielā pie CP, kas izskata avārijas, tad arī pajautāju kā tad pareizi jāizbrauc nobrauciens no Akmens tilta .
Šis tā arī pateica, ka pa 1 joslu uz 1, pa 2 uz 2 un tad tālāk ja vajag uz 3.
A par insruktoriem arī pateica kā ir- ne visi instruktori atrodas savās vietās.
Es arī biju vienam draugam aizgājis līdzi uz Gaujas ielu. Šamējais bija ar velosipēdu mašīnu mēģinājis notriekt Bet ne par to stāsts. Gaujas ielā man tieši apgalvoja pretējo. Pazīstams čalis no CSDD apgalvoja, 1 - 1,2, 2-3. Savukārt instruktors man mācīja kā kundze Gaujas ielā.
31 May 2009, 22:10:38 AVI rakstīja:
Blondīne ar vecu Mersi! Nu kā tā var
Braucu sev un te izlien viena tieši priekšā :kaza:
Vakar lahanulsja būdams gājēja lomā, gribēju ielai pārskriet pirms pārbrauktuves, bet MB džips normālā hodā "iz"lidoja pretī, bez 5 min un mani MC's hamburgeros aizsūtītu