22 Aug 2014, 20:17:33 SoWhat rakstīja:
domā SteelRat ?
ņem no manis varu no E38 atdot, hvz vai der vai nē, bet nu ja kas man arī ir Vnk mēs te ar steelu uz copi bijām un daži āķi palika pāri, nezinam ko iesākt ar viņiem tagad, jātirgo nost vien ir
22 Aug 2014, 16:33:30 SoWhat rakstīja:
ir kādam pieredze ar piekabes āķiem? Domāju uzlikt uz sava e39.
Ir jēga meklēt oriģinālo noņemamo vai paņemt 2x lētāku ķīnieti?
Cik es saprotu, oriģinālajam būs jāzāģē caurums bamperā, ķīnietim laikam ne.
Oem aakjim parasti pardevejs dod lidz piekabes gaismu moduli, lai visu var uztaisit perfekti bez gatera.
Liekot kjinas suudu silti iesaku likt papildus bloku, laigan vairums instalatoru kantoru teiks, ka nevajag. Vajag gan, esmu remontejis auto ar degushiem lcm un/vai gaismu pravodku.
Ja dara visu pats, tad var gan jaunu kjinas aakji ar oem gaismu bloku uzlikt, gan vecu oem aakji ar jaunu papildus bloku.
Kādas ir atsauksmes par 3.0d sprauslu restaurāciju? Interesē gan paši kantori, gan arī viņu gara darba rezultāts pēc gada vai diviem. Vispār ko viņi tur dara - izmērcē acetonā, vai arī ir spējīgi atjaunot izdilušās vietas sprauslai? Kaut kā nevieš uzticību tie kantori...
P.S. Ja kādam ir mega gali un par labu ciparu var piedāvāt jaunas sprauslas, PM.
kāds ir populārākais risinājums, lai padarītu e39 aizmugurējos sēdekļus nolokāmus? Manam 2000.gada viņi nelokās, līdz ar to slēpes u.tml. lietas nevar vest.
Tatad sekojosas lietas vai var mainit un tas ir prata darbs esoso Audio system controller MD uz Audio system controller CD ja nav logic 7 ieksa un nav aux izejas??? nebus nekadu gluku? nebus nepieciesama programmesana ?
un vai var nomainit navigacijas disku lasitaju teiksim nonemt no kada cita e65 un ielikt saveja? nebus gluku utt ?? jo esosama nestrada, precizak nelasa disku vairak ;(
Sveiki.BMW 530D e39. Problēma tāda, ka braucot īsus gabalus(mazāk par 10 min) nevar iedarbināt masīnu. Parbaudīju pie akumulatora un tur rūcošai strāva rādās 14,1V. Sanāk,ka ģenerators lādē,jo arī garos gabalos viss ir kārtībā (ir pat braukts 300km no vietas). Arī citu akumulatoru nomainīju un tas arī nosēdās. Vai ir iespējams,ka tā ir startera vaina? Paldies!
Ja var atrast citu galvu ar CD, tad kādēļ gan ne? Pieprogrammēt gan jau ka prasītos, lai liekas kļūdas atmiņā nekarātos.
Navigācijas lasītājam var iztīrīt vai nomainīt pašu lāzera galvu uz jaunu, ar citu (no)lietotu lasītāju tā būs laimes spēle.
23 Aug 2014, 13:20:46 Partition rakstīja:
Sveiki velejos paris lietas pajautat par BMW e65.
Tatad sekojosas lietas vai var mainit un tas ir prata darbs esoso Audio system controller MD uz Audio system controller CD ja nav logic 7 ieksa un nav aux izejas??? nebus nekadu gluku? nebus nepieciesama programmesana ?
un vai var nomainit navigacijas disku lasitaju teiksim nonemt no kada cita e65 un ielikt saveja? nebus gluku utt ?? jo esosama nestrada, precizak nelasa disku vairak ;(
23 Aug 2014, 16:05:50 JeVe rakstīja:
Sveiki.BMW 530D e39. Problēma tāda, ka braucot īsus gabalus(mazāk par 10 min) nevar iedarbināt masīnu. Parbaudīju pie akumulatora un tur rūcošai strāva rādās 14,1V. Sanāk,ka ģenerators lādē,jo arī garos gabalos viss ir kārtībā (ir pat braukts 300km no vietas). Arī citu akumulatoru nomainīju un tas arī nosēdās. Vai ir iespējams,ka tā ir startera vaina? Paldies!
gribu redzet kaa tu meeri stravu!
Un visvairak kaa meri nevis nopludes vai ladeshanas amperus, bet gan cik akjim ieksha stravas
23 Aug 2014, 16:05:50 JeVe rakstīja:
Sveiki.BMW 530D e39. Problēma tāda, ka braucot īsus gabalus(mazāk par 10 min) nevar iedarbināt masīnu. Parbaudīju pie akumulatora un tur rūcošai strāva rādās 14,1V. Sanāk,ka ģenerators lādē,jo arī garos gabalos viss ir kārtībā (ir pat braukts 300km no vietas). Arī citu akumulatoru nomainīju un tas arī nosēdās. Vai ir iespējams,ka tā ir startera vaina? Paldies!
gribu redzet kaa tu meeri stravu!
Un visvairak kaa meri nevis nopludes vai ladeshanas amperus, bet gan cik akjim ieksha stravas
Kā kā..? Nu paņemu testeri,ieslēdzu, pielieku pie akumulatora un skatos ciparus. Nu ja rāda 14,1V tad jau lādē.